Общая пояснительная записка Общая часть Проектная документация по объекту «Строительство причального комплекса в пос. Южно-Курильск, остров Кунашир»
- Бұл бет үшін навигация:
- Всего: 34 12
- 4.9. Льготы и компенсации
| 4
|
2 |
1 |
1 | |||
|
| ||||||
|
4 |
Линейный персонал |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
Всего: |
34 |
12 |
11 |
11 |
|
4.9. Льготы и компенсации
Крановщик крана на пневмоколёсном ходу (докер-механизатор) имеет право на льготную пенсию.
Водители автомобилей грузоподъёмностью более 1,5т имеют право на дополнительный отпуск.
Все остальные работники причала права на льготы и компенсации не имеют.
Все работники имеют право на получение спецодежды, спецобуви, рукавиц и других средств индивидуальной защиты.
Спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.011-75.
Спецодежду при работе на рыбоприёмном пирсе- следует подвергать стирке, химчистке, обезвреживанию и другим видам санитарной обработки в соответствии с действующими нормами, утверждёнными в установленном порядке.
Рабочие при получении спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты должны быть проинструктированы о порядке пользования этими средствами и ознакомлены с требованиями по уходу за ними.
В связи с опасностью падения предметов сверху, работающие должны носить защитные каски установленных образцов.
Средства индивидуальной защиты должны соответствовать требованиям СТ СЭВ 1086-78.
В соответствии с требованиями ПОТ РМ-007-98, раздел 3 (Требования к местам производства и погрузочно-разгрузочных работ) рыбоприёмный пирс имеет твёрдое (бетонное) покрытие, способное воспринимать нагрузки от грузов и подъёмно-транспортных машин. Поверхность площадки имеет горизонтальную поверхность (уклон меньше 3°) в связи с использованием автопогрузчиков.
Выгрузка рыбы-сырца из рыболовных сейнеров (СТР-503, СТР-420, МРС и др.) производится с помощью судовых стрел.
На поддоне из ящиков формируется пакет, который автотранспортом доставляется к цеху переработки рыбы.
Основная технологическая схема: судно - судовая стрела - автомобиль -погрузчик - рыбоперерабатывающий цех.
Рыбопродукция будет перегружаться по обратной схеме.
Основная технологическая схема: цех переработки рыбы - погрузчик -автомобиль - судовая стрела (или пневмоколёсный кран) - судно.
Основная тара, используемая при обработке грузов - ящики, бочки, поддоны и контейнеры.
Для обеспечения безопасности при работе на рыбоперегрузочном пирсе применяются сигнальные цвета, знаки безопасности для безопасной производственной деятельности согласно ГОСТ Р12.4.026-2001.
При этом имеются в виду следующие определения:
сигнальный цвет - предназначен для привлечения внимания людей к возможной опасности;
контрастный цвет - для усиления и выделения знаков безопасности,сигнальных и поясняющих надписей;
- знаки безопасности, пожарной безопасности и др. знаки.
Знаки безопасности бывают запрещающими, предупреждающими и предписывающими.
Знаки пожарной безопасности бывают запрещающими, предупреждающими и эвакуационными, а также обозначают места нахождения средств противопожарной защиты, обозначают направление движения при эвакуации и др. информацию.
жүктеу/скачать 247 Kb.
Достарыңызбен бөлісу:
