Занимательная география
жүктеу/скачать 2.45 Mb.
|
|
длиной зачастую в несколько сотен метров. Иногда они светят так ярко, что можно даже читать.
этих явлений пока еще не получила своего объяснения. Некоторые ученые считают, что это результат большой концентрации в этих водах планкто- на, который при определенных условиях всплывает на поверхность и обра- зует светящиеся пятна. Но как же объяснить их правильную кругообразную форму и лучи, которые исходят из одного центра, а также огромную ско- рость их обращения? Вот уже более 100 лет это необыкновенное явление является загадкой. Таинственные скитальцы Мирового океана
вествования, мы просто не можем пройти мимо загадочно-трагических, ко- торые время от времени разыгрываются на просторах Мирового океана и свидетельствуют о том, что с океанической стихией шутки плохи. Вы, наверное, помните, знаменитые Лермонтовские строки: По синим волнам океана, лишь звезды блеснут в небесах, корабль одино- кий несется, несется на всех парусах. Не видно на нем капитана, не слышно матросов на нем...
ров Святой Елены. Но в отношении морских скитальцев, своеобразных без- молвных призраков прошлого, время от времени встречающихся на безбреж- ных океанских просторах до сих пор, он тоже по-своему прав. Вы, конечно, догадались: речь пойдет именно о кораблях-призраках, по- лучивших название летучих голландцев - по имени одного из подобных ко- раблей, которые, как говорят, "без руля и без ветрил" внезапно появля- ются перед современными судами, а затем как бы растворяются в океанс- кой дымке.
еще долго держится на плаву. Таким "голландцем" в наше время может оказаться и современное крупнотоннажное судно.
до трехсот встреч с ними. Остановимся лишь на некоторых, наиболее за- помнившихся.
600 милях к западу от Гибралтара было замечено неизвестное судно, дви- гающееся под парусами в явно непредсказуемом и неуправляемом режиме. Поднявшись на борт парусника, название которого, как выяснилось, было "Мария Целеста", моряки с "Дея Грация" убедились, что судном никто не управлял, лишь хлопали под ветром о мачты и реи изодранные паруса. На столе капитанской каюты лежали карты и лоции, а также вахтенный жур- нал, последняя запись в котором свидетельствовала, что судно благопо- лучно достигло почти той же точки, где его заметили с "Дея Грации". Спасательной шлюпки на судне не было. Выяснилось также, что отсутство- вали и обязательные хронометр, секстант, а также таблицы склонений солнца. Судовой компас валялся разбитым в углу каюты. В ящике стола обнаружили значительную сумму денег и женские украшения, а в соседней каюте - швейную машинку с недошитой детской рубашкой. Значит на судне была женщина. В матросском кубрике царил порядок, все койки были аккуратно застелены, все сундуки с нехитрым матросским скарбом целы, а на столе лежали недокуренные трубки. Создавалось впе- чатление, что моряки совсем недавно и ненадолго куда-то вышли. К тому же, на камбузе обнаружили большой запас пресной воды, муки, солонины, картофеля, овощей и испеченный хлеб. В трюме же увидели ровные ряды из 1700 деревянных бочек, полных спирта.
которой команда "Марии Целесты" оставила судно, так и осталась загад- кой для ученых-океанологов. "Тайна этого судна никогда не будет разга- дана" - эти слова принадлежат выдающемуся писателю А. Конан-Дойлю, не- уемная фантазия которого родила знаменитого детектива Шерлока Холмса.
"Пиккубен" увидела трехмачтовое парусное судно "Эбий Эсс Харт". По не- известным причинам все 38 членов экипажа судна оказались мертвыми.
Мансанильо, загадочно исчезла вся команда судна "Фрея". Также таинс- твенно пропала вся команда пятимачтовой шхуны "Керил Диринг", хотя груз и личные вещи моряков были на месте. Единственным живым на борту оказался судовой кот.
английского парохода "Джонсон" заметили дрейфующее неизвестное парус- ное судно. Капитану показалось странным, что на его палубе никого не было. Когда корабли сблизились, несколько человек команды, подплыв в шлюпке к незнакомцу, взобрались на его палубу. На корме прочитали по- лустертые слова: "Марлборо Глазго" - название судна и порт его припис- ки.
зеленоватой плесенью, палуба прогнила до того, что на каждом шагу мож- но было провалиться в трюм.
наружили 20 скелетов. Судовые документы отсырели, вахтенный журнал был покрыт мхом, и записи в нем стали неразборчивыми, другие бумаги были источены насекомыми. Груз в трюмах судна превратился в однородную мас- су. Однако ни корпус судна, ни его такелаж не имели серьезных повреж- дений, которые могли бы объяснить причину несчастья. Условия погоды не позволили взять на буксир судно-призрак. Позже выяснилось, что злопо- лучный корабль был построен в 1876 году. 11 января 1890 года он вышел из Литтелтона (Новая Зеландия) в Лондон с грузом шерсти и мороженого мяса. Экипаж состоял из 29 человек. Командовал кораблем опытный капи- тан Дж. Хёрд. Последний раз этот парусник видели 1 апреля в Тихом оке- ане у берегов Огненной земли. С момента исчезновения парусника до того дня, когда его обнаружили, прошло более 23 лет. За это время никто не наткнулся на плавучее клад- бище, в которое превратился "Марлборо". Все оборудование, все вещи бы- ли на своих местах. Скелеты находились там, где положено быть морякам на движущемся паруснике. Все в своей одежде, вернее в том, что от нее осталось. Казалось, люди были внезапно чем-то сражены. Что же могло произойти?
районе Малаккского пролива сигнал бедствия с парохода "Уранг Медан". После многократного "SOS" последовало: "Погибли все офицеры и капи- тан... Возможно в живых остался я один..." Затем неразборчивая серия точек и тире, а потом отчетливое: "Я умираю" и эфир умолк. Поднявшиеся на борт терпящего бедствие судна спасатели были потрясены - на борту не оказалось ни одного живого человека. Капитан лежал на ходовом мос- тике, офицеры - в штурманской и рулевой рубках, трупы матросов видне- лись по всему пароходу. К тому же лица всех были искажены гримасами ужаса. Мертвым был даже судовой пес. И при этом ни у кого не было ни ран, ни каких-либо следов насилия... Что же произошло на борту судна? Об этом, вероятно, знает лишь один Бог. А 10 ноября 1955 года в Тихом океане в 187 милях к северу от островов Фиджи обнаружили полузатопленное судно "Джойта", все 25 членов экипажа которого бесследно исчезли в то время, как спасательные средства оста- лись нетронутыми. Морской бот "Тувалу" взял "Джойту" на буксир и при- вел в порт.
вов в июле 1969 года. У них на борту было достаточно продуктов пита- ния, питьевой воды, осталось и спасательное снаряжение.
кораблями. Впрочем, наиболее вероятное объяснение дал еще в 1935 году советский академик М. В. Шулейкин, выдвинувший теорию особых инфразву- ковых колебаний в океане, возникающих при штормах и сильных ветрах на гребнях волн.
моря", как утверждал ученый, резко увеличивается. Двигаясь со ско- ростью около 330 метров в секунду, инфразвуковая волна намного опере- жает движение породившего ее урагана. Когда проводились лабораторные испытания генератора инфразвуковых колебаний, окружающие внезапно по- чувствовали себя очень плохо. Они стали кричать от боли. На основании серии опытов французские ученые доказали, что инфразвук вреден для всего живого. Слабый - воздействует на внутреннее ухо и вызывает морс- кую болезнь, средний - расстройство органов пищеварения и мозга, а иногда и слепоту, сильный - заставляет вибрировать все внутренние ор- ганы - желудок, легкие, сердце, приводя в конце концов к его останов- ке. Французский океанолог Гавро установил, что инфразвук с частотой 7 герц смертелен. А по М. В. Шулейкину в океане во время шторма генери- руется звук с частотой 6 герц. Исследования показали, что инфразвук распространяется на весьма значи- тельные расстояния. Корабль может плавать в относительно спокойном мо- ре и быть застигнутым инфразвуковым фронтом из соседнего района, где разыгрался шторм. Даже когда интенсивность инфразвука меньше смертель- ной, на членов команды обрушивается волна беспричинного ужаса и стра- ха. Такое состояние усиливается, если корпус и мачты начинают сильно вибрировать.
судно. Недаром на многих судах обнаруживают сломанные мачты, в то вре- мя как синоптики сообщают об отсутствии сильных ветров в данном райо- не.
тель океанографической комиссии тогдашней Академии наук СССР академик Л. Брюховских утверждает, что "сила инфразвука, который излучается морскими волнами, в действительности на много порядков меньше, чем та, опасная для жизни, которая может быть создана в искусственных лабора- торных условиях. Поэтому не выдерживают критики утверждения, будто он может быть убийцей. Что касается обезлюднения некоторых судов, история знает немало случаев, когда это происходит по самым земным причинам". Что ж, возможно академик и прав, хоть и не приводит своих соображений. Но как тогда объяснить гибель команд "Уранг Медан", "Эбий Эсс Харт" и "Марлборо"? Массовым отравлением? Эпидемией? Нападением пиратов? Так ли это, покажут дальнейшие исследования, а пока нам приходится согла- ситься с тем, что мы еще мало знаем о явлениях, происходящих в Мировом океане, который, как вы знаете, покрывает большую поверхность нашей голубой планеты, в том числе и о загадках Бермудского треугольника, связанных с таинственными исчезновениями судов и самолетов. Тунгусское диво 30 июня 1908 года над глухой Восточно-Сибирской тайгой в бассейне Под- каменной Тунгуски, одного из саых больших притоков Енисея, в 64 км от поселка Варнавары прогремел оглушительный взрыв огромной силы. К счастью, при этом обошлось без человеческих жертв, хотя в селении взрывная волна и разрушила несколько домов. По теперешним оценкам уче- ных энергия этого взрыва равнялась взрыву тысячи атомных бомб или од- ной водородной в несколько десятков мегатонн.
лежали по кругу диаметром в 60 км. Это установил в 1927 г. руководи- тель экспедиции Академии наук СССР Л. А. Кулик.
первой, обнаружил еще в 1911 г. известный писатель В. Шишков, который работал тогда в здешней тайге как инженер-путеец. Это наводит на мысль о том, что взрывов было либо два, либо один спаренный от двух центров. Яркая вспышка света, которая возникла при этом, наблюдалась за сотни километров от места взрыва, а гул был слышен на расстоянии свыше тыся- чи километров.
землей, вскоре превратился в огненный столб высотой примерно в 20 км, а затем исчез. Впоследствии в этом направлении видели дым. Когда он рассеялся, образовалась огромная туча. Что же здесь произошло? Что взорвалось с такой огромной силой? Над этим вопросом до сего времени ломают головы ученые, выдвигая различные взаимоисключающие гипотезы. Одни считают, что это был взрыв небесного тела - метеорита, другие - кометы, которая почему-то сошла со своей орбиты и достигла в этом регионе поверхности нашей планеты, третьи - атомный взрыв, четвертые - взрыв космического корабля инопланетян. Первые две гипотезы опираются на исследования Л. А. Кулика и различных экспедиций, а также на свидетельства очевидцев этого события. Однако, есть здесь и своя, как говорят "ахиллесова пята". Если причиной взрыва было гигантское космическое тело, то на месте его падения должен был образоваться огромный кратер, но его здесь нигде не нашли, как не наш- ли на месте предполагаемого падения небесного тела и никаких осколков от него.
время взрыва при вхождении в земную атмосферу. То же можно сказать и о гипотезе, согласно которой взорвалось ядро ледяной кометы, своеобраз- ной глыбы снега и пыли. Ведь нет здесь никаких следов кратера или даже озера.
что в районе Подкаменной Тунгуски потерпел аварию во время посадки... космический корабль инопланетян. Но почему с таким взрывом и где его следы?
30 июня до середины августа на огромной территории, охватывающей За- падную Сибирь, Европейскую Россию и почти всю Европу в тот год ночи были чрезвычайно светлыми, а на горизонте наблюдались яркие зори.
ядра кометы на высоте не ниже 6 км. По их мнению, в результате взрыва космическое тело рикошетировало далеко от данного места и образовало загадочный Забульдинский конус, расположенный аж на Патонском нагорье, с необычным кратером. Именно он и является могилой Тунгусского тела приблизительно на глубине 90 м. К тому же кратер выделяется повышенным уровнем радиации.
шенная достоверности. Ее выдвинул доктор геолого-минералогических наук А. Портнов, который проводил исследования в этой области Тунгусской тайги.Он высказал мысль, что таинственное "Тунгусское тело" могло сос- тоять из замерзшего в космическом пространстве газа метана. Ведь ог- ромное количество подобных гигантских гор носятся в космосе с огромной скоростью - 20-30 км/сек. Как утверждает ученый, именно из них состоят кольца Сатурна. Такие же кольца обнаружены в последние годы у планет Юпитера, Урана и Нептуна. Мощное поле Сатурна сильно "раскачивает" кольца и, возможно, именно оттуда на Землю время от времени падают та- кого рода "блуждающие" космические газово-ледяные гигантские горы, ко- торые не оставляют "вещественных доказательств" и бесследно исчезают в атмосфере Земли. Значит над тайгой мог взорваться посланец самого Са- турна, считает А. Портнов. Как видите, в вопросе о природе таинственного взрыва над Сибирской тайгой среди ученых нет единого мнения, и он до сих пор остается отк- рытым. Какая гипотеза перевесит - вопрос будущего, нам же с вами оста- ется порадоваться, что Тунгусский взрыв произошел в глухой, малонасе- ленной сибирской чащобе, а не в густонаселенной Европе. "Затерянные миры" Амазонской сельвы мир". Но полностью ли фантастическим является это произведение? Оказывается, описанное писателем неприступное плато существует в дейс- твительности. Посмотрите на физическую карту Южной Америки и найдите Венесуэлу. Как видите, всю юго-восточную часть этой страны занимает Ла-Гран-Сабана ("великая саванна"), пересеченная речкой Карони - правым притоком Ори- ноко. Здесь расположено много необычных плато - острогов Гвианского нагорья с обрывистыми труднодоступными стенами высотой в несколько со- тен метров, большей частью из красного песчаника. Они напоминают ги- гантские столы, расставленные сказочными великанами. Именно поэтому за ними и закрепилось испанское название "мезасы", т. е. "столы", и мест- ное индейское - "тепуи".
столетия посетил немецкий ученый Роберт Шомбурк. Он побывал возле под- ножья одного из высочайших "столов" - Рорайма, вблизи границ Венесуэлы с Гайяной и Бразилией. Шомбурк поведал о том, что попал в поистине "странные земли", омывае- мые реками с черными и красными водами и усеянные фантастическими пла- то с отвесными стенами и каскадами спадающих с них водопадов.
края, привез коллекцию растений, ни одно из которых не было известно науке.
на создание своего романа, а Рорайма стала прообразом его "Затерянного мира". Богатая фантазия писателя населила таинственное плато различны- ми экзотическими животными, жившими на нашей планете в далеком прош- лом.
это понятно. Сюда чрезвычайно трудно добраться: изрезанные ущельями горы (Гвианское нагорье) и дремучие заросли экваториального леса, ко- торый их окружает, сделали этот край почти недоступным. Начало иссле- дования этой местности в нашем столетии связано с именем венесуэльско- го летчика Хуана Анхеля. Летом 1937 г., пролетая над бассейном реки Ориноко, он, несколько отклонившись от своего обычного курса, заметил вьющуюся среди джунглей небольшую речку, не обозначенную на карте и взял курс к ее истокам. Вскоре Анхель обнаружил, что летит уже не над равниной, а между довольно высокими горами в глубоком ущелье, которое все время сужалось и наконец закончилось тупиком, образованным высоки- ми отвесными скалами неизвестного плоскогорья, со склонов которого приблизительно метров на 80 ниже вершины, подобно извержению какой-то подземной речки, с грохотом падал вниз огромный водопад. Это он питал речку. Чтобы не разбиться о скалы, пришлось пилоту резко взмыть ввысь.
вил посадку на Ауян Тепуи ("гора дьявола"). Как выяснилось, так назы- вают плато местные индейцы. Гора поднималась на высоту 2953 м над уровнем моря. Посадка оказалась неудачной: самолет попал в болото и вышел из строя. Местность вокруг оказалась настолько изрезанной глубо- кими трещинами, что людям удалось продвинуться вперед всего на нес- колько сот метров. Вдали зеленели высокие леса, лужайки, над которыми летали птицы, но достигнуть ни их, ни водопада путешественники так и не смогли. С большими трудностями, при помощи веревок и тросов, едва вырвались они из плена этого высокогорного плато и через 11 дней дос- тигли индейского селения.
водопада, названного именем его первооткрывателя. Интересно, что на преодоление последних 36 км было затрачено 19 дней. Водопад Анхель оказался таким высоким, что сфотографировать его полностью можно было только с самолета. Как выяснилось, высота его составляет 1054 м, то есть в 22 с лишним раза превышает Ниагарский. Х. Анхель погиб в 1956 г. во время авиационной катастрофы. Согласно завещанию отважного пилота, его прах был развеян над водопадом. В июле 1965 г. сын летчика - Роллан возглавил большую экспедицию и после тя- желого семидневного восхождения наконец добрался до отцовского самоле- та, который так и остался на болоте. Экспедиция установила на нем ме- мориальную доску и провела исследование Ауян Тепуи. Оказалось, что ин- дейцы недаром считают Ауян Тепуи гиблым местом: этот горный остров площадью почти 900 кв. км является одним из районов гроз и молний. Они в этой местности на протяжении лета почти беспрерывны. Здесь нет ни одного дерева, которое не было бы искалечено молниями. Расположенный на пути постоянных северных и южных ветров, Ауян Тепуи является как бы своеобразным конденсатором влаги. В течение года здесь выпадает свыше 7500 мм осадков, ими и питается высочайший водопад зем- ного шара. Кроме необычайной высоты этот водопад отличается еще одной уникальной особенностью. Как вы знаете, водопады обычно рождаются на реках, этот же сам дает начало реке. Оказывается, в недрах этой и дру- гих столовых гор Венесуэлы течет много подземных речек, вода из кото- рых поднимаясь вверх под давлением, вырывается на поверхность и падает вниз, образуя водопад Анхель, и некоторые другие здешние водопады.
"горы дьявола" совершил венесуэльский спортсмен Рудольф Герштель. Он успешно приземлился на небольшом пятачке недалеко от подножия водопа- да.
демонстрировал здесь сногсшибательный и опаснейший трюк, жонглируя при помощи 6-метрового балансира без страховки(!). Он прошел по закреплен- ному 7-миллиметровому троссу над водопадом, а на второй день повторил свое достижение. Со временем настала очередь и самой Рораймы - легендарной страны Менл Уайта, как назвал ее писатель А. Конан Дойль. Осенью 1973 г. сюда под- нялась английская экспедиция во главе с Доном Уиллансом. Все исследо- ватели были опытными альпинистами, а руководитель принимал участие в подъеме на Джомолунгму. Но даже у таких асов восхождение на Рорайму забрало много сил и времени. Почти месяц, шаг за шагом, рискуя жизнью, поднимались они по отвесной стене, превышающей 400 м.
дневнике экспедиции: "Плато оказалось монолитной скалой с фантастичес- кими очертаниями. Среди плоской поверхности возвышаются похожие на грибы холмики, всюду разбросаны своеобразные углубления в виде больших блюдец, наполненных водой. Высшую точку (2810 м) отделяют от остальной территории глубокие и широкие трещины, пересечь которые, не имея вере- вочных лестниц, невозможно".
но-таки бедной. Не обнаружили здесь ни игуанодонов, ни птеродактилей, ни стегои ихтиозавров. Исследователи увидели лишь опоссумов, мелких ящериц, черных жаб и лягушек, которые, как считалось, водятся только в Африке, змей, пауков, термитов, множество бабочек. Растительность Ро- жүктеу/скачать 2.45 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|