Полезные советы туристам
жүктеу/скачать 0.53 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 5 лучших ресторанов Милана
- Места встреч
- Транспорт
- Концерты и дискотеки
- Как платить в Италии: за билет или за безбилетный проезд
- Достопримечательности Милана
- Достопримечательности Венеции
- Достопримечательности Флоренции
3 лучших ресторана РимаDITIRAMBO Тихая траттория с удивительно низкими для центра Рима ценами. Заказывать рекомендуется тестароли с песто. Piazza della Cancelleria 74/75, +39 06 6871626 LE PAIN QUOTIDIEN Порции здесь - слоновьего размера: салат "Капрезе", например, представляет собой внушительную бадью со всеми мыслимыми плодами средиземноморского сельского хозяйства. Via Tomacelli 24/25, +39 0668807727 ENOTECA FERRARA Довольно фасонное заведение с безразмерной винной картой о двух томах, крошечными (во французских традициях) порциями и отменными десертами. Via del Moro 1A, +39 06 58333920 5 лучших ресторанов МиланаIL BOLOGNESE Лучше не заказывать по меню, а спросить блюдо дня. особенно хороша паста. Corso Genova 3, +39 02 58100824 BULGARI Ресторан расположен в недавно открывшемся отеле Bulgari. Отличный вид в сад, парадная обстановка и соответствующая кухня. Via Privata Fratelli Gabba 7B, +39 02 8058051 SPAZIO STRATO Маленький ресторан расположен под одной крышей с шоу-румом Strato (мебель для кухонь и ванных комнат). Хороший выбор вин, домашняя обстановка и совсем нет туристов. Via F. Burlamacchi 5, +39 02 54121804 OSTERIA LA RISACCA 6 Свежайшие продукты, хорошая кухня. Если хотите выяснить, кто из московских знакомых сейчас в Милане, идти стоит именно сюда. Via B. Cellini 11, +39 02 55181658 ARMANI / NOBU Nobu - это самые лучшие японские рестораны в мире. Миланский не исключение. Стол надо заказывать за 4 дня, зато счет будет довольно умеренный. Via Manzoni 31, +39 02 72318645 Места встречAntico Caffe della Pace, via della Pace, 3. Вкусные блюда, интимная обстановка, деревянные панели и мраморные столики на одной ножке. Среди посетителей всегда много артистов и художников. Antico Caffe Greco, via dei Condotti, 85 появилось еще в 1760 году. Это один из самых известных и красивых ресторанов Рима. Так считали в свое время Гете, Гоголь, Ницше, Стендаль, Бодлер. Giolitti, via Offici del Vicario, 40. Рядом с Пантеоном. Лучшее мороженое в столице. Rosati e Canova, piazza del Popolo . Классическое место встреч в Вечном городе. Tre Scatini, piazza Navona. Славится на весь город своим «тартуфо» -шоколадным мороженым с трюфелями и взбитыми сливками. Caffe Latino, via di Monte Testaccio, 96. Одно из самых модных заведений. ТранспортТакси в Риме принято брать на стоянках или вызывать по телефону. Сумма «посадочного» платежа - 6 500 лир. После 22.00 действует ночной тариф. При подсчете времени на дорогу накидывайте час на возможные пробки. В Риме две линии метро - «А» и «В». Станции работают с 6.ОО до 24.00. На метро удобно ехать в направлении моря. Специальный поезд за 40 минут доставит вас из центра города в аэропорт имени Леонардо да Винчи (Фьюмичино). Проезд на метро, автобусе и трамвае стоит одинаково: около одного доллара (две поездки в течение 75 минут). Автобусные билеты продаются в табачных лавках и газетных киосках, где выставлена буква «Т». Концерты и дискотекиГазеты «Репубблика» и «Мес-саджеро» каждый четверг публикуют бюллетень культурных событий «Trova Roma e Metro». Вы можете также воспользоваться изданием «Romac'e» (частично в английском переводе). Множество модных ночных клубов и дискотек находятся в популярном районе Testaccio. Caruso, via di Monte Testaccio, 36. Бар и дискотека, специализирующиеся на латиноамериканской музыке. Radio Londra Caffe, via di Monte Testaccio, 65. Рок-паб и ресторан. Каждую среду проходят вечерние концерты. Как платить в Италии: за билет или за безбилетный проезд?Приезжающий в большие итальянские города нормальный дееспособный турист в состоянии за несколько дней изучить транспортную систему, тарифы и прочее. Но на это уходит драгоценное время, которого жаль. А еще из-за незнания льгот тратятся лишние деньги. Поэтому некоторая информация о тарифах и маршрутах, за которой не могут поспеть путеводители, может оказаться полезной. Самый своеобразный город - Венеция, а необычность заключается понятно в чем: в отсутствии привычного под- и наземного транспорта. В принципе, по историческому ядру города можно передвигаться и пешком - вдоль каналов, при необходимости переходя их по мостам. Но приехать в Венецию и путешествовать исключительно по суше - дурной тон. А если учесть, что существуют еще и острова (Isola Giudecca с одноименным каналом или знаменитый "хрустальный" остров Мурано), отделенные от основной части города широченными каналами безо всяких мостов, станет понятно, что без водного транспорта туристу не жить. Разок-другой обязательно надо проехаться на рейсовом "вапоретто". Vaporetto в буквальном переводе - малый пароходик. Экипаж его - капитана-водителя и помощника, который быстренько запускает толпу, объявляет остановки, отвечает на вопросы и при необходимости продает билеты. Если их покупать на борту - будет некоторая наценка, но это лучше, чем платить штраф в 26 тысяч лир (около $14,5). Правда, контролер мне за три дня попался лишь однажды. Проезд на "вапоретто" недешев. Однократная поездка по любому маршруту стоит 6.000 лир (примерно $3,5, что "круто" даже для привыкших к дороговизне своего муниципального транспорта немцев). Столько же за багаж. Билет туда-обратно лишит вас 10.000 лир ($5,5), опять же без стоимости провоза багажа. Поэтому выгоднее, хоть и по-прежнему дорого, покупать или суточный билет ценой в 18.000 лир ($10), действительный 24 часа с момента компостирования, или проездной на трое суток - 35.000 лир или $19,5, но если будете интенсивно плавать, что не только удобно, но и приятно, то проездной окупится. К тому же обладателям таких билетов уже не надо доплачивать за рюкзаки, чемоданы и саквояжи. Однако в обычных кассах так запросто долгоиграющий билет не продадут, купить его можно только на площади перед железнодорожным вокзалом Santa Lucia (остановка Ferrovia, следующая после piazzale Нота, куда приходят автобусы из аэропорта "Марко Поло") и только с 8:30 до 16:00. Там же можно приобрести недельный билет (60.000 лир или $33,5) и семейный однократный за 15.000 (примерно $8,5, и требуется наличие папы, мамы, ребенка), за 20.000 ($11) то же самое на четверых и 25.000 ($14) за билет на семью из пяти человек. Самый живописный vaporefto-маршрут - № 82, проходящий от канала Джудекка до причала San Marco, прямого выхода к площади и собору Святого Марка. По сути, 82-й городской маршрут это обзорная экскурсия по основным водным артериям Венеции, только без гида. Поэтому с каждой такой поездкой потраченных на билет денег становится жалко все меньше и меньше. После одиннадцати вечера основную часть 82-го пути каждые 20 минут повторяют трамвайчики "N" - notturno, то есть ночные. В это время суток Венеция, которую видишь с борта "вапоретто", не слишком хорошо освещена и большую часть красот просто не видно. На набережных Гранд-Канала между мостами можно увидеть зеленые значки стоянок traghetto - весельных лодок-чэл-ноков, за 700 лир (примерно 40 центов) перевозящих пассажиров с берега на берег, хотя проще дойти за 10-15 минут до ближайшего моста. В бывшей столице Италии - Флоренции нет ни водных трамвайчиков, как в Венеции, ни метро, как в Риме или Милане, зато есть автобусы. Пользоваться ими имеет смысл при дальних переездах (например, от вокзала Santa Maria Novella до знаменитого паркового района Villa Camerala, где расположены базы отдыха). В самом же центре без этих 80 с лишним маршрутов можно обойтись - все и так рядом. Автобусный билет, действующий в течение часа после компостирования, стоит 1.500 лир ($0,8), в течение 3 часов - 2.500 ($1,4). За 24-часовой проездной следует отдать шесть тысяч (что, заметьте, в три раза дешевле венецианского теплоходного суточного билета). Покупка 2-дневного билета обойдется в 8.000 лир ($4,5), а 3-дневного - в 11.000 лир ($6). Наконец, стоимость недельного проездного составит 19 тысяч (больше $10). Любители вечерних поездок (с 20:30 до 1:30 ночи) должны прихватить с собой "лишние" 5.000 лир - их как раз хватит на 1 проезд. Можно, правда, заплатить водителю 3.000 лир, если поблизости нет контролеров. Римскому метро далеко до московского или парижского по количеству станций. Линий всего две и называются они незатейливо: AwB. Linea А идет с севера-запада (от окрестностей Ватикана) на юго-восток, обслуживая такие привлекательные для туристов места: piazza del Poppolo, площади Испании и Республики, площадь и парк Виктора Эммануила II. Линия В проложена с северо-востока на юг, с выходами к Колизею, Римскому Форуму, Арке Константина, собору Святого Павла и муссолиниевскому району EUR с Дворцом Труда. Линии пересекаются у центрального железнодорожного вокзала Termini. Остановки в метро не объявляют, но ориентироваться просто - надо лишь не зевать, так как центральные перегоны короткие. На узких римских эскалаторах в узких же тоннелях обгонять впереди стоящих пассажиров считается дурным тоном. Метро закрывается в "детское время" - в 23:30 (по субботам - в половине первого). Но ночью выезжают автобусы-дублеры маршрутов № 590 и № 591. А по другим 23 маршрутам ходят автобусы, к номерам которых добавляется буква "N" (ночной) и на остановках которых изображена сова. Обычные же автобусы ходят с 5:30 до полуночи. Остановки по желанию пассажира: нажимаете кнопку "Fermata ргепоtata" - "остановка по требованию". Расписания на остановках, как правило, нет. Часто попадаются надписи на разных языках, предупреждающие гостей столицы о карманниках. Наиболее интересным маршрутом для туристов является № 64. По пути попадаются: площадь Республики, Via NazionaSe, площадь Венеции, Largo Argentina, мост Виктора Эммануила 11, проспект Via della Conciliazione, площадь Святого Петра, колоннада Бернини, крепостной замок Сент-Анжело на берегу Тибра, дворец Risorgimento и palazzo Venezia на piazza Venezia, Капитолийский холм со статуей императора Марка Аврелия, Форум Траяна и Foro Romano и даже Colosseo -Колизей. Из немногочисленных римских трамваев наиболее интересен номер 8. На этот маршрут выпускают новейшие составы обтекаемой формы с современным интерьером и кондиционером. Он ходит от Largo di Torre Argentina через мост Гарибальди по Via di Trastevere к самому большому блошиному рынку Рима - Porta Portese (остановка Piazza Ippolito Nievo), работающему по воскресным утрам. Наконец, для уменьшения вредных выбросов в центре города власти ввели 3 линии небольших туристских электроавтобусов (номера 116, 117, 119), сесть в которые по обычным автобусным билетам можно в самых известных местах (площадь Испании, площадь Венеции, del Poppolo, Via del Corso, у Колизея и в других местах). Все билеты одинаковы: на метро, автобусы, трамваи. Разовый билет (В.I.Т.), действительный в течение 75 минут после компостирования, стоит полторы тысячи лир. За билет на весь день у вас попросят шесть тысяч. A carta integrate settimanale (C.I.S.), или недельный билет, обойдется в 24.000 лир (примерно $13,5, что в полтора раза дешевле венецианского 3-дневного проездного!). Его пробивать не надо, лишь следует обозначить на нем свои имя и фамилию - home, cognome, дату рождения - data di nascita, a также указать первый и последний (седьмой) дни использования. Безбилетник, если попадется, выложит 100.000 лир (более $55) или будет иметь неприятный разговор в полиции. Билеты продают в табачных и газетных киосках (это проще) или в специальных билетных кассах (их еще поискать надо). А для готовых "рискнуть" сообщу, что за неделю довольно частых поездок по Риму во все стороны и на всех видах транспорта контролеры попадались два раза в метро и ни разу в автобусах и трамваях. Как уже видно из этого обзора: Италия не балует туристов специализированными городскими карточками city cards, которые во многих городах Европы дают право проезда на общественном транспорте и скидки при посещении музеев и других очагов культуры. Так же негуманна страна и к студентам, которым в большинстве случаев бесполезно помахивать карточкой /S/C перед носом билетного кассира. Льготы положены разве что семьям (чем многочисленнее, тем лучше) и детям. Впрочем, это вполне объяснимо: Италия настолько привлекательна для туристов, что ездить туда будут при любых условиях и ценах, никуда не денутся. ТранспортТакси в Риме принято брать на стоянках или вызывать по телефону. Сумма «посадочного» платежа - 6500 лир. После 22.00 действует ночной тариф. При подсчете времени на дорогу накидывайте час на возможные пробки. В Риме две линии метро -«А» и «В». Станции работают с 6 до 23 часов. На метро удобно ехать в направлении моря. Специальный поезд за 40 минут доставит вас из центра города в аэропорт имени Леонардо да Винчи (Фьюмичино). Проезд на метро, автобусе и трамвае стоит одинаково: около одного доллара (две поездки в течение 75 минут). Автобусные билеты продаются в табачных лавках и газетных киосках, где выставлена буква «Т». Достопримечательности МиланаВ Милане - собор в готическом стиле, строительство которого было начато в 1386, а окончено в 1965 году; доминиканский монастырь, в трапезной которого находится знаменитая фреска работы Леонардо да Винчи "  Тайная вечеря"; художественная галерея Брера; несколько художественных музеев; театр "Ла-Скала".
Достопримечательности ВенецииВ Венеции (расположена на 122 островах, ее пересекает 170 каналов) - 400 м  остов, самым знаменитым, пожалуй, является "Мост вздохов", по которому преступники шли после суда Дожей; собор св. Марка (828); дворец венецианских дожей; гранитные колонны, возведенные в 1180 году, на одной из которых изображен крылатый лев св. Марка (покровителя Венеции), на второй - св. Теодор на крокодиле; несколько художественных музеев.
Достопримечательности ФлоренцииВо Флоренции - собор Санта-Мария-дель-Фьоре (1296-1461) в готическом стиле, украшенный красным, зеленым и белым мрамором; колокольня XIV века; баптистерия Сан-Джованни (XI-XV веков), известная позолоченными бронзовыми дверьми, восточная дверь, украшенная скульптурными сценами из Ветхого Завета, называется "Райские Врата"; Национальный музей, в котором находится коллекция скульптур работы Донателло; фонтан Нептуна (1576); палаццо Веккио (1299-1314); Галерея Уфицци - одна из величайших коллекций итальянских мастеров; галерея Питти с работами Рафаэля, Перуджино, Тициана, Тинторетто; гробница семьи Медичи с мраморным барельефом работы Микеланджело; дворец Медичи-Рикардй (XV век), в котором расположен музей Медичи; монастырь Сан-Марино, в музее которого находятся работы Фра Анжелико и Фра Бартоломео, в нем же келья философа Савонаролы; галерея Академии изящных искусств, где хранится знаменитая скульптура работы Микеланджело - Давид; Археологический музей; францисканская церковь Санта-Гроче (XIII-XIV века), расписанная Джотто, ее называют Пантеон Флоренции, так как в ней похоронены Микеланджело Буонаротти, философ и политический деятель Николо Маккиавелли, композитор Россини. Итальянцы очень точно соблюдают правила дорожного движения, поэтому если Вы решите взять автомобиль, обращайте внимание на знаки вдоль дороги и на надписи на дорогах, которые также означают те или иные действия водителя на дороге. Правила движения в Италии идентичны российским, основные различия - в культуре вождения и вежливости (например, по отношению к пешеходам, находящимся на "зебре"). Ограничение скорости в Италии таковы: город 50 км/ч, государственные дороги 90 км/ч, 100 км/ч, 130 км/ч. Как правило, скоростной режим на автострадах контролируют аппараты , автоматически фотографирующие автомобили нарушителей. Штраф за превышение ограничения скорости на 5 км/ч составляет 35 долларов США, на 30 км/ч - 250 долларов США, свыше 30 км/ч - 500 долларов США и лишение прав. Прочие штрафы: неправильная остановка на авто бане - 35 долларов США, проезд на красный свет - 100 долларов США, неправильная парковка 60 долларов США. Штрафы за вождение в нетрезвом состоянии весьма высоки. Возможно даже наказание в виде тюремного заключения. Дорожная полиция в Италии принципиальна и неподкупна и даже за намек на взятку автоинспектору автомобилист может поплатиться арестом.
жүктеу/скачать 0.53 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|