Қазақстан Республикасы Көлiк және коммуникация министрiнiң 2013 жылғы 12 қарашадағы № 887 бұйрығы. Қазақстан Республикасының Әдiлет министрлiгiнде 2013 жылы 24 желтоқсанда № 9019 тiркелдi
Авариялық
|
|
Енгiзiлетiн авариялық сатылар
|
Белгiсiздiк сатысы (хабарлама - ALR INCERFA)
|
Дабыл (хабарлама - ALR ALERF
|
Апат сатысы (хабарлама - ALR DETRESFA)
|
Алынатын ақпарат
|
Ұшу кезiнде радиобайланыстың жоғалуы
|
ӘҚҚ бақылау жүйесiн пайдалану кезiнде екiжақты радиобайланыстың жоғалғандығы анықталды.
|
әуе кемесiнiң радиолокация ық белгiсi бар болған жағдайда радиобайланыстың жоғалғандығы (РЦФ хабарлама жiбергендiгi) анықталғаннан кейiн 5 минуттан соң енгiзiледi
|
белгiленген рұқсат етiлген ұшу бағытынан ауытқушылығы кезiнде радиобайланыс болмаған енгiзiледi
|
мәжбүрлi қонуды орындау кезiнде және радиобайланыс болмаған кезде енгiзiледi
|
ӘҚҚ бақылау жүйесiн пайдаланбаған кезде екiжақты радиобайланыстың жоғалғандығы анықталды.
|
енгiзiлмейдi
|
радиобайланыстың жоғалғандығы (РЦФ хабарлама жiбергендiгi) анықталғаннан кейiн 5 минуттан соң енгiзiледi
|
|
Әуе кемесi экипажының байланысқа шықпауы
|
Егер бақыланатын әуе кеңiстiгiне кiруге рұқсат алған әуе кемесi сұратылған уақытта байланысқа шықпаса және оның орналасқан жерi белгiсiз болса.
|
кiрудiң сұратылған (рұқсат етiлген) уақытынан кейiн 5 минут өткен соң енгiзiледi
|
белгiсiздiк сатысы енгiзiлгеннен кейiн 15 минуттан соң
|
дабыл сатысы енгiзiлгеннен кейiн 10 минуттан соң енгiзiледi
|
Егер әуе кемесiнiң экипажынан бақыланатын әуе кеңiстiгiне шығуы туралы мәлiмет түспесе немесе оның орналасқан жерi белгiсiз болса
|
шығудың есептiк уақытынан кейiн 5 минуттан соң енгiзiледi
|
белгiсiздiк сатысы енгiзiлгеннен кейiн 15 минуттан соң
|
дабыл сатысы енгiзiлгеннен кейiн 10 минуттан соң енгiзiледi
|
Әуе кемесi белгiсiнiң жоғалуы
|
Егер әуе кемесiнiң радиолокациялық белгiсi жоғалса, радио байланыс болмаса, ал әуе кемесiнiң орналасқан жерi белгiсiз болса
|
енгiзiлмейдi
|
осы уақыт iшiнде әуе кемесiмен радиобайланыс орнатудың сәтi түспесе, әуе кемесiнiң радиолокациялық белгiсi жоғалғаннан кейiн 5 минуттан соң енгiзiледi
|
дабыл сатысы енгiзiлгеннен кейiн 15 минуттан соң енгiзiледi
|
Әуе кемесiнiң әуе айлаққа, тiкұшақ айлағына немесе қону алаңына келмеуi
|
Бақыланбайтын әуе кеңiстiгiнде орналасқан бақыланбайтын әуеайлаққа (қону алаңына) әуе кемесi келмеуi туралы ақпарат түскен кезде
|
енгiзiлмейдi
|
ақпарат кейiн 5 соң енгiзiледi
|
дабыл сатысы енгiзiлгеннен кейiн 10 минуттан соң енгiзiледi
|
Бақыланатын әуе кеңiстiгiнде орналасқан бақыланбайтын әуеайлақта (қону жолағында) қонуды орындайтын әуе кемесiнiң экипажы қонуды орындағандығы туралы ӘҚҚ органына хабарламады, радиобайланыс жоқ және орналасқан жерi белгiсiз
|
енгiзiлмейдi
|
келудiң уақыты 20 минуттан соң
|
дабыл сатысы енгiзiлгеннен кейiн 10 минуттан соң енгiзiледi
|
Әуе кемесiнiң экипажы бақыланатын әуеайлакка (қону алаңына) қонуға рұқсат алды және қонбады, әуе кемесiнiң орналасқан жерi белгiсiз, ал осы әуе кемесiмен радиобайланыс жоқ
|
енгiзiлмейдi
|
әуежайдың (әуеайлақтың) авариялық-құтқару командасына қосымша хабар берумен рұқсат бергеннен кейiн 5 минуттан соң
|
АЖ туралы сенiмдi ақпаратты алған кезде немесе дабыл сатысы енгiзiлгеннен кейiн 15 минуттан соң енгiзiледi
|
Әуе кемесiнiң бортындағы өрт, жүмыс iстемеуi, бүзылуы
|
Егер экипаж мэжбүрлi қону туралы мэлiмет бермесе, жедел дабылы (PAN PAN - ПАН ПАН), зiлзала дабылы (MAYDAY немесе Апатқа үшырадым, ҚШРЛ 7700 жауап берушiсiнiң коды) немесе эуе кемесiнiң пайдалану жай-күйi нашарлағандығын көрсететiн ақпарат алынды
|
енгiзiлмейдi
|
ақпаратты кейiн 5 iшiнде
|
iздестiру-құтқару операциясын жүргiзу қажет болған кезде енгiзiледi
|
Жедел дабылы (PAN PAN - ПАН ПАН), зiлзала дабылы (MAYDAY немесе Апатқа үшырадым, ҚШРЛ 7700 жауап берушiсiнiң коды) жэне/немесе эуе кемесiнiң жай-күйiнiң нашарлығы жақын арадағы әуеайлаққа мэжбүрлi қонуды орындагандығынан көрсетiлетiн ақпарат алынды
|
енгiзiлмейдi
|
ақпаратты кейiн 5 iшiнде
|
iздестiру-құтқару операциясын жүргiзу қажет болған кезде енгiзiледi
|
Әуе айлақтан тыс мәжбүрлi қону
|
Ақпарат алынды немесе эуе кемесi мэжбүрлi қонуды орындағалы жатканы немесе орындағаны жэне iздестiру-құтқару операциясы орындау қажет етiлетiн негiздi сенiмдiлiктiң бар болуы
|
енгiзiлмейдi
|
енгiзiлмейдi
|
ақпаратты алғаннан кейiн 5 минут iшiнде енгiзiледi
|
Заңсыз араласы актiлерi
|
Әуе кемесi заңсыз араласу объектiсi болғандығы белгiлi немесе болжамдалады (Әуе кемесiнiң экипажынан баяндау алынды, ҚШРЛ 7700 жауап берушiсiнiң кодын көрсету, басқа сенiмдi көздерден мәлiметтерiң келуi)
|
енгiзiлмейдi
|
ақпаратты алғаннан кейiн 5 минут iшiнде енгiзiледi
|
мәжбүрлi қонуды орындаған және iздестiру-құтқару операциясын жүргiзу қажет болған жағдайда енгiзiледi
|
Әуе кемесiнiң бортындағы жарылғыш құрылғы
|
Әуе кемесiнiң бортындағы жарылғыш құрылғы туралы ақпарат алынды
|
енгiзiлмейдi
|
ақпарат кейiн 5 iшiнде
|
мәжбүрлi қонуды орындаған және iздестiру-құтқару операциясын жүргiзу қажет болған жағдайда енгiзiледi
|
Отынның ең аз қалуы
|
Әуе кемесiнiң бортындағы жанармай қоры ұшудың қауiпсiз аяқталуына кепiлдiк бермейтiндiгi туралы әуе кемесi экипажынан хабарлама келдi немесе басқа да көздерден белгiлi болды
|
енгiзiлмейдi
|
енгiзiлмейдi
|
ақпаратты алғаннан кейiн 5 минут iшiнде енгiзiледi
|