|
Области дополнительного применения навесного оборудования бульдозера
Кроме нижесказанного, если скомпоновать разные узлы, можно в дальнейшем расширять области применения.
1. Операция расчистки
Выкапывать грунт и камень,перемещать их вперёд . Во время проведения экскавации по наклону,лучше всего начинать сверху вниз,так как повышается эффективность. Если перемещать к одной стороне, то можно одновременно проводить наклонную операцию бульдозерного отвала（угловой заступ）.
2. Операция шлейфования
Когда на площадке выкапывания или укладки грунта проводится операция выравнивания мелким грунтом и камнем для уплотнения,возможно отвалом выравнивать уровни поверхности,установив на постоянный «плавающий»режим отвал на малом «заднем «ходу.При этом на поверхности не допускается нахождение более крупных фрагментов грунта и породы для сохранения целостности отвала.
3. Операция экскавации и проходки траншея жёсткого грунта, мёрзлой почвы
Наклонно расположить отвал,выкапывая наклонным угловым заступом для большей эффективности.Если поверхность можно разрыхлить,то это ещё больше повысит эффективность операции
4. Вырубка деревьев и их корней.
Приподнимая вверх отвал в 2-3 раза бульдозером возможно выкорчёвывать деревья диаметром 100-300мм.Затем также отвалом(угловым заступом) возможно выкорчёвывание корня.Но эти операциинельзя проводить на быстром ходу,так как возможен риск получения удара от опрокинутого дерева.
Способы продления ресурсов ходовой установки
Ресурсы ходовой установки не одинаковы по оперативному способу, периодическому ремонту и обслуживанию. Если в процессе операции учитывать следующие пункты, можно более эффективно использовать данную машину.
1.Выбирать башмак гусеницы для работы на разных типах грунтов..
★ О выборе башмака гусеницы можно проконсультироваться с заводом-изготовителем.
В процессе эксплуатации нельзя создавать пробуксовку гусеницы.В начальном периоде возникновения следует сразу же облегчить нагрузку.
1).Избегать резких старта, ускорения, остановку и напрасную быстроходную эксплуатацию и внезапное поворачивание.
2) Во время движения двигаться как можно прямолинейно.Нельзя сосредоточиваться только на левых- правых поворотах,следует стараться их чередовать, увеличивая радиус поворота.
3) Следует удалять барьеры с пути.
При проведении операций на склонах следует проводить их по склону,избегая поперечного расположения на склоне.При остановке бульдозер следует располагать по направлению склона.
(4) В процессе экскавации, если местность имеет наклоны в право или влево нельзя проводить экскавацию под наклоном.Операции надо начинать с горизонтального участка.
5) Если в процессе операции расчистки при помощи бульдозера проявиться участок трудной зачистки, при появлении на нём пробуксовкигусеницы, не следует проводить операции под сильной нагрузкой.
2. Ремонт, регулирование
1) Следует всегда соблюдать рекомендованную натяжку гусеницы.
Рекомендованный натяг гусеницы(см. зазор на рисунке), обычно 20-30мм. Если работы провдяться в полосе породы, можно чуть натянуть, на глине можно чуть ослабить
2) Если существует утечка масла из поддерживающего ленточного колеса, ослабление болта и гайки, то следует произвести ремонт данного узла.
3) Следует регулярно проверять зазор защитной планки направляющего колеса. Если зазор слишком большой,то это вызывает биение направляющего колеса, сход гусеницы с рельсов и т.д. (способ ремонта см. пункт регулирования разных частей).
3. Обслуживание, ремонт
Своевременный ремонт и регулярное обслуживание сокращает расходы на ремонт.
4. Измерение высоты гусеничных зубьев
При случае не ослабления гусеницы, проверить промежуточное место гусеницы.
|
|
★Основные размеры（H)
|
60мм
|
Ремонтный предел
|
25мм
|
5. Контроль наружного диаметра опорного катка
(1) Способ измерения высоты (размер С) звена рельсовой цепи показан на чертеже.
(2) Работающая поверхность цепного звена размера С контактируется с дорожкой качения опорного катка, потом измерить размеры B.
(3) Вычислять наружный диаметр опорного катка（размеры A) по формуле:
A= (B-C) X2
★Основные размеры (A)
|
210мм
|
Ремонтные пределы
|
195мм
|
|
|
Регулирование работающей установки
1. Наклон прямого наклонного заступа бульдозерной плиты и регулирование угла экскавации
1). Наклонным масляным цилиндром регулировать максимальный наклон бульдозерной плиты
Правая сторона 470 мм
Левая сторона 445 мм
Если требуется больше наклон, надо регулировать следующим способом: Вращать подкос ① правой стороны регулирующим винтом, по изменению длины подкоса, можно регулировать самый большой наклон до 800 мм.
★ Регулирующая величина максимального наклона не превышает 800 мм.
Когда длина раскоса (L) увеличивается, то угол резания пластинки ножа (e) увеличивается, наоборот, длина раскоса (L) уменьшается- угол резания пластинки ножа (e) снижается.
★ Стандартный угол резания (e) бульдозерного отвала составляет 55°.
2. Регулирование угла углового заступа бульдозерного отвала
Расчистку одной стороны возможно проводить при помощи углового заступа,отрегулированного на угол до 25°.
|
Регулирование работающей установки
Перекидывание и замена лезвия ножа.
Когда возникает износ угла резания, лезвия ножа сразу достигает торца бульдозерного отвала.Это можно изменить путём перекидывания или путём замены лезвия.Если этого не произвести вовремя, то это может вызвать износ монтажной поверхности,которую потом придётся обрабатывать.
1).Поднять бульдозерный отвал на желаемую высоту и установить под неё башмак безопасности.
2).Снять угол и лезвие ножа с монтажной поверхности.
3)Заменить или перевернуть угол и лезвие ножа.
★ Крепёжный крутящий момент монтажного болта составляет 441+49 Н•м.
★ В процессе работы через некоторое времяследует опять затянуть болты
★ Если износ очень большой,то следует заменить на новые запчасти.
|
Замена плавкого предохранителя
|
Плавкий предохранитель предназначен для защиты электроаппаратного узла и привода от короткого замыкания.
После того как произошло короткое замыкание электропроводки,окисление предохранителя,либо ослабление крепежных планок,предохранитель следует заменить.
Коробка предохранителей находится в приборной панели по 1 на левой и правой стороне.
Открыть панель, ослабить винт ①, открыть крышку ② для замены плавкого предохранителя.
★ Во время замены плавкого предохранителя, надо выбирать плавкий предохранитель с одинаковой ёмкостью.
|
 Во время замены плавкого предохранителя, необходимо отключать питание (выключать пусковой выключатель(отключить «массу»)).
1. Ёмкость плавкого предохранителя и наименование контура
|
№
|
Номер соединительной клеммы
|
Ёмкость плавкого предохранителя
|
Наименование электроприбора
|
Замечание
|
①
|
L
|
20A
|
Передняя фара
|
|
②
|
P
|
10A
|
Звуковой сигнал
|
|
③
|
F
|
10A
|
Датчик температуры двигателя, указатель масляной температуры гидравлического преобразователя крутящего момента, указатель масляного давления двигателя
питание
|
|
④
|
O
|
20A
|
Система подготовительного контура
|
Резерв
|
|
L
|
1.0A
|
Вспомогательная лампа
|
|
|
P
|
10A
|
Потолочная лампа
|
|
|
F
|
10A
|
Стеклоочиститель
|
|
|
O
|
10A
|
Вентилятор
|
|
Применение аккумулятора
Проведение ремонта, монтажа аккумулятора производится только на остановленном двигателе и отключеннной кнопке «масса».
1. Замечание во время зарядки аккумулятора
Во время заряда аккумулятора на автомобиле:
1) Аномальное высокое напряжение ведёт к преждевременному износу генератора, поэтому во время заряда надо отключать клеммы аккумуляторов от подачи питания на электроприборы.
2) Во время заряда надо открыть все крышки аккумулятора, чтобы возникающий газ испарялся.
 Возникающий газ при зарядке аккумулятора-горюч и взрывоопасен.Поэтому нельзя заряжать аккумулятор вблизи открытого огня.
3)Если во время зарядки температура электролита поднимается более 45°C, надо пока останавливать зарядку.
4) По окончанию заряда, сразу отключать питание, продолжительный заряд вызывает следующие отказы:
① Перегрев аккумулятора
② Снижение плотности электролита аккумулятора.
-
Если брызки электролита попали на кожу или на одежду,то следует сразу же промыть поражённое место большим количеством проточной воды.
5).Следует выдерживать полярность клемм при подключении,иначе это вызовет повреждение генератора и всей электросистемы.
6).При измерении уровня электролита следует отключить клеммы аккумулятора.
2. Демонтаж и монтаж аккумулятора
1).Отключить клемму «-« в первую очередь. . Иначе во время отсоединения клеммы «+»возможно короткое замыкание клемм.
2) Во время монтажа аккумулятора надёжно закрепить провод на клеммах аккумулятора.,
3.Запуск двигателя при помощи пуско-зарядного устройства.
Запуск двигателя при помощи пуско-зарядного устройства производится по следующей схеме:
1).Перед тем как соединить кабели следует проверить:
Размеры дополнительного кабеля и зажимы должны быть одинаковыми с аккумуляторными размерами.
Проверить на наличие трещин,сколов,окисления.
Стартовая кнопка ПЗУ и кнопка пускового переключателя находяться в положении «отключено».
В случае применения других АКБ, следует следить за тем,чтобы ёмкости АКБ были такими же как и на запускаемых АКБ.
2). Соединение подпитывающего кабеля
Зажим подпитывающего кабеля（A) соединяется с клеммой ㊉ запускаемого АКБ, другой зажим соединяется с клеммой «+» питающего АКБ.
Зажим подпитывающего кабеля（B) соединяется с клеммой ㊀ питающего АКБ,зажим на другой стороне крепко соединяется с корпусом запускаемого бульдозера.
После проверки надёжности соединения клемм, перед запуском двигателя следует проверить зажимы и контакты аккумулятора.
 Нельзя путать полярность подключаемых клемм.
★ На соединительном месте надо удалять поверхностный лак.
3) Пуск двигателя
Включить пусковой выключатель, чтобы запустить двигатель.
Если пуск не удачный, то следует снова запускать через 2 мин. После запуска двигателя, надо демонтировать питающий кабель в обратном порядке подключения.
|
Советы по эксплуатации при низких температурах окружающей среды.
1. Подготовительная работа к зимнему сезону.
С наступлением сезона понижения окружающей температуры наблюдаются трудности с запуском двигателя.
1) Топливо и масло
Следует провести замену всех масел на масла с низкой вязкостью.
2) Для топлива следует применять лёгкий газойль с точкой затвердевания на 5° C меньше, чем температура среды.
|
Точки замерзания лёгкого газойля
Код (GB252-81)
|
Точка замерзания (℃)
|
Газойль № -10
|
-10
|
Газойль № -20
|
-20
|
Газойль № -35
|
-35
|
|
2) Антифриз
При понижении температуры ниже 0°С, надо добавлять антифриз в охлаждающую воду, во избежании разморозки двигателя.
① Пропорция приготовления антифриза и воды приведены при температуре окружающей среды приведены в таблице.
|
Таблица пропорции приготовления воды и антифриза:
температура (°c)
Объём (L)
|
-5
|
-10
|
-15
|
-20
|
Антифриз (L)
|
14.5
|
19.0
|
22.5
|
26.0
|
Вода (L)
|
48.5
|
44.0
|
40.5
|
37.0
|
★ Следует применять антифриз,соответствующий эксплуатационным характеристикам двигателя, а также для разбавления применять мягкую воду (например водопроводная вода)
Нельзя допускать попадания антифриза на перегретом месте во избежание самовозгорания.
3) Аккумулятор
Когда атмосферная температура снижается, эффективность аккумулятора тоже снижается. Ещё возникает явление не полного заряда и замерзания электролита.
Поэтому степень заряда должна по возможности достигать 100%, но быть не ниже 75 %, и для лучшего запуска должны быть тёплыми..
☆ Измерение степени заряда по способу УВ и пересчёт по следующей таблице
  УД температура жидкости（℃)
Степень заряда %
|
20
|
0
|
-10
|
-20
|
100
|
1.28
|
1.29
|
1.30
|
1.31
|
90
|
1.26
|
1.27
|
1.28
|
1.29
|
80
|
1.24
|
1.25
|
1.25
|
1.27
|
75
|
1.23
|
1.24
|
1.25
|
1.26
|
☆ Во время доливку дистиллированной воды, во избежание замерзания, надо проводить перед операцией на следующий день.
-
Электролит является опасным веществом, не допускать попадания на глаза и кожу.Если произошло попадание, надо сразу промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.
 Электролит выделяет горючий газ, поэтому нельзя приближаться к открытому источнику огня.
Транспортировка бульдозера
1. Во время транспортировки бульдозера следует строго соблюдать правила дорожного движения,правила погрузки транспорта. Необходимо соблюдать следующие пункты.
1) Согласно соответственному акту о дорожном транспорте, принять необходимые мероприятия по безопасности перевозки и разрешение на перевозку.
2) Если путь транспортировки имеет дорожное покрытие(асфальт,мостовая), то транспортировку следует производить на прицепе(платформе).Если транспортировка производиться на короткое расстояние, то следует на гусеницы одеть башмаки для защиты дорожного покрытия.
☆ Летом асфальтовое покрытие становится мягче,поэтому транспортировку следует производить осторожно.
2. Траловый способ перевозки.
1. ) Надёжно затормозить прицеп,установить под колёса тормозные башмаки
☆ Следует обратить внимание на ширину, длину, толщину трала(платформы) исходя из безопасности проведения погрузочно-разгрузочных работ
2).Следуеи правильно установить платформу для погрузки-выгрузки.
 На движущейся платформе нельзя производить перемещение.
3). Погрузка проводится по указанному положении центра тяжести прицепа.
4) В процессе перевозки, во избежании перемещения бульдозера, передняя и задняя часть гусеницы должны быть закреплены угольником, и укреплены цепью или свинцовой проволокой, исключающие поперечное смещение бульдозера
5) Опустить рабочее оборудование на пол платформы.Выставить ручки управления в следующие положения:
Переместить ручку управления газом до конца назад.
Переместить ручку управления отвалом в положение «хранение» и застопорить ручкой безопасности.③ Вытащить ключ зажигания из замка зажигания.
Переместить ручку переключения скоростей в нейтральное положение(N) и застопорить.
☆ Надо учитывать ограничение дороги, высоты, веса для транспортного маршрута.
для проведения работ по погрузке-разгрузке бульдозера следует выбирать ровное,устойчивое место.
|
Достарыңызбен бөлісу: |
