Положение города в системе расселения Владимирской области н/с

3Положение города в системе расселения Владимирской области н/с

Система расселения Владимирской области длительное время, до 1991 г., формировалась в условиях роста численности населения. Во Владимирской области активно развивался процесс урбанизации, что проявлялось в увеличении числа городских поселений, а так же численности и доли городского населения. Владимирская область по уровню урбанизации вошла в число наиболее урбанизированных субъектов Российской Федерации.

 С 1991 г. происходит уменьшение численности населения Владимирской области, причем уменьшается  численность не только сельского, но и городского населения.

Областная система расселения состоит из совокупности систем расселения 16 муниципальных районов. На территории Владимирской области на уровне отдельных муниципальных районов замыкается большинство повседневных и периодических потребностей населения и на их основе сложились системы расселения муниципальных районов.

В системе расселения Владимирской области развивается процесс концентрации населения, так в 1959 г. в пяти наиболее крупных муниципальных районах по численности населения проживало 49,1% жителей области, в 1991 г. – 61,0%, в 2006 г. – 62,0%, а в трех муниципальных районах соответственно – 32,2, 44,7 и 46,0%.

В настоящее время в условиях экономических реформ происходит трансформация системы расселения Владимирской области, она приспосабливается к новым условиям функционирования. Наиболее подвижным элементом системы расселения является население. В условиях глубокого экономического кризиса и сокращения рабочих мест численность населения области уменьшилась, за 1991-2005 гг. на 172,6 тыс.чел. или на 10,4%. Это было результатом естественной убыли населения и миграционного оттока в Москву и Московскую область. Важная задача социально-экономического развития – закрепить имеющиеся трудовые ресурсы и привлечь новые, прежде всего за счет иммигрантов из стран ближнего зарубежья. Для решения этой задачи необходимо привлечь в область инвестиции и повысить уровень жизни населения.

В процессе реформирования экономики многие поселения частично или полностью утратили свою градообразующую базу, сохранив производственную, транспортную и социальную инфраструктуру.

На формирование и функционирование системы расселения Владимирской области существенное влияние оказали три радиуса: Москва – Александров – Ярославль, Москва – Владимир – Нижний Новгород и Москва – Муром – Казань, и два полукольца: Дмитров - Александров – Киржач – Орехово-Зуево – Воскресенск и Ярославль – Иваново – Владимир – Рязань – Тула. По транспортно-географическому положению во Владимирской области можно выделить территории: примагистральные, межмагистральные и периферийные. Наиболее хорошими предпосылками для развития обладают примагистральные территории.

В настоящее время в области наиболее активно развивается «коридор роста» вдоль полимагистрали: Москва – Владимир – Нижний Новгород. Кардинальную модернизацию испытали здесь основные элементы инфраструктуры. В частности существенно расширена и улучшена автомагистраль, создаются новые дороги в обход городов, строятся автозаправочные и авторемонтные станции, появились многочисленные торговые точки и пункты питания.

Ряд промышленных предприятий возник и в муниципальных районах, находящихся на границе с Московской областью, по сути составляющих периферию Московской городской агломерации. Эти территории имеют возможность использовать научно-технический потенциал Москвы и ближнего Подмосковья, а так же емкий потребительский рынок столичного региона.

На территории Владимирской области наблюдалось смещение населения в трех направлениях: во-первых, в направлении трех крупнейших центров области с наиболее выгодным транспортно-географическим положением и наибольшим социально-экономическим потенциалом – Владимира, Коврова и Мурома; во-вторых, вдоль полимагистрали - Москва-Владимир-Нижний Новгород и, в-третьих, в приграничные  с Московской областью муниципальные районы – Александровский, Киржачский и Петушинский муниципальные районы.

В настоящее время г. Киржач является административным центром Киржачского района Владимирской области, который включает в себя 6 муниципальных образований: Киржачский район, городское поселение город Киржач, сельские поселения: Горкинское, Кипревское, Першинское, Филипповское, имеющие консолидированный бюджет. Современную систему расселения на территории района формируют 1 город, 7 посёлков, 3 села, 98 деревень, 1 хутор, 1 участок, 1 станция. Положение Киржача в районе представлено на схеме «План прилегающего района» в масштабе 1 : 50000.

Город Киржач расположен в 115 км к западу от Владимира и в 90 км от Москвы.

Город Киржач относится к переходной группе городских поселений – между малыми и средними - с численностью населения на 01.01.2007 г. - 31 тыс. человек (73,4% от численности населения Киржачского района). Город является многофункциональным центром Северной экономико-географической зоны Владимирской области, с положительной динамикой экономического роста, со смешанным промышленным профилем. Город находится в зоне влияния Московской агломерации.

Важной сферой хозяйственного комплекса города является его роль административного центра Киржачского района. В связи с этим значительное развитие в городе получили функции административно-хозяйственного управления, кредитно-банковского обслуживания и материально-технического снабжения внегородского значения и культурно-бытового обслуживания тяготеющего населения. Киржач имеет статус исторического города.

Развитая сеть местных автомобильных дорог связывает районный центр г. Киржач с другими населенными пунктами. По территории Киржачского района проходит двухпутная железная дорога Александров – Орехово-Зуево (входит в Большое железнодорожное кольцо вокруг Москвы), участок железной дороги Москва – Иваново на отрезке Бельково - Желдыбино. Автомобильные дороги связывают город Киржач с Москвой, Александровом, Покровом и Кольчугином. По территории района проходит магистраль общероссийского значения «Горьковское шоссе – Ярославское шоссе».

Учитывая близкое географическое положение Киржачского района к Московской агломерации и, как следствие этого, использование территории района для организации отдельных видов загородного отдыха и жилищного строительства (коттеджные посёлки), а также использование трудовых ресурсов Киржачского района, г. Киржач имеет большие потенциальные возможности количественного и территориального роста.

Город Киржач имеет достаточно высокий потенциал для своего развития благодаря сохранившемуся историко-культурному наследию (более 100 памятников истории и культуры), удобству размещения, благоприятным климатическим и экологическим условиям, традиционности расселения и связанной с этим привлекательностью для различных групп населения.