Фасонный прокат, входящий в состав основных конструкций резервуаров (элементы каркаса стационарных крыш, опорные кольца резервуаров с плавающей крышей, подкосы, кольца жесткости стенки и др.), также должен удовлетворять требованиям к материалу, предусмотренным в подразд. 2.2 и 2.6. Это определяется в соглашении завода-изготовителя металлоконструкций резервуара с поставщиком фасонного проката.
2.10. Материал вспомогательных конструкций
Требования к материалу вспомогательных конструкций резервуара должны соответствовать строительным нормам и правилам для металлоконструкций резервуара с учетом условий эксплуатации, действующих нагрузок и климатических воздействий.
Сварочные материалы (электроды, сварочная проволока, флюсы, защитные газы) должны выбираться в соответствии с требованиями технологического процесса изготовления и монтажа конструкций и выбранных марок стали. При этом применяемые сварочные материалы и технология сварки должны обеспечивать механические свойства сварного шва не ниже свойств, установленных требованиями для рекомендуемых в настоящих Правилах выбранных сталей.
2.12. Материал болтов и гаек
2.12.1. Материалом монтажных болтов и гаек, временно используемых при сборке элементов вспомогательных конструкций (лестниц, площадок, ограждений), а также крыш, опорных колец и т.п., допускается сталь марок 20пс или 20.
2.12.2. При выборе материала болтов и гаек для фланцевых присоединений трубопроводов к патрубкам следует учитывать расчетную температуру металла. При расчетной температуре до минус 40 °С включительно для болтов и гаек рекомендуется сталь марки Ст3сп5 по ГОСТ 535-2005, при расчетной температуре от минус 40 °С до минус 50 °С включительно ‒ сталь марки 09Г2С категории 12 по ГОСТ 19281-89, при расчетной температуре ниже минус 50 °С ‒ сталь марки 09Г2С категории 13 по ГОСТ 19281-89.
Материал болтов и гаек может назначаться также по ГОСТ 12816-80.
2.12.3. Выбор марок стали для фундаментных болтов рекомендуется производить по ГОСТ 24379.0-80.
КОНСТРУКЦИЯ и расчет РЕЗЕРВУАРОВ
3.1. Сварные соединения и швы
3.1.1. Основные типы сварных соединений и швов.
3.1.1.1. Для изготовления металлоконструкций резервуара применяются стыковые, угловые, тавровые и нахлесточные сварные соединения.
3.1.1.2. В зависимости от протяженности сварных швов по линии соединения деталей различают следующие типы сварных швов:
- сплошные швы, выполняемые на всю длину сварного соединения;
- прерывистые швы, выполняемые чередующимися участками длиной не менее 50 мм;
- временные (прихваточные) швы, поперечное сечение которых определяется технологией сборки, а протяженность свариваемых участков составляет не более
50 мм.
3.1.1.3. Конструктивные элементы сварных соединений и швов должны, как правило, соответствовать требованиям стандартов на применяемый вид сварки:
- для ручной дуговой сварки – ГОСТ 5264-80;
- для дуговой сварки в защитном газе – ГОСТ 14771-76;
- для сварки под флюсом – ГОСТ 8713-79.
3.1.1.4. Изображения сварных соединений и условные обозначения сварных швов на чертежах должны однозначно определять размеры конструктивных элементов подготовленных кромок свариваемых деталей, необходимые для выполнения швов с применением конкретного вида сварки.
3.1.2. Общие требования к сварным соединениям.
3.1.2.1. Сварные швы должны быть плотнопрочными и соответствовать основному металлу по показателям стандартных механических свойств металла шва: пределу текучести, временному сопротивлению, относительному удлинению, ударной вязкости, углу загиба.
3.1.2.2. Для улучшения коррозионной стойкости металл шва и основной металл по химическому составу должны быть близки друг к другу.
3.1.2.3. Технологию сварки следует выбирать таким образом, чтобы избежать возникновения значительных сварочных деформаций и перемещений элементов конструкций.
3.1.3. Ограничения на сварные соединения и швы.
3.1.3.1. Наличие прихваточных швов в законченной конструкции не допускается.
3.1.3.2. Минимальные катеты угловых швов (без припуска на коррозию) должны приниматься в соответствии с СП 16.13330.2011 (таблица 38).
3.1.3.3. Стыковые соединения деталей неодинаковой толщины при разнице, не превышающей значений, указанных в таблице 2, могут выполняться так же, как и деталей одинаковой толщины; конструктивные элементы разделки кромок и размеры сварочного шва следует выбирать по большей толщине.
Таблица 2 ‒ Допускаемая разница толщины свариваемых деталей
Толщина тонкой детали, мм
|
Допускаемая разница толщины, мм
|
До 4
|
1
|
Св. 4 до 20
|
2
|
Св. 20 до 30
|
3
|
Св. 30
|
4
|
При разности в толщине свариваемых деталей выше значений, указанных в таблице 2, на детали, имеющей большую толщину, должен быть сделан скос под углом 15° с одной или с двух сторон до толщины тонкой детали. При этом конструкцию разделки кромок и размеры сварного шва следует выбирать по меньшей толщине.
3.1.3.4. Не допускается смещение свариваемых кромок более:
а) 1,0 мм ‒ для деталей толщиной t от 4 до 10 мм;
б) 0,1∙t ‒ для деталей толщиной t от 10 до 40 мм, но не более 3 мм.
3.1.3.5. Максимальные катеты угловых сварных швов не должны превышать 1,2 толщины более тонкой детали в соединении.
3.1.3.6. Для деталей толщиной от 4 до 5 мм катет углового сварного шва должен быть равен 4 мм.
Для деталей большей толщины катет углового шва определяется прочностным расчетом или конструктивно, но должен быть не менее 5 мм.
3.1.3.7. Заводские сварные соединения рулонных заготовок выполняются встык.
3.1.3.8. Нахлесточное соединение, сваренное сплошным швом с одной стороны, допустимо только для соединений элементов днища или крыши, при этом величина нахлеста должна быть не менее 60 мм для соединений полотнищ днища или полотнищ крыши и не менее 30 мм для соединений листов днища или листов крыши при полистовой сборке, но не менее пяти толщин наиболее тонкого листа в соединении.
Достарыңызбен бөлісу: |