Приложение №4 к Порядку (пункты 14, 17, 21) Форматы и структура сообщений при формировании, изменении (корректировке) и опубликовании расписания Раздел Общие требования



бет9/16
Дата15.03.2016
өлшемі1.89 Mb.
#55532
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   16


Значение по умолчанию

Если ЭД отсутствует, то посадка ВС в пункте “Прибытие” обязательна.



Формат:

а) УЭД номер 303;

Например - 303

Использование

Относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута. Как правило, применяется для публикации расписаний рейсов, маршрут движения которых непосредственно зависит от наличия пассажирского спроса.



Размерность (значения) данных

Применение УЭД № 303 уже подразумевает условие необходимости посадки ВС, никакие дополнительные данные после УЭД не требуются.



Пример

Указывается в строках с информацией о сегментах:

КПМООЛ 303 - строка с информацией о сегменте;

это означает посадка ВС в пункте ООЛ, только при наличии вылетающих из него пассажиров.


2.4.42. Рейс


Посадка ВС в пункте ”Прибытие” только при наличии прилетающих в него пассажиров

УЭД 301

Указывает, что условием посадки ВС в пункте “Прибытие” является наличие на борту ВС пассажиров, для которых пункт ”Прибытие” является конечным пунктом назначения

Формат

Пример

-

-


Значение по умолчанию

Если ЭД отсутствует, то посадка в пункте “Прибытие” обязательна.



Формат

а) УЭД номер 301;

Например - 301

Использование

Относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более

чем из одного участка маршрута.

Как правило, применяется для публикации расписаний рейсов, маршрут движения которых непосредственно зависит от наличия пассажирского спроса.



Размерность (значения) данных

Применение УЭД № 301 уже подразумевает условие необходимости посадки ВС, никакие дополнительные данные после УЭД не требуются.



Пример

Указывается в строках с информацией о сегментах:

ПЕВКПМ 301 - строка с информацией о сегменте;

это означает посадка ВС в пункте КПМ, только при наличии на борту ВС пассажиров, для которых пункт КПМ является конечным пунктом назначения.


2.4.43. Рейс


Посадка ВС в пункте ”Прибытие” только при наличии прилетающих и вылетающих из него пассажиров

УЭД 302

Указывает, что условием посадки ВС в пункте “Прибытие” является как наличие в этом пункте вылетающих этим рейсом пассажиров, так и наличие на борту пассажиров, для которых пункт ”Прибытие” является конечным пунктом назначения

Формат

Пример

-

-


Значение по умолчанию

Если ЭД отсутствует, то посадка в пункте “Прибытие” обязательна.



Формат:

а) УЭД номер 302;

Например - 302

Использование

Относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более

чем из одного участка маршрута.

Как правило, применяется для публикации расписаний рейсов, маршрут движения которых непосредственно зависит от наличия пассажирского спроса.



Размерность (значения) данных

Применение УЭД № 302 уже подразумевает условие необходимости посадки ВС, никакие дополнительные данные после УЭД не требуются.



Пример

Указывается в строках с информацией о сегментах:

МКОЧБХ 302 - строка с информацией о сегменте;

что означает посадку ВС в пункте ЧБХ, только при наличии на борту ВС пассажиров, для которых пункт ЧБХ является конечным пунктом назначения, а также при наличии в ЧБХ вылетающих из него этим рейсом пассажиров.


2.4.44. Рейс


Терминал пассажирский (сообщения вида РСП, ОКР, ИНФ)

- - -

Элемент данных применяется для определения пассажирского терминала в пунктах

отправления и/или прибытия

Формат

Пример

х(х)



Значение по умолчанию

Как правило, отсутствие элемента обозначает, что аэровокзальный комплекс состоит не более чем из одного терминала.



Формат (только для сообщений вида РСП, ОКР, ИНФ):

а) разделитель левая скобка - (

б) код терминала (до 2-х символов);

в) разделитель правая скобка - )

Например: (1) (1А) (ВН) (11) (Д1) (М2)

Использование

В сообщениях вида РСП, ОКР и ИНФ относится к информации об участке

маршрута. ЭД идентифицирует коды терминалов в аэропортах, имеющих их более одного, для четкого информирования пассажиров о месте (территории) их обслуживания до отправления и после прибытия воздушных судов по расписанию.

Размерность (значения) данных

Включает до двух буквенно-цифровых символов. Коды терминалов содержатся в соответствующих кодификаторах.



Пример

В сообщениях вида РСП, ОКР и ИНФ ЭД указывается в строках с информацией об участке маршрута сразу после кода аэропорта отправления:

СПТ/ПЛК(1)1110 МОВ/ВНК(Д)1230 - строка с информацией об участке

маршрута;

запись означает отправление из ПЛК от терминала с кодом 1 и прибытие в ВНК к терминалу с кодом Д
2.4.45. Рейс


Терминал пассажирский в пункте “Отправление” (сообщения вида SSM)

УЭД 99

Элемент данных применяется для определения пассажирского терминала в пункте

отправления

Формат

Пример

х(х)




Значение по умолчанию

Как правило, отсутствие элемента обозначает, что аэровокзальный комплекс состоит не более чем из одного терминала.



Формат (только для сообщений вида SSM):

а) УЭД номер 99;

б) разделитель - / (слэш);

в) код терминала (до 2-х символов);

Например, - 99/D

Использование

В сообщениях вида SSM относится к информации о сегменте, при этом

сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута.

ЭД идентифицирует коды терминалов в аэропортах, имеющих их более

одного, для четкого информирования пассажиров о месте (территории) их обслуживания до отправления воздушных судов по расписанию.

Размерность (значения) данных

Включает до двух буквенно-цифровых символов. Коды терминалов содержатся в соответствующих кодификаторах.



Пример

В сообщениях вида SSM ЭД указывается в строках с информацией о сегментах:

VKOVVO 99/3A - строка с информацией о сегменте;

запись означает отправление из VKO от терминала с кодом 3A.


2.4.46. Рейс


Терминал пассажирский в пункте “Прибытие” (сообщения вида SSM)

УЭД 98

Элемент данных применяется для определения пассажирского терминала в пункте

прибытия

Формат

Пример

х(х)

ИФ


Значение по умолчанию

Как правило, отсутствие элемента обозначает, что аэровокзальный комплекс состоит не более, чем из одного терминала.



Формат (только для сообщений вида SSM):

а) УЭД номер 98;

б) разделитель - / (слэш);

в) код терминала (до 2-х символов);

Например, - 98/B

Использование

В сообщениях вида SSM относится к информации о сегменте, при этом

сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута.

ЭД идентифицирует коды терминалов в аэропортах, имеющих их более

одного, для четкого информирования пассажиров о месте (территории) их обслуживания после прибытия воздушных судов по расписанию.

Размерность (значения) данных

Включает до двух буквенно-цифровых символов. Коды терминалов содержатся в соответствующих кодификаторах.



Пример

В сообщениях вида SSM ЭД указывается в строках с информацией о сегментах:

VVOLED 98/1 - строка с информацией о сегменте;

запись означает прибытие в LED к терминалу с кодом 1.


2.4.47. Рейс


Участок маршрута, указатель изменения (сообщения вида SSM)

- - -

Определяет участок маршрута или группу последовательных участков, подвергавшихся изменениям

Формат

Пример

ааа/ааа(/ааа)…

LED/OVB/UUS

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

а) код аэропорта первого пункта, информация по которому подлежит

изменению;

б) разделитель - / (слэш);

в) код аэропорта последующего пункта маршрута, на который действует изменение.

г) если действие изменений распространяется более, чем на два пункта маршрута, то их описание продолжается, начиная с п.п. (б).

Например: VKO/SVX/IKT

Использование

Относится к информации об участке маршрута.

В сообщениях вида SSM используется с указателями действия ADM, CON, EQT. Указывает, что действие изменений распространяется только на перечисленные пункты маршрута. При описании новых данных, коды аэропортов, в описании информации о сегментах, не должны отличаться от кодов, указанных в ЭД – “Участок маршрута, указатель изменения”.

Размерность (значения) данных

ЭД может включать не более 10-ти пунктов маршрута, подвергшихся изменениям.



Пример

ЭД с пунктами маршрута, на который действуют изменения указывается в

строках с информацией об участке маршрута, а заменяемые УЭД – в строках,

предусмотренных для их описания:

ADM - строка с указателем действия;

GDX/KHV/VVO 7//D - строка с новой информацией об участке маршрута;

GDXKHV 10/H8402 - строка с новой информацией по сегменту;

Данное сообщение заменяет существующую информацию о питании (УЭД № 7)

для участков маршрута GDX – KHV - VVO и перекрестную ссылку на фиктивный рейс (УЭД № 10) для участка GDX - KHV.


2.4.48. Рейс


Уточнение состава участников

УЭД 11

Отображение в системах бронирования и в справочниках по расписаниям сегментов, представленных в рамках партнерства или альянсов

Формат

Пример

хх(х)…..

АЛЬЯНС ОТКРЫТОЕ НЕБО


Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

а) УЭД номер 11;

б) разделитель - / (слэш);

в) свободный текст.

Например: 11/ЕВРОКЛУБ

Использование

Относится к информации о сегментах.

Если необходимо определить один и тот же сегмент рейса, как относящегося более чем к одному альянсу, описание ЭД производится несколько раз. ЭД идентифицирует участки / сегменты рейсов, на которые распространяются действия соглашений о партнерском сотрудничестве / Альянсе между различными перевозчиками. В многоперелетных рейсах нельзя сегмент, состоящий из нескольких перелетов, без УЭД № 11 идентифицировать как выполняемый в рамках партнерства на том основании, что входящие в него участки маршрута имеют такой признак. Например, в рейсе по маршруту ААА – БББ – ССС участки ААА – БББ и БББ – ССС помечены, как выполняемые в рамках альянса – “ХХХ”, однако это не значит, что и сегмент ААА – ССС выполняется на основе партнерства.

Размерность (значения) данных

Свободный текст до 35 символов.



Пример

ЭД указывается в строках с информацией о сегментах:

МДСХБР 11/СОДРУЖЕСТВО - строка с информацией о сегменте;
2.4.49. Рейс


Электронный билет

505

Идентифицирует участок рейса, где осуществляется продажа перевозок с использованием электронных билетов

Формат

Пример

аа

ЕН


Значение по умолчанию

Отсутствие ЭД в сообщении по рейсу не может означать отсутствие электронной продажи.



Формат

а) УЭД номер 505;

б) разделитель - / (слэш);

в) код ЕН на кириллице (EN на латыни) - Не применяется электронная

продажа;

или


код ЕТ (на кириллице или латыни) - Применяется электронная

продажа;


Например: 505/ЕН 505/ЕТ

Использование

Относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута.

ЭД идентифицирует участки маршрута рейсов, для которых применятся или не применяется электронная продажа билетов. Любой сегмент маршрута, состоящий из участков, на каждом из которых применяется электронная продажа, также считается доступным для неё.

Размерность (значения) данных

Обозначение из двух букв.



Пример

ЭД указывается в строках с информацией о сегментах:

ХБРШРМ 505/ЕТ - строка с информацией о сегменте;

МДСПЕВ 505/ЕН - строка с информацией о сегменте;



2.4.50. Сегмент


Сегмент обозначение и состав информации

- - -

Обозначает операцию между пунктом отправления и любым другим пунктом прибытия для одного и того же рейса

Формат

Пример

аааааа

ДМДХБР


Значение по умолчанию

ЭД указывается в описании информации о сегментах. Если ЭД отсутствует, то для информации, связанной с многоучастковыми сегментами, по умолчанию применяются:

В информации об электронном билете - многоучастковый сегмент может быть использован для электронной продажи только в случае, если все входящие в него участки разрешены для электронной продажи.

В КБПМ - значения информации по умолчанию возможны, если для сегмента не применялся УЭД № 101 – “Уточнение КБПМ на сегменте”. Например, рейс имеет КБПМ – “БДСЦМ” на участке маршрута ААА - БББ и “СЦМ” - для участка маршрута БББ – ССС. Если УЭД № 101 для перекрытия информации о КБПМ на сегменте ААА – ССС не применялся, то считается, что для сегмента ААА – ССС действует КБПМ - “БДСЦМ, как применённый для участка с таким же аэропортом отправления (т.е. ААА), что и в многоучастковом сегменте.



Формат

а) описание сегмента - в виде аааааа, где первые три символа

обозначают код начального пункта сегмента, а вторые три символа – код конечного;

б) разделитель - пробел

в) номер УЭД;

г) разделитель - / (слэш);

д) описание ЭД (если применяются).

Например: ДМДХБР 101/П5Б15Э97

Для сокращения объема сообщения может использоваться специальное обозначение пункта отправления / прибытия, на кириллице - “ЩЩЩ”, на латыни – “QQQ”, что позволяет применять его внутри сегмента для обозначения всех пунктов отправления и/или всех пунктов прибытия. Например, использование описания ЩЩЩВВВ или ВВВЩЩЩ в маршруте ААА – БББ – ВВВ – ГГГ - ДДД обозначает все комбинации сегментов в/из пункта ВВВ. Описание ЩЩЩЩЩЩ означает все комбинации сегментов маршрута ААА – БББ – ВВВ – ГГГ - ДДД.

Использование

Относится к информации о сегменте.

Описание сегмента без указания относящихся к нему УЭД, не используется. Первоначально переданные данные для сегмента с использованием УЭД, могут быть изменены или удалены следующим образом:

1. В сообщениях РСП, ОКР/OKR и ИНФ - указателями действия ИЗМ и ОТМ (замена или удаление всех данных по рейсу).

2. В сообщениях SSM - используя указатель действия RPL, ADM и оператор NIL.

Размерность (значения) данных

Обозначение самого сегмента состоит из 6-ти букв, остальная информация зависит от типа применяемого УЭД.



Пример

ЭД указывается в строках с информацией о сегментах: DYRGDX 111/NIL


2.4.51. Сегмент


КБПМ, уточнение для сегмента

УЭД 101

Уточняет коды бронирования для сегмента, состоящего более чем из одного участка маршрута

Формат

Пример

а(x)(x)(x)… ( 57 символов)

П24Б64Э254

Значение по умолчанию

Если ЭД отсутствует, то значение КБПМ для сегмента определяется в соответствии с правилами, изложенными в описании элемента данных –

“Сегмент обозначение и состав информации”.

Формат

а) УЭД номер 101;

б) разделитель - / (слэш);

в) последовательность пассажирских кодов из таблицы № 1 с включением или без включения цифровой детализации по количеству мест;

Например - 101/П24Б64Э140

Использование

Относится к информации о сегменте.

Явно определяет значение КБПМ для сегментов, состоящих более чем из одного

участка маршрута.



Размерность (значения) данных

Длина ЭД до 57-ми символов.



Пример

Описание выполняется в строках с информацией о сегментах:

П ИЛВ ФБМ.ПБЭ - строка с информацией о ВС;

МОВ/ДМД2230 КЯА/ЕМВ0710/1 - строка с информацией об участке

маршрута;

П ТУ5 ПБМ.ПБЭ - строка с информацией о ВС;

КЯА/ЕМВ0940/1 ВВО1735/1 - строка с информацией об участке маршрута;

ДМДВВО 101/АБЭ - строка с информацией о сегменте;

Где: ФБМ – КБПМ для участка ДМД – ЕМВ; ПБМ – КБПМ для участка ЕМВ – ВВО;

101/АБЭ – уточнение КБПМ для сегмента ДМД – ВВО.
2.4.52. Сегмент


Питание, уточнение информации о видах питания на сегменте

УЭД 111

Уточняет информацию о питании на участке маршрута применительно к сегменту

Формат

Пример

aa(a)/aa(a)/aa(a)/aa(a)/aa(a)/аа(а)...(//a(a))

ПЛО/БХ//М

Значение по умолчанию

Если ЭД отсутствует, то действует информация о питании, применяемая к участкам маршрута.



Формат

а) УЭД номер 111;

б) разделитель - / (слэш);

в) коды, указанные в КБПМ (или КВС, если отсутствует КБПМ), для которых

выполняется описание информации о питании;

г) переменный формат (ПФ) из одного или двух кодов вида питания из таблицы №

3;

д) если питание публикуется более чем для одного кода, то информация



перечисляется в порядке следования кодов в КБПМ или КВС. Если описание видов

питания выполнено не для всех кодов из КБПМ или КВС, то считается, что для

отсутствующих в описании кодов отсутствует достоверная информация о питании, а

не его отсутствие. Для отображения полного отсутствия питания следует

использовать код Н (N).

Если питание для всех кодов или группы кодов одинаково, то применяется

упрощение. Первый из кодов КБПМ (КВС), начиная с которого действует

одинаковое описание ПФ, заменяется слэшем (/), за которым следует описание

только одного ПФ.

Например: 111//Д



Использование

Относится к информации о сегменте.

Явно определяет виды питания для сегментов, состоящих более чем из одного

участка маршрута (перелета). Если питание определяется для сегмента, к

которому применен УЭД № 101 – “КБПМ. Уточнение для сегмента”, то

описание питания выполняется для указанных в нём кодов.



Размерность (значения) данных

В описании ЭД используется до 57-ми символов.



Пример

Для рейса с маршрутом ААА – БББ – ССС предусмотрен “Завтрак” на каждом перелёте, что по умолчанию означает получение двух завтраков пассажирами, следующими из ААА в ССС. Если в информации о сегментах указать: АААССС 111//Б - то это будет означать, что пассажиры, следующие из ААА в ССС, получат этот вид питания только один раз.


2.4.53. Сегмент


Терминал, указатель изменения пассажирского терминала на сегменте в пункте “Отправление”

УЭД 199

Указывает терминал отправления, применяемый не для участка, а для сегмента

Формат

Пример

х(х)

ИН

Значение по умолчанию

Информация о терминале для сегмента совпадает с информацией для участка.



Формат

а) УЭД номер 199;

б) разделитель - / (слэш);

в) код терминала (до 2-х символов);

Например: 199/1А

Использование

Относится к информации о сегментах.

Для условий, при которых отправление пассажиров одного и того же рейса

производится с разных терминалов (например, внутреннего, международного).



Размерность (значения) данных

Включает до двух буквенно-цифровых символов. Коды пассажирских терминалов публикуются оператором аэропорта.



Пример

ПЛКСИП 199/2 - строка с информацией о сегменте;

Это означает отправление пассажиров следующих из ПЛК в СИП от терминала № 2.
2.4.54. Сегмент

Терминал, указатель изменения пассажирского терминала для сегмента в пункте “Прибытие”

УЭД 198

Для определения терминала прибытия, который применяется не по отдельным участкам, а по сегменту

Формат

Пример

х(х)

Д

Значение по умолчанию

Информация о терминале для сегмента совпадает с информацией для участка.



Формат

а) УЭД номер 198;

б) разделитель - / (слэш);

в) код терминала (до 2-х символов);

Например: 198/3Б

Использование

Относится к информации о сегментах.

Для условий, при которых пассажиры одного и того же рейса прибывают на разные терминалы (например, внутренний, международный).

Размерность (значения) данных

Включает до двух буквенно-цифровых символов. Коды пассажирских терминалов содержатся в соответствующих кодификаторах.



Пример

СИПШРМ 198/1 - строка с информацией о сегменте;

Это означает прибытие пассажиров следующих из СИП в ШРМ в терминал № 1.
2.4.55. Сегмент


Указатель статуса рейса (международный / внутренний) в пунктах участка маршрута

- - -

Определяет статус в пунктах отправления и прибытия каждого участка маршрута для применения минимального времени стыковки (МВС) при организации трансферных маршрутов

Формат

Пример

Применяется только в файловой структуре

Значение по умолчанию

Если коды стран аэропортов отправления и прибытия участка маршрута рейса одинаковы, то это внутренний участок перевозки, если коды стран разные, то участок перевозки - международный. По умолчанию считается, что внутренний участок имеет обозначение – ВВ (на кириллице) и DD (на латыни), а международный – ММ (на кириллице) и II (на латыни).



Формат

В файловой структуре используются два фиксированных поля для указания статуса участка маршрута для аэропортов отправления и прибытия.



Использование

Относится к информации об участке маршрута.

При формировании трансферных маршрутов необходимым условием является применение МВС между рейсами / участками рейсов, продолжительность которого определяется исходя из статуса (внутренний, международный) в аэропорту прибытия (трансфера) первого стыкуемого участка и статуса (внутренний, международный) в аэропорту отправления (трансфера) второго стыкуемого участка. В случаях, когда формально определение статуса участка по умолчанию неприемлемо, применяется УЭД

№ 220 – “Уточнение указателя статуса рейса (международный / внутренний) в пунктах участка маршрута или сегмента”.



Размерность (значения) данных

ЭД состоит из двух однобуквенных символов.


2.4.56. Сегмент


Уточнение указателя статуса рейса (международный / внутренний) в пунктах участка маршрута или сегмента

УЭД 220

Уточняет статус в пунктах отправления и прибытия каждого участка маршрута или сегмента для применения МВС при организации трансферных маршрутов

Формат

Пример

а/а

В/М

Значение по умолчанию

Если ЭД отсутствует, то действуют значения по умолчанию.



Формат

а) УЭД номер 220;

б) разделитель - / (слэш);

в) односимвольный индикатор, относящийся к пункту отправления;

г) разделитель - / (слэш);

д) односимвольный индикатор, относящийся к пункту прибытия;

В качестве индикаторов используются символы: на кириллице В (внутренний) и М (международный); на латыни D (внутренний) и I (международный). Индикаторы применяются только вместе.

Например - В/В В/М М/В М/М



Использование

Относится к информации о сегменте.

ЭД применяется для изменения значения статуса, установленного для участка маршрута по умолчанию и для явного определения статуса в многоперелетных сегментах. Указывает, что участок маршрута или сегмент, с точки зрения применения МВС, должен рассматриваться индивидуально.

Размерность (значения) данных

ЭД состоит из двух однобуквенных символов.



Пример

Для рейса, выполняемого по маршруту Петропавловск-Камчатский – Магадан – Анкоридж, по умолчанию действуют следующие статусы: ПРЛМДС ВВ, ПРЛАКР ММ, МДСАКР ММ

где: ПРЛ - код аэропорта Петропавловск-Камчатский, МДС – код аэропорта Магадан, ВВ – внутренний по вылету и прибытию на участке ПРЛМДС; ПРЛ - код аэропорта Петропавловск-Камчатский, АКР – код аэропорта Анкоридж, ММ – международный по вылету и прибытию; МДС – код аэропорта Магадан, АКР – код аэропорта Анкоридж, ММ – международный по вылету и прибытию. Специфика обслуживания рейса такова, что с точки зрения применения МВС участок ПРЛАКР считается внутренним по вылету и международным по прибытию, для описания этого применяется УЭД 220.

ПРЛАКР 220/В/М
2.4.57. Сервис


Информация об обслуживании в полете

УЭД 503

Применяется для описания вида обслуживание на борту ВС по участкам маршрута

Формат

Пример

ц(ц)(ц)(/ц(ц)(ц))…

1/7/8

Значение по умолчанию

При отсутствии ЭД в сообщении однозначно определить виды обслуживания нельзя.



Формат

а) УЭД номер 503;

б) разделитель - / (слэш);

в) код вида услуги из таблицы 6;

г) если отображается более чем один вид услуг, то следует указание кодов вида услуг через разделитель слэш (/).

Например: 503/1/7/9



Использование

Относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута.

ЭД идентифицирует виды услуг на участках маршрута рейсов.

Размерность (значения) данных

ЭД может включать до 57 символов.



Пример

МУНАХГ 503/9



Таблица 6

п/п

Вид услуги

Код услуги

1

Кинофильм

1

2

Телефон

2

3

Телекс

3

4

Аудио программы

4

5

Телевидение

5

6

Сервис по бронированию пассажирских мест

6

7

Свободная торговля

7

8

Курение

8

9

Курение запрещено

9

10

Короткое видео

10

11

Отсутствие свободной торговли

11

12

Источник электропитания в пассажирском кресле

12

13

Доступ в интернет

13

14

Электронная почта

14


2.4.58. Сервис


Информация о регистрации пассажиров

УЭД 299

Определяет исполнителя и/или место (стойка, зал и др.), где перевозчик или уполномоченный агент, осуществляют регистрацию пассажиров на рейс

Формат

Пример

хх(а)

или


хх(а)/х(х)…

или


/х(х)…

ПЛ - формат “код перевозчика”

или


ПЛ/СТОЙКИ №№15-21 - формат “код перевозчика и пояснительный текст”

или


/ЗАЛ А - формат “только пояснительный текст”

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

а) УЭД номер 299;

б) разделитель - / (слэш);

в) один их трёх типов отображения исполнителя регистрации рейса:



  1. только код перевозчика - МЛ

  2. код перевозчика и пояснительный текст, разделённые слэшем: ПЛ/ЗАЛ Б

  3. только текст - свободный текст с раскрытием исполнителя; Перед текстом ставится разделитель слэш (/) - /ИСТЛАЙН ХЭНДЛИНГ

Примеры:

299/МЛ - тип № 1;

299/ПЛ/ЗАЛ Б - тип № 2;

299//ИСТЛАЙН ХЭНДЛИНГ - тип № 3;

Использование

Относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута.

Раскрывает информацию о регистрации пассажиров в пункте отправления.

Размерность (значения) данных

ЭД может включать до 57 символов.



Пример

ПЛКШРМ 299/ПЛ



2.4.59. Сервис


Бронирование по предварительному запросу

УЭД 507

Указывает, что агенты должны заблаговременно запрашивать все бронирования в центре бронирования перед каждой продажей перевозчик требует предварительного запроса по резервированию

Формат

Пример

-

-

УЭД уже подразумевает условие, никакие дополнительные данные не требуются


Значение по умолчанию

При отсутствии ЭД разрешено бронирование с использованием автоматизированных систем бронирование.



Формат

а) УЭД номер 507;

Например - 507

Использование

Относится к информации о сегменте.

ЭД указывает на требование перевозчика к агентам о заблаговременном обращении в центр бронирования, вместо использования средств бронирования - “Free Sale/Свободная продажа”, “Sell and Report/Продажа” и отчет и т.п.

Размерность (значения) данных

Применение УЭД № 507 уже подразумевает условие необходимости предварительного запроса при бронировании, никакие дополнительные данные не требуются.



Пример

ООЛКПМ 507


2.4.60. Сообщение


Дата сообщения

-

Дата формирования сообщения / ответа по расписанию

Формат

Пример

ццааа

07НОЯ

Значение по умолчанию

ЭД является обязательным.



Формат

Состоит из двух цифр (дата) и трех букв (код месяца)

Например – 13МАЙ

Использование

ЭД является частью ссылки на последовательность сообщений.



Размерность (значения) данных

ЭД состоит из 5-ти символов.



Пример

17МАР24/КД


2.4.61. Сообщение


Дополнительная информация (ДИ/SI)

-

Произвольный вспомогательный текст

Формат

Пример

ДИ (х)(х)(х)……

ДИ лицензия “СЗ 01 - 1517”

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

а) ключевое слово ДИ на кириллице, или SI на латыни, всегда указывается в начале новой строки;

б) разделитель, всегда пробел;

в) свободная текстовая информация;

г) описание ДИ/SI заканчивается разделителем – двойной слэш (//) на отдельной строке.

Использование

ЭД является текстовой информаций, которую невозможно указать формализовано.

ЭД всегда начинается с новой строки.

Размерность (значения) данных

Размерность ДИ не более 5 строк.



Пример

ЭД размещается после каждого подсообщения, или в конце всего сообщения:



ДИ РЕЙСХ835 СОВМЕЩЕН С РЕЙСОМ Х8339
2.4.62. Сообщение


Порядковый номер сообщения

-

Номер, указывающий на последовательность сообщений.

Формат

Пример

ццццц

10001

Значение по умолчанию

ЭД является обязательным.



Формат

Может включать до пяти цифр, незначащие нули не указываются;

Например – 575

Использование

ЭД является частью ссылки на последовательность сообщений.



Размерность (значения) данных

Размерность ЭД до 5-ти цифр.



Пример

17МАР24/КД


2.4.63. Сообщение


Порядковый номер группы сообщений (сообщения вида SSM)

-

Пятизначное число, определяющее последовательность групп сообщений в течение каждого дня.

Формат

Пример

ццццц

00001

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

Пятизначное число, задаваемое каждый день, начиная с 00001 в возрастающем порядке. Незначащие нули указываются.

Например – 00165

Использование

ЭД является частью ссылки на последовательность сообщений и применяется для контроля последовательности групп сообщений в течение каждого дня.



Размерность (значения) данных

ЭД состоит из 5-ти цифр.



Пример

23JAN00121Е001


2.4.64. Сообщение


Номер сообщения внутри группы (сообщения вида SSM)

-

Трёхзначное число, определяющее последовательность сообщения внутри группы.

Формат

Пример

ццц

003

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

Трёхзначное число, начиная с 001 в возрастающем порядке, определяющее последовательный номер сообщения внутри одной группы сообщений. Незначащие нули указываются.

Например – 003

Использование

ЭД является частью ссылки на последовательность сообщений и применяется для контроля последовательности сообщений внутри одной группы.



Размерность (значения) данных

ЭД состоит из 3-х цифр.



Пример

11APR00021C002


2.4.65. Сообщение


Режим времени

-

Указывает, какое именно время – всемирное координированное или местное, используется для передачи данных

Формат

Пример

аа(а)

УТЦ


Значение по умолчанию

Если ЭД отсутствует, то информация указана во всемирном координированном времени.



Формат

Всемирное координированное время на кириллице обозначается УТЦ, на латыни – UTC, местное – ЛТ или LT соответственно.



Использование

ЭД является частью идентификатора сообщений.



Размерность (значения) данных

Размерность ЭД до 3-х букв.



Пример

Описание выполняется после строки с указателем вида сообщения.

РСП Л07

ЛТ
2.4.66. Сообщение


Сезон расписания

-

Указывает действие расписаний в определенный сезон

Формат

Пример

ацц

Л99

Значение по умолчанию

ЭД является обязательным.



Формат

Летний сезон обозначается на кириллице буквой - “Л”, зимний - “З”, а на латыни “S” и “W” соответственно. За буквой следует двузначное число – соответствует двум последним цифрам из обозначения календарного года, в котором начинается сезон. Например – Л07



Использование

ЭД является частью идентификатора сообщений.



Размерность (значения) данных

ЭД состоит из З-х символов.



Пример

В сообщениях вида ОКР/OKR, НДИ, ИНФ описание выполняется в строке с кодом вида сообщения:

РСП З07
2.4.67. Сообщение


Ссылка на входное сообщение (сообщения вида ОКР/OKR, НДИ, ИНФ)

-

Ссылка на входное сообщение в ответе при обмене сообщениями по расписанию

Формат

Пример

/х(х)(х)(х)………………

/15МАР26/Х8

Значение по умолчанию

ЭД является обязательным.



Формат

а) разделитель - / (слэш);

б) до 10-ти символов, состоящих из даты сообщения и порядкового номера сообщения;

в) разделитель - / (слэш);

г) код перевозчика – отправителя входного сообщения;

Подробнее правила формирования ссылок изложены в разделе 3.

Например – /17МАР15/5Н

Использование

ЭД является частью ссылки на последовательность сообщений. Применяется ЦБРС в сообщениях вида ОКР/OKR, ИНФ, НДИ. Содержит ссылку на номер сообщения перевозчика.



Размерность (значения) данных

Длина ЭД до 15 символов.



Пример

Описание выполняется в строке со ссылкой на последовательность сообщений:

17МАР1723/17МАР48/Е5
2.4.68. Сообщение


Ссылка на последовательность сообщений

-

Идентификатор, определяющий взаимосвязь между сообщениями и их частями.

Формат

Пример

сообщения вида РСП и ИНФ

ццааац(ц)(ц)(ц)(ц)/хх

20СЕН1957/В2

сообщения вида SSM

ццааацццц/аццц

07NOV00181C003

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат (только для сообщений вида РСП и ИНФ):

а) дата формирования сообщения в виде ДДМММ;

б) порядковый номер сообщения (до пяти цифр);

в) разделитель - / (слэш);

г) код отправителя (до трёх символов).

Например –17МАЙ1269/5Н



Формат (только для сообщений вида SSM):

а) дата формирования сообщения в виде DDMMM;

б) порядковый номер группы сообщений (пять цифр);

в) буква - C (продолжение), если сообщение не является конечным

в данной группе сообщений;

или


- E (окончание), если сообщение завершает данную группу

сообщений;

г) номер сообщения внутри группы (три цифры);

Например – 09MAY00099C004



Использование

ЭД применяется для контроля последовательности, как групп самих сообщений, так и сообщений внутри каждой группы, а также определения взаимосвязи между входными и выходными сообщениями.



Размерность (значения) данных

ЭД может включать до 14-ти символов.



Пример: 25ИЮЛ11/У6 (формат РСП и ИНФ)

или


18AUG00001C001 (формат SSM)
2.4.69. Сообщение


Ссылка создателя сообщения (сообщения вида SSM)

-

Идентификатор, создаваемый автором сообщения для использования (при необходимости) в качестве ссылки.

Формат

Пример

/х(х)(х)(х)(х)…35 символов

/ABC056 S09/05FEB

/email@airline.com/ all adf001 S09/15JAN

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат (только для сообщений вида SSM):

а) разделитель - / (слэш);

б) до 34 символов свободного описания;

Рекомендуется, чтобы последние 6 символов описания состояли из символа –

(/) слэш и даты отправления сообщения. Если в ссылку создателя включается адрес электронной почты, то он должен быть указан первым.

Например: - /REF788 W08/25DEC

или

- /air@aerj.com/ REF W08 S09/12MAR



Использование

ЭД используется по усмотрению создателя сообщения.

В сообщениях может указываться после ссылки на последовательность сообщений или самостоятельно

Размерность (значения) данных

ЭД может включать до 35 символов.



Пример

21MAR000121E002/ADS@SEDR.DFG/S09899/6G/15MAR

или

/DOS@DR.ABC/REFS09/15MAR
2.4.70. Сообщение


Код вида сообщения

-

Используется для определения вида сообщения

Формат

Пример

ааа

РСП

Значение по умолчанию

ЭД является обязательным.



Формат

3-х буквенный код указателя вида сообщения из таблицы 7;

Например – РСП

Использование

ЭД является частью идентификатора сообщений.



Размерность (значения) данных

ЭД состоит из 3-х букв.



Пример

РСП Л07

Таблица 7

п/п

Код

Значение

Кирилл.

Лат.

1

РСП

-

Заявка перевозчика на изменение расписания

2

ОКР

OKR

Выходное сообщение ЦБРС по изменению расписания. Ответ на сообщения вида РСП и SSM, формируемый ЦБРС.

3

ИНФ

-

Информирование ЦБРС об оперативных изменениях расписания. Ответное сообщение ЦБРС направляется только подателю сообщения.

4

НДИ

-

Сообщение о недостоверности заявки

5

-

SSM

Стандартное сообщение по расписанию в формате ИАТА


2.4.71. Сообщение


Указатель действия

-

Показывает степень отличия информации в сообщении от предшествующей и определяет действия при работе с сообщением

Формат

Пример

ааа

НОВ

Значение по умолчанию

ЭД является обязательным.



Формат

3-х буквенный код указателя действия из таблицы 8;

Например – НОВ

Использование

ЭД включается в текстовую часть сообщений по расписанию.



Размерность (значения) данных

ЭД состоит из 3-х букв.



Пример

НОВ - строка с указателем действия;

Е523 - строка с обозначением рейса;

27МАР 14МАЙ 1234567 - строка с информацией о периоде / частоте;

Таблица 8



п/п

Код указателя действия

Значение

Кирилл.

Латынь

Сообщения вида РСП, ОКР/OKR, ИНФ, НДИ

1

НОВ

-

Включение в сезонное расписание рейса с новым обозначением.

2

ИЗМ

-

Изменение действующей информации о рейсе в рамках заданного периода действия коррекции (ПДК).

3

ОТМ

-

Отмена выполнения рейса по всему маршруту по указанным периодам и дням выполнения и/или датам.




Сообщения вида SSM

1

-

NEW

Основные

Ввод нового рейса или увеличение периода и или частоты выполнения уже существующего рейса.

2

-

CNL

Отмена выполнения рейса по всему маршруту по указанным периодам и дням выполнения.

3

-

RPL

Замена существующей информации о рейсе в указанные

период и дни выполнения.




Таблица 8

4

-

SKD




Обновление расписания - отмена всей существующей информации по рейсу в указанный период.

5

-

ADM

Вспомогательные

Изменение существующей информации о рейсе, выраженной только указателями элементов данных.

6

-

CON

Изменение конфигурации воздушного судна (КВС) и/или кода бронирования пассажирских мест (КБПМ).

7

-

EQT

Изменение информации о типе ВС (оборудовании) в рамках уже существующей информации относящейся к данному номеру рейса в указанные период и дни выполнения.

8

-

NAC

Не обработано - информирование отправителя, о том, что его сообщение не прошло контроль системы получателя.

9

-

REV

Пересмотр периодов выполнения и/или дней выполнения без изменения остальных параметров рейса.

10

-

TIM

Изменение времени отправления и/или прибытия в рамках уже существующей информации относящейся к данному номеру рейса в указанные период и дни выполнения.


2.4.72. Указатель элемента данных (УЭД)


Указатель элемента данных (УЭД)

-

Номер, относящийся к определенному элементу данных

Формат

Пример

ц(ц)(ц)

809

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

цифровой код указателя элемента данных;

Например – 505

Использование

УЭД - это номер, относящийся к ЭД, определяющий тип информации, и

Используемый для модификации и/или детализации характеристик различных

ЭД.


Размерность (значения) данных

Цифровой код указателя элемента данных может включать до 3-х цифр..



Пример

КЛЦВВО 210


2.4.73. Указатель элемента данных (УЭД)


Указатель элемента данных (свободный формат внутреннего использования)

900 - 999

Элементы свободного формата указываются перевозчиком для внутренних целей.

Формат

Пример

ххх….

инструкция

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

а) УЭД номер 900 - 999;

б) разделитель - / (слэш);

в) свободный текст.

Например: 932/ИНСТРУКЦИЯ

Использование

Относится к информации о сегментах.



Размерность (значения) данных:

Свободный текст до 57 символов.



Пример

МДСХБР 953/№5 ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК


2.4.74. Указатель Элемента Данных (УЭД)


Указатель элемента данных (свободный формат двухстороннего использования)

800 - 890

Элементы свободного формата указываются перевозчиком для двухстороннего обмена информцией.

Формат

Пример

ххх….

7879 – план салона

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.



Формат

а) УЭД номер 800 - 890;

б) разделитель - / (слэш);

в) свободный текст.

Например: 885/СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Использование

Относится к информации о сегментах.



Размерность (значения) данных:

Свободный текст до 57 символов.



Пример

ИКТКЛЦ 805/МЕМОРАНДУМ 5 - строка с информацией о сегменте





Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   16




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет