Задания для самостоятельной работы студентов по дисциплине
«Теория и механизмы современного государственного управления»
136
подхода была сформирована концепция, а также было решено, что
каждое ключевое решение по проекту будет приниматься коллек-
тивно, открыто и недискриминационно. далее для потенциальных
частных партнеров, желающих участвовать в реализации проекта,
был объявлен конкурс на 20 млн марок. остальные компании, заинте-
ресованные в предоставлении своих услуг через BOS, привлекались
на добровольной основе. Проект был также поддержан политиками,
поскольку способствовал представлению бремена как инновационно-
го центра, а значит, приносил им дополнительную популярность.
Партнеры проекта учредили компанию Bremen Online Services
Development and Operation Company, в которой их доли распредели-
лись следующим образом:
• Hansestadt Bremen: 50,1% (мэрия);
• Deutsche Telekom AG: 15%;
• Die Sparkasse Bremen: 10% (с 2001 г.: 15% — банк);
• Brokat AG: 5% (стартап-компания, производящая банковский софт);
• Signum GmbH: 5% (до 2001 г.) (консалтинговая компания);
• VSS GmbH: 5% (консалтинговая компания);
• MCB GmbH: 4,9% (подрядчик мэрии);
• BSAG: 2,5% (транспортная компания);
• BREKOM GmbH: 2,5% (местный телекоммуникационный провайдер).
у компании два содиректора — представитель мэрии, отвечаю-
щий за э-правительство, и консультант, писавший концепцию проек-
та. Представитель академического сообщества вошел в совет дирек-
торов компании. группы внутри проекта возглавят представители
подразделения мэрии, ответственного за развитие э-правительства
(Office of New Media and eGovernment) и соответственно представи-
тели от остальных агентств, вовлеченных в работу группы. Частным
поставщикам услуг через систему BOS за счет федерального финан-
сирования будет бесплатно предоставлена технология и софт, а ког-
да финансирование закончится, частные поставщики станут клиента-
ми BOS и будут платить за свое участие.
Проект выйдет на самоокупаемость через пять лет (через два
года после окончания федерального гранта), но изначальные затра-
ты на инфраструктуру и реинжиниринг столь высоки, что выдержать
время, пока начнет поступать прибыль, могут только крупные пар-
тнеры, стремящиеся сделать BOS оператором э-услуг национального
масштаба, поскольку доходы от транзакций по бремену небольшие
(маленькое население).
|