200
2) Стационарный пункт весового контроля по трассе М-58 «Амур», км
2140
3) Стционарный пункт весового контрля по трассе М60 на 213 километре
Федеральной автомобильной дороги Хабаровск-Владивосток «Уссури»
И от Управления госавтодорнадзора по Амурской области:
1) Стационарный пункт весового контроля по трассе М-58 «Амур»
подъезд к г. Благовещенску, км 123
2) Стационарный пункт весового контроля по трассе М-56 «Амур» Чита
- Хабаровск, км 1687.
Так же функционирует стационарный пункт весового контроля, совме-
щенный с постом ГИБДД, находится на федеральной дороге Южно-Сахалинск
– Корсаково.
Существуют и передвижные пункты весового контроля.
ОАО СНПЦ РОСДОРТЕХ изготовил и отгрузил в г.Благовещенск
автомобили «Передвижной пост весового контроля», модель 2227 WD (на базе
Ford Transit Jumbo), в количестве 2-х штук для Государственного казенного
учреждения Управление автомобильных
дорог Амурской области
«Амурупрадор». В составе комплектации ППВК:
1) Система весового контроля на основе подкладных автомобильных
весов ВА 20 П (ТЕНЗО-М),
2) Спецавтомобиль разделенный на рабочий и грузовой отсеки.
Говоря о стационарных пунктах весового
контроля смело можно
говорить о двух из них, которые указаны в Федеральном законе от 8 ноября
2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в
Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные
акты Российской Федерации»
Это
такой стационарный пункт, как на трассе М-58 «Амур», на 2140 км,
на въезде в Благовещенск. Ещё один стационарный пункт весового контроля
находится на трассе М-60 «Уссури», на 14 км федеральной дороги Хабаровск-
Владивосток.
Площадки с весами появятся на четырёх основных въездах в город для
контроля за большегрузным транспортом: они будут измерять весовую
нагрузку на отдельные оси автомобилей. С 1 июня вступило в силу постанов-
ление городской администрации, которое запрещает движение по городским
дорогам автомобилей общей массой больше 14 тонн. Как говорят в управле-
нии ЖКХ, по нашим дорогам без ущерба могут передвигаться автомобили с
нагрузкой не более 10 тонн на ось. Разрешение
на движение большегрузов,
201
которые превышают эту норму, получить не удастся. Единственная альтерна-
тива – перед въездом в город «делить» груз по автомобилям, на которые полу-
чены разрешения.
Достарыңызбен бөлісу: