№
р/р
|
Хабарлама түрі
|
Хабарлама мазмұнының құрылымы мен форматы
|
Хабарламаның үлгісі және оқылуы
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1.
|
АЛР – Авариялық хабарлау (Alerting – ALR).
|
Хабарлама құрылымы төмендегі дерек жолдарынан тұрады:
(3-5,
7-8
9-10
13
15
16
18
19
20)
Мазмұны:
3-жол. Хабарлама түрі және хабарламаның бастапқы деректері
5-жол. ALERFA, ICERFA немесе DETRESFA авариялық жағдайларының сипаттамасы)
7-жол. Әуе кемесінің индексі мен режимі және ЕШРЛ коды.
8 -жол. Ұшу қағидалары мен түрі
9 -жол. Әуе кемесінің саны және түрі және турбуленттілік ізінің санаты
10-жол. Жабдық пен мүмкіндіктер
13-жол. Әуеайлақ және ұшып шығу уақыты
15-жол. Маршрут
16-жол. Межелі әуеайлақ және жалпы (есептік өткен уақыт, қосалқы әуеайлақ (әуеайлақтар)
18 -жол.Өзге ақпарат
19-жол. Қосымша ақпарат
20-жол. Іздестіру мен құтқару мақсатында авариялық хабарлауға арналған ақпарат
|
Хабарлама үлгісі:
(ALR–ALERFA/УАААЗТЗЬ/ТОҚТАТЫЛҒАН ҰШУ
KZR935- a0001-IS
B763/M-E3VADR/HB2U2V2G1
UAAA1601
K0856F360 EKLAT A113 BINRI A355 MNS UB356 OU UB350 IVNAR V876
EGPAN/N0472F370 M881 KAVOG/N0472F370 M881 DI M875 KAKID M770 OBMOG
L515 PUT/M080F370 B579 VPG W530 VIH A464 VBA
WMKK0739 WSSS VTBS
EET/UAFM0024 UAFO0035 UTDD0107 OAKX0116 OPLR0152 VIDF0232 VABF0340 VECF0343 VYYF0525 VTBB0630 WMFC0704 REG/P4KCB SEL/EFMS COM/TCAS RVR/200 OPR/AIR ASTANA RMK/ЭКИПАЖДЫҢ БАЯНДАУЫ БОЙЫНША DATA LINK ДАБЫЛЫ ІСКЕ ҚОСЫЛДЫ ӨЗ БЕТІНШЕ ТҰРАҚҚА БҰРЫЛДЫ
ІЗДЕСТІРУ МЕН ҚҰТҚАРУ БОЙЫНША ІС-ШАРАЛАР ЖҮЗЕГЕ АСЫРЫЛҒАН ЖОҚ ШАҚЫРУ БЕЛГІСІ ASTANA LINE
E/0545 P/146 R/VE S/M J/LV D/10 90 C YELLOW A/WHITE WITH BLUE TAILS
C/AGMUROV
NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ )
Хабарламаның оқылуы:
ALR – авариялық хабарлау индексі;
ALERFA - авариялық кезең – Дабыл кезеңі (бұл әуе кемесінің пайдалану жағдайының нашарлағанын, бірақ әуе кемесінің және борттағы адамдардың қауіпсіздігіне қатысты қауіпті жоятын деректер бар екендігін көрсететін ақпарат қабылданды);
УАААЗТЗЬ – хабарламаны құрастырушы - Алматы әуеайлағының әуеайлақтық диспетчерлік пункті (Aerodrome Control Tower)
/ТОҚТАТЫЛҒАН ҰШУ – авариялық жағдайдың сипаты (авариялық жағдайды сипаттайтын, сөздердің арасына қалыпты бос орын қалдырылып жазылатын ашық түрдегі қысқаша хабарлама);
KZR935 – KZR - «Air Astana» авиакомпаниясы үш әріптік ИКАО коды, рейс нөмірі 935;
IS – АҰЕ бойынша ұшу (I), рейс тұрақты (S);
B763/M– ӘК түрі Boing 767-300, турбуленттілік ізінің санаты орташа (М);
E3VADR – байланыс пен навигация жабдығы мен мүмкіндіктері;
HB2U2V2G1 – бақылау жабдығы мен мүмкіндіктері;
UAAA1601 – оқиға болған жер – Алматы әуеайлағы (UAAA), болған оқиғаның нақты уақыты – 16 сағат 01 минут (осы жерде және бұдан былай UTC уақыты);
SUR/RVR200 – ұшу экипажының ҰҚЖ-да көру қашықтығы 200 метрден кем емес болғанда қонуға кіру және қону үшін біліктілігі туралы мәлімет;
DOF/111228 – ұшуды орындау күні – 2011 жылғы 28 желтоқсан;
REG/P4KCA – ӘК тіркеу нөмірі;
EET/UAFM0024 UAFO0035 UTDD0107 OAKX0116 OPLR0152 VIDF0232; VABF0340 VECF0343 VYYF0525 VTBB0630 WMFC0704 – ҰАА; шекараларының индекстері мен осы ҰАА шекараларына дейін ұшып көтерілу сәтінен бастап өткен үдемелі есептік уақыт;
SEL/BRHL - код SELCAL;
OPR/AIR ASTANA – ұшу-пайдалану агенттігінің (пайдаланушының) атауы;
ORGN/UAAAZTZX - FPL хабарламаларын құрастырушының сегіз әріптік AFTN адресі;
RMK/ ЭКИПАЖДЫҢ БАЯНДАУЫ БОЙЫНША DATA LINK ДАБЫЛЫ ІСКЕ ҚОСЫЛДЫ ӨЗ БЕТІНШЕ ТҰРАҚҚА БҰРЫЛДЫ
ІЗДЕСТІРУ МЕН ҚҰТҚАРУ БОЙЫНША ІС-ШАРАЛАР ЖҮЗЕГЕ АСЫРЫЛҒАН ЖОҚ ШАҚЫРУ БЕЛГІСІ /ASTANA LINE;
E/0545 – отын қоры 5 сағат 45 минутқа;
P/146 – ӘК-дегі адамдардың жалпы саны, оның ішінде ӘК экипажы;
R/VE – V – авариялық 121,5 МГц ӨЖЖ жиілігіндегі байланыс қамтамасыз етіледі, E – авариялық жетекті таратқыш бар (ELТ);
S/M – S – авариялық-құтқару жабдығы; M - теңіз;
J/LV – J – құтқару кеудешелері бар; L (light) – жарық беру көздерімен жарақталған, V – осы құтқару кеудешелерінің кез келгеніндегі радиостанция 121,5 МГц жиілігіндегі ӨЖЖ (VHF) ауқымында жұмыс істей алады;
D/10 160 C YELLOW – D – үрлемелі құтқару қайықтары бар; қолда бар құтқару қайықтарының санын көрсететін 2 цифр (10) – 10 қайық; барлық құтқару қайықтарының жалпы сыйымдылығын (тасымалданатын адамдардың санын) көрсететін 3 цифр (160) – 160 адам; C (cover) – жабық құтқару кеудешелері; қайықтардың түсі - сары (YELLOW);
A/WHITE WITH BLUE TAILS – ұшақтың түсі (боялуы)– артқы жағы көгілдір (көк) ақ;
C/AGMUROV – ӘК командирінің аты мен фамилиясы;
-NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ - өзге ақпарат жоқ (20-жол).
|
2.
|
РЦФ – Радиобайланыстың істен шығуы (Radiocommunication failure – RCF).
|
Хабарлама құрылымы мына дерек жолдарынан тұрады:
(3-7-21)
Мазмұны:
3-жол. Хабарлама түрі мен хабарламаның бастапқы деректері.
7-жол. Әуе кемесінің тану индексі және режим мен ЕШРЛ коды.
21-жол. Радиобайланыстың істен шығуы туралы ақпарат.
|
Хабарлама үлгісі:
(RCF-KZR287
1232 1231МГЦ ALM 1229 ТЕК ҚАНА 1215МГЦ ТАРАТУ ЕШРЛ БОЙЫНША СОҢҒЫ ПОЗИЦИЯСЫ РАСТАЛДЫ УААА F210 ҰШЫП КЕЛЕДІ.
