П авлодар облысы білім беру басқармасы Білім беруді дамытудың инновациялық орталығы Халықаралық зерттеулер форматындағы функционалдық сауаттылықты дамытуға арналған
Бұлттардығы интенсивті турбунленттілік қауіпінен қандай рейстер тоқтатылуы мүмкін?
жүктеу/скачать 5.32 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Жауабы
- Сұрақ түрі
- Контекст
Бұлттардығы интенсивті турбунленттілік қауіпінен қандай рейстер тоқтатылуы мүмкін?
Жауабы: С, F.Авиация үшін найзағайдың ең қорқынды әрекеті аймақтарын анықтай алулары тиіс. Статистика бойынша назағай экватор маңында құрлық үстінде қатты болады. Полюстерге қарай найзағай әрекетінің баяулауы температура мен ылғалдылықтың төмендеуіне байланысты. Карт абойынша Африканың үстінде орталық бөлігінде найзағай әрекетінің ең жоғары көрсеткіші байқалады.Найзағай авиация үшін өте қауіпті құбылыстардың бірі. Найзағайдың қауіпі: жоғары турбуленттілік, жоғары қаюбаттарда ауа температурасы төмен күшті мұз басі мүмкіндігі, ұшақтың найзағаймен зақымдалуы, қарқынды нөсер жауын-шашын. Сұрақ түрі:Жауапты таңдау және ғылыми түсіндіру Құзыреттілік:ғылғылыми дәлелдемелерді қолдануу Қолдану аясы: Қауіп көздері мен тәуекелдік Контекст: Әлеуметтік Қиындығы:Бағалау 17. РЕАКТИВТІ ҚОЗҒАЛЫС Берілген мәліметті оқып төменгі сұрақтарға жауап беріңіздер Дененің бір бөлігі одан қандайда бір жылдамдықпен бөлінген кездегі қозғалысын реактивті қозғалыс деп атайды. Реактивті қозғалыс принципі сағатына бірнеше мыңдаған километр жылдамдықпен қозғалатын ұшақтарды, жердің жасанды серіктерін, планетааралық саяхат жасайтын ғарыш зымырандарын жасауға мүмкіндік туғызды. Ғ арышқа алғашқы қадам жасау белгілі ғалым К.Э.Циолковскийден басталады десек болады. Циолковскийдің илеялары оның 1903 жылғы шыққан «Әлемдік кеңістікті реактивті құралдармен зерттеу» еңбегінде көрініс тапты. Қарапайым зымыран жану камерасы бар отын толтырылған камерадан тұрады. Отынның жануы кезінде жоғары температураға дейін қызған жоғары қысымдағы газ сопло деп аталатын ерекше пішіні бар камерадан үлкен жылдамдықпен атқылап шығады. Мәре алдындағы зымыранның сыртқы қабығымен және отынымен қоса есептегендегі массасы М болсын. Онда газ сыртқа атқылап шыққаннан кейінде денелер жүйесінің қорытқы импульсі өзгермейді. Массасы М-m болатын зымыран қабығы модулі бойынша тең, бірақ газ импульсі бағытына қарама – карсы бағытталған (М-m)v2 импульс алады, v2 зымыран қабығының жылдамдығы. Сонда mv1=-(M-m)v2 болады. Ал бұдан, осы күнгі зымырандар көп сатылы болып жасалады, яғни оның әр сатысының отын қоры, тотықтандырғышы және реактивті қозғалтқышы бар болады. Бірінші сатыдағы отынның барлық қоры түгел жанып біткенде, ол бөлініп қалады. Осыдан кейін екінші және үшінші саты массаларының қосындысына тең зымыран бөлігі қозғалады. Массаның азаюы екінші, одан кейін үшінші сатыдағы отынды үнемдеуге және зымыранның жылдамдығын одан әрі қарай арттыруға себептеседі. Егер зымыранның қайтып жерге оралуы жоспарланған болса, онда үшінші саты қосылдардың алдында ғарыш кемесі 1800 – қа бұрылады. Үшінші сатыдағы жану өнімдері зымыранның қозғалыс бағытына қарама – қарсы бағытталған импульс береді, ал бұл оның жылдамдығының азаюына, яғни тежелуіне әкеледі. Біздің Қазақстанды өзінен-өзі бірінші ғарыш мемлекеті деп санауға болады. Бірінші жер серігі бізден ұшты. Бірінші кісі, адам баласы ғарышқа аттанды біздің жерден. Сонымен бірге, реактивті қоғалыстардың адам өмірдегі алатын орны адамдардың гептилмен улануы үлкен мәселе тудыруда.Таза күйіндегі гептилдің у екенін әркім-ақ біледі. Әсіресе ең қатерлісі «Протон-К» зымырандары болып саналады.Оның отын багіне толтырылған 500 тонна гептил көтерілген бетте түгел жанып кетпей, 2-3тоннасы ұшып өткен жолында ауа арқылы, желмен жүздеген метр жерге жайылып, топырақ, өсімдік, су көздеріне түседі. Олар төмен түсіп құлдылап келе жатқанда сұйық отын ретінде қолданылатын гептил төгіліп-шашылып, ауаны, жер мен суды улайды. Одан тараған уландырғыш заттар төңіректегі 130 елді мекеннің үстінен себелеп өтеді. жүктеу/скачать 5.32 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|