Рельстік көлік құралдарын техникалық пайдалану қағидалары Жалпы ережелер


Контактік, сымдарды қамтитын және күшейтетін



бет11/12
Дата12.06.2016
өлшемі0.82 Mb.
#130606
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

Контактік, сымдарды қамтитын және күшейтетін


601. Тоқтың тығыздығы мысталған контактік сымдарда дұрыс жұмыс тәртібінде жазғы уақытта электрмен қамтамасыз етілген кезде 5 А/мм2 аспауы тиіс, мәжбүр болған тәртіпте - 6,8 А/мм2. Тоқтың тығыздығы При расчете плотности тока следует учитывать износ контактного провода по сечению на 20%.

Пойыздың, сигнал беру және байланыс құрылғыларының ақаулылығы, жолдың, түйісу рельсінің және басқа құрылыстар мен құрылғылардың зақымдануы, іргелес жолмен келе жатқан пойыздың ақаулылықтары анықталғанда машинис бұл жөнінде пойыздың радиобайланысы арқылы пойыз диспетчеріне хабарлауы тиіс.

602. Пойыздағы радиобайланыс ақауланған 1,0 кв (жоқ болғанда) кезде бұл жайында электрпойыз машинисі жақын арадағы бекеттің бекет кезекшісіне, 95 мм2 ал шарушылық пойызының машинисі - жақын арадағы тоннельдік байланыстың телефоны арқылы пойыз диспетчеріне хабарлауы тиіс.

Ерекше жағдайларда электрпойыздар қозғалысын реттеу үшін пойыз диспетчерінің бұйрығы бойынша теріс бағыттағы қозғалысқа рұқсат беріледі.

603. Межпутные уравнительные перемычки следует размещать:

1) әр 150-200 м сайын;

2) әр 150-200 м контактік учаскілерде;

3) екі бағыттағы тоқ оқшауларында (2 ұшудан ұзақ емес);

4) секциалық оқшауларда, қоректенетін қосалқылар жалғасқан;

5) 80-150 м арқылы тросстарды жалғау күшейтіледі.

Кейбір жағдайларда ғана желімен қолдану арақашықтығы 400 м дейін.

Аспалы темірбетон панелінен қабырғаларды контактік желісін ғимараттарға бекіту тиым салынады.


Байланыс желісін оқшаулау.
604. Барлық байланыс желісінің кернеу құрылымдар түбінде табылған, негізгі және қосымша оқшаулау қатынасында болу қажет:

1) демеу конструкциясына (демеулерге, ғимараттарға,инженерлік іргетасқа);

2) тоқөткізгіш элемент байланыс асқышына ең жақын трамвай және троллейбус жолы;

3) өткізгіш және өзге белгіленген жабдықтар.Бұл ретте ешбір дыбысжұтқыш, ағаштан жасалған тіректе изолятор сияқты есепке қабылданбайды.

605. Изоляторлар(тартылатын және аспалы) оқшауды және байланыс желісі бекітілген жабдықты қоршаған ауаның темперасы –60°С-тан +50°С-та, ластықтың дәрежесі IVпен VII атмосферасынан, теңіз бетінен 3000м биіктікте қамтамасыз ету қажет.

606. Байланыс желісінің элементтерден арақашықтығы, кернеу түбінде табылуы, кем дегенде болу керек, м:



тірек конструкцияларына дейін

1,50;

балконға, лоджийға және терезе ойықтарына дейін

2,00;

жекеленген тіреуіштерге дейін

0,25;

ағаш өзектеріне дейін

1,50;

ағаш бұтақтарына дейін

1,00;

инженерлік іргетастың темір бөліктеріне дейін

0,10;

депо қақпасының полотнасы жиегінің оқшауланған беті туралы, гетинактан орындалған, шыныпластика және басқа байланыс өткізгіш пропуск үшін, қоршаған жиектеу бөлшек конструкциясынын 0,2.

607. Конструкцияда трамвай жолы мен троллейбус изоляцияларының байланыс өткізгіштер қиылысы 1минутта жиілігі 50Гц , кернеуі 5,0кВ сынақты көтере алу керек.

608. Инженерлік құрылыстың жеткіліксіз биіктігі және төбелік жекелеген аспадағы байланыс желісінің қатты аспасын пайдалану кезінде жекелеген қалқандардың (тегіс немесе тор) металл бекітулерімен металлконструкциялық құрылысқа және жекелеген қалқандардың төбелік аспаның арасы жекелегеннің үсті бойынша 0,2 кем болмауы қажет. 


Байланыс жүйенің техникалық қызмет көрсетуімен

қамтамасыз ету
609. Желінің қалыпты жағдайы мен баянды жұмысы орнатылған тәртіппен бекітілген пайдаланым нұсқаумен, профилактикалық байқау мен жөндеу жұмыстарының сипаттамалары мен жүйесіне сәйкес техникалық қызмет атқарумен қамтамасыз етіледі.

610. Жолаушылар бағытындағы жұмыстар, жүрісінің қажетті үзілісіне байланысты жұмыстарының басталуының алдында бір тәулікке дейінгі уақытта алдын-ала қозғалыс Қызметімен орнатылған тәртіппен келісуі тиіс, ал деподан жылжымалы құрамын шығарылымын қамтамасыз ететін жолдарында одан басқа депоның басшылығымен келісуі тиіс.

611. Ұласқан желі әр аймағында (энергетикалық шаруашылығында):

1) Ұласқан желінің қуат беру желінің шығарып әкету көрсетілуімен секцияландыру және қуат беру сызбалары

2) Техикалық төлқұжатының жел сызбаларының секциялық изоляторларының және қуат беру желінің шығарып әкету жолдарын, арнаулы бөлшектерін,демеу құрылыстарының,жасанды құрылыстарының белгілеулері

3) Ұласқан желінің жөндеу жұмыстарының графигі

4) Ұласқан желінің жөндеу жұмыстары мен реттеу журналы

5) Ұласқан желінің зақымдалуының техникалық тергеу актілері

6) Бекітілген түрдегі бланктері

7) Трамвайдың техникалық пайдалану жөн-жобалары

8) Пайдалану және лауазымдық нұсқаулары

9) Өрт-сөндіру және жекеше қорғаныс құралдары

10) ЗИП және аспаптар, арнаулы көлік құралдары және механизмдер болуы тиіс.

612. Желіс бақылауында трамвайдың электр өткізгіш қосылыстары мен троллейбустың ұласқан желістерінің минустық өткізгіштері сигналдама тізбектері, оқшалау , уақытша жарық гирляндалары арқылы ж.б., және байланыс-байланыссыз электрөткізгіштер шунтирлеу секцияландырылған изоляторлар ұласқан желісінің секцияландыруын бұзатын әлде автоөтемді жабдықтардың қалыпты жұмыс істеуіне кедергі жасайтын «паразиттік» электр өткізгіштері айқындалуы одан әрі жойылуы қажет

613. МФ, НЛОл 0,04 Ф түрлі байланыс өткізгіштері көлденең қиылысқан 85 мм2 и 100 мм2  алмасуы тиіс

1) 75 % бойларына қиылысы 25% және 30% азайтқанда /қиылыстың биіктігінің азайтуы 7,9 және 8,1 мм/

2) Жоғары температураға /күйдірілуге/байланысты нықтылық сипаттамалары төмендегенде

3) Бөлімшедегі асып қойылатын өткізгіштері нүктелері қиылысқан және күйген жерлері өлшемінен 75% барында

614. Қиылысатын қысымдары асып қойылатын байланыс өткізгіштерінен 5 м аспай орналастырылуы қажет. Одан асырып жіберуі қысымын бекітуі, еңкейу және қиғыштануын,қысымдарын шалқайту, өтімді желдерін бұзуын өңкейту кезінде болуы мүмкін.Жез өткізгіштерін түйістіруі суық дәнекерлеу қиысқан жері байланыс өткізгішпен тепе-тең бекітілгенде қолдануы шектеусіз.

615. Байланысу және күшейту өткізгіштерін алмастыруында тоқтың тығыздығымен кернеуі төмендеу нормативтерін ескертуі қажет. Кернеудің РТС жылжымалы құрамының тоққабылдағышқа дейін төмендеуінде қалыпты тәртібінде әрқайсы желі нүктесінде жиі есебінде 90 В, ең болмаса 170 В-ке дейін аспауы қажет.

Кернеу барынша төмендеудің есебінде байланыс өткізгіш орта тозуының жармадан 7,5 % ескертуі тиіс

616. Кернеу төмендеуінің бөлімдеріндегі қиын жағдайлы жүрісте тарту қосалқы станциясындағы номиналдық кернеуінде15%-тен аспауы қажет.



Кабельдік желілер
617. Нағыз жобалар кабель желдеріне трамвай вагондарының электр жүйесіне электроэнергиясын жеткізу арнаулы қолданылады.

618. Кабель желіне жатады және пайдаланым объекті болады

1) Кабель желі жүйе сыртқы электржабдықтау конструкциялы және 10/6/ кВ номиналды кернеу, қызмет ететін қуат дерегінен электрқуатын жеткізу қосалқы станциясына дейін

2) Кабель желі 0,4 кВ номиналды кернеумен қосалқы станциялардың жекеменшік ділгерлеріне көрегіне

3) тұрақты токтың оң және теріс кабельдері конструкциялық кернеуі 1 кв, ал номиналды кернуі 600В болатын электр жүйенің кабельдік желілері подстанциялардан байланыс желісіне дейінгі электроэнергиялардың өзгергенін хабарлауға арналған.

4) кабельдік тұжырымдар және байланыс желісінің теңестіруші кабельдік қоспалары, байланыс желісіне пункттар қосу, линиядағы кабельдік құрылымдар және ғимараттар(жәшік, шкафтар, құндақтар, камералар және құдықтар, айырып-қосқыш пункттары).

619. Әрбір кабельдік сызықта келесі құжаттар болу қажет:

1) кабельдік сызықтың структуралық схемасы;

2) көлемі 1:200 немесе 1:500 трассаның орындаушы сызбалары;

3) кабельді сызықтарға кабельді журнал 10 (6) кВ, және 0,4 кВ жіне 0,4 кВ,600В;

4) «жасырын» жұмыстарға акт;

5) дабылдардың ақырғы қамсалуы кабелінің күйіне, керек болса, үлгінің қаралуын және хаттаманың ашылуына акт;

6) заводтық сынақ кабелдерінің хаттамасы;

7) қысымның астына қойғанға дейінгі төсемеден және монтаждан кейін кабелдің сынақ хаттамасы;

8) жылыту кабельдерінің дабылда трасса және ауа төсеме қызуының 5°С минус төмен болғанға дейінгі хаттамасы;

9) келісілген өзгерістерді өндірістік жұмыстың тізбесімен трассаның өзгерісінің журналы , себептің түсіндірілуі, ауданда тіркелумен, күнінің және органның нұсқауы.



Кабелдің трассасының өзгерістері,жалғастырғыштың қондырғысы да орындалатын сызбаларға енуі қажет. Болма-құжаттарды қалпына келтіру мүмкін емес болғанда ондағы қалпына келтіретін бар мәліметтер бойынша акт нұсқаулығы құрылу қажет.

Межеле қанаушылық жауапкершілігінің - энергияшаруашылықтың бөлімшелерінің арасында тағайындау РТС ұйымының ортақ әмірі бойыншы жүргізіледі.

620. Оперативті өзгерістер үшін, электрожабдықтауды режимімен ауыстыру,сынау және өлшеу, кабельдерді бөлу қорытындысы пунктермен кабель желісінің трассасы байланыс желісіне қосылу, оларды ауыстыру және алмастыру жабдықтар пунтері орнатылуы қажет.

621. Электртартқыш(оң және теріс) системасы кабелінің сапасы біржелілік брондалған кабель бақылау желілермен(екеуден кем емес) металдық қапта қолданылуы қажет. Қайта құруға дейін үшжелілік және біржелілік,бақылау желілерінсіз,кабельдердің конструкциялық кернеуі 1,0кВ кем емес брондалған пайдаланым жіберіледі.

622. Қаланың құрылыс шегінде жерге кабель төсеу кезінде жүру бөлігінен тыс, тротуар астында, ғимараттардың іргетасынан арасы кем дегенде 0,6 м орналасуы керек, немесе бұзылған кабель учаскелерін алмастыру ремонтын жүргізу мүмкіндігін қамтамасыз етумен коллекторларда, құбырларда немесе блоктарда төселуі қарастырылуы керек.

623. Кернеуі 20 кВ кабельдерін тік жоспарланған белгіден кабель сыртынан төсеу тереңдігі 0,7 м құруы керек

624. Жерге траншеялы төселуі кезінде кернеуі 600 В және одан жоғары кабельдері механикалық бұзылуынан қуыс емес және силикатты емес кірпіштің бір қабатымен немесе арнайы тақтамен қорғануы керек.

Кернеуі 1,0 кВ дейінгі кабельдер осындай қорғаныстарды тек механикалық бұзылу мүмкіндігі бар учаскелерде болуы керек. Асфальтты жабынды көшелер жиі қазылмайтын жерлер ретінде қарастырылады.

Бірінші деңгейлі электр қабылдағыштарды қуаттандыратын кернеуі 20 кВ дейінгі кабель желісі үшін, 1,0 кВ жоғары желісінен басқа, саны екі кабельден артық емес траншеяларда механикалық бұзылудан қорғау үшін белгі беру лентасын қолдануға рұқсат етіледі. Кабель желісінің иесімен келіскен жағдайда белгі беру лентасы қолдану аймағын кеңейтуге рұқсат етіледі.

Кернеуі 10,0 кВ дейінгі күш беру кабельдерінің арасы қосымша 0,1 м кем емес болуы керек; әртүрлі мекемелермен пайдаланылатын, сондай-ақ күш беру және электр байланыс кабельдерінің арасы 0,5 м кем емес болуы керек. Егер аралық сақталмайтын болса кабельдер құбырларда немесе қалқалармен төселуі керек.

Тәуелсіз қуат көздеріне қосылатын қуат беруші желілер 10 (6) КВ бөлек траншеяларда төселуі керек. Қайта құрғанға дейін бір траншеяда төселген желімен пайдалануға рұқсат етіледі.

625. Кабель желілері трамвай жолдарымен және электрлендірілген теміржолдарымен қиылысуында кабельдер электр өткізбейтін құбырларда төселуі қажет (асбоцемент, керамикалық және т.б.). Жер төсемінен құбырдың соңы екі жағынан арасы 2,0 м кем емес шығарылуы керек, рельстің шетінен немесе субұрғыш (сусіңгіш) жыраларынан арасы 1,0 м кем емес

626. Кабельді желілермен қала жолдарын, трамвай жолдарын, темір жол және автомобиль жолдарының кабельді салу тереңдігі 1,0 м кем емес рельстің табанының өтетін бөлік деңгейінде болуы қажет және су арығы түбінен 0,5 м кем болмауы қажет.

Жетілдірілген кабель төселген жолдың өтетін бөлігінде трассаның мүмкін бөлінетін жерінде жолдың өтетін бөлігінің шекарасынан шығарып тастайтындай трубалар немесе блоктар төселуі қажет.

627. Әрбір кабель желісіне осы Ережеге сәйкес пайдалану, қызмет көрсету мерзімі, кабельдің жағдайы мен өткізу мүмкіндігінің ұзақтығын, конструкциялық кернеуін есепке ала отырып кабель желісінің құрамдас бөлігі тоқ бойынша ұзақ жарамдылық жүктелісі белгіленуі қажет.

628. 10 кВ кернеулі кабель желілері авариясын жою кезінде қосымша осы Ереженің 3 қосымшасында көрсетілген 5 күн аралығында артық жүк рұқсат етіледі. 15 жылдан астам пайдаланылып жүрген кабель желілері үшін артық жүк 10% дейін төмендетіледі.

 629. Ауыспалы тоқтың 10 (6) кВ кернеулі кабельінің желілік қосылулары және герметизациясы үшін қорғасын муфтасын қолдану рұқсат етіледі, басқа муфталардың қолдануы кабель жасаушы – кәсіпорынның рұқсатымен ғана рұқсат етіледі.

630. Тесіктен асып түсу, капиталды стеналар арқылы каналдар, коллекторлар болмаған кезде енгізі арқылы кабельдерді орнату үшін электр өткізбейтін трубалар қолданылуы қажет. Кабельдер төселгеннен кейін трубалар кесінділерінен шығу және кіру тесігі өртке төзімдімен (цемент ерітіндісі, астбест) жабылуы қажет.

631. Әрбір кабельдің соңғы өңдеуі, металконструкциялық бекітпелер, сауыты, металл қаптамасы, болат корпустары бір-бірімен электрлі жалғанған және жалғанған жерлерінде жерге тұйықталуы қажет:

1) жалғанған жерлерінде – бөліп тұратын жабдықтардың жерге тұйықталатын жабдыққа;

2) подстанцияларда - жерге тұйықталатын жабдық ішкі контурында. Жерге матасудан қорғанудың сапасына байланысты жерге матасудан қорғанудың тікелей әсері тоқтың қосымша релесі арқылы, ауыспалы тоқ бойынша подстанцияның жерге тұйықталатын жабдығының контурына кабельдің соңғы өңдеуін жерге тұйықталу броны, қабы, металлконструкциялық бекіту рұқсат етіледі.

632. Қосымалы муфталардың монтаж жұмыстарында кабельдың аяғынды бір бірімен сауыты және қыбыршақтар электрикалық қосылуы болу қажет.

633. Кабель желі өндеу аяғында және т.б. таңбалы болу қажет, ашық салынған салдарында, сондай-ақ, муфта кабелі косылыммен бірге, жергілікті нұсқаумен орындауымен (жазба белгі, бирка, корсеткіш).

634. Ошиновка және бөліп тұратын кабель шығарылымы құралында және айрылып-қосқыш орындары түс түрлерінің үйлесімі болу қажет:

Кабельдердың ауыспалы тоғы: А фазалар – сары, В фазалар – жасыл, С фазалар – қызыл;

Кабельдердың тұрақты тоғы: жаратымды – қызыл, жаратымсыз – көк.

635. Тұрақты тоқтың кабель желілері қысқа тоқтың матасуынаң қорғаныс болу міндетті, жерге артық және тоқ матасуы тиуіден электрожабдықтың желісіне байланысты емес жылжымалы құрамның қосылған желінен – біржақты немесе екіжақты (қосарлас) қуаттаң, сонымен бірге полюс болектелген жүйемен.

Кабельдық желілерін қайта құруына дейін пайдаланыма рұқсат етіледі жерге қорғауссыз тоқ матасуына.

636. Қуаттанған жүйенің саны, олардың жіберу қабілетті және секция байланыс жүйесімен бөліктелген жылжымалы құрамның есеп айыратын қуатты пайдалыма сәйкес берілген жол өлшемімен, бір қалыпты тәртіппен, сонымен электрожабдық амалсыз тәртібімен. Қуаттанған жүйенің саны қару, сынау, жөндеу үшін әрқайсы қуаттанған жүйесінің тандалған өшірілімді қамтамасыз мумкіндігің болуын туындайды – жол мерзімді қысқартпай, аппатты бұзылған жағдайда– уақытша аусқанша дейін үзіліс жолымен.

637. Қуаттанған жүйенің кабельдері тұрақты тоқтын бақылау желілері кабельдердін диагностикалық қалыпына қорғау құрылыста қолдану қажет.

638. Қаланың ғимарат құрылыстарынаң алыстаған жағдаймен қосылған жүйесі, ашық жергілікті бедерінең, жоғары қауіпті аймақтын кабель шығарымда найзағайлы активті қуатты жүйеде байланыс желі жағынан разрядтық унипуляр орналастырылу қажет (кернеу шектегіші). Бұл ретте қабыршақ кабельдердың разрядтық жұмыс жерге тұйықтауы жіберіледі.




Кабельді желілерге техникалық қызмет көрсету
639. Кабельді желілерге техникалық қызмет көрсету энерго шаруашылық кәсіпорнының бас инженерімен (немесе РТС ұйымдарында электрошаруашылық кәсіпорны үшін жауапты тұлғалар) (келісіліп) белгіленген мерзімде, график бойынша бекітілген (жолды қарау, жасанды құрылыс, таңбаны тексеру, сынау, өлшей және т.б.) іске қосылуға тиісті.

640. Кабельді желілердің механикалық зақымдалуын ескерту үшін, кабельді желілердің қалпына техникалық қадағалау қондырылуы тиіс.

641. Кабельді желілердің көтеріңкі кернеуін оқшаулануын сынау қолданыстағы нұсқауларға қатысты екі жылда бір рет өндіреді.

642. Сыналатын кернеудің түзетілген көрсеткіші:

1) бес ретті кабельді желілердің тоқты алуы үшін 10 (6) кВ, ал пайдалануға енгізгенде – алты реттік номиналды көрсеткіші фаза аралық кернеуі, әр фазада 5 минуттық сынау жалғасады;

2) кабельді желілердің 5 минуттағы үздіксіз тоқ алуы

Бөлек кабельдің көп мезгілі қанаушылық (20 жылдан аса), және техникалық түріне байланысты, кәсіп орынның бас инженердің қадағалауы бойынша сынау кернеуінің төмендеуі рұқсат етілген:

10 кВ-дан 35 кВ-ға дейін кернеу ауыспалы тоқтың кабелі;

6 кВ-дан 22 кВ-ға дейін кернеуі;

1,ОкВ-дан 3 кВ-ға дейін кернеу тұрақты тоқтың кабелі. Жедел жөндеуден кейінгі тұрақты тоқтың бөлек кабель желілері кереғарлыққа қарамастан кейінгі стандарттық сынаудың 2,5кВ кернеуімен сынауға рұқсат етіледі.

643. 1кВ кернеуімен тұрақты тоқтың кабелінің изоляциясы сынауым керек:

Жерге қатысты 5кВ кернеуімен;

1кВ кернеуімен басты тоқ беретін желіге қатысты.

644. Минус 5 °С градустан төмен кабель желілердің жөндеу жағдайда орға түсер алдында кабельді үстеме жылынуға тиіс.


Сигнализацияның жабдықтары мен іргетасы

Сигналдар
645.Сигналдар қозғалыс қауіпсіздігі, икемді жұмыстар мен айқын қозғалыстарды қамтамасыз ету үшін керек.

646. Сигналдардың көрсетілімі түсініксіз және дұрыс емес жағдайда вагондар тоқтатылуға тиіс. Реттеуші көшенің түйіскен жерінде жүргізуші басымдылықтың белгісімен қолдануға тиіс.

647. РТС жігерлі құрамының қозалысымен байланысты сигналдар жол қозғалыстың сигналдарына, РТС мекемесімен анықталған сапар және көліктердің өздік сигналдарына бөлінеді.

648. РТС жігерлі құрамының қозалысының реттеу сигналдарға мыналар кіреді:

1) бағдаршам сигналдары;

2) реттеушінің сигналдары;

3) жол белгілердің мәліметтері.

649. Жарық сигналдардың жабдықтары мыналар:

1) қызыл, сары және жасыл сигналдардың үш секциялық бағдаршамдар арқылы;

2) сары жыпылықтайтын сигналдың бір секциялық бағдаршамдар арқылы;

3) қызыл және жасыл сигналдардың екі секциялық бағдаршамдар арқылы;

4) Т-әріпіндей орналасқан ақ түсті 4 домалақ сигналдардың бағдаршамдар арқалы қолданылады.

650. Сигнал жабдықтары ғимараттарда, таянышта, бекеттерде және өңкей жағдайда контакт желінің тросстық көлденесінде бекітіледі.

651. Бағдаршам құрылғысының биіктігі корпустың төмен нүктеден жол бетіне дейін мынадай болу керек:

1) 5-6м. жол бетінде орналасқан жағдайда;

2) 2-3м. жол бетінен шетінде орналасқан жағдайда.

652. Жерге тұйықтау жеріне қарағанда сигнализация электржабдықтары басты және қосымша изоляциясы болу керек.

653. Жігерлі құрамының сигналдарына мыналар кіреді:

1) тіке артқы және шеткі бағдар көрсеткіштер;

2) габариттік шамдар;

3) стоп-сигнал мен бұрылыс сигналдар;

654. Сигналдар қолмен, қызыл және жасыл түсті дискі бар таяқпен немесе ысқырықпен беріледі.

Сигналды таяқпен берер жағдайда жасыл түрі жүргізушіге қарайды.

Сигналды таяқпен берер жағдайда қызыл түрі жүргізушіге қарайды.

655. РТС мекемесімен бекітілген жол сигналдарына мыналар кіреді:

1) бағдаршамдар;

2) жылдамдықты бақылатын белгілері;

3) жігерлі құрамының жетектеу режим белгілері;

4) көрсеткіш белгілері;

5) бөгет орындардағы сигналды шамдар мен белгілері;

6) «Өрлеу», «Түсу», «Айналу бұрылыс» және т.б. жазбалар.
Бағдаршам сигналдардың автоматтық басқармасы
656. Бағдаршам сигналдардың басқармасы жүргізушінің қозғалысына қарамастан және автоматтық өтетін вагондармен жүзеге асады.

657. Бағдаршам сигналдардың басқармасының ауа кіріс және шығыс контактілердің арасы берілген максималдық жылдамдықпен өтетін вагонның уақытпен анықталады.

658. Ауа байланысының секция изоляторлардың қабысуы және трамвай-троллейбустардың сигналдама жабдықтардың кесіп түсіруіне жол берілмеіді. Ауа байланысының орналастыру және байланыс желі қуаталған желінің қосып жіберу секция изоляторының бір жағына болуы қажет.
Бағдаршаммен қашықтықтан басқармасы
659. Бағдаршаммен қашықтықтан басқармасы арнайы жабдықталған постпен жүзеге асады.

660. Басқарма постын сигнал беру жабдықтармен қызмет ететін, салаларды толық шолуды қамтамыз ететін жерлерде орналыстыру керек.

661. Басқарма посттар сигналдармен басқаратын адамдардың қауіпсіздігін қамтамыз ететін және де көлік пен жүргіншілердің қозғалысын қиындатпайтын жерде орналасуы керек.

662. Сигнал басқаратын тетік бағдаршам сигналын қайталайтын бақылаушы көрстекіш тақтада (табло) жабдықталуы керек.

663. Басқару тетіктің бақылаушы көрстекіш тақтаның (табло)жарамсыз кезінде қолдануға рұқсат етілмейді.

664. Бір буында бірнеше бағдаршам орнатылған жағдайда енгізу сызбасы қарсы бағытта жүретін көліктердің қозғалысын жібермейтін автоматтық қамалауы қамтамасыз ету керек.

665. Бағдаршамдарды басқаруға арнайы нұсқау өткен жұмыскерлерге ғана рұксат етіледі.
Бағдаршамның сигнал беруші жабдықтардың техникалық қызмет көрсету және мазмұны
666. Сигнал беру жабдықтардың техникалық қызмет көрсету, алдын ала емдеу және күрделі жөндеулері арнайы нұсқаулармен көзделген мерзімділік және техникалық сипаттамасымен өндірілуі керек.

667. Қанаушылықпен (эксплуатация) байланысы жоқ және жұмысқа рұқсат етілмеген жұмыскелер сигнал беру жабдықтардың қандай да жұмысына кірісуге рұксат етілмейді.


Байланыс
668. РТС мекемесінде төмендегі байланыс түрлері қолданылады:

1) әкімшілік-қызметтік;

2) диспетчерлік;

3) технологиялық;

4) директорлық байланыс кеңесі;

5) даус зорайтқыштық.

669. Әкімшілік-қызметтік байланыс РТС мекемесінің өндірістік қызметтің мәліметімен айырбастау және де барлық мекеме абоненттердің арасындағы телефон желілермен қамтамасыз етеді. Техникалық шаралар ретінде автоматтық немесе қол басқармасының мекемелік немесе қалалық телефондық бекет түрлері қолданылады.

670. Диспетчерлік байланыс мекемелердің және қозғалыстың қауіпсіздігі, өндіру, апаттық-қалпына келтіру құралдары мен жарамды (оперативті) жарлықтар сұрақтарын мәлімет хабарлау үшін қолданылады. Диспетчерлік байланыс РТС мекеменің немесе бөлімше өздік абоненттерімен жарамды (оперативті) жетекшілік хабарын қамтамасыз етеді.

Оперативті-диспетчерлік байланыстың техникалық шаралар ретінде өткізгіш, радио, индукциялық және т.б.байланыс аппаратурасы қолданылады.

671. Технологиялық байланыс тікелей телефон желілердің арналардың пайдалануын қадағалайды:

1) электржабдықтау горэлектротранспорт жүйесін қашықтықтан басқару үшін;

2) телетайп,телефакс және т.б. құрал-жабдықтарды қолданатын қанаушылықтық (эксплуатационный) және өндірістік бөлімшенің байланысы үшін;

3) автоматтындырылған басқару жүйесіның жұмысын қамтамасыз ету үшін.

672. Өндірістік және технологиялық байланыс арналары ретінде меншікті телефон желінің тікелей бағыты немесе қалалық телефон жүйелері қолданылады.

673. Директорлық байланыс кеңесі РТС мекеменің бөлімше жетекшімен жарамды (оперативтік) кеңесін басқару үшін қолданылады.

674. Даус зорайтқыштық байланыс депода қолданылады. Екіжақты депо байланысы даус зорайтқыш жабдықтары оперативтік нұсқауларды хабарлау мен технологиялық және т.б. жұмыс түрлерін орындау үшін қолданылады. Жабдықтар үнемі қосылуы тиіс, арна байланыстың тоқтаусыз қозғалуын қамтамасыз етуі тиіс, қосылған қалпының бақылауы болуы және де техникалық қызмет көрсету нормасына қанағат етуге тиіс.

675. Қызметсіз сұрақтардың келіссөздердің барлық байланыс түрлерін қолдануға рұқсат етілмейді.

676. Барлық соңғы станциялар екі арналық диспетчермен телефон байланысы болуы керек:

1-жалпықалалық немесе әкімшілік-қызметтік;

2-оперативтік-диспетчерлік.

Бір ғана байланыс арнасы бар жағдайда резервтік ретінде УКВ радиобайланысын қолдануға болады.

677. Қозғалысты реттейтін арадағы пунктілер диспетчермен немесе бір-бірімен өндірістік байланысы болуы керек.

678. Тексеруші посттар шақырту жабдықтары бар оперативтік-диспетчерлік байланыс арнасының диспетчерімен телефон байланысы болуы керек.

679. Жігерлі,әр 2-2,5 шақырым жүретін бағдар құрамдар сыртқы телефондардың орнату арқылы диспетчерімен өндірістік байланысы болуы керек.

680. Жедел техникалық көмек бөлімшесі, электржабдықтау аппатты және қанаушылық (эксплуатационный) бөлімшесі, жігерлі құрамдар мен қозғалыстар оперативтік-диспетчерлік немесе жалпықалалық немесе әкімшілік-қызметтік арналарсының диспетчерімен телефон байланысы болуы керек.

681. Апатты- қалпына келтіру және қанаушылық (эксплуатационный) энергошаруа көліктері, техникалық көмек, РТС мекемесінің арнайы көліктері диспетчері бар оперативтік байланысы үшін УКВ радиостанциямен жабдықталуы керек.

 



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет