Политическая экономия


Капиталистическая индустриализация



Pdf көрінісі
бет54/325
Дата20.02.2023
өлшемі3.25 Mb.
#469831
түріУчебник
1   ...   50   51   52   53   54   55   56   57   ...   325
politekonomiya

Капиталистическая индустриализация. 
Промышленный переворот положил начало капиталистической индустриализации. 
Основой индустриализации является тяжѐлая промышленность, производство средств 
производства. 
Капиталистическая индустриализация осуществляется стихийно, в погоне капиталистов за 
прибылью. Она начинается обычно с развития лѐгкой промышленности, то есть отраслей, 
производящих предметы личного потребления. В этих отраслях требуется меньше вложений 
средств, капитал оборачивается здесь быстрее и получение прибыли является более лѐгким 
делом, чем в тяжѐлой промышленности, то есть в отраслях, производящих орудия труда и 
другие средства производства – машины, металл, топливо. Тяжѐлая промышленность начинает 
развиваться лишь по истечении длительного срока, в продолжение которого лѐгкая 
промышленность накопляет прибыли. Эти прибыли постепенно перекачиваются в тяжѐлую 
промышленность. Таким образом, капиталистическая индустриализация представляет собой 
процесс, продолжающийся многие десятилетия. 
В Англии, например, долгое время быстрее других росла текстильная 
промышленность. На протяжении первой половины XIX века она оставалась главной, 
наиболее развитой отраслью английской промышленности. Во второй половине XIX 
века преобладающую роль стала Играть тяжѐлая промышленность. Такая же 
последовательность в развитии отраслей промышленности имела место и в других 
капиталистических странах. 
Во второй половине XIX века продолжала развиваться металлургия; улучшалась 
техника плавки металла, возрастал размер доменных печей. Быстро росло 
производство чугуна. В Англии производство чугуна со 193 тысяч тонн в 1800 г. 
поднялось до 2 285 тысяч тонн в 1850 г., 6 059 тысяч тонн в 1871 г. и 7 873 тысяч тонн 
в 1880 г.; в США – с 41 тысячи тонн в 1800 г. до 573 тысяч тонн в 1850 г., 1 692 тысяч 
тонн в 1870 г. и 3 897 тысяч тонн в 1880 г. 
До последней трети XIX века паровая машина оставалась единственным видом двигателя, 
применявшимся в крупной промышленности и на транспорте. Пар сыграл огромную роль в 


67 
развитии машинной индустрии. На протяжении всего XIX века продолжалось дальнейшее 
совершенствование парового двигателя – возрастала мощность паровых машин, степень 
использования тепловой энергии. В 80–х годах XIX века была создана паровая турбина. 
Благодаря своим преимуществам она стала вытеснять в ряде отраслей паровую машину. 
Однако чем больше росла крупная промышленность, тем быстрее обнаруживалась 
недостаточность пара как двигательной силы. Был изобретѐн новый тип двигателя – двигатель 
внутреннего сгорания, сначала газовый (1877 г.), а затем двигатель, работающий на жидком 
топливе, дизель (1893 г.). В последней трети XIX века на арену хозяйственной жизни 
выступила новая могучая сила, ещѐ более революционизирующая производство, – 
электричество.
В XIX веке машинная техника охватывает одну отрасль промышленности за другой. 
Развивается горная промышленность – добыча руды, каменного угля. В связи с изобретением 
двигателя внутреннего сгорания увеличивается добыча нефти. Широкое развитие получает 
химическая промышленность. Быстрый рост крупной машинной индустрии сопровождался 
усиленным строительством железных дорог. 
Капиталистическая индустриализация осуществляется как за счѐт эксплуатации наѐмных 
рабочих и разорения крестьянства своей страны, так и за счѐт ограбления трудящихся других 
стран, в особенности колоний. Она неизбежно ведѐт к обострению противоречий капитализма, 
к обнищанию миллионных масс рабочих, крестьян и ремесленников. 
История знает различные пути капиталистической индустриализации. Первый путь 
капиталистической индустриализации – это путь захвата и ограбления колоний. Так 
развивалась промышленность Англии. Захватив колонии во всех частях света, Англия в 
продолжение двух веков выкачивала оттуда огромные барыши и вкладывала их в свою 
промышленность. 
Второй путь – это путь войны и контрибуций, взимаемых странами–победителями с 
побеждѐнных стран. Так, Германия, разгромив Францию во франко–прусской войне, принудила 
еѐ уплатить 5 миллиардов франков контрибуции и вложила их в свою промышленность. 
Третий путь – это путь кабальных концессий и займов, которые приводят к 
экономической и политической зависимости отсталых стран от стран, капиталистически 
развитых. Царская Россия, например, сдавала концессии и получала займы у западных держав 
на кабальных условиях, стараясь таким образом выбраться постепенно на путь 
индустриализации. Это привело к превращению царской России в полуколонию. 
В истории отдельных стран эти различные пути капиталистической индустриализации 
нередко переплетались и дополняли друг друга. Примером этого является история 
экономического развития Соединѐнных Штатов Америки. Крупная промышленность США 
была создана за счѐт внешних займов и долгосрочных кредитов, а также путѐм безудержного 
ограбления коренного населения Америки. 
Несмотря на развитие машинной индустрии в буржуазных странах, огромная часть 
населения капиталистического мира продолжает жить и трудиться в условиях господства 
примитивной ручной техники. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   50   51   52   53   54   55   56   57   ...   325




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет