КЗ в цепи удерживающей катушки одной из секций. Поочередным отключением ПР
определить неисправную секцию. Если при обоих отключенных ПР автомат ВА-1
продолжает срабатывать. ПР включить, на блокировках реле 248 обоих секций поставить
изоляцию в проводах Э-13,Э-72 и провод Н-72 обоих секций запитать от провода Н-171
на блокировках реле 264. Если после отключения ПР одной из секций прекратилось
следовать на одной секции. Если необходимы в работе две секции ПР неисправной
секции включить. На блокировках реле 248 поставить изоляцию в проводах Э13 – Н72,
провод Н-77 на клемной рейке панели №1 отнять и на место отнятого поставить
перемычку с провода Э-55. Перед включением ГВ включить кнопку Сигнализация. Если
после этого срабатывает автомат Сигнализация реле 236 неисправной секции включить
принудительно и ГВ неисправной секции включить вручную, оставив изоляцию на
блокировках реле 248. Усилить наблюдение за работой неисправной секции.
При включении кнопки Включение ГВ и возврат реле срабатывает автомат ВА-1
Выход: кнопку «Включение ГВ и возврат реле» не включать, на блокировках реле 204
запитать провод Н-74 с провода Н-171(реле 264), соблюдая меры безопасности зайти в
ВВК и нажать на шток включающей катушки ГВ. После подъема токоприемника
кратковременно нажать на якорь реле 207 для включения БРД.
Вспомогательные машины.
Не запускается ФР обоих секций
В пульте машиниста поставить перемычку с провода Э-55 на провод Э-22, включить
кнопку сигнализация, МВ-2, затем с выдержкой времени запустить остальные
вспом.машины.
При включении кнопки ФР выбивает автомат ВА-3 Вспом.машины.
В пульте машиниста поставить перемычку с провода Э-55 на провод Э-22.
Кнопку ФР не включать. Включить Сигнализацию а затем МВ-2 и остальные
вспом.машины с выдержкой времени. Если после этого сработает автомат Сигнализация-
в пульте осмотреть шинку вспом.машин на предмет КЗ и устранить КЗ.
Достарыңызбен бөлісу: |