Утверждена приказом
по РГП " Қазақстан темiр жолы"
от ______________ 2001г. №_________
ВРЕМЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО КОДИРОВАНИЮ ОБЪЕКТОВ СТАНЦИЙ, КЛИЕНТОВ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ РЕСПУБЛИКАНСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ « ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ»
I . ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
В РГП " Қазақстан темiр жолы" устанавливаются единые цифровые коды для передачи в зашифрованном виде основных данных, содержащихся в перевозочных документах.
Для кодирования объектов станций (контейнерных, перегрузки и перевалки грузов, переадресовки вагонов и др., а также грузосортировочных платформ), клиентов, пользующихся услугами железной дороги, предусмотрен четырехзначный код.
В нем цифры:
0001-0099 – предназначены для объектов станций, выполняющих грузовые и технические операции;
0101-9998 – для клиентуры, перевозящей грузы;
1000 - для физических лиц (при перевозке домашних вещей);
6302 – для отправки в адрес начальников станций;
9999 - для случая, когда клиент не определён.
Кодирование грузов осуществляется шестизначным кодом и имеет следующую структуру:
две первые цифры – тарифная группа груза;
третья цифра – номер позиции груза в тарифной группе;
четвертая и пятая цифры – порядковый номер груза в тарифной позиции;
шестая цифра – контрольное число.
Алфавитный список грузов с присвоенными им шифрами (кодами), а также перечень грузов по тарифным группам, позициям и номерам грузов в позиции опубликованы в Тарифном руководстве №1 (книга 1) издания 1989 года и Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов издания 1997 года.
II. КОДИРОВАНИЕ ОБЪЕКТОВ СТАНЦИЙ
Код объектов станций должен содержать название объекта, куда следует вагон (последний знак), и сведение, под какую операцию он должен быть подан (предпоследний знак). Между грузовыми пунктами последние знаки кода распределены следующим образом:
грузосортировочная платформа - 0001;
контейнерный пункт - 0002;
пункты перегрузки и перевалки грузов - 0003;
пункт переадресовки (распыления вагонов) - 0004;
резерв - с 0005 по 0009.
Порядок кодирования объектов и характер выполняемых на них операций представлен в приложении 1 к настоящей инструкции.
Резерв номеров, предназначенный для кодирования объектов станций и операций, выполняемых на них, используется по указанию РГП " Қазақстан темiр жолы"
III. КОДИРОВАНИЕ КЛИЕНТОВ
Для всех пользователей услуг на железной дороге Республики Казахстан устанавливается единый код, который присваивает уполномоченное подразделение РГП " Қазақстан темiр жолы".
Уполномоченное подразделение (далее – УП) назначается приказом Генерального директора РГП " Қазақстан темiр жолы".
Все присваиваемые коды являются уникальными; одному коду может соответствовать только один пользователь услуг железнодорожного транспорта (клиент).
1. На присвоение кода клиент подает в грузовой отдел отделения перевозок (ДН) заявку по установленной форме (приложение 2). К заявке должны быть приложены документы, подтверждающие государственную регистрацию клиента в органах юстиции, территориальном налоговом комитете и в органах статистики.
2. Грузовой отдел ДН проверяет представленные материалы на достоверность и передает заявку по факсу в УП.
В целях соблюдения сроков рассмотрения и присвоения кодов заявка из ДН направляется непосредственному ответственному исполнителю УП. В случае отсутствия ответственного исполнителя на рабочем месте начальник УП обязан назначить конкретного исполнителя, его заменяющего.
Сроки передачи заявки клиента в УП:
- в случае подачи заявки с 9.00 до 13.00 - до 18.00 дня подачи;
- в случае подачи заявки с 13.00 до 18.00 - до 13.00 следующего дня;
- в случае попадания дня подачи заявки на праздничный или выходной день срок передачи переносится на первый следующий день, с 9. 00 до 13.00.
3. УП после получения заявки из грузового отдела ДН обязан:
- проверить заявку по Базе кодов клиентов РГП " Қазақстан темiр жолы" в целях предотвращения повторного присвоения кода;
- в случае, если клиент уже зарегистрирован, уведомить ДН, откуда пришла заявка, с указанием присвоенного кода;
- в случае, если клиент не зарегистрирован, провести присвоение кода путём выбора первого свободного кода из массива кодов и уведомить ДН, откуда пришла заявка, что данному клиенту (указать его полное юридическое наименование и код ОКПО) присвоен единый 4-х значный код по РГП " Қазақстан темiр жолы".
Срок ответа на заявку:
- в случае получения заявки с 9.00 до 13.00 - до 18.00 дня получения заявки;
- в случае получения заявки с 13.00 до 18.00 - до 13.00 следующего дня;
- в случае попадания дня ответа на заявку на праздничный или выходной день срок ответа переносится на первый следующий день, с 9. 00 до 13.00.
4. ДН после получения ответа из УП с уведомлением о присвоенном коде выдаёт клиенту официальную справку (приложение 3) с печатью и подписью начальника отделения перевозок.
Справка, выданная каким - либо ДН, является действительной на всех станциях принадлежности РГП " Қазақстан темiр жолы".
IV. ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ КОДОВ В ПЕРЕВОЗОЧНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
1. Выставляя свои реквизиты друг другу, клиенты обязаны наряду с другими данными также указывать код, присвоенный им РГП " Қазақстан темiр жолы".
Код клиента, получающего груз, в комплект перевозочных документов вносит клиент, отправляющий груз.
2. Товарный кассир при оформлении перевозочных документов на каждую отправку обязан требовать от клиента официальную справку ДН с указанием присвоенного клиенту 4-х значного кода.
Если товарная касса оборудована АРМ ТВК, то при первом обращении клиента товарный кассир заносит данные из предъявленной справки в НСИ АРМ ТВК.
3. В накладные и вагонные листы коды вносятся в специально отведенные места.
В накладную коды станции отправления, назначения и наименования груза вносит товарный кассир станции, оформляющий прием груза к перевозке. Код станции отправления вносится в графу «Станция и дорога отправления» после полного ее наименования, код станции назначения в графу «Станция и дорога назначения» вносится также после полного наименования этой станции. Код клиента указывается грузоотправителем в графах «Отправитель» и «Получатель» после полного их наименования. Код наименования груза вносится в графу «Тарифные отметки, группа … позиция …».
В вагонные листы коды на повагонные отправки вносит станция, оформляющая погрузку. Коды на вагоны с мелкими отправками, контейнерными и тяжеловесными грузами вносятся, соответственно, работниками грузосортировочных платформ или контейнерных площадок. На вагоны с грузами, следующими из пунктов перевалки и перегрузки, коды в перевозочные документы вносятся станцией, оформляющей перегрузку или перевалку этих грузов.
4. В вагонный лист (формы ГУ-38а, б, в, г и ГУ-38а ВЦ, б ВЦ, в ВЦ, г ВЦ) коды вносятся работником станции в следующем порядке.
В графе «Вагон № …» указывается номер вагона в соответствии с восьмизначной системой нумерации и после номера вагона – цифровой код железнодорожной администрации – собственницы вагона (2 знака).
Номера вагонов, принадлежащих предприятиям других министерств, ведомств, организаций, имеющих право выхода на пути общего пользования для перевозок грузов, согласно действующей системе нумерации также состоят из 8 знаков, причем 1-й знак номера – всегда цифра 5.
В верхней части вагонного листа в разделе «Сведения о вагоне» указываются данные о количестве осей и грузоподъемности вагона в тоннах.
5. В графе «Масса груза в тоннах» (вес нетто) тремя цифрами указывается масса груза, погруженного в вагон, в тоннах. При этом количество тонн отправки указывается целым числом со следующим порядком округления: 500 кг и более округляется до целой тонны, менее 500 кг - отбрасывается. Если получившееся после округления число является двузначным или однозначным, то перед ним, соответственно, ставится один или два нуля (например - 008, 075).
При пересылке тягового подвижного состава (локомотивов, кранов), оформленной полными перевозочными документами, в графе «Масса груза в тоннах» проставляется их масса.
Вес груза в сборно-раздаточных вагонах указывается условно: в специально оборудованном – 9 тонн, крытом – 10 тонн.
При перевозке груженых контейнеров в графе «Масса груза в тоннах» указывается масса брутто, т.е. с учетом массы тары контейнера; порожних контейнеров - масса тары контейнеров.
При перевозке людей в грузовых вагонах по перевозочным документам, а также при проезде проводников в отдельном вагоне, масса условно принимается из расчета 33 тонны на вагон. По вагонам, занятым бригадами машинистов, сопровождающими вертушки хоппер-дозаторов, а также по порожним вагонам, следующим с проводником в пункт приписки, для учета их в числе груженых вагонов в графе «Масса груза в тоннах» проставляется код «001».
Порожние вагоны, оформленные полными перевозочными документами, в графе «Масса груза в тоннах», обозначаются тремя нулями (000).
6. В графе «Станция назначения вагона – сетевая разметка» проставляется пятизначный код станции назначения, указанный в накладной или пересылочной накладной (четырехзначный код единой сетевой разметки и цифра контрольного знака).
При перевозке грузов в международном сообщении с третьими странами за пределами государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики кодирование производится установленным порядком, и коды в вагонный лист вносятся: по экспортным грузам - станциями отправления, по импортным грузам – пограничными станциями с третьими странами.
По груженым вагонам, следующим в третьи страны, в графе «Станция назначения» проставляется единая сетевая разметка пограничной станции в третьи страны (экспортный код).
При заполнении вагонных листов на контейнерные и мелкие отправки в этой графе указывается код станции выгрузки или сортировки.
7. В графе «Наименование груза» в соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов (ЕТСНГ) для каждого груженого вагона проставляется пятизначный код груза без указания последней цифры (контрольного числа). Для порожних вагонов эта графа не заполняется.
При загрузке вагона мелкими отправками в этой графе проставляется код 00100, среднетоннажными контейнерами – 00200, крупнотоннажными контейнерами – 00300.
Для порожних вагонов инвентарного парка железнодорожной администрации, пересылаемых по полным перевозочным документам, в графе «Наименование груза» проставляется код ранее перевозимого груза, указанного в накладной.
При перевозке грузов в международном сообщении, следующих по документам СМГС, документам других международных или железнодорожно-паромных соглашений, в случае отсутствия в них кодов грузов по ЕТСНГ в графе «Наименование груза» проставляется код «00900».
8. В графе «Код получателя» проставляется четырехзначный код клиента, присвоенный железной дорогой.
При перевозке грузов в международном сообщении по документам СМГС, другим международным или железнодорожно-паромным соглашениям, в случае отсутствия в них кодов клиентов в графе «Код получателя» проставляется код «6302».
9. В графе «Маршрут, нерабочий парк» одной цифрой указывается принадлежность вагона к маршруту, группе вагонов, оформленных одной накладной, или к нерабочему парку, сцепу вагонов, «грузу на своих осях», а именно:
Код
вагоны, следующие как «груз на своих осях» 1;
маршруты 2;
группы вагонов, оформленных одной накладной 3 – 6;
сцепам вагонов, расцепка которых запрещена, а также
транспортерам сцепного типа 7 или 8;
вагонам нерабочего парка (неисправным, для специальных
и технических надобностей и др.) 9;
повагонные (немаршрутные) отправки 0.
10. В графе «Код прикрытия» отмечаются одним знаком в соответствии с признаком схемы прикрытия:
вагон с людьми 1;
вагон с проводником (командой), сопровождающим груз 2;
вагон с взрывчатыми материалами (ВМ), кроме ВМ с
условными номерами 115, 119, 121, 126, 128, 130, 134, 137,
141,143, 148, 154, 155, 156, 167, 168, 176, 179, 182, 199 3;
вагон с ядовитыми веществами (грузы подкласса 6.1.) 4;
вагон со сжатым или сжиженным газом (груженый или порожний) 5;
вагоны с легковоспламеняющимся, самовозгорающимся веществом
(грузы класса 4), с окислителями и органическими пероксидами
(грузы класса 5), цистерны с легковоспламеняющейся жидкостью
(грузы класса 3) или кислотой (грузы подкласса 8.1.) 6;
вагоны с другими опасными грузами, а также вагоны
с легковоспламеняющейся жидкостью (грузы класса 3)
или кислотой (грузы подкласса 8.1.), кроме перевозимых
в цистернах 8;
вагоны с взрывчатыми материалами (ВМ) с условными номерами
115, 119, 121, 126, 128, 130, 134, 137, 141,143, 148, 154, 155, 156,
167, 168, 176, 179, 182, 199 9.
Если в одном вагоне перевозятся разные грузы, схемы прикрытия которых различны, в этой графе проставляется код по наиболее опасной схеме прикрытия. Приоритетность кодов прикрытия следующая: 9, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 1, 2.
11. В графе «Негабаритность, живность, ДБ (длиннобазные вагоны), НГ (запрещение роспуска с горки)» отмечаются вагоны с негабаритными грузами, с живностью, длиннобазные вагоны (расстояние между центрами осей внутренних колесных пар тележек более 11,3 м), а также вагоны, требующие особых условий роспуска с горки.
Коды для этих вагонов проставляются в графе одним знаком, в соответствии с признаком вагона (груза):
живность 1;
вагоны с негабаритным грузом 3;
длиннобазные вагоны 5;
вагоны, требующие осторожности при роспуске с горки 6;
вагоны, не подлежащие роспуску с горки 7;
вагоны с грузом, а также подвижной состав, не подлежащие
пропуску через горку 9.
Если вагон (груз) имеет несколько признаков, то проставляется код, имеющий большее цифровое выражение.
12. В графе «Контейнеры» указывается количество перевозимых контейнеров в физических единицах, среднетоннажных (что определяется по коду груза 00200) или крупнотоннажных (код груза - 00300), в числителе груженых, в знаменателе – порожних. К среднетоннажным относят универсальные контейнеры массой брутто 3-5 тонн, а к крупнотоннажным – массой брутто 10 тонн и более.
13. В графе «Тара вагона» проставляется тремя знаками в целых числах масса тары вагона в тоннах только подвижного состава. Данные о массе тары этого подвижного состава берутся с кузова или швеллерного бруса вагона.
14. В графе «Примечание» не более, чем шестью алфавитно-цифровыми знаками, указываются следующие сведения:
одна одиночная секция транспортера сцепного типа 3976-3977
или 3978-3979 одна;
вагоны, входящие в состав секции (схемы) при перевозке
опасного груза и имеющие на перевозочных документах
штемпель «Секция. Не расцеплять»
(проставляется против первого вагона) СХ;
негабаритность нижняя, 4-й степени Н4000;
негабаритность боковая 3-й степени Н0300;
негабаритность верхняя 2-й степени Н0020;
негабаритность смешанная (например, нижняя 3-й степени,
боковая 5-й степени, верхняя 2-й степени
и вертикальная сверхнегабаритность) Н3528;
вагон с установленной рамой, повторяющей конфигурацию
негабаритного груза РАМА;
требование ограничения скорости (например, до 60 км/час) СКР60;
сопровождение военизированной охраной ОХР;
вагон с проводником ПРВ;
вагон, пересылаемый в ремонт по сопроводительному листку
формы ВУ-26 ПЕРЕСЛ;
вагон, загруженный метанолом МЕТАНЛ;
отметка о сцепе СЦЕП;
арендованные вагоны АРЕНДА;
вагон прикрытия взрывчатого материала ПВМ;
рефрижераторные 5-вагонные секции постройки ГДР без от 050001
служебно-технического вагона ZA-5 до 050250;
рефрижераторные 5-вагонные секции постройки ГДР со от 050251
служебно-техническим вагоном ZБ-6 до 050500;
рефрижераторные 5-вагонные секции постройки БМЗ со от 050501
служебно-техническим вагоном до 059999;
рефрижераторная 6-вагонная секция постройки БМЗ с одним от 060000
служебно-техническим вагоном до 069999;
рефрижераторная секция из двух вагонов для перевозки от 020000
живой рыбы до 029999;
рефрижераторная секция из трех вагонов (грузовые вагоны от 030001
6-осные) до 035000;
то же (грузовые вагоны 8-осные) от 035001 до 039999.
15. При перевозке грузов повагонной отправкой на сцепах вагонов, маршрутной или групповой отправками в графе «Сведения о маршруте» проставляется код: для отправительского или ступенчатого прямого маршрута - 1, для отправительского или ступенчатого маршрута в распыление – 2, для отправительского или ступенчатого маршрута с переломом массы – 3, кольцевого маршрута – 4.
Код маршрута проставляется только на маршрутную отправку.
Приложение 2
к Временной инструкции по кодированию
объёктов станций и клиентов на предприятиях
РГП " Қазақстан темiр жолы"
Начальнику Департамента перевозок
РГП «Қазақстан темір жолы»
Заявка
Прошу зарегистрировать (полное юридическое наименование предприятия) в качестве клиента РГП " Қазақстан темiр жолы".
Сообщаю реквизиты:
1. РНН.
2. Код ОКПО.
3. Реквизиты (город, полный адрес).
4. Телефоны (код города + номер).
5. ФИО руководителя.
Подпись руководителя
м.п.
Приложение 3
к Временной инструкции по кодированию
объёктов станций и клиентов на предприятиях
РГП " Қазақстан темiр жолы"
_________________________________
_________________________________
_________________________________
(полное юридическое наименование предприятия)
Справка
Настоящим сообщаем, что Вы зарегистрированы в РГП " Қазақстан темiр жолы" под кодом _____________.
Код ОКПО _____________________________.
Настоящую справку необходимо предъявлять при оформлении перевозочных документов.
Подпись ДН
м.п.
Достарыңызбен бөлісу: |