После оставления (май 1770) Наварина Елманов на фрегате «Надежда Благополучия», направленном для доставки больных и раненых в ПортМагон, вернулся оттуда в Архипелаг только в январе 1771 г., почему не участвовал в Чесменском сражении. По увольнении Спиридова в отставку в феврале 1774-го вступил в командование флотом, обеспечил отправку в Россию (Крым) греков и албанцев на российских фрегатах под купеческим флагом через черноморские проливы, открытые по условиям Кючук-Кайнарджийского мирного договора для всего русского торгового мореплавания; после чего эскадра Елманова благополучно возвратилась в 1775 г. в Кронштадт. На докладе об этом прибытии Екатерина II написала: «Богу благодарение, вице-адмиралу Елманову спасибо». 24 июня того же года он был награжден орденом Св. Александра Невского.
С 4 марта 1776 г. — главный командир Ревельского порта. Капитан генерал-майорского ранга (1766), контр-адмирал (1769).
Похоронен в Александро-Невской лавре, на Лазаревском кладбище.
Ельчанинов Матвей Максимович (ум. 28.11.1799) — генерал-майор.
Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1769—1775). В 1772— 1777 гг. находился в кампаниях на Балтийском море, в 1778—1781 гг. — в Азовском и Черном морях.
В 1781—1784 гг., командуя ботом «Елан», затем пакетботами «Битюг» и «Карабуг», ежегодно крейсировал между Таганрогом и Константинополем. В дальнейшем командовал ботом «Хопер», полякой «Св. Екатерина», фрегатом «Фанагория».
Во время Русско-турецкой войны 1787—1791 гг. отличился в сражении с турецким флотом у острова Фидониси (1788). Командуя кораблем «Рождество Христово», участвовал в сражениях с турецким флотом в Керченском проливе и у крепости Хаджибей (1790), проявил себя в сражении у мыса Калиакрия (1791), за что был пожалован золотым оружием (1797).
В 1793—1794 гг. находился в Белоруссии, где наблюдал за постройкой канонерских лодок на реке Сож. В 1795—1796 гг., командуя построенными там 50 канонерскими лодками и 5 баркасами, привел их в Николаев. В 1797-м определен советником Московской адмиралтейской конторы. В 1798—1804 гг. — старший советник при той же конторе, в 1800 г. производил инспекцию Астраханского порта.
В январе 1805 г. уволен от службы.
Ж
Жемчужников Степан Васильевич — генерал-лейтенант (01.01.1795).
В 1746 г. служил волонтером на корабле «Св. Александр Невский», плавал от Кронштадта до Дагерорта. В 1747-м поступил на службу гардемарином. На пакетботе «Курьер» хо-
506
дил между Кронштадтом и Любеком. В 1748—1752 гг. был в плавании на Балтийском море. В 1754-м служил в С.-Петербурге при Такелажной конторе. Командуя придворными яхтами «Ораниенбаум» и «Петергоф», ходил на них между С.-Петербургом, Петергофом и Кронштадтом (1755), на кораблях «Св. Сергий» — между Мемелем и Данцигом (1757), «Св. Павел» — до Копенгагена (1758).
Участник Семилетней войны (1756—1763). Командовал бомбардирским кораблем «Юпитер» и пинком «Паломник».
Участник Русско-турецкой войны 1768—1774 гг. Командовал кораблем «Не тронь меня» и фрегатом «Северный Орел», на котором вышел из Портсмута в составе эскадры контр-адмирала Дж. Эльфинстона в Средиземное море.
Командуя этим фрегатом в Архипелаге в составе эскадры адмирала Г. А. Спиридова, участвовал в бомбардировке турецкой крепости Митилена (1771) и в других боевых действиях.
В мае 1772 г. в связи с болезнью возвратился берегом в С.-Петербург.
В 1773-м, командуя отрядом из трех новопостроенных фрегатов, совершил переход из Архангельска в Кронштадт, где был назначен командовать построенным в 1770 г. в Голландии кораблем «Вячеслав». В ноябре того же года награжден орденом Св. Георгия 4-й степени, в декабре назначен советником Интендантской экспедиции.
В июне 1782 г. стал главным командиром Казанской адмиралтейской конторы.
С сентября 1798 г. уволен от службы.
Капитан 1 ранга (1772), капитан бригадирского ранга (1782), генералмайор (1785).
Жидовинов Матвей — контр-адмирал (04.05.1764).
В 1721 г. определен в гардемарины из матросов, в 1723—1727 и 1731—1736 гг. служил в Астрахани, в 1734—1741 гг. находился в кампаниях на кораблях в Балтийском море, совершил переход из Архангельска в Кронштадт, командовал пинком «Новая Двинка» и кораблями «Св. Николай», «Северный Орел», «Шлиссельбург», «Св. Сергий», «Св. Андрей Первозванный» (1749—1763). В 1763-м находился при проводке из Казани дубового леса и в этом же году в сентябре пожалован в интенданты ранга капитан-командора.
В мае 1764 г. уволен от службы.
Жохов Яков Андреевич (ум. 04.03.1827) — генерал-лейтенант (12.12.1807).
Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1764—1769). Ежегодно находился в кампаниях на Балтийском море, участвовал в переходе из Архангельска в Кронштадт на корабле «Европа» (1765—1769).
В Русско-турецкой войне 1768— 1774 гг. участвовал в Морейской операции и Чесменском сражении (1770), в 1771—1775 гг. на том же корабле был в крейсерстве в Архипелаге, участвовал в обстреле береговых укреплений противника.
Ходил на фрегате «Слава» (1775—1776), придворной яхте «Счастье» (1777), галерах «Лемнос» (1778) и «Рак» (1779), фрегате «Св. Евангелист Марк» (1780), корабле «Виктор» (1781—1782) в Балтийском море.
В 1783 г. переведен с Балтийского на Черноморский флот, но в том же году возвращен в С.-Петербург и командирован в Архангельск, откуда на фрегате «Премислав» совершил переход в Кронштадт (1785). В дальнейшем, командуя кораблями «Храб-
507
рый» и «Св. Александр Невский», принял участие в Русско-шведской войне (1788—1790) в составе эскадры вице-адмирала Т. Г. Козлянинова.
В 1792 г. командирован в Казань для доставки в С.-Петербург древесины дуба, а затем был назначен капитаном Роченсальмского порта. В 1797-м определен советником Интендантской экспедиции. Назначен начальником Счетной комиссии «старых дел» (1802—1806).
Член Адмиралтейств-коллегии с декабря 1807-го, в октябре 1810-го назначен членом генерал-аудиториата, в 1813-м — вновь членом Адмиралтейств-коллегии.
Награжден орденами Св. Владимира 4-й степени, Св. Георгия 4-й степени за 18 морских кампаний (оба 1790), Св. Анны 2-й степени (1798), Св. Анны 1-й степени (1816).
Капитан 1 ранга (1790), генералмайор (1799).
З
Зайков Степан Кузьмич (ум. в 1798) — мореплаватель, исследователь северной части Тихого океана, штурман.
В 1771—1781 гг. ходил на корабле «Св. Александр Невский», в 1783—1789 гг. командовал судном «Св. Павел». В 1791-м вел промысел на островах Прибылова в Беринговом море. Ходил штурманом на судне якутского купца П. С. Лебедева-Ласточкина «Св. Иоанн», отправленном на промысел в Кенайский залив полуострова Аляска вместе с судами «Св. Павел» и «Св. Николай».
В 1798 г. — командир торгового судна «Св. Иоанн Богослов», ходил в северной части залива Аляска и в заливе Кука.
Именем Зайкова названы бухта и мыс на острове Монтегью в заливе Аляска.
Зальцман Родион. Руководил Ижорскими адмиралтейскими заводами в 1785—1799 гг. Полковник (28.01.1799).
В марте 1799 г. уволен в отставку.
Змаевич (Измайлович) Матвей Христофорович (06.01.1680, Далмация, ныне г. Котор, Черногория — 25.08.1735, г. Тавров) — адмирал (07.05.1727).
В 1710 г. поступил на русскую службу в Константинополе с чином капитана. По прибытии в Россию (1712) зачислен в Галерный флот капитаном 1 ранга. Командовал отдельными отрядами галер, заведовал морскими пинками.
Участник Северной войны (1700—1721). В Гангутском сражении (1714) руководил авангардом русского гребного флота. В 1715— 1721 гг. командовал Галерным флотом в Балтийском море. Ежегодно совершал плавание в Копенгаген, Ригу, Гапсаль, Либаву, Росток и в Аландские шхеры, обеспечивая перевозку войск в места проведения боевых операций. Участвовал в высадке десантов на территорию Швеции. По окончании войны оказал значительное влияние на дальнейшее осуществление планов Петра I.
С января 1721 г. — член Адмиралтейств-коллегии, руководил строительством Галерной гавани в С.-Петербурге. В 1723—1724 гг. работал на Воронежских верфях, руководил постройкой в Таврове прамов и галер. Возвратившись в 1725 г. в С.-Петербург, вступил в командование Галерным флотом и Петербургским портом. В 1728-м по доносу подчиненных был предан суду за незаконное пользование казенными деньгами, материалами и людьми. Признан виновным в злоупотреблениях и приговорен к смертной казни. Помилован
508
Петром II, понижен в звании до вицеадмирала, с назначением главным командиром Астраханского порта.
Похоронен в Москве.
Награжден орденом Св. Александра Невского.
Капитан-командор (1713), шаутбенахт (1719), вице-адмирал (1721).
Зотов Конон Никитич (Никитович)
(1690—30.10.1742, Ораниенбаум Петербургской губ.) — генерал-экипажмейстер (30.10.1740).
Сын Никиты Моисеевича Зотова (ок. 1644—1717), учителя Петра I в 1677—1680 гг.
В 1704 г. по собственному желанию поехал в Англию, после чего проходил морскую практику на английских и голландских кораблях. Возвратившись в Россию в 1712 г., был произведен в поручики. Участник Северной войны (1700—1721). Участвовал в морской кампании в Финском заливе в 1715 г., после чего был отправлен во Францию для сбора материалов об организации французского флота, изучения местных торговых уставов и для найма корабельных и мануфактурных мастеров.
В своих письмах к Петру I из-за границы Зотов нередко затрагивал и вопросы, выходившие за рамки данных ему поручений: указывал, например, на необходимость для русского правительства иметь во Франции постоянного представителя, а также, чтобы русские офицеры, определяемые на службу в Адмиралтейство, предварительно посылались за границу для изучения юриспруденции, по примеру французских офицеров. Руководил заграничной практикой российских гардемаринов.
В 1719 г. возвратился в Россию. Произведен в капитаны 3 ранга. В ходе Северной войны командовал кораблями Балтийского флота «Сам-
сон», «Девоншир», «ПантелеймонВиктория». 24 мая того же года принял участие в морском бою у острова Эзель. В июне произведен в капитаны 2 ранга.
С марта 1721 г. назначен контролером комиссии при Адмиралтействколлегии, в июле 1731 г. — помощник директора Адмиралтейской конторы, в декабре 1732 г. — обер-экипажмейстер (капитан-командорского ранга).
С 1714 г. активно участвовал в подготовке Морского устава вместе с Петром I. В 1724-м подготовил первую русскую оригинальную книгу по морской тактике и практике «Разговор у адмирала с капитаном о команде, или Полное учение, како управлять кораблем во всякие разные случаи», где в форме вопросов и ответов были изложены основные сведения по морским вопросам и корабельной службе.
В 1738 г. перевел с голландского языка первую лоцию Балтийского моря с подробным Атласом под названием «Светильник морской». Написал книгу «О погоне за неприятелем» и «Регламент адмиралтейского нижнего суда», коммерческий морской устав.
Зубов Алексей Федорович (1682, Москва — 1751, Москва) — гравер, отразивший в своих работах эпоху петровских преобразований первой четверти XVIII в., в том числе морскую тематику. Преимущественно выполнял офорты и резцовые гравюры.
Зубов Платон Александрович
(15.11.1767 — 07.04.1822) — светлейший князь, генерал-адъютант (1792), генерал от инфантерии (1800). Последний из фаворитов Екатерины II. Интриган, бездарный администратор, тем не менее он
509
пользовался громадной властью. Генерал-губернатор Новороссии и главнокомандующий Черноморским флотом (1794—1796).
Екатерина II подарила Зубову огромные поместья и десятки тысяч крепостных, наградила всеми российскими орденами, титулом светлейшего князя. Смерть Екатерины II (1796) положила конец его карьере.
Небезынтересно описание поведения Зубова в ее предсмертные часы Ф. В. Ростопчиным: «Отчаяние сего временщика ни с чем сравнится не может... Уверенность в падении и ничтожество изображались не только на лице, но и во всех его движениях. Толпа придворных удалялась от него, как от зараженного, и он, терзаемый жаждой и жаром, не мог выпросить себе стакан воды».
Зубов опасался немедленной опалы со стороны вступившего на престол императора Павла I, но тот на первых порах проявил великодушие и даже сохранил за ним на некоторое время все должности. Неприятности начались через две недели. За нерадивое управление порученными ему Сестрорецкими оружейными заводами на него был сделан начет в 50 тыс. рублей. Правда, в скором времени император простил ему этот долг и позволил на два года отправиться за границу «для поправления здоровья». В 1799 г. он был взят под особый надзор, а через год на его имения был наложен секвестр. Лишь в ноябре 1800 г. Зубов благодаря графу Палену возвратился в С.-Петербург, был назначен директором, потом шефом 1-го кадетского корпуса, а в декабре того же года ему вернули конфискованные имения.
За эти милости императора Зубов «отплатил» ему тем, что вступил в ряды заговорщиков и активно участвовал в подготовке событий, которые произошли в трагическую ночь
на 12 марта 1801 г., хотя и не был в числе убийц Павла I.
Награжден орденами Св. Андрея Первозванного, Св. Александра Невского, Св. Владимира 1-й степени, Св. Анны 4-й степени.
В последние годы жил в своих литовских поместьях, имении Янишках Шавельского уезда Виленской губ. Умер в замке Раденталь.
Похоронен в Санкт-Петербурге (Сергиева пустошь, Зубовская церковь).
И
Игнатьев Гавриил (ок. 1748—1804, Архангельск) — корабельный мастер генерал-майорского ранга (1791).
Службу начал в С.-Петербургском Главном адмиралтействе в (1762). В Архангельске работал (1778—1782) под руководством известного корабельного мастера бригадирского ранга М. Д. Портнова, затем — в Кронштадте, где руководил судоремонтом и строил 100-пушечные корабли «Ростислав» (1784), «Саратов» (1785) и «Св. Николай Чудотворец» (1789). После смерти Портнова (1791) возглавил судостроение на Соломбальской верфи в Архангельске, где построил десять 66- и 74-пушечных кораблей: «Европа» (1793), «Исидор» (1795), «Всеволод», «Азия» (1796), «Победа», «Северный Орел» (1797), «Москва», (1798) «Ярослав», «Св. Петр» (1799), «Сильный» (1804) и шесть 36- и 44-пушечных фрегатов: «Счастливый», «Поспешный» и «Феодосий Томский» (1798), «Тихвинская Богородица» (1799), «Спешный» (1803) и «Легкий» (1803).
Корабли его постройки отличались высокой скоростью и долговечностью. Вместо сосны Игнатьев стал применять для постройки корпусов
510
древесину лиственницы, он был также опытным специалистом по камельному делу, все построенные корабли успешно проводил через мелководье реки Северная Двина.
Игнатьев Федор (ум. 30.04.1762) — контр-адмирал.
Окончил Морскую академию (1718—1721).
Служил на корабле «Нарва», командовал шмаком «Дебирдрагер», пакетботом «Курьер», фрегатом «Бриллиант» на Кронштадтском рейде (1733—1737).
Продолжил службу в Днепровской экспедиции (1737—1741), затем — в Архангельске, где командовал фрегатом «Кавалер» (1741— 1743), ходил в Балтийском море, командуя кораблями «Св. Петр», «Азов», «Леферм», «Св. Пантелеймон», «Иоанн Златоуст» (1743— 1759).
Главный командир Казанского адмиралтейства (06.1754–04.1762).
С апреля 1762 г. уволен от службы.
Капитан 1 ранга (1754), капитанкомандор (1757).
Измайлов Герасим Алексеевич (годы жизни неизвестны) — мореплаватель, штурман, исследователь полуострова Камчатка, Охотского моря и Алеутских островов.
В 1788 г. вместе с Д. М. Бочаровым открыл северный материковый берег залива Аляска от полуострова Кенай до бухты Литуя, в частности залив Якутат (Беринга). В 1789 г. описал юго-восточный берег полуострова Кенай.
Ильин Дмитрий Сергеевич (1737, Тверская губ. — 1803, дер. Застижье, ныне Тверская обл.) — капитан 1 ранга (03.01.1777).
На военной службе с 1761 г. Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1759—1764).
Участник Русско-турецкой войны 1768—1774 гг. Особенно проявил себя в Чесменском сражении (1770).
Для окончательного разгрома и уничтожения кораблей турецкого флота в Чесменской бухте в составе отряда контр-адмирала С. К. Грейга были подготовлены четыре брандера — транспорты с добровольцами, оборудованные под огромные костры. Одним из них Ильин командовал во время боя в Чесменской бухте и успешно выполнил поставленную перед ним задачу. Умело управляя под шквальным артиллерийским огнем противника тихоходным судном, он подошел вплотную к линии турецких кораблей и выбрал для себя отличную цель — линейный корабль. Ильин подвел свое судно, и они «сцепились», при воспламенении брандера турецкий корабль тоже загорелся: сначала его паруса, рангоут и такелаж, потом — корпус, затем на нем стали взрываться боезапасы. Вскоре весь корабль противника запылал, пожар от него распространился на соседние суда, что оказало большое влияние на уничтожение турецкого флота в Чесменской бухте.
Ильин с подчиненными ему добровольцами своевременно сошел с горящего брандера. На шлюпке они благополучно вернулись на свой корабль «Гром», где Ильин командовал артиллеристами. За совершенный подвиг, храбрость и неустрашимость, отвагу и умелые действия лейтенант Ильин был награжден орденом Св. Георгия 4-й степени и досрочно произведен в капитан-лейтенанты.
В дальнейшем командовал корветом «Молния» (1771—1772) в Архипелаге.
С 1777 г. — в отставке по болезни.
511
Родина хранит память об отважном моряке. В 1886 г. был построен минный крейсер «Лейтенант Ильин», вошедший в состав Балтийского флота, затем это наименование перешло к новому эскадренному миноносцу типа «Новик» (1916).
Российские потомки продолжают чтить героя Чесмы. Приказом главкома ВМФ от 15 октября 2000 г. базовый тральщик БТ-40 Черноморского флота переименован в базовый тральщик «Лейтенант Ильин».
Похоронен на прицерковном кладбище дер. Застижье. На надгробной плите высечено: «Сжег турецкий флот в 1770 году при Чесме».
Ильин Иван Ильич (1714— 16.08.1786, С.-Петербург) — генерал-майор.
На военной службе с 1726 г. Находился в С.-Петербурге, наблюдая за постройкой пакетбота «Курьер» и бомбардирского корабля «Самсон» (1756—1758).
В 1766 г. произведен в корабельные мастера ранга подполковника, с 1769 г. работал в Казани по заготовке дубового леса, произведен в капитаны бригадирского ранга в 1776 г., обер-интендант (1779).
В апреле 1785 г. уволен от службы.
Похоронен на Смоленском православном кладбище.
Иннокентий (в миру Кульчицкий Иван)
(1680/1682, Черниговская губ. — 27.11.1731, Иркутск) — церковный деятель.
Воспитывался в Киевской духовной академии. Префект Московской славяно-греко-латинской академии.
Обер-иеромонах Галерного флота (1719—1721), хиротонисан во епископа Иркутского (05.03.1721— 15.01.1727). Отправлен в Пекин, но
китайцы не допустили в свои владения русского епископа.
Первый епископ в Иркутске, Нерчинске и Якутске (15.01.1727— 26.11.1731).
Мощи его обретены в 1764 г., память отмечается 26 ноября. Причислен к лику святых в 1804 г. Иннокентий занимался активной миссионерской деятельностью среди бурятов.
Канонизирован Русской православной церковью.
Ирецкий Егор Никифорович (ум. в 1767) — контр-адмирал (08.02.1766).
В 1738 г. поступил в службу гардемарином. В 1741—1744 гг. находился в Архангельске. В 1743-м произведен в мичманы, командовал придворной яхтой (1748—1751).
В 1757-м назначен советником С.-Петербургской адмиралтейской конторы, в 1758 г. на корабле «Св. Николай» ходил с флотом до Данцига, на следующий год занимался описью курляндских, польских и прусских берегов. Командовал кораблями «Св. Сергий», «Астрахань», «Полтава», «Св. Николай» (1760—1764).
С сентября 1764 г. определен на должность обер-интенданта.
В феврале 1766-го уволен от службы.
К
Кайсаров Иван Иванович — капитанкомандор (1749).
Учился в Московской школе математических и навигацких наук. В 1715 г. поступил в Морскую академию. В 1716-м отправлен в Венецию. В Россию возвратился в 1719 г.
Командующий галерной эскадрой (1720), участник Донской и Днепровской экспедиций (1736—1740), командующий эскадрой Галерного флота, действовавшей в Аландских шхерах против шведского флота (1742—1743).
512
Директор Адмиралтейств-коллегии (1752—1753).
Уволен от службы в 1753 г.
Калмыков Денис Спиридонович
(1687—22.05.1746, Кронштадт) — контр-адмирал (19.02.1742).
Происходил из боярской семьи. Окончил Московскую школу математических и навигацких наук (1702— 1706), после чего был направлен в Англию для обучения штурманскому делу (1706—1713). После возвращения в Россию был откомандирован в Ригу для найма на русскую службу английских и голландских унтер-офицеров и матросов с купеческих судов (1714).
Командир корабля «Св. Екатерина» (1723). Вместе с контролером при Адмиралтейств-коллегии К. Н. Зотовым разрабатывал штат о такелаже, переводил с английского языка Морской устав и Регламент, затем был направлен на Тырпицкие заводы (1724—1725), послан в Голландию для найма штурманов (1726).
Командир кораблей «Армонт», «Арондель» и «Михаил», командовал Кронштадтской эскадрой, заведовал морскими командами в С.-Петербурге (1727—1728), командир кораблей «Св. Екатерина» и «Арондель» (1728).
Главный командир Астраханского порта (1730—1733), капитан Кронштадтского порта (1734—1742).
Член Адмиралтейств-коллегии (1744—1745).
Главный командир Кронштадтского порта с марта 1745 г.
Капитан 1 ранга (1730), капитанкомандор (1734).
Катасанов Александр Семенович
(1741—30.08.1804, С.-Петербург) — российский кораблестроитель, генерал-лейтенант (14.03.1801).
Мастер ластовых судов в эскадре адмирала Г. А. Спиридова в Среди-
земном море, занимался ремонтом судов (1772—1775), строил в Кронштадте 66-пушечный корабль «Победоносец» (1778—1780), участвовал в постройке 100-пушечного корабля «Ростислав» в Кронштадте (1782— 1784), строил на верфи в Рогожских хуторах фрегаты «Царь Константин» и «Федор Стратилат» (1778—1790), в Херсоне — фрегаты «Счастливый» и «Михаил» (1793—1796), корабли «Св. Петр», «Захарий», «Елизавета», «Симеон и Анна» (1794—1798). Переведен с Черноморского флота на Балтийский.
Обер-сарваер (27.02.1797).
Первый директор училища корабельной архитектуры в С.-Петербурга (20.08.1798—22.10.1802).
Строил 130-пушечный корабль «Благодать» (1799—1800), 100-пушечный корабль «Гавриил» (1800— 1802) в С.-Петербурге.
Кашкин Петр Гаврилович (1694— 12.1763) — вице-адмирал (22.09.1763), член Адмиралтейств-коллегии.
В службе с 1715 г. Первоначальное образование получил в Школе математических и навигацких наук в Москве, после чего был переведен в Морскую академию в С.-Петербург. Закончив академию в звании гардемарина, по указу Петра I был послан в Венецию для приобретения практики на Галерном флоте. Участвовал в сражениях с турецким флотом, а также в боях с морскими пиратами (1716—1720). По возвращении в Россию произведен в унтерлейтенанты. Участник Северной войны (1700—1721), отличился в Гренгамском сражении (1720), в кампанию 1721 г. командовал отрядом гребных судов при высадке десанта на побережье Швеции, что ускорило заключение Ништадтского мирного договора.
513
В 1726—1728 гг. наблюдал за строительством галер и прамов на Двинской верфи (Брянск) и «за примерное радение в пополнении галерного флота» произведен в лейтенанты. Под командованием капитан-командора Н. П. Вильбоа участвовал в строительстве С.-Петербургского адмиралтейства (1729—1731), руководил постройкой второго наплавного Исаакиевского моста через Большую Неву (1732).
Во время Русско-турецкой войны 1735—1739 гг. был вновь направлен в Брянск наблюдать за постройкой судов для Днепровской флотилии. Начальник Главного галерного порта, одновременно был обязан «исполнять должность капитана над галерным флотом» (1739—1741).
Во время Русско-шведской войны (1741—1743) командовал эскадрой Галерного флота, отправленной из Петербурга в финляндские шхеры для поддержки сухопутных войск под командованием генерал-аншефа В. Я. Левашова (1742) и в 1743 г. — главнокомандующего русской армией — генерал-фельдмаршала графа П. П. Ласси, в мае был тяжело ранен, но, несмотря на это, продолжал командовать эскадрой до окончания войны.
Достарыңызбен бөлісу: |