Состояние здоровья населения в связи с состоянием окружающей среды и условиями проживания населения оценка риска здоровью населения от воздействия транспортного шума методические рекомендации мр 10. 0059-12

жүктеу/скачать 0.68 Mb.

бет	4/6
Дата	12.06.2016
өлшемі	0.68 Mb.
	#129731

1 2 3 4 5 6

Таблица П2.3

ИНФОРМАЦИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ РАСЧЕТОВ ШУМОВОЙ ЭКСПОЗИЦИИ

ОТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Вид информации	Источник информации	Требования к документации	Примечание
1. Картографический материал 1.1. Генеральный план развития территорий 1.2. Ситуационный план территории с сеткой автомобильных дорог и проездов	Органы муниципальной власти, ответственные за градостроитель- ство	Весь картографический материал должен содержать цифровые значения в общегородской системе координат	Формируемые на электронной основе базы данных должны иметь возможность экспорта статистической обработки, поиска
2. Справочный материал 2.1. Транспортная нагрузка на отдельные участки дороги (кол-во ед./час) 2.2. Структура транспортных средств 2.3. Паспортные характеристики по шуму используемых единиц ж/д составов	Органы муниципальной власти, ответственные за градостроитель- ство Организации, осуществляющие эксплуатацию дорог		Формируемая информация должна соответство- вать требованиям ГИС, используемых на территории
3. Данные инструментальных измерений 3.1. Результаты измерений шума в системе соц.-гиг. мониторинга 3.2. Результаты измерений шума в жилой застройке 3.3. Результаты измерений шума по специальному сценарию	Организации Роспотребнадзора	Измерения проводятся аккредитованными лабораториями с соблюдением требований нормативно- методической документации	Формируемая информация должна соответство- вать требованиям ГИС, используемых на территории

Приложение 3

К МР 2.1.10.0059-12

(справочное)

ПАРАМЕТРЫ ПЕРЕДВИЖНЫХ ИСТОЧНИКОВ ШУМОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ

ДЛЯ РАСЧЕТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ШУМОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ

Таблица П3.1
ПАРАМЕТРЫ ПЕРЕДВИЖНЫХ ИСТОЧНИКОВ ШУМОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ

(АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ)

N
п/п

Идентификатор
участка
улично-
дорожной сети

Коорди-
наты
начала
участка

Коорди-
наты
конца
участка

Длина
участка
автодо-
роги, м

Высотная
отметка
располо-
жения
участка,
м

Средняя скорость
на
маршруте
(участке)
(км/ч)

Интенсивность
проезда
по маршруту
(участку)
(ед./час)

Тип
покрытия
проезжей
части

Продольный
уклон
проезжей
части (%)

легко-
вые

грузо-
вые

Краткое описание заполнения таблицы:

1 столбец - указывается порядковый номер источника шума (ИШ);

2 столбец - указывается уникальный идентификатор участка УДС как линейного источника шума;

3 - 6 столбцы - указываются координаты начала и конца участка УДС в локальной или городской системах координат;

7 столбец - указывается длина рассматриваемого маршрута движения или участка автодороги (в метрах);

8 столбец - указывается высота, на которой расположен ИШ (в метрах);

9 столбец - указывается средняя скорость движения транспорта на рассматриваемом маршруте (участке) (км/ч);

10, 11 столбцы - указывается интенсивность проезда транспорта (с разбивкой на легковые и грузовые) на рассматриваемом маршруте (участке) (ед./час);

12 столбец - тип покрытия проезжей части рассматриваемого маршрута (участка) (например: гравий, асфальт и др.);

13 столбец - продольный уклон проезжей части рассматриваемого маршрута (участка) (%);
Таблица П3.2
ПАРАМЕТРЫ ПЕРЕДВИЖНЫХ ИСТОЧНИКОВ ШУМОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ

(ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ)

N
п/п

Иденти-
фикатор
участка
улично-
дорожной
сети

Коорди-
наты
начала
участка

Коорди-
наты
конца
участка

Высотная
отметка
располо-
жения
участка,
м

Средняя
скорость
на
маршруте
(участке
ж/д
магист-
рали)
(км/ч)

Интенсивность проезда
по маршруту (участку
ж/д магистрали)
(пар/час)

Длина
поезда
(м)

Источни-
ки шума,
рабо-
тающие
одновре-
менно
(отме-
чается
знаком
"+")

Мест-
ного
значе-
ния

Пасса-
жирские

Грузо-
вые

Краткое описание заполнения таблицы:

1 столбец - указывается порядковый номер источника шума (ИШ);

2 столбец - указывается уникальный идентификатор участка железнодорожной магистрали как линейного источника шума;

3 - 6 столбцы - указываются координаты начала и конца участка УДС в локальной или городской системах координат;

7 столбец - указывается высота, на которой расположен ИШ (в метрах);

8 столбец - указывается средняя скорость движения поездов на рассматриваемом маршруте (участке ж/д магистрали) (км/ч);

9, 10, 11 столбцы - указывается интенсивность проезда поездов (с разбивкой на поезда местного значения, пассажирские и грузовые) на рассматриваемом маршруте (участке ж/д магистрали) (пар/час);

12 столбец - длина поезда (м);

13 столбец - отметить источники шума, которые работают одновременно, создавая при этом наихудшее воздействие по шумовому фактору ("+").
Приложение 4

К МР 2.1.10.0059-12

(справочное)
ТАБЛИЦА ДЛЯ ПЕРЕВОДА УРОВНЕЙ ЗВУКОВОГО ДАВЛЕНИЯ В ВЕЛИЧИНЫ

КВАДРАТОВ ДАВЛЕНИЙ

Па

Десятки
дБ

Единицы дБ

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

0,0000000004

0,0000000005

0,0000000006

0,0000000008

0,0000000010

0,0000000013

0,0000000016

0,0000000020

0,0000000025

0,0000000032

10

0,000000004

0,000000005

0,000000006

0,000000008

0,000000010

0,000000013

0,000000016

0,000000020

0,000000025

0,000000032

20

0,00000004

0,00000005

0,000000063

0,00000008

0,0000001

0,000000125

0,00000016

0,0000002

0,00000025

0,00000032

30

0,0000004

0,0000005

0,00000063

0,0000008

0,000001

0,00000125

0,0000016

0,000002

0,0000025

0,0000032

40

0,000004

0,000005

0,0000063

0,000008

0,00001

0,0000125

0,000016

0,00002

0,000025

0,000032

50

0,00004

0,00005

0,000063

0,00008

0,0001

0,000125

0,00016

0,0002

0,00025

0,00032

60

0,0004

0,0005

0,00063

0,0008

0,001

0,00125

0,0016

0,002

0,0025

0,0032

70

0,004

0,005

0,0063

0,008

0,01

0,0125

0,016

0,02

0,025

0,032

80

0,04

0,05

0,063

0,08

0,1

0,125

0,16

0,2

0,25

0,32

90

0,4

0,5

0,63

0,8

1

1,25

1,6

2

2,5

3,2

100

4

5

6,3

8

10

12,5

16

20

25

32

110

40

50

63

80

100

125

160

200

250

320

120

400

500

630

800

1000

1250

1600

2000

2500

3200

130

4000

5000

6300

8000

10000

12500

16000

20000

25000

32000

140

40000

50000

63000

80000

100000

125000

160000

200000

250000

320000

150

400000

500000

630000

800000

1000000

1250000

1600000

2000000

2500000

3200000

160

4000000

5000000

6300000

8000000

10000000

12500000

16000000

20000000

25000000

32000000

Приложение 5

К МР 2.1.10.0059-12

(информационное)

ЗАВИСИМОСТИ "УРОВЕНЬ ШУМА - ЭФФЕКТ", ПОЛУЧЕННЫЕ

В ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЯХ

Таблица П5.1

ЗАБОЛЕВАНИЯ ОРГАНОВ КРОВООБРАЩЕНИЯ

┌──────────┬───────┬───────────────────────────────────┬──────────────────┐

│Показатель│Уровень│ Увеличение риска │Основные источники│

│ шума │ шума, │ │ │

│ │ dBA │ │ │

├──────────┼───────┼───────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Lden │> 62 │50% по сравнению с фоном │Knipschild, 1977 │

│ │ │< 62 dBA │ │

│L │- │10% на каждые 10 dBA │Jarup et al., 2008│

│ night │ │ │ │

│L │> 55 │60% по сравнению с фоном │Rosenlund et al., │

│ den │ │< 55 dBA │2001 │

│L │> 72 │80% по сравнению с фоном │Rosenlund et al., │

│ den │ │< 55 dBA │2001 │

│L │- │26% на каждые 5 dBA │Van Kempen et al.,│

│ den │ │ │2002 │

│L │65 - 70│30% по сравнению с фоном │Babisch, 2006 │

│ den │ │< 65 dBA │ │

│L │61 - 70│30% по сравнению с фоном < 60 dBA │Babisch, 2000 │

│ den │ │ │ │

│L │> 65 │Рост по сравнению с фоном < 65 dBA │Noise, 2006 │

│ den │ │ │ │

│L │> 65 │20% по сравнению с фоном < 65 dBA │Ising, 2004 │

│ den │ │ │ │

жүктеу/скачать 0.68 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 2 3 4 5 6