Автожир " оса"



Дата12.06.2016
өлшемі32.52 Kb.
#130729

Автожир - " ОСА"


Автожир - моторный, сверхлёгкий летательный аппарат (СЛА), основной принцип которого, основан на использовании самовращающегося (авторотирующего) несущего ротора.

Преимущества автожира:

* Короткий разбег
* Посадка без пробега (по вертолётному)
* Полёты в более сложных метеоусловиях, чем другие СЛА
* Высокая маневренность
* Большой диапазон полётных скоростей
* Отсутствие режима сваливания в штопор
* Высокая степень безопасности

Общие сведения об автожире:

Автожир "ОСА" - двухместный винтокрылый летательный аппарат (ЛА) тандемной компоновки, предназначенный для выполнения авиахимработ, тренировочных, спортивных и других видов полетов, исключающих сложный и акробатический пилотаж.

Автожир представляет собой одномоторный ЛА, выполненный по балочной схеме с хвостовым оперением, толкающим винтом и трёхколёсным неубирающимся шасси.

Автожир имеет самолётный принцип управления. Управление по тангажу и крену производится посредством перемещения ручки управления, которая изменяет положение ротора и позволяет совершать различного рода эволюции. Управление несдвоенное.

Пилотажно-навигационное оборудование автожира обеспечивает его лётную эксплуатацию в простых метеоусловиях. Для маршрутных и специальных видов полетов имеется возможность установки навигационных систем.

Автожир "ОСА" разработан специально для выполнения различных работ, связанных с большим количеством взлётов и посадок (авиатуризм, экологический мониторинг, авиахимработы и т.д.). Предусмотрена установка химоборудования. Конструкция фюзеляжа и шасси обладает большим ресурсом, что позволяет избегать при эксплуатации регулярных мелких ремонтов. Такой высокий ресурс автожира "ОСА" обеспечивается особенностью конструкции и хорошим качеством изготовления.

Автожир "ОСА" оснащён ротором "DRAGON WINGS" (США) лонжеронной конструкции D=28 футов (8,54 м).

Силовая установка комплектуется надёжными двигателями японской фирмы "SUBARU", с приборами контроля и пластиковым (трёхлопастным или четырехлопастным) винтом. Перспективным является установка духтактного двигателя водяного охлаждения «VICTOR 2 PLUS» итальянской фирмы «Simonini».

Автожир оснащён световым и сигнальным оборудованием.

Основные параметры автожира:

Диаметр ротора.. м 8,54


Высота........…… м 3,1
Длина.........….… м 3,8
Колея шасси...… м 1,9
Размер колёс шасси мм 380x150
Двигатель "SUBARU ЕА-82"
Мощность двигателя л.с. 100
Диаметр винта.…. м 1,82
Масса автожира.. кг 255 (сухая)


Винтомоторная установка:

Винтомоторная установка (ВМУ) состоит из двигателя, редуктора и воздушного винта. Двигатель "SUBARU-EА-82" (Япония)


Примечание:


* По желанию заказчика автожир может оснащаться другой винтомоторной группой.

Основные технические данные:

Масса пустого аппарата.…………………………. кг 255


Масса топлива………………………………………кг 37
Максимальная взлетная масса ……………………кг 465
Количество мест.....………………………………..чел 2
Расход топлива на крейс.режиме…………………л/час 13
Тяга ВВ на месте……………………………………кг 210

Предварительная раскрутка ротора до…………об/мин 180

Длина разбега в штиль до……………………………м 70

Длина пробега………………………………………...м 0…5

Скороподъемность(мах вес)…………………………м/с 2

Скорость мин…………………………………………км/ч 35

Скорость мах………………………………………....км/ч 130

Скорость крейсерская……………………………….км/ч 90…110

Скорость снижения при выкл. двигателе………….м/с 3,5

Время разворота на 180 град ……………………… сек 3

Дальность полета…………………………………….км до 420

Эксплуатационные ограничения:


Допустимая скорость ветра на взлете, посадке

встречный ………………………………………м/с 15

боковой……………………………………….. м/с 6

Диапазон перегрузок…………………………………+0,5…+3,5

Диапазон экспл. температур…………………….град –20…+30

Мах взлетная масса…………………………………….кг 470

Предельный угол крена………………………………град 60

Ресурс двигателя…………………………………….. час 700…900

Ресурс конструкции…………………………………. час 1000

Ресурс ротора………………………………………… час 1000


Полеты на автожире ОСА выполняются над местностью, обеспечивающей безопасную вынужденную посадку в случае отказа двигателя.

Взлеты осуществляются с ровных грунтовых или с искусственным покрытием площадок.




КОНТАКТ : E-mail: maveryc1@yandex.ru Сайт: http:// gyroplan.narod.ru

РОССИЯ, 665831 Иркутская обл., г. Ангарск, 6а м\он, д. 25, оф. 165

Ангарское Отделение ФЛА России.

Тел.: (3951) 596358 Факс: (3951) 529717

Достарыңызбен бөлісу:




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет