Хроника событий (исторические страницы боевого пути 182 Отдельной бригады пл тоф)



Дата16.07.2016
өлшемі10.01 Mb.
Хроника событий

(исторические страницы боевого пути 182 Отдельной бригады ПЛ ТОФ)
182 бригада подводных лодок Тихоокеанского флота была сформирована 1 июля 1955 года на базе 16 дивизии подводных лодок в бухте Тарья в составе: «Б-10» (быв. «Л-10), «Б-11» (быв. «Л-11»), «Б-12» (быв. «Л-12»), «Б-19» (быв. «Л-9»), «Б-23» (быв. «Л-7»), «Б-24» (быв. «Л-8») XI серии. Несколько позже в состав бригады были включены «Б-62», «Б-63» проекта 611.

Хотя лодки типа «Л», некоторые из которых принимали участие в боевых действиях против Японии и даже топившие транспорта противника (например, «Л-12» 22 августа 1945 года потопила «Ogasawara Maru» в 1403 брт.), были довольно изношены, тем не менее, совершали дальние походы с выполнением ответственных задач. Так, в 1956 году «Б-12» выполнила первую на соединении боевую службу, а в сентябре 1957 года «Б-10» в заливе Аляска первой в ВМФ осуществила дозаправку топливом в океанских условиях ПЛБ «Б-66» проекта 611, совершавшую 75-ти суточное автономное плавание.


К 1960 году в составе бригады не осталось подводных лодок типа «Л». Некоторые из них были переоборудованы в зарядовые станции и в УТС для обеспечения подготовки по БЗЖ и распределены по различным соединениям. «Б-24» во Владивосток в бухту Малый Улисс в качестве «УТС-89», «Б-12» – в Магадан в бухту Нагаево как «УТС-11», а «Б-10» оставлена в бухте Крашенинникова как «ЗАС-18», а затем «ПЗС-20». В настоящее время в качестве памятников сохранились рубки «Б-24» на территории 19 бригады в бухте Малый Улисс и «Б-10» в гор. Вилючинске, напротив гарнизонного ДОФа. Корпус «Б-12» затоплен в основании каменного мола в бухте Нагаево.
Лодки типа «Л» были заменены подлодками послевоенной постройки 611 проекта: «Б-63», «Б-66», «Б-71», «Б-72», которые составили костяк бригады. «Б-62» была после модернизации в ракетную подводную лодку по проекту АВ611 передана в состав 29 дивизии ракетных подводных лодок.

В 1957 году бригада приступила к отработке действий подлодок на океанских коммуникациях вероятного противника с условным использованием ядерного и ракетного оружия самостоятельно и во взаимодействии с дальней авиацией. Так, например, в 1958 году «Б-72» под командованием капитана 2 ранга Голосова Р.А. в сопровождении танкера «Певек» пересекла экватор и в тяжелых условиях океанского плавания достигла 60-го градуса южной стороны.

В июне 1959 года началась уникальная операция по перебазированию двух подводных лодок проекта 611: «Б-88» и «Б-90» из полярнинской 161 бригады на ТОФ. Первоначально планировалось переброску осуществить по трассе Севморпути, но затем планы изменили на южный маршрут. «Б-88» и «Б-90», каждая с двумя экипажами в сопровождении теплоход «Михаил Калинин» и танкер «Вилюйск» вышли из Полярного 27 октября 1959 года и последовали каждая своим маршрутом, пролегавшим относительно близко друг от друга вокруг Скандинавии и Великобритании с запада, вдоль всего побережья Африки, вокруг мыса Доброй Надежды, через Индийский океан, мимо Мадагаскара и архипелага Чагос, вокруг Австралии, минуя Индонезию, Каролинские и Маршалловы острова, Японию и до конечного пункта – полуострова Камчатка. Протяженность маршрута – более 23 тысяч миль, что больше длины экватора. На преодоление дистанции отводилось 180 суток. Поход лодкам требовалось осуществить скрытно. Командовали экипажами на «Б-88» тихоокеанец капитан 2 ранга Мышкин Николай Александрович и североморец капитан 3 ранга Глушков Виктор Степанович. На «Б-90» первым командиром был североморец капитан 2 ранга Зенченко Петр Трофимович и вторым – капитан 2 ранга Киреев Константин Константинович. Общее руководство экспедицией осуществлял командир 182-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Борис Иванович Вешторт. Помимо проверки материальной части и выносливости экипажей, лодкам предстояло провести отработку задач боевой подготовки и выполнить серию гравиметрических измерений в различных точках Мирового океана по заданию Академии наук СССР. 24 марта 1960 года «Б-88» и «Б-90» пришли на Камчатку – на 30 суток раньше намеченного срока. Капитан 1 ранга Вешторт Б.И., Мышкин Н.А., капитан «Михаила Калинина» Бородин получили ордена Красного Знамени, капитан 2 ранга Зенченко П.Т., капитан 2 ранга Киреев К.К., капитан 3 ранга Глушков В.С., военврач Акимов, выполнивший в условиях лодки операцию по удалению аппендицита – ордена Красной Звезды. Были отмечены наградами еще несколько моряков.

В начале 60-х годов на судостроительных заводах страны строилась большая серия океанских лодок проекта 641. Для удовлетворения потребностей Тихоокеанского флота лодки в составе ЭОНов переводились по Севморпути за одну летнюю навигацию. Первые лодки этого проекта прибыли в бригаду осенью 1960 года: «Б-133» и «Б-135». В последующем, в состав бригады лодки 641 проекта прибывали в следующем порядке: 1961 год – «Б-85» и «Б-143»; 1962 год – «Б-33» и «Б-164»; 1963 год – «Б-50» и «Б-8»; 1964 год – «Б-55» и «Б-101»; 1966 год – «Б-15». В последующем часть лодок 641 проекта была передана в состав 19 бригады.

В 1961 году «Б-133» проекта 641 выполнила задачи по обеспечению полета в космос Ю.А. Гагарина, и в последующие годы лодки бригады неоднократно привлекались для обеспечения связи с космическими аппаратами.
В 1962 – 1963 гг. подводные корабли несли боевую службу в Индийском океане, участвовали в КШУ «Восход». В 1968 году соединение было объявлено лучшим в ВМФ, завоевало переходящее Красное знамя военного совета ВМФ. За период с 1966 по 1970 гг. подводные лодки совершили 19 БС. Было выполнено 5 БС в 1980 году и при этом совершено 19 обнаружений иностранных подводных лодок. Всего за период с 1972 по 1982 гг. лодки совершили 37 БС в Тихом и Индийских океанах. В 1984 году силами соединения было выполнено 4 БС и совершен один дальний поход в Индийский океан. В 1987 году – 4 БС, 4 обнаружения иностранных ПЛА.


В августе 1971 года 182 бригада была переведена в бухту Бечевинскую, после чего бригада стала именоваться отдельной. В то время бригадой командовал капитан 1 ранга Бэц Валентин Иванович. После переформирования бригада имела в своем составе 12 подводных лодок: «Б-8», «Б-15», «Б-28», «Б-33», «Б-39», «Б-50», «Б-112», «Б-135», «Б-397», «Б-855» проекта 641, подлодка радиолокационного дозора «С-73» проекта 640 и лодка-мишень «С-310» проекта 690. Для обеспечения базирования подводных лодок имелась плавбаза «Камчатский Комсомолец». Состав бригады менялся незначительно. Была переведена на Черноморский флот «С-310», списана и затоплена в бухте Петра Ильичева «С-73», плавбаза «Камчатский Комсомолец» перебазировалась в Завойко. После среднего ремонта пришла довольно старая, переоборудованная из северофлотского ракетоносца в ретранслятор «БС-167» проекта 629р.


В 1971 году в ноябре месяце «Б-15» выполнила специальную задачу по наблюдению за испытаниями ядерного заряда мощностью 5 мегатон на острове Амчитка на Алеутских о-вах.
По плану Академии наук СССР подводные лодки бригады выполнили серию дальних походов с целью гравиметрических измерений.

«Б-112» «Сатурн» с ноября 1978 г. по июль 1979 г. Маршрут МГС № 14. Тихий океан. Совместно с ОИС «Башкирия». Командир отряда кораблей – зам. командира бригады подводных лодок капитан 1 ранга Удовенко В.А. Командиры экипажей ПЛ: капитан 2 ранга Соколов А.А. и капитан-лейтенант Кравченко В.Г. На ПЛ выполняли исследования две гравиметрические партии. Командир 1-й ГП и руководитель ПГС капитан-лейтенант Тихонов А.Г., ст. помощник ст. лейтенант Шубин С.М. Командир 2-й ГП – ст. лейтенант Зимичев В.Г., ст. помощник ст. лейтенант Боровой В.П. Заходы в иностранные порты: Акапулько (Мексика) и Буэнавентура (Колумбия).

«Б-50» «Глобус» с 01.12.1980 г. по 01.06. 1981 г. Маршруты МГС № 28 и № 30. Тихий и Индийский океаны. Совместно с ОИС «Леонид Соболев». Командир отряда кораблей – капитан 1 ранга Золотых Р.Г. Командиры экипажей ПЛ: капитаны 3 ранга Кравченко В.Г. и Востриков А.И. Исследования на ПЛ выполняли две гравиметрические партии под руководством капитан-лейтенантов Зимичева В.Г. и Борового В.П. Заходы в иностранные порты: Камрань (2), Коломбо, Порт-Луи, б. Губбет Мус-Нефит (Эфиопия). В Коломбо и Порт-Луи судно и лодка были открыты для посещения жителями городов.

«Б-101» «Регул» с 01.09.1982 г. по 16.02.1983 г. Маршруты МГС № 16 и № 18. Тихий и Индийский океаны. Совместно с ОИС «Башкирия». Командиры экипажей ПЛ: капитан 3 ранга Трухин В.А. На ПЛ исследования выполняли две гравиметрические партии под руководством капитан-лейтенанта Тихонова А.Г. и ст. лейтенанта Камалова Ф.Ф. Заходы в иностранные порты не производились.
Новый этап начался с перевооружением бригады на подводные лодки проекта 877. Первой в гарнизон пришла «Б-260» под командованием капитана 2 ранга Побожьего А.А. в апреле 1982 года.
В 1988 году по итогам боевой подготовки бригада заняла 1 место на Камчатской военной флотилии, ПЛ «Б-404» 1 место, а 332 резервный экипаж – 2 место на КТОФ.
За неоспоримое лидерство в патриотическом движении «Встань вровень с героями войны!» подводникам бригады навечно вручено легендарное Гвардейское Знамя гвардейской подводной лодки С-56 ее бывшим командиром Героем Советского Союза вице-адмиралом Щедриным Г.И.
1989 году все лодки 641 проекта были переданы в состав других соединений.
В 1996 году бригада была переведена в Завойко, а 1 сентября 2003 в бухту Крашенинникова, в составе: «Б-394», «Б-445», «Б-464», «Б-494». На конец 2005 года в состав бригады входили: «Б-470», «Б-445», «Б-394», «Б-464» «Усть-Камчатск» и «Б-494» «Усть-Большерецк».
В 1997 году, в рамках расширения продажи «Росвооружением» боевой техники иностранным государствам, подводная лодка соединения «Б-187» совершила самостоятельный переход в Малайзию и на выставках «Тай-97» и «Лима-97» успешно продемонстрировала свои возможности. Но после похода лодка была оставлена в составе 19 бригады во Владивостоке. Туда же была передана подводная лодка «Б-260». Позже в 2003 году еще одна из лодок соединения была переведена в состав 19 бригады – «Б-439», вместе с тем в последние годы соединение потеряло списанными «Б-248», «Б-229», «Б-404», «Б-405».
Командиры бригады:
Князьков Иван Степанович (1954 – 1957)

Гонтаев Алексей Михайлович (1957 – 1958)

Вешторт Борис Иванович (1959 – 1964)

Кармадонов Игорь Васильевич (1964 – 1972)

Бец Валентин Иванович (1972 – 1976)

Калайда Геннадий Михайлович (1976 – 1984)

Пивненко Илья Петрович (1984 – 1987)

Москалев Василий Алексеевич (1987 – 1989)

Гуцалов Виктор Петрович (1989 – 1992)

Рожин Александр Васильевич (1992 – 1994)

Шиянов Сергей Александрович (1994 – 1998)

Шульгин Виктор Владиленович (1998 – 2002)

Стрельцов Сергей Николаевич (2002 – 2004)

Мирон Валерий Иванович (2004 – 2005)

(..?..)
Источники:



сайт: «Русский Подплав»;

адрес: atropus2000@mail.ru;

фотографии интернет-ресурса и

из личного архива Б.Шадрина
Статья подготовлена в марте 2006 года.

Член Совета

«Союза моряков – подводников ТОФ.

Б. Шадрин


Достарыңызбен бөлісу:




©dereksiz.org 2020
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет