Руководство по летной эксплуатации вертолета Ми-8мтв содержит сведения, указания и рекомендации, необходимые для полного использования возможностей вертолета и безопасного выполнения по
жүктеу/скачать 1.55 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 6.6.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА.
| 6.6. ОТКАЗ ДВУХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ПОЛЕТЕ.
6.6.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Отказ двух двигателей сопровождается следующими признаками: - резкой разбалансировзкой вертолёта (кренением и рысканием вертолета вправо с переходом на снижение); - уменьшением частоты вращения турбокомпрессоров, по указателям, падением температуры газов перед турбиной; - быстрым уменьшением частоты вращения НВ; - изменением шума двигателей и трансмиссии. 6.6.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА. Развернутое содержание аварийной контрольной карты "Отказ двух двигателей в полете над сушей". *(1) На режим самовращения НВ - перейти - КВС. КВС немедленно после обнаружения отказа двух двигателей уменьшать общий шаг НВ до минимального для поддержания частоты вращения НВ в пределах 90- 100 %. Частоту вращения НВ поддерживать путем соответствующего отклонения рычага общего шага, контролируя по указателю, недопуская заброса выше 108 % и падения ниже 88%. Устранить отклонением левой педали и движением ручки управления влево и на себя разворачивающий, кренящий и пикирующий моменты. Появившиеся нагрузки на органах управления снять автотриммерами. *(2) Двигатели – выключить - КВС, Б/М. КВС или по его команде Б/М краны останова установить в закрытое положение. закрыть пожарные краны и выключить все топливные насосы. * (3) Сигнал БЕДСТВИЕ - включить - КВС. КВС включить сигнал БЕДСТВИЕ. (4) Службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах – сообщить - КВС, 2/П. КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах. (5) снижение и посадку на подобранную с воздуха площадку – выполнить - КВС, 2/П. КВС установить скорость 100 км/ч и выполнить заход на площадку подобранную с воздуха или на аэродром для посадки предпочтительно с заходом против ветра. (6) вертолет - обесточить - Б/М. Б/М по команде КВС обесточить вертолет, выключив аккумуллуоры. (7) Меры по эвакуации - принять - КВС. КВС должен дать указания перевозимым людям и членам экипажа о покидании вертолёта. Развернутое содержание аварийной контрольной карты "Отказ двух двигателей в полете над водной поверхностью" , *(1) На режим самовращения НВ - перейти - КВС. КВС немедленно после обнаружения отказа двух двигателей уменьшить общий шаг НВ до минимального, для поддержания частоты вращения НВ в пределах 90-100%. Частоту вращения НВ поддерживать путём соответствующего отклонения рычага общего шага контролируя по указателю, не допуская заброса выше 108 % и падений ниже 88 %.. Устранить отклонением левой педали и движением ручки управления влево и на себя разворачивающий, кренящий и пикирующий моменты. Появившиеся нагрузки на органах управления снять автотриммерами. *(2) Двигатели - выключить - КВС, Б/М. КВС или по его команде Б/М краны останова установить в закрытое положение, закрыть пожарные краны и выключить все топливные насосы. *(3) Скорость полета 100-120 км/ч - установить - КВС, 2/. КВС и 2/П разгоном или торможением должны установить скорость полета по указателю 100-120 км/ч. *(4) Выключатель НАДУВ ПОПЛАВКОВ - включить - КВС (при наличии САП). КВС при полете над водной поверхностью включить выключатель НАДУВ ПОПЛАВКОВ на левом рычаге шаг-газ и проконтролировать наполнение поплавков по загоранию табло НАДУВ ПОПЛАВКОВ, визуально и по докладу 2/П. 2/П визуально убедиться в наполнении поплавков правого борта и доложить КВС об их наполнейии. *(5) Сигнал БЕДСТВИЕ - включить - КВС. КВС включить сигнал БЕДСТВИЕ. *(6) Стеклоочистители - включить – КВС, 2/П. КВС и 2/П, или по команде КВС Б/М включить стеклоочистители в случае аварийного приводнения . (7) Службе УВД об аварийной ситуация и принимаемых мерах – сообщить - КВС; 2/П. КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах. (8) Снижение и аварийное приводнение - выполнить – КВС, 2/П. КВС установить скорость 100 км/ч и выполнить заход на посадку, предпочтительно с заходом против ветра. Приводнение выполнить с мининально возможными поступательной и. вертикальной скоростями, по возможности вдоль фронта волн. (9) вертолет - обесточить - Б/М. Б/М по команде КВС обесточить вертолет, выключив аккумуллуоры. (10) Меры по эвакуации - принять - КВС. КВС должен дать указания перевозимым людям и членам экипажа о покидании вертолёта. жүктеу/скачать 1.55 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|