Развитие и размещение объектов капитального строительства федерального, регионального и местного значения

2.2.Развитие и размещение объектов капитального строительства федерального, регионального и местного значения

2.3.1.Развитие объектов транспортной инфраструктуры

• 
  Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали по направлению Москва – Калуга – Брянск (Суземка) протяженностью порядка 480 км.
  
• 
  Строительство и реконструкция автомобильной дороги М 3 «Украина» – от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) протяженностью 488,9 км по параметрам категории IБ, с 4 – 10 полосами движения, с последующей эксплуатацией на платной основе.
  
• 
  Реконструкция автомобильной дороги Р 132 Калуга – Тула – Михайлов – Рязань на участке км 2 + 283 – км 294 + 816 протяженностью км 278,04 км, категория IБ.
  
• 
  Реконструкция автомобильной дороги Р 92 Калуга – Перемышль – Белев – Орел на участке км 6 + 224 – км 206 + 000 протяженностью 181,61 км, категория IБ.
  
• 
  Реконструкция аэропорта «Грабцево» (в том числе реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, замена светосигнального оборудования).
  

• 
  Строительство южного обхода г. Калуги с соединением между собой федеральных трасс М 3 «Украина», Р 92 «Калуга – Перемышль – Белев – Орел» и Р 132 «Калуга – Тула – Михайлов – Рязань» на участке Секиотово – Анненки протяженностью 21,2 км по нормативам I технической категории с сооружением путепроводов, транспортных развязок и мостового перехода через р. Оку.
  
• 
  Реконструкция автомобильной дороги Ильинка – Жерело (устройство электроосвещения на участке с км 1+000 по км 2+290, д. Ильинка, с км 3+825 по км 5+424, д. Жерело).
  
• 
  Реконструкция автомобильной дороги Вязьма – Калуга (устройство автобусных остановок и пешеходных дорожек на участке с км 162+450 по км 163+200).
  
• 
  Реконструкция автомобильной дороги Калуга – Ястребовка (устройство автобусных остановок на участке с км 11+350 по км 11+850).
  
• 
  Строительство автомобильной дороги от ст. Тихонова Пустынь до д. Уварово.
  
• 
  Строительство автодороги от д. Уварово до автодороги поселок Северный – обход г. Калуги.
  
• 
  Реконструкция дороги Калуга – Ферзиково – Таруса – Серпухов.
  
• 
  Строительство обхода Калуги на участке от развязки Р 132 – Обход г. Калуга от М 3 «Украина» – Слеведовка – Малая Слободка со строительством моста через р. Оку в районе Слеведовки.
  
• 
  Реконструкция наиболее загруженных автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.
  
• 
  Обеспечения внутриобластных и внутрирайонных связей по дорогам с усовершенствованным типом покрытия, позволяющих повысить доступность транспортных услуг для населения.
  
• 
  Размещение транспортно-логистических комплексов на территории индустриальных парков «Грабцево», «Росва», «Калуга Юг».
  

• 
  Развитие пассажирских перевозок, восстановление водных маршрутов и развитие новых туристических. Увеличение соответствующего флота, модернизация инфраструктуры водного транспорта – обновление и строительство новых причальных обустройств, баз хранения, заправочных пунктов. Обновление пассажирских катеров в связи с их долголетней эксплуатацией и полной амортизацией на действующих переправах через р. Оку.
  
• 
  Развитие малой авиации – сохранение и сооружение новых аэродромов малой авиации, вертодромов для использования при чрезвычайных ситуациях, для мониторинга территории, туристических целях, для биснес-поездок и пр.
  

• 
  Формирование кольцевых связей:
  
  • 
    внутреннее, по направлению: восточное полукольцо вдоль р. Киевка от восточного моста через р. Ока до ул. Зерновая – ул. Путейская – южное полукольцо жилого района «Силикатный» – магистраль вдоль Яченского водохранилища – набережная вдоль берега р. Ока.
    

• 
  магистраль от перекрестка ул. Зерновая – Грабцевское шоссе до ул. Маяковского в микрорайоне Тайфун (бульвар Солнечный) и далее с подключением к ул. Болдина;
  
• 
  южное полукольцо жилого района «Силикатный», дублирующее ул. Гурьянова;
  
• 
  магистраль от южного полукольца жилого района «Силикатный», дублирующая с западной стороны ул. Железняки – ул. Телевизионная и выходящая на дорогу вдоль Яченского водохранилища;
  
• 
  транспортно-пешеходная набережная вдоль берега р. Ока, соединяющая ул. Набережная и ул. Болдина.
  
• 
  внешнее по направлению автодорог: восточный обход города Калуга – магистраль широтного направления, соединяющая Грабцевское шоссе, ул. Тарутинская и ул. Московская – дублер ул. Московская (западный обход деревень Тимошево и Галкино) – южный обход города.
  

• 
  новая полукольцевая связь, перехватывающая Грабцевское шоссе, ул. Тарутинская, ул. Московская и проектируемый дублер ул. Московская (западный обход деревень Тимошево и Галкино).
  
• 
  центральное по направлению: ул. Кирова – ул. Степана Разина – ш. Одоевское – ш. Тульское – ул. Гагарина.
  

• 
  продолжение ул. Степана Разина через новый район «Правгород»;
  
• 
  продолжение Одоевского шоссе до пересечения с ул. Генерала Попова.
  
• 
  Улучшение системы радиальных связей за счет реконструкции существующих и развития новых дублирующих направлений:
  
  • 
    дублер ул. Московская (западный обход деревень Тимошево и Галкино) от ул. Гурьянова с подключением к автодороге Поселок «Северный» – окружная г. Калуги;
    
  • 
    продолжение ул. Ленина через Вокзальную площадь и железнодорожные пути до ул. Тарутинской.
    
• 
  Развитие сети магистральных дорог общегородского значения с участками непрерывного и скоростного движения по направлениям:
  
  • 
    магистраль от Окской развязки в районе ул. Гагарина до моста через р. Ока в районе ул. Болдина;
    
  • 
    магистраль от ул. Гурьянова до д. Шопино, проходящая через автодорогу Подъезд к г. Калуга от трассы М-3 «Украина».
    
• 
  Развитие сети магистральных улиц районного значения, обеспечивающих транспортные связи существующих жилых районов с центром города, местами приложения труда и между собой, в том числе строительство следующих направлений:
  
  • 
    магистрали в районах «Правгород», «Кубяка», жилом комплексе «Кошелев проект»;
    
  • 
    магистраль от ул. Карла Либкнехта до ул. Болдина по существующей железнодорожной Окской ветке;
    
  • 
    продолжение ул. Труда и ул. Суворова до магистрали вдоль Яченского водохранилища.
    
• 
  Реконструкция магистральных улиц и дорог:
  
  • 
    автодорога вдоль Яченского водохранилища;
    
  • 
    ул. Волкова;
    
  • 
    ул. Карла Либкнехта;
    
  • 
    ул. Ленина;
    
  • 
    ул. Кирова (ранее не реконструируемый участок);
    
  • 
    ул. Степана Разина;
    
  • 
    ул. Веры Андриановой;
    
  • 
    организация проезда по ул. Добровольского.
    
• 
  Реконструкция автомобильных дорог местного значения, обеспечивающих подъезды к населенным пунктам, в том числе на первую очередь: приведение в нормативное состояние автодорог Правый берег – Шопино, подъезд к с. Горенское, подъезд к д. Крутицы.
  
• 
  Строительство автодорог местного значения для организации дополнительных транспортных связей между населенными пунктами и обеспечения выходов на внешние магистральные направления:
  
  • 
    подъезд к д. Григоровка (от д. Заречье);
    
  • 
    подъезд к д. Животинки с трассы планируемого южного обхода г. Калуги;
    
  • 
    д. Шопино – д. Яглово со строительством мостового перехода через р. Ока и путепровода через железнодорожную линию;
    
  • 
    подъездная дорога к гражданскому кладбищу в районе д. Марьино.
    
• 
  Приведение в нормативное состояние существующей УДС населенных пунктов и строительство новых улиц и проездов для обслуживания проектных площадок жилищного строительства.
  
• 
  Строительство новых мостовых переходов и виадуков:
  
  • 
    через р. Ока в створе продолжения ул. Степана Разина;
    
  • 
    через р. Ока в створе планируемой автодороги д. Шопино – д. Яглово;
    
  • 
    через р. Яченка в створе проектируемого дублера ул. Московская;
    
  • 
    через Березуйский овраг в створе ул. Дарвина – ул. Георгиевская с устройством подземной автостоянки.
    
• 
  Сооружение путепроводов через железнодорожные пути:
  
  • 
    в створе планируемой автодороги д. Шопино – д. Яглово;
    
  • 
    в створе планируемого продолжения ул. Ленина;
    
  • 
    в створе продолжения ул. Азаровской до ул. Гурьянова;
    
  • 
    в створе новой полукольцевой связи, перехватывающей Грабцевское шоссе, ул. Тарутинская, ул. Московская.
    
• 
  Строительство саморегулируемых (кольцевых) транспортных развязок на наиболее загруженных участках улично-дорожной сети, а также развязок в разных уровнях:
  
  • 
    развязка с путепроводом через железнодорожные пути на пересечении продолжения ул. Ленина с ул. Тарутинская – ул. Глаголева и ул. Путейская;
    
  • 
    двухуровневая развязка в створе восточного мостового перехода через р. Ока на пересечении соединительной автодороги и новой магистрали общегородского значения вдоль р. Киевки;
    
  • 
    двухуровневая развязка южнее жилого района «Правгород» на пересечении восточной соединительной дороги с автодорогой широтного направления д. Тинино, Ромоданово (по направлению Одоевского шоссе);
    
  • 
    двухуровневая развязка в районе Ромоданово;
    
  • 
    двухуровневая развязка в районе мкр. «Силикатный»;
    
  • 
    транспортная развязка на пересечении продолжения Одоевского шоссе, ул. Генерала Попова и Тульского шоссе.
    
• 
  Реконструкция инженерных сооружений:
  
  • 
    западный мост через р. Оку;
    
  • 
    мост через р. Яченка южнее мкр. «Силикатный».
    
• 
  Формирование системы пешеходных направлений и зон, велодорожек, обеспечивающей максимальное разделение с автотранспортными потоками. Сооружение внеуличных пешеходных переходов, особенно при пересечении с участками магистралей скоростного и непрерывного движения.
  
• 
  Развитие линий автобуса, как наиболее экономически выгодного транспорта с точки зрения организации новых маршрутов. Протяженность улиц и дорог с автобусом на расчетный срок составит 340,3 км. На первую очередь предусмотрено открытие новых автобусных маршрутов – до д. Георгиевская, д. Черносвитино, до ж/д станции Тихонова – Пустынь, а также в направлении Технопарка «Грабцево», до д. Яглово, с. Козлово, Секиотово. Также планируется развитие автобусных линий практически до всех населенных пунктах округа и новых жилых, общественных и производственных площадок.
  
• 
  Развитие троллейбусных линий как наиболее экологически чистого вида общественного транспорта, что потребует сооружение дополнительной инфраструктуры – новых контактных сетей, депо и пр. Протяженность улиц и дорог с троллейбусом на расчетный срок составит 82,9 км. В качестве первоочередных мероприятий предусматривается:
  
  • 
    продление троллейбусного маршрута № 18 «Дубрава – Правобережье» до ул. Фомушина – 65 лет Победы и жилого комплекса «Кошелев проект», развитие троллейбусных линий до Секиотово;
    
  • 
    открытие новых троллейбусных маршрутов, соединяющих центральную часть города Калуги с микрорайоном «Анненки», с ж/д станцией Калуга II;
    
  • 
    открытие троллейбусных маршрутов от центральной части города до «Аэропорта».
    
• 
  Модернизация и обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта. Увеличение парка автобусов до 750 ед. при его комплектации в основном составом средней и большой вместимости. Увеличение парка троллейбусов до 210 ед.
  
• 
  Строительство троллейбусного депо на 100 единиц в правобережной части городского округа, а также строительство дополнительных тяговых подстанций. Развитие и обновление материально-технической базы существующего депо (обновление и реконструкция энергообеспечения троллейбусной сети, строительство новых тяговых подстанций, прокладка кабельных линий и контактных сетей).
  
• 
  Обустройство остановочных пунктов – комплексное благоустройство, оборудование указателями, определяющими место остановки различных типов транспортных средств и очередность посадки пассажиров, оснащение электронными информационными табло.
  
• 
  Обеспечение парка легковых автомобилей постоянными местами хранения: сооружение многоярусных гаражей в зонах реконструкции и нового жилищного строительства; сооружение встроенных, пристроенных, подземных и полуподземных гаражей при проектировании и возведении новых, реконструкции существующих объектов жилой и общественной застройки; организация платных открытых охраняемых стоянок постоянного хранения; благоустройство территорий существующих гаражных кооперативов.
  
• 
  Обеспечение объектов промышленного, административного, культурно-бытового и прочего назначения объектами временного хранения автотранспорта.
  
• 
  Строительство АЗС преимущественно на въездах в город, на окружных автодорогах или в комплексе с крупными гаражами и стоянками равномерно во всех районах города.