Хабарламаның оқылуы:
RCF – хабарлама индексі;
KZR287 – «Air Astana» авиакомпаниясының үш әріптік ИКАО коды, рейс нөмірі 287;
1232 - соңғы рет екі жақты байланыс орнатылған уақыт – 12 сағ. 32 минут
1231МГЦ - соңғы рет байланыс орнатылған жиілік – 123,1 мГц;
ALM 1229 - ӘК экипажы соңғы рет хабарлаған тұрған орны және соңғы тұрған орын туралы хабарлама кезіндегі ұшып өту уақыты – VOR Алматы 12 сағ. 29 минут;
ТЕК 1215МГЦ ТАРАТУ – байланысты жасаудың сақталған мүмкіндіктері;
УААА F210 ҰШЫП КЕЛЕДІ – әуе кемесі 201 эшелонында Алматыға қарай бағыт алып келеді.
|
3.
|
АНП (ANP) - Әуе кеңістігін пайдалану тәртібінің бұзылуы.
|
Хабарлама құрылымы мына дерек жолдарынан тұрады:
(3-7-8-9-10-13-15-16-18-19-20)
Мазмұны:
3-жол. Хабарлама түрі және хабарламаның бастапқы деректері
7-жол. Әуе кемесінің индексі мен режимі және ЕШРЛ коды.
8-жол. Ұшу қағидалары мен түрі
9-жол. Әуе кемесінің саны және түрі және турбуленттілік ізінің санаты
10-жол. Жабдық пен мүмкіндіктер
13-жол. Әуеайлақ және ұшып шығу уақыты
15-жол. Маршрут
16-жол. Межелі әуеайлақ және жалпы есептік өткен уақыт, қосалқы әуеайлақ (әуеайлақтар)
18-жол.Өзге ақпарат
19-жол. Қосымша ақпарат
20-жол. Іздестіру мен құтқару мақсатында авариялық хабарлауға арналған ақпарат.
|
Хабарлама үлгісі:
(ANP-KZR9350-IN
B763/M-E3VADR/HB2U2V2G1
UAAA1601
K0856F380 SULET A355 MNS
WMKK0739
SUR/RVR200 DOF/140212 REG/P4KCA EET/UAFM0024 SEL/BRHL
OPR/AIR ASTANA ORGN/UAAAZTZX RMK/ӘК ҚР ӘҚҚ органдарының нҰСҚауынсыз күту аймағында SULET нүктесінде болған қырғыз республикасының рұқсатынсыз мемлекеттік шеаКараны кесіп өту орын алған
-E/0545 P/146 R/VE S/M J/LV D/10 90 C YELLOW A/WHITE WITH BLUE TAILS
C/AGMUROV
-NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ ).
Хабарламаның оқылуы:
ANP – хабарлау индексі;
KZR935 – KZR - «Air Astana» авиакомпаниясының үш әріптік ИКАО коды, рейстің нөмірі 935;
IS – АҰЕ бойынша ұшу(I), рейс тұрақты (S);
B763/M– ӘК түрі Boing 767-300, турбуленттілік ізінің санаты орташа (М);
E3VADR – байланыс пен навигация жабдығы мен мүмкіндіктері;
HB2U2V2G1 - бақылау жабдығы мен мүмкіндіктері;
UAAA1601 – ұшып шығу - Алматы әуеайлағы (UAAA), ұшып шығу уақыты – 16 сағат 01 минут;
K0856F380 SULET A355 MNS – крейсерлік жылдамдық – 856 км/сағ., ұшу эшелоны – Ф380, оқиға орны - SULET және VOR/DME MNS БІШКЕК нүктелері арасындағы ВТ А355 бойынша ұшу учаскесі.
SUR/RVR200 - ұшу экипажының ҰҚЖ-да көру қашықтығы 200 метрден кем емес болғанда қонуға кіру және қону үшін біліктілігі туралы мәлімет;
DOF/140212 – ұшуды орындау күні – 2014 жылғы 12 ақпан;
REG/P4KCA – ӘК тіркеу нөмірі;
EET/UAFM0024 – ҰАА шекараларының индекстері мен осы ҰАА шекараларына (мемлекеттік шекараларға) дейін ұшып көтерілу сәтінен бастап өткен үдемелі есептік уақыт;
SEL/BRHL - SELCAL коды;
OPR/AIR ASTANA - ұшу-пайдалану агенттігінің (пайдаланушының) атауы;
ORGN/UAAAZTZX - FPL хабарламаларын құрастырушының сегіз әріптік AFTN адресі;
RMK/ ӘК ҚР ӘҚҚ органдарының нҰСҚауынсыз күту аймағында SULET нүктесінде болған қырғыз республикасының рұқсатынсыз мемлекеттік шеаКараны кесіп өту орын алған – әуе кеңістігін пайдалану тәртібінің бұзылуы туралы қысқаша ақпарат.
E/0545– 5 сағат 45 минутқа отын қоры;
P/146 – ӘК-дегі адамдардың жалпы саны, оның ішінде ӘК экипажы;
R/VE – V - авариялық 121,5 МГц ӨЖЖ жиілігіндегі байланыс қамтамасыз етіледі, E – авариялық жетекті таратқыш бар (ELТ);
S/M – S - авариялық-құтқару жабдығы; M - теңіз;
J/LV – J - құтқару кеудешелері бар; L (light) – жарық беру көздерімен жарақталған, V – осы құтқару кеудешелерінің кез келгеніндегі радиостанция 121,5 МГц жиілігіндегі ӨЖЖ (VHF) ауқымында жұмыс істей алады;
D/10 160 C YELLOW – D – үрлемелі құтқару қайықтары бар; қолда бар құтқару қайықтарының санын көрсететін 2 цифр (10) – 10 қайық; барлық құтқару қайықтарының жалпы сыйымдылығын (тасымалданатын адамдардың санын) көрсететін 3 цифр (160) – 160 адам; C (cover) – жабық құтқару кеудешелері; қайықтардың түсі - сары (YELLOW);
A/WHITE WITH BLUE TAILS – ұшақтың түсі (боялуы)– артқы жағы көгілдір (көк) ақ;
C/AGMUROV – ӘК командирінің аты мен фамилиясы;
-NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ - өзге ақпарат жоқ (20-жол).
|
4.
|
АНВ (ANV) – Азаматтық авиация қызметіне заңсыз қол сұғу актілері.
|
Хабарлама құрылымы мына дерек жолдарынан тұрады:
(3-7-8-9-10-13-15-16-18-19-20)
Мазмұны.
3-жол. Хабарлама түрі және хабарламаның бастапқы деректері
7-жол. Әуе кемесінің индексі мен режимі және ЕШРЛ коды.
8-жол. Ұшу қағидалары мен түрі
9-жол. Әуе кемесінің саны және түрі және турбуленттілік ізінің санаты
10-жол. Жабдық пен мүмкіндіктер
13-жол. Әуеайлақ және ұшып шығу уақыты
15-жол. Маршрут
16-жол. Межелі әуеайлақ және жалпы есептік өткен уақыт, қосалқы әуеайлақ (әуеайлақтар)
18-жол.Өзге ақпарат
19-жол. Қосымша ақпарат
20-жол. Іздестіру мен құтқару мақсатында авариялық хабарлауға арналған ақпарат.
|
Хабарлама үлгісі:
(ANV-KZR935-IS
B763/M-E3VADR/HB2U2V2G1
UAAA1601
K0856F210 UMLOD A355 SULET
WMKK0739
SUR/RVR200 DOF/140212 REG/P4KCA EET/UAFM0024 SEL/BRHL
OPR/AIR ASTANA ORGN/UAAAZTZX RMK/в 1615
ЭКИПАЖДЫҢ БАЯНДАУЫ БОЙЫНША ЭКИПАЖДЫҢ КАБИНАСЫНА КІРМЕЙ, ӘК БАСЫП АЛУ ТАЛАП АУҒАНСТАНҒА ҚАРАЙ ҰШУ
E/0545 P/146 R/VE S/M J/LV D/10 90 C YELLOW A/WHITE WITH BLUE TAILS
C/AGMUROV
NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ ).
Хабарламаның оқылуы:
ANV – хабарлау индексі;
KZR935 – KZR - «Air Astana» авиакомпаниясының үш әріптік ИКАО коды, рейстің нөмірі 935;
IS – АҰЕ бойынша ұшу(I), рейс тұрақты (S);
B763/M– ӘК түрі Boing 767-300, турбуленттілік ізінің санаты орташа (М);
E3VADR – байланыс пен навигация жабдығы мен мүмкіндіктері;
HB2U2V2G1 - бақылау жабдығы мен мүмкіндіктері;
UAAA1601 – ұшып шығу - Алматы әуеайлағы (UAAA), ұшып шығу уақыты – 16 сағат 01 минут;
K0856F210 UMLOD A355 SULET – крейсерлік жылдамдық – 856 км/сағ., ұшу эшелоны - Ф210, оқиға орны – UMLOD және SULET нүктелері арасындағы ВТ А355 бойынша ұшу учаскесі;
SUR/RVR200 - ұшу экипажының ҰҚЖ-да көру қашықтығы 200 метрден кем емес болғанда қонуға кіру және қону үшін біліктілігі туралы мәлімет;
DOF/140212 – ұшуды орындау күні – 2014 жылғы 12 ақпан;
REG/P4KCA – ӘК тіркеу нөмірі;
EET/UAFM0024 - ҰАА шекараларының индекстері мен осы ҰАА шекараларына (мемлекеттік шекараларға) дейін ұшып көтерілу сәтінен бастап өткен үдемелі есептік уақыт;
SEL/BRHL - SELCAL коды;
OPR/AIR ASTANA - ұшу-пайдалану агенттігінің (пайдаланушының) атауы;
ORGN/UAAAZTZX - FPL хабарламаларын құрастырушының сегіз әріптік AFTN адресі;
RMK/в 1615 ЭКИПАЖДЫҢ БАЯНДАУЫ БОЙЫНША ЭКИПАЖДЫҢ КАБИНАСЫНА КІРМЕЙ, ӘУЕ КЕМЕСІН БАСЫП АЛУ. ТАЛАП АУҒАНСТАНҒА ҚАРАЙ ҰШУ
азаматтық авиация қызметіне заңсыз қол сұғу әрекеттері туралы қысқаша ақпарат;
E/0545 –5 сағат 45 минутқа отын қоры;
P/146 – ӘК-дегі адамдардың жалпы саны, оның ішінде ӘК экипажы;
R/VE – V - авариялық 121,5 МГц ӨЖЖ жиілігіндегі байланыс қамтамасыз етіледі, E – авариялық жетекті таратқыш бар (ELТ);
S/M – S - авариялық-құтқару жабдығы; M - теңіз;
J/LV – J - құтқару кеудешелері бар; L (light) - жарық беру көздерімен жарақталған, V - осы құтқару кеудешелерінің кез келгеніндегі радиостанция 121,5 МГц жиілігіндегі ӨЖЖ (VHF) ауқымында жұмыс істей алады;
D/10 160 C YELLOW – D – үрлемелі құтқару қайықтары бар; қолда бар құтқару қайықтарының санын көрсететін 2 цифр (10) – 10 қайық; барлық құтқару қайықтарының жалпы сыйымдылығын (тасымалданатын адамдардың санын) көрсететін 3 цифр (160) – 160 адам; C (cover) – жабық құтқару кеудешелері; қайықтардың түсі - сары (YELLOW);
A/WHITE WITH BLUE TAILS – ұшақтың түсі (боялуы)– артқы жағы көгілдір (көк) ақ;
C/AGMUROV – ӘК командирінің аты мен фамилиясы;
-NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ NIL/ - өзге ақпарат жоқ (20-жол).
|
5.
|
ДЛА - Кешігу (Delay – DLA).
|
Хабарлама құрылымы мына дерек жолдарынан тұрады:
(3-7-13-16 -18)
Мазмұны:
3-жол. Хабарлама түрі және хабарламаның бастапқы деректері
7-жол. Әуе кемесінің индексі мен режимі және ЕШРЛ коды.
13-жол. Әуеайлақ және ұшып шығу уақыты
16-жол. Межелі әуеайлақ және жалпы есептік өткен уақыт, қосалқы әуеайлақ (әуеайлақтар)
18-жол.Өзге ақпарат (DOF, RMK).
|
Хабарлама үлгісі:
(DLA-AFR185-VHHH1605-LFPG-0)
Хабарламаның оқылуы:
DLA – хабарлама индексі;
AFR185 – «Air France» авиакомпаниясының үш әріптік ICAO коды және рейс нөмірі 185 ;
VHHH1605 – ұшып шығу әуеайлағы Гонконг, жаңа ұшып шығу уақыты (ұшып шығу сағ. дейін кешігеді) 16 сағат 05 минут (UTC);
LFPG – межелі әуеайлақ Париж, Шарль де Голь;
0 – басқа ақпарат жоқ).
|
6.
|
ЦХГ - ӨЗГЕРІС (CHANGE OR MODIFICATION - CHG).
|
Хабарлама құрылымы мына дерек жолдарынан тұрады.
(3-7-13-16-18-22…22)
Мазмұны:
3-жол. Хабарлама түрі және хабарламаның бастапқы деректері
7-жол. Әуе кемесінің индексі мен режимі және ЕШРЛ коды.
13-жол. Әуеайлақ және ұшып шығу уақыты
16-жол. Межелі әуеайлақ және жалпы есептік өткен уақыт, қосалқы әуеайлақ (әуеайлақтар)
18-жол.Өзге ақпарат (DOF/)
22-жол. Әрі қарай жолдардың нөмірлері мен ондағы өзгерген ақпарат келеді.
|
Хабарлама үлгісі:
(CHG-AFR185-VHHH1605-LFPG1222-16/LFPO1235 EDDF)
Хабарламаның оқылуы:
CHG – хабарлама индексі;
AFR185 – «Air France» авиакомпаниясының үш әріптік ICAO коды және рейс нөмірі 185;
VHHH1605 - ұшып шығу әуеайлағы Гонконг, ұшып шығу уақыты 16 сағат 05 минут (UTC);
LFPG – межелі әуеайлақ Париж, Шарль-де-Голь, есептік өткен ұшу уақыты 12 сағат 22 минут;
DOF/121031 – ұшуды орындау күні 2012 жылғы 31 қазан;
16/LFPO1235 EDDF – бұл «22-жол» - 16-жолға өзгерістер енгізіледі: жаңа межелі әуеайлақ – Орли (LFPO), Орли әуеайлағына дейін есептік өткен ұшу уақыты 12 сағат 35 минут, жаңа қосалқы әуеайлақ – Франкфурт-на-Майне (EDDF);
Ескерту: 22-жол бірнеше рет қайталануы мүмкін;
Маңызды немесе көптеген өзгерістер енгізген жағдайда ұшу жоспарын жою туралы хабарлама (CNL) беру және 5 минуттың ішінде жаңа ұшу жоспарын (FPL) жіберу ұсынылады;
ӘҚҚ ЭЕМ орталықтарының (органдарының) арасындағы хабарлама үлгісі;
(CHGAA/CC016AA/CC014–GABWE/A2173–UAAA0850–UACC–DOF/121116 –8/I–16/UAKK0100);
Бір ЭЕМ орталығы екінші ЭЕМ орталығына жіберген хабарламаның оқылуы:
CHG – бұрын жолданған FPL немесе RPL хабарламасының өзгеруіне қатысты хабарлама;
AA/CC – соңынан Алматы Астанаға берген осы хабарламаның 016 реттік нөмірі келетін қисық бөлгіш сызық арқылы санамаланатын Алматы (АА) және Астанадағы (СС) ЭЕМ сәйкестендіргіштері; одан кейін;
AA/CС – соңынан тиісті хабарламаның 014 реттік нөмірі келетін ӘҚҚ органдарының ЭЕМ сәйкестендіргіштері қайталанады;
GABWE - әуе кемесінің тану индексі;
A2173 – А режимінде жұмыс істейтін ЕШРЛ 2173 коды;
UAAA – ұшып шығу пункті Алматы, уақыты - 08 сағат 50 минут;
UACC – межелі пункт - Астана;
DOF/121116 – ұшуды орындау күні – 2012 жылғы 16 қараша;
8/I – тиісті хабарламаның 8-жолы «I» ауыстырылады (АҰЕ);
16/UAKK0100 – 16-жолға түзету енгізіледі – жаңа межелі пункт – UAKK (Қарағанды). Жаңа межелі әуеайлаққа дейін жаңа есептік өткен ұшу уақыты 01 сағат 00 минут.
|
7.
|
ЦНЛ – Ұшу жоспарын жою (FLIGHT PLAN CANCELLATION – CNL).
|
Хабарлама құрылымы мына дерек жолдарынан тұрады:
(3-7-13-16 -18)
Мазмұны:
3-жол. Хабарлама түрі және хабарламаның бастапқы деректері
7-жол. Әуе кемесінің индексі мен режимі және ЕШРЛ коды.
13-жол. Әуеайлақ және ұшып шығу уақыты
16-жол. Межелі әуеайлақ және жалпы есептік өткен уақыт, қосалқы әуеайлақ (әуеайлақтар)
18-жол. Өзге ақпарат (0 немесе DOF).
|
Хабарлама үлгісі.
(CNL-AFR185-VHHH1605-LFPG)
Хабарламаның оқылуы:
CHG – хабарлама индексі;
AFR185 – «Air France» авиакомпаниясының үш әріптік ICAO коды және рейс нөмірі 185;
VHHH1605 - ұшып шығу әуеайлағы Гонконг, ұшып шығу уақыты 16 сағат 05 минут (UTC);
LFPG – межелі әуеайлақ Париж, Шарль де Голь, есептік өткен ұшу уақыты 12 сағат 22 минут;
ӘҚҚ ЭЕМ орталықтарының (органдарының) арасындағы хабарлама үлгісі:
(CNLAA/CC127AA/CC055–BEK100–UAAA1430–UACC–0);
Бір ЭЕМ орталығы екінші ЭЕМ орталығына жіберген хабарламаның оқылуы:
CNL –ұшу жоспарын жоюға қатысты хабарлама;
AA/CC – соңынан осы хабарламаның реттік нөмірі (127) келетін, одан кейін; ЭЕМ сәйкестендіргіштері қайталанатын, одан кейін ағымдағы ұшу жоспарына қатысты бұрын жіберілген хабарламаның реттік нөмірі (055) көрсетілетін таратушы (AA) және қабылдаушы (СС) ӘҚБ органдарының ЭЕМ сәйкестендіргіштері;
BEK100 - әуе кемесінің тану индексі: BEK – үш әріптік ICAO индексі – BEK, рейс нөмірі - 100;
UAAA1430 – ұшып шығу пункті Алматы, уақыты – 14 сағат 30 минут;
UACC – межелі пункт;
Өзге ақпарат жоқ.
|
8.
|
ДЕП – Ұшып шығу (DEPARTURE – DEP).
|
Хабарлама құрылымы мына дерек жолдарынан тұрады:
(3-7-13-16 -18)
Мазмұны:
3-жол. Хабарлама түрі және хабарламаның бастапқы деректері
7-жол. Әуе кемесінің индексі мен режимі және ЕШРЛ коды.
13-жол. Әуеайлақ және ұшып шығу уақыты
16-жол. Межелі әуеайлақ және жалпы есептік өткен уақыт, қосалқы әуеайлақ (әуеайлақтар)
18-жол. Өзге ақпарат.
|
Хабарлама үлгісі:
(DEP-AFR185/A0254-VHHH1605-LFPG-0)
Хабарламаның оқылуы:
DEP – хабарлама индексі;
AFR185 – «Air France» авиакомпаниясының үш әріптік ICAO коды және рейс нөмірі 185;
A0254 – ЕШРЛ коды;
VHHH1605 ұшып шығу пункті - Гонконг әуеайлағы (VHHH), ұшып шығу уақыты 16 сағат 05 минут (UTC);
LFPG – межелі пункт Париж, Шарль де Голь әуеайлағы;
0-Өзге ақпарат жоқ.
|
9.
|
АРР – Ұшып келу (ARRIVAL – ARR).
|
Хабарлама құрылымы мына дерек жолдарынан тұрады:
(3-7-13-17 -18)
Мазмұны:
3-жол. Хабарлама түрі және хабарламаның бастапқы деректері
7-жол. Әуе кемесінің индексі мен режимі және ЕШРЛ коды.
13-жол. Әуеайлақ және ұшып шығу уақыты
17-жол. Әуеайлақ пен ұшып шығу уақыты
18-жол. Өзге ақпарат.
|
Хабарлама үлгісі:
(ARR-AFR185-VHHH-LFPG1222)
Хабарламаның оқылуы:
ARR – хабарлама индексі;
AFR185 – «Air France» авиакомпаниясының үш әріптік ICAO коды және рейс нөмірі 185;
VHHH- ұшып шығу пункті - Гонконг әуеайлағы;
LFPG1222 – қону пункті - Париж, Шарль де Голь әуежайы (LFPG), қону уақыты 12 сағат 22 минут;
Орналасқан жеріне ИКАО индексі берілмеген пунктке келуге қатысты хабарламаның 1-үлгісі;
(ARR-BEK100-UAAA-ZZZZ1222 SARYSHAGAN).
Хабарламаның оқылуы:
ARR – хабарлама индексі;
BEK100 – «Бүркіт Эйр» авиакомпаниясының үш әріптік ICAO коды және рейс нөмірі 100;
UAAA – ұшып шығу пункті Алматы;
ZZZZ1222 – қону пунктіне төрт әріптік AFTN индексі берілмеген, қону уақыты 12 сағат 22 минут;
SARYSHAGAN – қону пунктінің географиялық атауы.
|
