Электрооборудование взрывозащищенное часть 0 Общие требования
Дополнительные требования к предохранителям
жүктеу/скачать 0.54 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 20 Дополнительные требования к соединителям, тяговым аккумуляторам и тяговым батареям
19 Дополнительные требования к предохранителямОболочка, содержащая плавкие предохранители, должна: - быть механически или электрически сблокирована с выключателем так, чтобы установка или снятие заменяемых элементов были возможны только при отключенном напряжении и чтобы исключалась возможность подачи напряжения на предохранители до того, как оболочка будет надлежащим образом закрыта, - или иметь, в качестве допустимого варианта, вместо блокировки предупредительную надпись «Открывать, отключив от сети». 20 Дополнительные требования к соединителям, тяговым аккумуляторам и тяговым батареям20.1 Соединители должны: a) или иметь механическую или электрическую, или какую-либо другую блокировку, выполненную таким образом, чтобы исключалась возможность их разъединения, если контакты находятся под напряжением, а также возможность подачи напряжения на контакты, когда соединитель разъединен, b) или быть сконструированы таким образом, чтобы крепление вилки с розеткой соединителя осуществлялось посредством специальных крепежных деталей в соответствии с 9.2, а на оболочке соединителя выполнялась предупредительная надпись «Разъединять, отключив от сети». В случае, если с соединителей с болтовым креплением напряжение до их разъединения не может быть снято, поскольку они присоединены к аккумуляторной батарее, должна быть предусмотрена предупредительная надпись «Разъединять только вне взрывоопасной зоны». 20.2 Соединители на номинальный ток, не превышающий 10 А, и номинальное напряжение, не превышающее 250 В переменного тока или 60 В постоянного тока, могут не удовлетворять требованиям 20.1, если соблюдаются следующие условия: - части, остающиеся под напряжением, выполнены в виде розетки; - вилка и розетка разъединяют номинальный ток с выдержкой времени, достаточной для прекращения горения электрической дуги до их разъединения; - соединение вилки с розеткой обеспечивает взрывонепроницаемость по стандарту на взрывонепроницаемую оболочку в течение всего времени гашения электрической дуги, возникающей при разъединении контактов; - контакты, оставшиеся под напряжением после разъединения, защищены одним из видов взрывозащиты, перечисленных в разделе 1. 20.3 Вилка и другие детали не должны оставаться под напряжением, если она не соединена с розеткой. 20.4 Электрическая блокировка соединителя должна быть выполнена так, чтобы размыкание силовых контактов было возможно только после дистанционного отключения напряжения с этих контактов. Глубина соединения силовых контактов должна превышать глубину контактов цепи электрической блокировки не менее чем на 5 мм. 20.5 Соединитель должен быть выполнен так, чтобы исключалась возможность неправильного соединения. 20.6 Для соединения заземляющих жил гибкого кабеля в соединителе должны предусматриваться заземляющие контакты, глубина соединения которых должна превышать глубину соединения силовых контактов не менее чем на 5 мм. Заземление металлических оболочек розетки и вилки должно осуществляться путем их электрического соединения с заземляющими контактами. 20.7 На соединители искробезопасных цепей требования 20.1-20.4, 20.6 не распространяются. 20.8 Тяговые аккумуляторы и аккумуляторные батареи, стартерные аккумуляторы и аккумуляторные батареи 20.8.1 Аккумуляторы должны удовлетворять следующим требованиям: - элементы и отверстия для заливки электролита и отвода газов, кроме герметичных аккумуляторов, должны быть выполнены так, чтобы исключалось выплескивание электролита и попадание посторонних предметов внутрь аккумуляторов и допускался их заряд с закрытой пробкой; - перемычки для соединения аккумуляторов в батареи должны быть выполнены самотормозящимися в виде конусных контактов или равноценных им болтовых соединений. Аккумуляторы, применяемые в электрооборудовании группы 1, должны иметь по два контакта на каждый полюс. п.п. 20.8, 20.8.1 (Измененная редакция, Изм. № 1). 20.8.2 Ящик для батарей, а также встроенные и электроизоляционные части должны быть стойкими к воздействию электролита (серной кислоты, калийной щелочи). Материалы должны удовлетворять требованиям 6.1, 6.3. Не допускается их выполнять из пористых материалов. 20.8.3 Электроизоляционные материалы для бака и покрытия металлических баков аккумуляторов и внутренней поверхности батарейных ящиков должны быть стойкими к действию электролита (серной кислоты, калийной щелочи). Материалы, обеспечивающие выполнение указанных требований, должны быть оговорены в технических условиях на изделия. Конструкция пластмассовых баков и полимерной изоляции металлических баков аккумуляторов должны обеспечивать свободный сток жидкости и движение воздуха вдоль каждой боковой поверхности бака. 20.8.4 Электроизоляционные материалы бака и полимерная изоляция металлических баков аккумуляторов должны быть стойкими к действию электрических разрядов по поверхности, смоченной электролитом, на уровне не ниже трекингостойкости электроизоляционных материалов группы «г» по ГОСТ Р 51330.20 и должны соответствовать требованиям 6.1, 6.3. 20.8.5 Ящики для батарей необходимо выполнять так, чтобы была обеспечена достаточная вентиляция. Содержание водорода в атмосфере батарейного ящика не должно превышать 2,5 %. Взрывобезопасные батарейные ящики с маркировкой РВ ExdI должны иметь на вентиляционных отверстиях пламегасящие пакеты, а ящики рудничных электровозов должны оснащаться газоанализатором на водород, обеспечивающим подачу сигнала (звукового или светового) при достижении концентрации водорода в атмосфере ящика 2,5 %. Наряду с естественной вентиляцией ящика могут быть применены катализаторы для окисления водорода. 20.8.6 Аккумуляторы должны быть встроены в ящик для батарей или в поддон блока батареи так, чтобы ослабление их взаимной посадки было исключено. Между двумя смежными аккумуляторами должна быть исключена возможность возникновения разрядного напряжения, превышающего 24 В. 20.8.7 Путь утечки между двумя полюсами смежных аккумуляторов и металлическими корпусами аккумуляторов и металлическим дном батарейного ящика должен быть не менее 35 мм. При разрядных напряжениях выше 24 В необходимо дополнительно увеличить пути утечки из расчета 1 мм на каждые 2 В. 20.8.8 Батарейные ящики рудничных контактно-аккумуляторных электровозов, аккумуляторы которых можно питать от контактного провода с помощью питающего устройства, должны иметь вентиляторы с двигателями во взрывозащищенном исполнении. Двигатель вентилятора должен быть включен как при работе от батареи, так и во время стоянки электровоза и в течение зарядки батареи от контактного провода. 20.8.9 На батарейных ящиках и металлических поддонах блоков батарей должен устанавливаться наружный заземляющий зажим по ГОСТ 21130, а в батарейных ящиках, в которых предусмотрена установка блоков батарей, должны предусматриваться заземляющие зажимы внутри ящика. 20.8.10 В конструкции батарейных ящиков рудничных электровозов должна быть предусмотрена возможность осуществления контроля изоляции аккумуляторных батарей при их заряде и при работе электровозов на линии. п.п. 20.8.3-20.8.10 (Измененная редакция, Изм. № 1). 20.8.11 (Исключен, Изм. № 1). жүктеу/скачать 0.54 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|