Президент авиакомпании «Эйр Астана» - Питер Фостер

Президент авиакомпании «Эйр Астана» - Питер Фостер

• 
  дата регистрации в государственных органах:
  

• 
  сфера деятельности:
  

«Эйр Астана» является единственным авиаперевозчиком Казахстана, имеющим самолёты, допущенные для полётов в страны Евросоюза (в связи с ограничениями Европейского Союза по соображениям безопасности «Эйр Астане» разрешено использовать исключительно аэропорты Амстердама, Франкфурта, Ганновера и Лондона).

«Эйр Астана» была удостоена рейтинга 4-х звезд по версии британского агентства Skytrax и признана лучшей среди авиакомпаний Центральной Азии и Индии.

«Эйр Астана» сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям директивы 145. В 2011 году авиакомпания «Эйр Астана» повторно официально зарегистрирована IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) в регистре авиакомпаний, успешно прошедших международный аудит по эксплуатационной безопасности (IOSA). На сегодняшний день авиапарк «Эйр Астаны» состоит из 26 самолетов западного производства, их средний эксплуатационный возраст составляет 7 лет. Маршрутная сеть включает более 60 внутренних и международных рейсов. Высококвалифицированный персонал компании, которая предоставляет более 4 000 рабочих мест, состоит как из преимущественно местных, так и опытных иностранных сотрудников.

По состоянию на 05.09.2013 в авиакомпании «Эйр Астана» работает 4039 человек.

• 
  полное наименование организации:
  

• 
  месторасположение (область, район, город, улица, дом):
  

Алматинский филиал: Адрес: Казахстан, 050039 Алматы Майлина 38а

тел.: +7 (7172) 77-34-04, факс: +7 (7172) 77-35-66

• 
  Ф.И.О. руководителей:
  

• 
  дата регистрации в государственных органах:
  

• 
  сфера деятельности:
  

Предприятие осуществляет аэронавигационное обслуживание в воздушном пространстве Республики Казахстан в соответствии с установленными законодательными и нормативными правовыми актами республики, регламентирующими стандартами и рекомендациями, определяющими требования по обеспечению безопасности и эффективности полетов авиации, их регулярности, а также обеспечивает выполнение взятых на себя государством обязательств по исполнению положений Конвенции о международной гражданской авиации.

Основные гражданские авиационные организации, с которыми РГП «Казаэронавигация» установило взаимоотношения: ИКАО, ИАТА, Международная организация CANSO, Eurocontrol, Межгосударственный авиационный комитет, Координационный Совет «Евразия».

• 
  количество сотрудников:
  

• 
  полное наименование организации:
  

• 
  месторасположение (область, район, город, улица, дом):
  

тел: 8(727) 356-94-90, факс: 8(727) 356-94-91

• 
  Ф.И.О. руководителей:
  

Директор - Жолдыбаев Талгат Амантаевич

22.09.2002г.

• 
  сфера деятельности:
  

• 
  количество сотрудников:
  

• 
  полное наименование организации:
  

• 
  месторасположение (область, район, город, улица, дом):
  

тел/факс 8 727 299-78-18, centr-panh@rambler.ru,

• 
  Ф.И.О. руководителей:
  

14.04.2004

• 
  сфера деятельности:
  

• 
  количество сотрудников:
  

2. 
   АНАЛИЗ СПЕЦИАЛЬНОСТИ
   

Специальность для разработки Плана институционального развития: 1310000 - Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования (по видам транспорта).

Образовательные программы:

131005 3 - Техническая эксплуатация транспортного электрооборудования, квалификация – техник-электрик (Дата выдачи приложения гос. лицензии № 0103347 от 02.10.2009г.);

131004 3 - Техническая эксплуатация наземных радиолокационных систем и пилотажно-навигационных комплексов воздушного транспорта, квалификация – техник по радионавигации, радиолокации и связи (Дата выдачи приложения гос. лицензии № 0103347 от 02.10.2009г.);

131002 3 - Техническая эксплуатация и обслуживание электросветотехнического оборудования систем обеспечения полетов в аэропортах, квалификация – электромеханик (Дата выдачи приложения гос. лицензии № 0103347 от 16.08.2013г.).

3. 
   АНАЛИЗ КЛЮЧЕВЫХ ПРОБЛЕМ, ИХ МАСШТАБОВ, ПРИЧИН И ПОСЛЕДСТВИЙ ПО ВЫБРАННОЙ СПЕЦИАЛЬНОСТИ
   

В настоящее время авиация задействована на лесопатрулировании, аэрофотосъемке, авиахимработах, по облету линий электропередач, в нефтегазовом секторе, по выполнению санзаданий, по обслуживанию морских буровых установок на казахстанском секторе Каспийского моря, проведении учебных, спортивных и культурно-просветительных мероприятиях, а также выполнению полетов в личных целях.

Работы по обслуживанию морских буровых выполняют вертолеты западного производства типа Еврокоптер в количестве 6 ед., что на сегодняшний день удовлетворяет потребность в них.

К работам по лесопатрулированию ежегодно привлекаются около 20 воздушных судов, в том числе вертолеты Ми-8, Ми-2, а также вертолеты западного производства типа Agusta Westland, BELL, МД-500 и другие.

Работы по облету линий электропередач, газо и нефтепроводов осуществляют в основном вертолеты Ми-8, Ми-2 и вертолеты западного производства компаний Agusta Westland и Еврокоптер.

По санавиации в ряде областей дежурят самолеты Ан-2, вертолеты Ми-2. Ми-8.

Основной объем авиационно-химических работ выполняют самолеты Ан-2. В сезоне 2011 году малой авиацией было обработано свыше 5,2 млн. гектаров. В работах было задействовано 135 самолетов Ан-2 и более 40 других летательных аппаратов сверхлегкой авиации. Установлено, что получение высоких урожаев, сохранение и повышение плодородия почв в республике невозможно без внесения удобрений и применения химических средств защиты растений.

Малая авиация задействована также в туристических полетах. Так ежегодно с аэродрома Боролдай (Алматинская обл.) на вертолетах типа Eurocopter, Agusta Westland, Bell регулярно осуществляются вертолетные прогулки по заявкам организаций и физических лиц по туристским маршрутам Заилийского Алатау, на озера Алоколь, Балхаш, Кольцай, Тургеньские водопады, Чарынский каньон и другие, привлекательные для потенциальных туристов, места.

В восточном регионе полеты по заявкам организаций и физических лиц, а также полеты по обслуживанию лесного хозяйства выполняются вертолетами производства Ми-2, Ми-8.

На сегодняшний день в республике 20 действующих аэропортов, из 15 аэропортов, допущенных к обслуживанию международных рейсов, 10 категорированы по стандартам ИКАО: аэропорты гг. Астана по категории III A и Алматы по категории IIIB, аэропорт г. Атырау по II-й категории, аэропорты гг. Павлодар, Шымкент, Караганда, Жезказган, Актобе, Усть-Каменогорск и Кызылорда по 1-й категории ИКАО.

С рынка уходят самолеты предыдущих поколений, которые интенсивно заменяются новыми поколениями техники. А это, в свою очередь, создает проблемы перестройки для технического персонала, имеющего высокую квалификацию для традиционных технологий, но требующего принципиально нового переучивания под АТ нового поколения.

Еще в большей степени переход на АТ нового поколения создает проблемы педагогическому составу Авиационного колледжа Академии. Преподаватели являются высококлассными специалистами, часто имеющими ученые степени в сфере авиации или в родственных технических областях, но находящиеся, как правило, в старшей возрастной группе. При этом отсутствие прямых контактов между производителями АТ и Академией создает все более увеличивающийся разрыв между реальными потребностями авиационного бизнеса и уровнем подготовки выпускаемых для него специалистов.

Подготовка таких технических специалистов требует соблюдения уровня подготовки согласно требованиям Европейских авиационных стандартов и закона «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации».

Авиационный колледж осуществляет академическое обучение в рамках среднетехнического образования согласно требованиям Министерства образования Республики Казахстан. Колледж проводит профессиональную подготовку техников-авиоников категории В2 в соответствии с требованиями Европейского агентства авиационной безопасности (EASA – European Aviation Safety Agency).

Авиационный колледж ориентирован на выпускников школ, имеющих интерес к техническим специальностям; на молодых людей, которые уже имеют какую-либо техническую специальность и решили связать свою деятельность с авиацией, а также на технических специалистов, которые уже работают в авиапредприятиях.

Программа развития АК предусматривает создание собственной базы в Международном аэропорту Алматы и авиакомпании АО «Эйр Астана», которые сертифицированы по EASA PART – 145 совместно с другими партнерами-авиакомпаниями, создание зарубежных филиалов, активное участие в работе международных авиационных образовательных структур, создание авиационных мастерских и профессиональных авиационных тренажеров для проведения практических занятии.

Выдача сертификатов по модулям EASA PART – 66 европейского образца, необходимые для обслуживания воздушных судов европейского производства.

Повышение квалификации ППС зарубежных учебных центрах для получения сертификации и приглашение зарубежных преподавателей с допусками по модулям.

Так как учебное заведение является единственным учебным заведением по подготовке специалистов среднего звена по авиационному профилю.
Преимуществами нашего колледжа являются:

• 
  более крупные и известные социальные партнеры:
  

- Акимат Турксибского района;

- АО «Международный аэропорт Алматы»;

- Национальный авиаперевозчик «Эйр Астана»;

- РГП «Казаэронавигация»;

- АО «405 авиазавод»;

- Общественный фонд «Бота»;

- Авиакомпания «Bek Air»;

- Авиакомпания «Скат»;

- Национальная маркетинговая компания Abacus international Pte Ltd от 23.07.12г.;

- ТОО «Амадеус Джи Ди Эс».

• 
  меньшая текучесть кадров;
  
• 
  наличие государственного образовательного заказа по указанной специальности:
  

2012г. – 20 мест из республиканского бюджета;

2011г. – 25 мест из местного бюджета г.Алматы по государственной программе «Занятость 2020»;

2010г. – 25 мест из местного бюджета г.Алматы по государственной программе «Дорожная карта».

• 
  при учебном заведении создан попечительский совет с участием крупнейших работодателей региона:
  
• 
  Ректор Академии гражданской авиации Байжуманов М.К., Вице-Министр образования и науки РК Орунханов М.К., Председатель Комитета гражданской авиации Сейдахметов Б.К., Генеральный директор РГП «Казаэронавигация» Кульназаров С.Д., Аким Турксибского района г.Алматы Устюгов В.Н., Старший вице-президент по правительственным, законодательным вопросам и безопасности АО «Эйр Астана» Оспанов Е.А., Вице-президент Международного аэропорта Алматы Тумышев К.М., Президент Авиакомпания «Азия Континенталь Эйрлайнс» Кичиков Р.Р., Директор АО «405 авиазавод» Ушаков К.В. и директор АО «Ассоциация пилотов-любителей Казахстана» Балмачев Б.О.
  
• 
  сильные международные партнеры:
  

1. 
   Северно-Атлантического бюро ИКАО;
   
2. 
   Летная школа «Patria» Микко Паронен (Финляндия);
   
3. 
   Европейское агентство по безопасности полетов (EASA);
   
4. 
   Кембриджский университет «Introduction into CELTA»;
   
5. 
   Литовская компания Cam&Cons: Human Factors, Aviation Legislation, Train the Trainers;
   
6. 
   Латвийский институт транспорта и связи (TSI);
   

• 
  более высокий процент трудоустройства выпускников по указанной специальности –88%.
  
• 
  при учебном заведении существует международные учебные центры:
  

1. 
   3 сентября 2013г. состоялось официальное открытие Субрегионального учебного центра ИКАО по авиационной безопасности для Казахстана и Средней Азии (УЦАБ). Это 24-й по счету учебный центр ИКАО;
   
2. 
   На стадии открытия Авиационный учебный центр по подготовке пилотов (PART-FCL);
   
3. 
   На стадии открытия Авиационный учебный центр по подготовке механиков (категории Б1) и авиоников (категории Б2) по PART-147.
   

• 
  Результаты анализа потребностей заинтересованных сторон представлены в таблице 2.
  

Таблица 2. Потребности заинтересованных сторон