Государственного авиационного технического


Определение проходного и непроходного размера ширины зёрен в пробах при рассеве шлифовального порошка 54CF46 на контрольных ситах



бет5/15
Дата25.02.2016
өлшемі0.7 Mb.
#23567
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

Определение проходного и непроходного размера
ширины зёрен в пробах при рассеве шлифовального
порошка 54CF46 на контрольных ситах

 В. А. Носенко, А. А. Александров, 2014

Волжский политехнический институт (филиал)
Волгоградского государственного технического университета

Приведена методика проверки соответствия шлифовального порошка 54СF46 требованиям ГОСТ Р 52381 по зерновому составу. Показана возможность прохождения зерен, имеющих определенную ширину, через ячейку контрольного сита.

Шлифовальный порошок, ширина зерна, контрольное сито

Sizing of passable and non-passable grain widths in samples
at 54CF46 grinding powder sieving on test sieve

 V. A. Nosenko, A. A. Aleksandrov, 2014

Volzhsky Polytechnical Institute, branch of Volgograd State Technical University

The paper features conformity checkout technique for 54СF46 grinding powder in accordance with GOST Р 52381 requirements as far as grain composition is concerned, it also depicts possibility for transiting of grains having certain breadth through test sieve mesh.

Grinding powder, grain breadth, test sieve

Сведения об авторах

Носенко Владимир Андреевич – доктор технических наук, профессор Волжского политехнического института (филиала) Волгоградского государственного технического университета.

E-mail: nosenko@volpi.ru



Александров Алексей Александрович – студент 2 курса магистратуры Волжского политехнического института (филиала) Волгоградского государственного технического университета.

E-mail: alexalexal2011@yandex.ru


Nosenko, Vladimir Andreevich – Doctor of Engineering, full professor, Volzhsky Polytechnical Institute, branch of the Volgograd State Technical University.

E-mail: nosenko@volpi.ru



Aleksandrov, Alexey Aleksandrovich – student, 2-nd magister course, Volzhsky Polytechnical Institute, branch of the Volgograd State Technical University.

E-mail: alexalexal2011@yandex.ru

УДК 629.7.036.3 : 621.51 : 678

Особенности технологического процесса изготовления деталей компрессоров авиационных ГТД из полимерных композиционных материалов

 С. Г. Кутилин1, Т. Д. Кожина2, 2014

1 ОАО «НПО «Сатурн», г. Рыбинск

2 ФГБОУ ВПО «Рыбинский государственный авиационный технический
университет имени П. А. Соловьева»

В данной статье представлены некоторые особенности технологического процесса изготовления из полимерных композиционных материалов ответственных деталей КНД авиационных ГТД, к которым относятся рабочие лопатки и корпус вентилятора. Совместное применение этих деталей в двигателе приводит к значительному снижению массы по сравнению с металлическими аналогами без ухудшения их прочностных свойств. Приведен опыт зарубежных авиадвигателестроительных фирм по созданию рабочей лопатки и корпуса вентилятора из ПКМ.

Авиационный двигатель, компрессор, детали и узлы ГТД, полимерные композиционные материалы

Singularities of polymeric composite materials
in an aircraft turbine engine compressor details
manufacturing technological process

 S. G. Kutilin1, T. D. Kozhina2, 2014

1 OAO «NPO «Saturn», Rybinsk

2 Federal State-Financed Educational Institution of Higher Professional Education
«P. A. Solovyov Rybinsk State Aviation Technical University»

The paper features singularities of polymeric composite materials used in some essential parts of turbine engine LPCs technological manufacturing process (blades, fan cases). Joint application of the mentioned details in engines leads to considerable mass reduction in comparison with their metal analogues, without sacrifice of strength properties. The paper also introduces some foreign aircraft engine manufacturers experience regarding composite-made blades and fan cases.

Aircraft engine, compressor, GTE components, polymeric composites

Сведения об авторах

Кутилин Сергей Геннадиевич – инженер-конструктор 2 категории конструкторского отдела компрессоров ОАО «НПО «Сатурн», г. Рыбинск.

E-mail: sergey.kutilin@npo-saturn.ru



Кожина Татьяна Дмитриевна – проректор по науке и инновациям, доктор технических наук,
профессор ФГБОУ ВПО «Рыбинский государственный авиационный технический университет
имени П. А. Соловьева».

E-mail: prorectnir@rgata.ru


Kutilin, Sergey Gennadievich – 2-nd class design engineer, compressors design department, OAO «NPO «Saturn», Rybinsk.

E-mail: sergey.kutilin@npo-saturn.ru



Kozhina, Tatyana Dmitrievna – pro-rector for science and innovations, Doctor of Engineering, full professor, Federal State-Financed Educational Institution of Higher Professional Education «P. A. Solovyov Rybinsk State Aviation Technical University».

E-mail: prorectnir@rgata.ru


УДК 621.7; 621.9

Анализ напряженно-деформированного состояния деталей после механической обработки средствами компьютерного моделирования

 А. Н. Болотеин, 2014

ФГБОУ ВПО «Рыбинский государственный авиационный технический университет
имени П. А. Соловьева»

При изготовлении высокоточных деталей в машиностроении и авиадвигателестроении в дополнение к общим требованиям по обеспечению точности размеров, формы и качеству поверхностей предъявляют требования к


величине и характеру распределения остаточных напряжений в их поверхностном слое. Для расчета и назначения технологических условий обработки таких деталей широко используется компьютерное моделирование и различные методы анализа, применение которых для решения указанной проблемы имеет ряд особенностей, рассмотренных в статье.

Технологические условия обработки, остаточные напряжения, моделирование механической обработки, конечно-элементный анализ





Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет