Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| Управление упряжкой
Управлять собачьей упряжкой непросто. Чтобы все собаки работали слажен- но, как единое целое, четко выполняли все команды, подаваемые голосом, нужен опытный каюр. На подготовку опытного каюра требуются многие месяцы, а иног- да и годы. Искусство быть каюром — это прирожденный талант. Собаки в цуговой упряжке управляются главным образом голосом. Собак во время движения поощряют выкриками «Пырь, Пырь». Для остановки собак и подзыва к себе отвязавшейся собаки применяется команда «Ля, ля». На Чукотке для управления собаками при цуговой запряжке применяются команды: «Тах – Тах» — налево, «Сте – Сте» — направо, «Хак – Хак» — вперед, «Ге – Ге» — стоять. В Якутии используют другие команды: «Кух – Кух» — налево, «Подь – по – Подь – по» — направо, «Та – Та» — стоять. Хороший вожак упряжки точно исполняет несложные условные приказы. Торможение производится короткой толстой погонной палкой 62 с острым концом, которую втыкают на ходу впереди нарты между головками полозьев или сбоку под нарту впереди второго копыла и удерживают за петлю, прикрепленную к головке. Чаще всего это остол — толстая, из прочного дерева, палка. В один ее конец вби- вается острый стальной штырь, а деревянная часть обхватывается металлическим ободком. При остановке остол втыкается в снег (лед) между копылками нарт. Остол также служит для ускорения бега собак, для чего он периодически как бы выбрасывается вперед в сторону собак или им размахивают, угрожая собакам броском. Длина палки зависит от традиций. На Аляске используют остол (хорей) большой длины. Остол выручает каюра при попадании в полынью при преодоле- нии рек. Для поворота тормозят слегка остолом справа или слева. Можно тормозить также, нажимая на одну сторону нарты или становясь на один из полозьев. Иногда применяют и длинный бич для поощрения задних собак. В веерной упряжке каюр погоняет собак или хореем (длинной палкой), или специальной плеткой. При цуговой упряжке в пути надо время от времени менять местами собак. Самая тяжелая работа у собак, последних в упряжке, а передовые собаки утомля- 62 Остол, оштол, торил. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — 10 — www.travelglossary.ru ются больше лишь при глубоком снеге. При рыхлом снеге 15–20 см глубины обыч- но впереди каравана груженых нарт идут легкогруженые с тремя-четырьмя соба- ками, которые пробивают дорогу остальным. Цуговая запряжка особенно удобна при езде по рыхлому глубокому снегу: передняя пара пробивает дорогу другим и облегчает им путь. Таким образом, периодически заменяя первую упряжку, можно равномерно распределять нагрузку между животными, что позволяет сохранять одинаковый темп езды на протяжении всего маршрута. При переездах по насту, по подтаявшему морскому льду и по морскому льду с солью собакам надевают особые чулки из выделанной оленьей кожи с отдельно вшитой подошвой. Чулки стягиваются тесемочкой у запястья. Во время сильных холодов чулки эти надевать нельзя, так как стягивание запястья приводит к оста- новке кровообращения. В сильные морозы собакам на паховую область надевают меховые набрюшники. Груз в нарте должен быть равномерно распределен; впереди кладутся тяжелые вещи малого объема, не выше 60 см от настила нарты, чтобы каюр видел всех собак; за второй парой копыльев груз кладется мягкий, вровень с бортами нарты — в этой части сидят один или два человека; сзади укладывается объемистый груз до высоты 1–1,3 м и даже выше. Груз полезно завернуть в большое полотнище из мешковины, которое кладется под груз и затем охватывает его со всех сторон. Поверх полотнища нарта крепко увязывается, чтобы вещи не рассыпались при быстрой езде и перевертывании нарты. Во время пути делают остановки на 5–10 минут — для новых собак в упряж- ке, не имеющих опыта работы, каждые 5–10 км, а для опытных ездовых через 15–20 км. Через каждые 2–4 дня устраиваются однодневный отдых. Снежные комки, ледяные катыши, прилипшие к лапам, собаки сами на остановках удаляют, выгрызая зубами или вылизывая языком. При езде по мягкому, рыхлому и влаж- ному снегу для самоочищения собаками лап нужно чаще делать кратковременные остановки. Иногда каюру приходится самому чистить лапы собак от налипших кусков льда и снега. В общем случае каюр может сидеть на нартах, но нередко ему приходится идти впереди упряжки на лыжах, прокладывая путь в рыхлом снегу. Для помощи на подъемах, облегчения в торосах или личного согревания при ознобе бегут сзади нарты, держась за дугу. Песец, заяц, куропатка, внезапно попавшиеся на пути сле- дования упряжки представляют опасность для каюра, так как при встрече с ними далеко не всякая собачья упряжка в состоянии сдержать охотничий инстинкт и не броситься в погоню за дичью. Известно немало случаев, когда выпавший из нарт каюр или охотник лишался упряжки навсегда. Вечером, по завершению дневного перехода, собак привязывают к длинной цепи, к которой через каждые 2 м прикреплены короткие цепочки длиной 80 см с ошейниками. Привязывать ремнями собак нельзя — они перегрызают или съе- дают всякую кожу. Собаки ночуют на снегу, свернувшись клубком и зарывшись в ямку. Для ночевки надо выбирать места, защищенные от ветра и с мягким глубо- ким снегом, чтобы собаки могли вырыть в нем ямку и укрыться от ветра. В плот- ном снегу каюру следует вырыть каждой собаке отдельную ямку. При продолжи- тельных стоянках следует сделать специальные пещеры в твердом снегу, соорудить иглу или другие укрытия от ветра. Ездовые собаки должны совмещать различные качества и умения. Для успешной работы в упряжке им надо подавить охотничьи инстинкты, но в то же время они должны уметь защитить своего хозяина от медведя, помочь ему в охоте на нерпу. Упряжка много часов терпеливо ждет хозяина, который ушел проверять силки, собаки свернутся клубком и уткнут носы в пушистые хвосты и пережидают холод. Правильный подбор собак в упряжки, тщательно продуманная методика передви- Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — 10 — www.travelglossary.ru жения, строго регулируемый рацион кормления и постоянная забота о животных — верный залог успеха экспедиции или похода. Ездовые собаки строго соблюда- ют наработанные веками «привычки», характерные для всех стадных животных: работать всем в упряжке до последних сил, если не работать — тоже всем вместе. Если есть, то есть всей упряжкой, а не отдельным собакам, если голодать, то также всей упряжкой. Вожак Вожак (один или два) помогает каюру управлять упряжкой. Один из вожаков умеет наилучшим образом выбрать дорогу, провести упряжку по тонкому льду, правильно сориентироваться среди торосов или в снежную пургу. Другой вожак организует работу всех собак упряжки, следит, чтобы они работали в полную силу и подчинялись каюру. Вожак не обязательно самая сильная собака, он обладает сильной волей: его главная цель — заставить упряжку работать даже тогда, когда собаки уже устали. По команде каюра вожаки выбирают характер и скорость дви- жения, наиболее приемлемые для всех собак упряжки. Большое значение для успешной езды имеет хорошая выучка собак, а в особен- ности вожака, который в цуговой упряжке идет впереди. Он должен выбирать дорогу, направлять весь потяг, преодолевать препятствия, удерживать других собак от погони за пробегающим зайцем, песцом, выполнять приказания каюра. Выдрессировать вожака — задача трудная, требующая от человека умения, опыта, терпения и большой выдержки. Хороший вожак быстро и точно выполняет все команды каюра, чувствует работу и рвение каждой ездовой собаки в упряжке. В лесной зоне Якутии некоторые каюры используют своих вожаков впереди упря- жек без надевания на них рабочего снаряжения. Животные без устали первыми пробивают в глубоком снегу тропы. Выработка этого навыка требует длительной, кропотливой дрессировки, и даже после нее далеко не все собаки способны на такую работу. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|