Солдаты Победы г. Смоленск Смоленск! Истоки русской славы



бет4/81
Дата15.06.2016
өлшемі6.38 Mb.
#136227
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   81

ЛАВЕЙКИН Иван Павлович
Родился 2 августа 1921 года в городе Смоленске в семье рабочего. Окончил среднюю школу, школу ФЗО, аэроклуб, работал фрезеровщиком. В Красной Армии с 1939 года. В 1940 году окончил Одесскую школу пилотов.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года.

Командир эскадрильи 5-го гвардейского истребительного авиаполка гвардии капитан Лавейкин к июлю 1943 года совершил 498 боевых вылетов, в 106-и воздушных боях сбил 24 самолёта противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом геройство и мужество гвардии капитану Лавейкину Ивану Павловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В 1950 году отважный лётчик-истребитель окончил Военно-воздушную академию, а в 1957 году – Военную академию Генерального штаба. Генерал-майор авиации Лавейкин был инспектором по воздушному бою главного управления боевой подготовки, старшим преподавателем, начальником кафедры Военной академии имени М.В. Фрунзе.

Награждён орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени, медалями.

Отец Героя Советского Союза, лётчика-космонавта СССР А.И. Лавейкина.

Умер 2 декабря 1986 года. Похоронен в г. Москве.


ЛАВОЧКИН Семен Алексеевич
Родился 11 сентября 1900 года в Смоленске. По другим сведениям место рождения – д. Петровичи Смоленской области.

В 1917 году с золотой медалью закончил школу и пошёл в армию. Служил рядовым в пограничной дивизии. В 1920 году начал учёбу в Московском высшем техническом училище (сейчас МГТУ им. Баумана), по завершении которого получил квалификацию инженера-аэромеханика.

В 1939 —1940 гг., под руководством Горбунова В. П. в ОКБ-301 (г. Химки Московской области) был одним из инициаторов и участников создания советского современного самолёта-истребителя ЛаГГ-3 из дельта-древесины. Вместе с Горбуновым В.П. и Гудковым М.И. в 1939 г. получил служебное звание — главный конструктор по самолётостроению.

Ряд последующих моделей этого самолёта — Ла-5, Ла-7 и различные их модификации, созданные уже в ОКБ-21 под руководством Лавочкина в г. Горьком, обнаружили высокие боевые качества и сыграли важную роль в ходе Великой Отечественной войны.

Удостоен Сталинской премии первой степени в 1941 году вместе с Горбуновым В. П. и Гудковым М. И. за создание истребителя ЛаГГ-3 по итогам 1940 года.
В 1943 году за создание истребителя Ла-5 С.А. Лавочкин удостоен звания Героя Социалистического Труда и стал лауреатом Сталинской премии первой степени.
В октябре 1945 года, после возвращения из г. Горького, он назначен начальником ОКБ -301 в г. Химки Московской области.

В 1946 году за Ла-7 удостоен Сталинской премии второй степени.


В 1948 году за создание новых типов самолётов удостоен Сталинской премии первой степени.
После войны Семён Алексеевич работал над созданием реактивных самолётов. В его ОКБ-301 были разработаны серийный Ла-15 и многие опытные реактивные истребители.

В 1954 году Лавочкин начинает работу над межконтинентальной сверхзвуковой крылатой ракетой «Буря». В 1956 году С.А. Лавочкину присвоено служебное звание — Генеральный конструктор по самолётостроению.


С 1942 года С.А. Лавочкин — генерал-майор инженерно-технической службы, с 1958 года — член-корреспондент АН СССР. Лавочкину дважды (1943 г., 1956 г.) присваивалось звание Героя Социалистического Труда, четырежды присуждалась Сталинская премия. Он награждён многими орденами и медалями. Лавочкин был избран депутатом Верховного совета СССР третьего-пятого созывов (1950—1958), член КПСС с 1953 года.

Умер 9 июня 1960 г. при испытании системы ПВО «Даль». Похоронен на Новодевичьем кладбище г. Москвы.



ЛАЗАРЕВ Константин Григорьевич
Родился в 1906 году в семье рабочего. В 1923 году добровольно вступил в Красную Армию.

Великую Отечественную войну встретил в составе Северо-Западного фронта в должности помощника начальника оперативного отдела по десантной подготовке ВВС фронта. С января 1942 года по ноябрь 1943 г. воевал в составе Калининского фронта (3-я Воздушная Армия) в должности Начальника Парашютно-десантной службы Армии. С ноября 1943 г. до окончания войны 3-я Воздушная Армия находилась в составе 1-го Прибалтийского фронта.

В период Великой Отечественной войны Лазарев К.Г. подготавливал и отправлял в глубокий тыл противника разведчиков, диверсионные группы, отвечал за доставку продовольствия и горючего войскам, находящимся в окружении, и партизанским отрядам, обеспечивал вывоз раненых.

Пройдя курсы летной программы, был допущен к самостоятельным полетам на самолетах У – 2 и ПО – 2. Сам совершал боевые вылеты ночью для сбрасывания парашютных десантов и военных грузов нашим войскам, находившимся в окружении. Совершал полеты в партизанские отряды, вывозя раненых.

За мужество и героизм во время войны был награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды (2), Отечественной войны I ст., медалями «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией».

После окончания Великой Отечественной войны 3-я Воздушная Армия была переименована в 1-ю Воздушную Армию Дальней Авиации, а затем в 50-ю Воздушную Армию Дальней Авиации и в 1946 году была передислоцирована в г. Смоленск, в которой Лазарев К.Г. прослужил до увольнения в запас в должности начальника Парашютно-десантной службы Армии.

С момента основания ВДВ и до последних дней службы в этих войсках Константин Григорьевич совершил более 500 прыжков с парашюта, имел звание «Мастер парашютной службы СССР».

Службу в армии он совмещал с членством в Смоленском областном комитете ДОСААФ.

Умер 03.11.1966 года. Похоронен в г. Смоленске.
ЛИЛИН Анатолий Васильевич
Родился 18 сентября 1922 года в г. Южа Ивановской области в многодетной семье. В 1939 году, после окончания средней школы, поступил на 1 курс Ленинградского института ГВФ, но через полтора месяца был призван в армию. Направили в г. Краснодар в артиллерийский полк, а затем в Грозненскую школу штурманов.

Окончил училище в 1941 году сержантом стрелком-бомбардиром и был направлен в г. Старая Русса, где и встретил войну. До середины 1943 года 58 бомбардировочный полк, в котором служил А.В. Лилин, действовал по подходящим объектам противника, аэродромам, переправам, переднему краю обороны Северо-Западного фронта. Но больше всего бомбили объекты окруженной группировки 16 Армии фон Буша в районе Демьянска, где противник на аэродромах сажал свои транспортные самолеты с грузом для окруженных войск.

В 1943 году 58 полк был переброшен на Ленинградский фронт, где действовал по орудиям тяжелой артиллерии, обстреливающей г. Ленинград, аэродромам и подходящим резервам. С 14 января полк принимает участие в снятии блокады с г. Ленинграда и области.

Экипаж Ершова, в котором штурманом летал А.В. Лилин, входил в группу «охотников» и, выходя на свободную охоту, наносил удары по опорным пунктам, артиллерийским и минометным позициям, огневым точкам противника.

Осенью 1944 года экипажу Ершова пришлось выполнять аналогичные задачи на 2-м и 3-м Прибалтийских фронтах. Последние два вылета экипаж совершил 8 мая 1945 года, действуя по окруженной группировке немцев в районе Данцига.

Всего за годы войны Анатолий Васильевич совершил 196 боевых вылетов. После окончания войны А.В. Лилин представлялся к званию Героя Советского Союза, но представление не было реализовано.

В 1948 году окончил высшую школу штурманов, в 1955 году – Военно - Воздушную академию Ю.А. Гагарина. Был зам. начальника штаба дивизии и начальником разведки Воздушной Армии и авиационного корпуса, заместителем начальника штаба корпуса.

В 1973 году по состоянию здоровья полковник Лилин ушел в отставку и вернулся в г. Смоленск. 17 лет проработал в должности директора Смоленского филиала института повышения квалификации Министерства электротехнической промышленности. Более 20 лет занимался военно-патритической работой в средней школе № 16, создавая школьный музей, который занесен в Книгу Почета Всесоюзной организации ветеранов России, а А.В. Лилин награжден почетным знаком лауреата форума «Общественное признание».

За участие в Великой Отечественной войне и службу в армии награжден тремя орденами Красного Знамени, орденами Красной Звезды, Богдана Хмельницкого, Александра Невского, Отечественной войны II степени, медалями «За отвагу», «За боевые заслуги», «За службу Родине», «Ветеран войны», «Ветеран труда».

Умер 10 февраля 2011 года. Похоронен в г. Смоленске.


МАКАРОВ Виктор Степанович
Родился 26 октября 1923 года в г. Электрогорске Павлово-Посадского района Московской области в семье рабочего. Окончил текстильный техникум в г. Серпухове.

С декабря 1941 года В.С. Макаров в Красной Армии, с августа 1942 года – в действующей армии, на фронте. В 1943 году окончил курсы младших лейтенантов. Воевал в 312стрелковой дивизии на 2-м Украинском фронте. Член ВКП(б) с 1944 года.

Командир роты 1077 стрелкового полка, старший лейтенант Макаров в ночь на 5 декабря 1944 года в числе первых форсировал Дунай южнее г. Будапешта. На правом берегу реки рота ворвалась в траншеи противника, овладела плацдармом, отразила 16 вражеских контратак пехоты и танков.

Звание Героя Советского Союза присвоено 24.03.1945 года. В 1949 году окончил военно-педагогический институт. С 1970 года полковник Макаров – в запасе. Жил и работал в Смоленске.

Награжден орденами Ленина, Отечественной войны I и II степени, Красной Звезды, медалями.

Умер 28 января 1994 года.


МАНКЕВИЧ Виктор Михайлович

Родился 10 апреля 1918 года в г. Смоленске. В 1935 году окончил 10 классов, работал шофёром в Смоленском Доме Красной Армии. Окончил Смоленский аэроклуб.

В армии с мая 1938 года. До декабря 1938 года служил в танковых войсках. В 1939 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков, до мая 1941 года был в ней лётчиком-инструктором. В декабре 1941 году окончил Конотопское военное авиационное училище лётчиков, был оставлен в нём лётчиком-инструктором.

Участник Великой Отечественной войны: в апреле-мае 1943 г. – заместитель командира авиаэскадрильи 563-го истребительного авиационного полка; в мае 1943 г. - мае 1945 г. – заместитель командира и командир авиаэскадрильи, штурман 163-го истребительного авиационного полка. Воевал на Калининском, Центральном, 1-м Белорусском, 2-м и 3-м Прибалтийских, Ленинградском фронтах. Участвовал в Курской битве, освобождении Белоруссии, Польши и Прибалтики, блокаде Курляндской группировки противника. Совершил около 200 боевых вылетов на истребителях Як-1, Як-7 и Як-9, в 65 воздушных боях сбил лично 18 и в группе 6 самолётов противника.

За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года майору Манкевичу Виктору Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
После войны Виктор Михайлович продолжал службу в строевых частях ВВС (в Прибалтийском, Дальневосточном и Киевском военных округах). В 1954-1959гг. он – лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 272 (г. Ленинград). Испытывал серийные учебно-тренировочные самолёты Як-11, многоцелевые самолёты Як-12, вертолёты Як-24 и их модификации. С ноября 1959 года подполковник В.М. Манкевич – в запасе. Жил в городе Харькове.
Награждён орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, Красной Звезды, медалями.

Умер 17 сентября 2007 года. Похоронен в г. Харькове.


МАТИЯСЕВИЧ Алексей Михайлович
Родился 17 сентября 1905 года в г. Смоленске в семье царского офицера. Детство Алексея прошло в тяжёлые послереволюционные годы. В 1921 году, приписав себе полтора года, без ведома родителей записался на флот. Служил матросом на буксирном пароходе «Амстердам». В 1922 году поступил на судоводительское отделение Киевского водного техникума, которое окончил в 1927 году и поступил в Ленинградский морской техникум водных путей сообщения. После окончания учёбы, с 1931 до 1940 года ходил в качестве штурмана, помощника капитана, старпома, капитана на кораблях Дальневосточного и Балтийского пароходства. В 1936 году участвовал в особой экспедиции под руководством О. Ю. Шмидта по проведению эсминцев «Сталин» и «Войков» из Кронштадта во Владивосток Северным морским путём. За успешное выполнение задания награждён орденом «Знак Почёта» (указ от 25 февраля 1937 года).

В ноябре 1940 года Алексей Матиясевич был направлен на Высшие специальные курсы командного состава Краснознамённого учебного отряда подводного плавания имени С. М. Кирова, которые успешно окончил в 1941 году, уже после начала войны.

Сразу после окончания курсов командиров-подводников, А. М. Матиясевич был назначен на должность старшего помощника подводного минного заградителя «Лембит». Лодка была построена в Великобритании, поэтому даже опытным морякам приходилось заново изучать механизмы корабля. Матиясевич быстро освоил устройство и особенности лодки, став надёжным и грамотным специалистом. Вскоре А. М. Матиясевич стал бессменным командиром «Лембита» до 1946 года.

За время войны «Лембит» под командованием А. М. Матиясевича совершил пять минных постановок, выставив 100 мин, провёл 8 торпедных атак.

14 сентября 1942 года после успешной двойной торпедной атаки «Лембит» подвергся особенно ожесточённой атаке сил ПЛО, в результате которой произошёл мощный взрыв в аккумуляторной батарее командного отсека и начался пожар. Как правило, в такой ситуации даётся команда на всплытие. Капитан мгновенно оценил обстановку, отдал распоряжения по тушению пожара и эвакуации раненых. Необнаруженная лодка легла на дно, последствия повреждений устранялись в течение суток. Корабль успешно вернулся на базу на одной аккумуляторной батарее, погибших не было.

За тот поход многие лембитовцы были награждены орденами и медалями. А. Матиясевич был представлен к званию Героя Советского Союза, но был награждён орденом Ленина. Корабль Матиясевича, награждённый в конце войны орденом Красного Знамени, на флоте прозвали «бессмертной субмариной».

По послевоенным подсчётам командования Балтийского флота торпедами и минами лодки А. Матиясевича 21 судно было потоплено и 4 повреждены.

До 1946 года А. М. Матиясевич оставался в должности командира «Лембита». Затем, до августа 1947 года, командовал знаменитым «Ершом» Щ-303. С августа 1947 по апрель 1948 года командовал дивизионом строящихся и ремонтирующихся субмарин. С апреля 1948 года по февраль 1950 года командовал экспериментальной лодкой с двигателем единого хода «М-401». С октября 1950 года по ноябрь 1955 года А. М. Матиясевич работал старшим преподавателем курсов высшего командного состава им. С. Кирова, которые сам когда-то окончил. После работы преподавателем вышел в запас и подал в отставку.

На гражданской службе до 1981 года водил корабли, занимался гидрографическими изысканиями, работал старшим лоцманом в Ленинградском порту. Награждён знаком «Почётный работник Морского флота СССР». Являлся действительным членом Географического общества, членом Полярной комиссии.

В возрасте 76 лет ушёл на пенсию. В годы заслуженного отдыха участвовал в ветеранском движении, был избран почётным членом Президиума объединённого Совета ветеранов-подводников ВМФ. В 1994 году ветеранская организация подала ходатайство о присвоении А. М. Матиясевичу звания Героя России на основании архивного представления от 1942 года.

Указом Президента Российской Федерации от 29 ноября 1995 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г., Матиясевичу Алексею Михайловичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).

А. М. Матиясевич не дожил до награждения медалью Золотая Звезда, скончавшись 28 января 1995 года в Санкт-Петербурге на девяностом году жизни. Похоронен на Серафимовском кладбище.


МИТРОПОЛЬСКИЙ Александр Николаевич
Родился 20 октября 1921 года в г. Семенове Нижегородской области в семье судьи.

После окончания средней школы поступил в Свердловский горный институт, но после 1-го курса был призван в действующую армию. Служил в войсковой связи на Дальнем Востоке, командовал отделением.

Участие в Великой Отечественной войне началось со Сталинградской битвы. Хорошая связь во время боя – это половина победы. Не раз приходилось А.Н. Митропольскому самому бежать с катушкой кабеля за спиной по полю боя, под свист пуль и осколков снарядов.

В составе 2-го Украинского фронта Александр Николаевич участвовал в освобождении Венгрии. Во время окружения фашистской группировки в Будапеште наше командование решило предложить ей капитуляцию. Парламентерами в таких случаях обязательно становились офицеры связи. Выбор пал на Остапенко И.А., а его дублером стал Митропольский А.Н. Нарушая все правила военного парламентаризма, фашисты застрелили Капитана Остапенко И.А., но и вражеская группировка была полностью уничтожена.

День Победы А.Н. Митропольский встретил в столице Австрии – Вене, за освобождение которой шли кровопролитные бои. Затем снова эшелоны и возвращение на Дальний Восток на войну с империалистической Японией.

После демобилизации из армии в 1946 году Александр Николаевич окончил в г. Горьком юридическую школу. Работал Председателем в Смоленском областном суде, а с марта 1959 года по январь 1982 постоянно избирался Председателем Президиума областной коллегии адвокатов.

Награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени, Медалями «За отвагу», «За оборону Сталинграда», «За взятие Будапешта», «За взятие Вены», «За победу над Германией», Жукова, «За победу над Японией».

Умер 18 октября 1998 года.



МОЛЧАНОВ Глеб Михайлович

Родился 4 октября 1923 года в селе Кубей Ананьевского района Одесской области в семье служащих. С 1930 по 1937 г. учился в Ананьевской школе, после чего переехал с родителями в г. Одессу, где продолжил учебу.

В 1940 году отец получил назначение в город Кишинев, где Глеб Михайлович окончил 10 классов 2-й средней школы. Вместе с отцом Г.М. Молчанов эвакуировался в Саратовскую область и поступил учиться в автодорожный институт.

В ноябре 1941 года Глеб Михайлович был призван в Красную Армию и направлен в артиллерийский полк 127-й стрелковой дивизии. Сначала рядовым, затем командиром орудия, он участвовал в боях на Дону в составе Сталинградского фронта.

В сентябре 1942 года Г.М. Молчанов был направлен в г. Кострому, в 3-е Ленинградское артучилище, которое окончил в октябре 1943 года. В звании младшего лейтенанта он был направлен командиром взвода управления батареи 1-го Белорусского фронта. Став командиром батареи, Глеб Михайлович участвовал в форсировании Днепра, в Белорусской операции и окружении Бобруйской группировки противника, в освобождении Западной Украины и освобождении Варшавы. За боевые действия Г.М. Молчанов был награжден орденом Отечественной войны I степени.

До последних дней войны Глеб Михайлович Молчанов принимал участие в освобождении Родины от врага. В составе артбригады воевал на берлинском направлении, участвовал в отражении контрударов немцев в Восточно-Померанской операции, в прорыве Зееловских высот и штурме рейхстага.

За боевые действия на подступах к Берлину, уничтожение ударной группировки противника и обеспечение успешного продвижения главных сил на окраину Берлина, командиру разведгруппы Молчанову Глебу Михайловичу Президиумом Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза (Указ от 31 мая 1945 г.).

При штурме рейхстага Молчанов Г.М. был ранен. После выздоровления служил в частях 4-го артиллерийского корпуса Группы Советских войск в Германии.

В сентябре 1949 г. Г.М. Молчанов поступил в Военную академию им. Фрунзе, которую с отличием окончил в ноябре 1952 года. Работал помощником начальника штаба артиллерии, командиром дивизиона 4-й гвардейской танковой дивизии Московского военного округа.

В 1955 году Глеб Михайлович был направлен старшим преподавателем на военную кафедру Смоленского института физической культуры. Трудясь на военной кафедре, где выполнял обязанности начальника учебной части кафедры, Молчанов Г.М. принимал активное участие в общественной работе: был членом партбюро института, председателем ДОСААФ, постоянно выступал на военно-патриотические темы в школах и организациях города.

С 1961 по 1964 г. в звании подполковника продолжил службу в штабе войсковой части № 55135 г. Смоленска.

В 1964 году в звании полковника Г.М. Молчанов уволился в запас и вернулся в Смоленский государственный институт физической культуры, где за 40 лет работы

зарекомендовал себя честным, принципиальным, высококвалифицированным специалистом по вопросам гражданской обороны и подготовки студентов и сотрудников института к действиям в чрезвычайных ситуациях.

За боевые заслуги в годы Великой Отечественной войны Г.М. Молчанов награжден медалью «Золотая Звезда», орденами Ленина, Отечественной войны I ст., медалями «За боевые заслуги», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», Жукова, «За победу над Германией».

Г.М. Молчанов занесен в Книгу Почета Смоленского государственного института физической культуры. Многократно награждался Почетными грамотами, в том числе министра РФ по физической культуре, спорту и туризму. Был награжден Почетным знаком Государственного комитета РФ «За заслуги в развитии физической культуры и спорта».

Умер 13.07.2002 г. Похоронен в г. Смоленске.


МОРОЗОВ Александр Константинович
Родился 25 мая 1920 года в поселке Колодня (г. Смоленск) в семье рабочего-железнодорожника. Окончил Колоднянскую школу-семилетку. С 14 лет пошел работать на завод имени М.И.Калинина. Сначала — учеником, а через полгода получил специальность слесаря.

   В 1940 году А. Морозова призвали в армию. Направили служить в Литву, в 336 полк 5-й стрелковой дивизии. Зачислили в пулеметную роту. С присущей основательностью Александр освоил «максим», умело действовал на учениях. В  апреле 1940 года отличника боевой и политической подготовки Александра Константиновича Морозова назначили заместителем политрука роты.

     Первые шесть месяцев войны запомнились многим, как трудные, кровавые и нервные бои с превосходящими силами фашистов в обороне, на плацдармах, в окружении. Александр Иванович вместе с товарищами отступал на Восток, сражался под Полоцком, Дриссой, Идрицей, Холмом, защищал Москву. За один из тех боев он был награжден медалью «За отвагу» - самой ценной солдатской наградой.

     В 1942 году в составе своей дивизии в должности командира стрелкового отделения 336-го стрелкового полка Александр Константинович участвовал в Ржевско-Вяземской и Ржевско-Сычевской операциях. Там проявил смелость, отвагу и умение исполнять приказы командования в срок, не считаясь с опасностями. В тяжелом бою за город Зубцов был тяжело ранен. Больше месяца пролежал в госпитале, но едва встал на ноги, поставил лечащему врачу ультиматум: «Не отпустите — сбегу!..».

     В начале ноября 1942 года 44-ю дивизию перебросили в Урюпинск, откуда она уже своим ходом вышла на Дон. В составе 1-й гвардейской армии соединение участвовало в прорыве обороны противника и отличилось в боях на Среднем Дону, в Донбассе, при форсировании Северского Донца.

     В ноябре 1943 года 133-й гвардейский полк отличился при форсировании Днепра и захвате плацдарма в районе города Лоева. Одним из первых на правом берегу был Александр Константинович, находившийся с командиром полка в самой гуще боя.

      Затем были бои за освобождение Бреста, Люблина, форсирование Западного Буга, Нарева, Сероцкий плацдарм, бои на территории Германии.

     Победу встретил старшиной роты связи своего полка в небольшом немецком городке Барета на берегу Балтийского моря. Там же узнал, что будет участником Парада Победы в Москве 24 июня 1945 года. В начале июня 1945 года выехал эшелоном в Москву. Путь лежал через Смоленск. Александр Константинович не узнал родной город, но еще тогда дал себе слово сделать все для его возрождения...

      В 1946 году был демобилизован. Возвратился кавалером орденов Отечественной войны I и II степени, Красной Звезды, Славы III степени.

Более тридцати лет был бригадиром слесарей треста «Дорстрой». Восстанавливал смоленский вокзал, Дворец культуры железнодорожников, другие здания в Смоленске. Строил депо в Рославле, Вязьме, Минске, Великих Луках, Ржеве, Москве.

     В 1966 году Александр Константинович был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

     4 мая 1971 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Морозову А.К. присвоено звание Героя социалистического труда с вручением золотой медали «Серп и Молот».

     В 1980 году, после ухода на пенсию, Александр Константинович работал слесарем – монтажником 722-го строительно-монтажного поезда. Награжден нагрудным знаком «Почетный железнодорожник».

     5 мая 1988 года А.К. Морозову за большие заслуги в восстановлении разрушенного войной города, большой личный вклад в развитие его народного хозяйства присвоено звание «Почетный гражданин города - героя Смоленска».

     Умер 26 июля 1997 г. Похоронен в г. Смоленске.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   81




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет