Национальный стандарт республики казахстан


Рисунок 10 - Недопустимое крепление двух швартовочных элементов надувного батута за один узел крепления



бет36/65
Дата20.06.2022
өлшемі0.71 Mb.
#459379
1   ...   32   33   34   35   36   37   38   39   ...   65
Стандарт

Рисунок 10 - Недопустимое крепление двух швартовочных элементов надувного батута за один узел крепления


34

СТ РК 3359-2019


      1. Оборудование должно использоваться на открытом воздухе при максимальной скорости ветра 38 км/ч (5 баллов по шкале Бофорта) в соответствии с приложением Р.



    1. Швартовочные элементы





      1. Каждый швартовочный элемент изготавливается из целого куска каната, шнура или ленты.

      2. Применение составных швартовочных элементов запрещено.

      3. Каждый швартовочный элемент, предназначенный для соединения с узлом крепления с разрывной нагрузкой не менее 1600 Н, имеет разрывную нагрузку не менее 9600 Н.

      4. Концы канатов обрабатываются или заделываются способами, исключающими расплетение каната на пряди.

      5. Допускается концы каната из синтетических волокон оплавлять.

      6. Каждый швартовочный элемент одним концом фиксируется в узле крепления оболочки, а другим - к одной из систем фиксации.

      7. Для фиксации швартовочных элементов к узлам крепления оболочки и элементам системы фиксации необходимо использовать узлы, исключающие их самопроизвольное развязывание.



    1. Область приземления


С любой открытой стороны оборудования необходимо обеспечить длину области приземления не менее 1,2 м (см. рисунок 11).


а)

Рисунок 11 – Область приземления


35

СТ РК 3359-2019


б)

а) область приземления на надувном батуте, б) область приземления вокруг горки


1 - стена;

  1. - сторона области приземления длиной не менее 1,2 м; 3 - открытая сторона; 4 - область приземления, где необходимо расположить маты; 5 - выход с горки; 6 - вход на

горку




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   32   33   34   35   36   37   38   39   ...   65




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет