страна не сможет повысить туристическую привлекательность, пока большинство
посетителей приезжают в Казахстан с рабочими визитами, а не ради отдыха.
За годы независимости туристическая сфера Казахстана претерпела множество
изменений. Так, был принят целый ряд законодательных актов и программных
документов, регулирующих туристическую деятельность, что положительно отразилось
не только на развитии самой отрасли, но и благоприятно сказалось на международном
имидже страны. Среди основных программных документов
назовем Закон Республики
Казахстан «О туристкой деятельности» от 13 июня 2001 года, Закон Республики
Казахстан «Об особо охраняемых природных территориях» от 7 июля 2006 года и другие
нормативно-правовые акты.
Особенно много внимания развитию туристской отрасли уделяется в последние
годы. В мае 2014 года Правительством РК была утверждена Концепция развития
туристской отрасли Республики Казахстан до 2020 года (Концепция). Принятие данной
Концепции подчеркивает значимость туризма и служит ответственным шагом на пути к
использованию имеющегося потенциала, а также к его дальнейшему наращиванию. В
целях увеличения потока посетителей и признания Казахстана в качестве туристической
державы, Концепция предусматривает применение кластерного подхода к развитию
туризма. Благодаря имеющемуся потенциалу (природно-климатический, исторический,
культурный), Казахстан способен занять определенную нишу на туристическом рынке.
Кластер позволяет максимально эффективно использовать имеющиеся ресурсы,
сосредотачивая в рамках одной определенной территории взаимосвязанные производства.
В туристическом кластере происходит сосредоточение предприятий и организаций,
занимающихся разработкой,
производством, продвижением и продажей туристского
продукта, а также вспомогательной деятельностью. Применение кластерного подхода в
сфере туризма позволит обеспечить повышение конкурентоспособности отрасли в целом
за счет роста эффективности работы предприятий и организаций, входящих в кластер,
стимулирования
инноваций
и
развития
новых
туристских
направлений.
Согласно Концепции, в Казахстане предполагается создание и развитие пяти
туристических кластеров: Астана, Алматы, Восточный Казахстан, Южный Казахстан и
Западный Казахстан.
Астана определена как центр делового туризма, Алматы – как центр делового и
международного горнолыжного туризма, Восточный Казахстан –
центр развития
экологического туризма, Южный Казахстан предполагается сделать центром культурного
туризма, Западный Казахстан – центром культурного и пляжного туризма. В рамках
данных кластеров предусмотрена реализация национальных проектов.
Наряду с кластерным подходом к качественному развитию туризма в Казахстане
предполагается реализация ряда национальных проектов. Одним из ключевых
национальных проектов является проведение международной специализированной
выставки «Астана ЭКСПО-2017». Как известно, тема выставки «Энергия будущего»
посвящена развитию альтернативных «зеленых» видов энергии и «зеленых» технологий.
Ожидается, что выставка позволит привлечь лучшие мировые разработки и технологии в
сфере энергосбережения, использования возобновляемых источников энергии (ветра,
воды и солнца), устойчивой урбанизации и т.д.
Важным для Казахстана является то, что международные выставки ЭКСПО имеют
высокую туристическую привлекательность. Продолжительность выставки в Астане
составит 3 месяца, за этот период ожидается более 5 млн. посетителей. В связи с этим,
необходима надлежащая подготовка к проведению такого масштабного мероприятия. В
своем Послании «Нұрлы Жол – Путь в будущее» Н.А. Назарбаев поручил Правительству
РК выделить дополнительные средства в размере 40 млрд. тенге из Национального фонда
на кредитование строительства комплекса ЭКСПО-2017 в 2015 году.
В преддверии ЭКСПО-2017 Министерство иностранных дел РК, в свою очередь,
инициировало пилотный проект по установлению безвизового режима посещения
Казахстана для граждан 10 стран – основных инвесторов экономики РК (Великобритания,
Германия, Италия,
Малайзия, Нидерланды, ОАЭ, США, Франция, Южная Корея и
Япония). Безвизовый режим введен Казахстаном в одностороннем порядке на период с 15
июля 2014 года по 15 июля 2015 года. Данная мера позволит привлечь посетителей в
Казахстан и увеличить число туристских прибытий. По окончании реализации пилотного
проекта будет принято решение о его продлении, либо прекращении. Вместе с этим МИД
РК планирует расширить список стран, гражданам которых будет предоставлен
безвизовый режим посещения Казахстана.
Также, 1 ноября 2014 года вступило в силу соглашение между Казахстаном и
Аргентиной о взаимных поездках граждан. Аналогичное соглашение между Казахстаном
и Южной Кореей вступило в силу с 29 ноября 2014 года. Таким образом, проект МИДа
будет способствовать укреплению двусторонних партнерских отношений, созданию
благоприятных условий для иностранных туристов на период их пребывания на
территории Казахстана.
Туристам необходимо предоставлять максимально комфортные и безопасные
условия пребывания в Казахстане, и здесь речь идет не только об иностранных туристах,
но и местных гражданах. Основная проблема низкого уровня
туристических услуг в РК
заключается в отсутствие развитой инфраструктуры. Вновь обращаясь к Посланию
«Нұрлы Жол – Путь в будущее», отметим, что Глава государства особо выделил
инфраструктуру для туризма как отдельное направление в Плане инфраструктурного
развития Казахстана. Основным преимуществом развития туристской инфраструктуры
является возможность создания большего числа рабочих мест. При этом затраты на
создание одного рабочего места в туризме в 10 раз меньше, чем в промышленности.
Успешное развитие индустрии туризма невозможно без наличия высококачественной и
развитой транспортной системы. Исходя из того, что приоритетным направлением
является въездной туризм, воздушный транспорт, как основной вид транспорта въездного
туризма, будет играть важнейшую роль. Президент РК в своем Послании «Нұрлы Жол –
Путь в будущее» отмечает, что в преддверии ЭКСПО-2017 необходимо позаботиться о
развитии транспортной инфраструктуры города Астана. В 2014
году международный
аэропорт достигнет своей максимальной пропускной способности – 3,5 млн. человек. В
связи с этим Глава государства поручил выделить из Национального фонда в 2015 году 29
млрд. тенге для увеличения потенциала действующего аэропорта, а именно для
строительства нового терминала и реконструкции взлетно-посадочной полосы.
Ожидается, что к 2017 году пропускная способность аэропорта увеличится до 7,1 млн.
пассажиров в год.
Таким
образом,
развитие
туристического
кластера
Казахстана
будет
способствовать увеличению доли туризма в ВВП, созданию новых качественных и
современных рабочих мест, как в самой сфере туризма, так и во вспомогательных
отраслях, внедрению мировых стандартов оказания услуг, строительства объектов
инфраструктуры, повышению уровня культуры обслуживания, квалификации и
профессиональной подготовки
работников туристической сферы, привлечению
иностранных инвестиций и новых технологий, а также популяризации Казахстана и его
достижений.
Каримова Маншук,
научный сотрудник КИСИ при Президенте РК
(http://www.kisi.kz/site.html?id=10759)
Достарыңызбен бөлісу: