«Жолаушылар тасымалы» АҚ Президенті А.Л. Жағыпаровтың «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы» акционерлік қоғамының 2012 жылғы жұмыс қорытындысы және 2013 жылға қойған басты міндеттері туралы» кеңесте сөйлеген сөзі
Астана қ. 9 қаңтар 2012 ж.
Құрметті Серік Нығметұлы, Асқар Ұзақбайұлы!
Жолаушылар шаруашылығы ұжымының 2012 жылға алға қойған міндеттері жүзеге асырылды.
№1 слайд «2012 жылғы өндірістік-қаржылық көрсеткіштер»
Жолаушылар айналымының жалпы көлемі 16,7 млрд. жолаушы-км құрады, бұл көрсеткіш 2011 жылмен салыстырғанда 14% (пайызға) жоғары.
Жөнелтілген жолаушылар саны – 19,4 млн., бұл өткен жылға қарағанда – 17,4% (пайызға) артық.
Қаржы нәтижесі оңынан табылып, 8,7 млрд. теңгені құрады және ол 2011 жылмен салыстырғанда 2,3 млрд. теңгеге немесе 35,3% (пайызға) нәтижелі болды.
№2 слайд «Қозғалыс қауіпсіздігі»
Қозғалыс қауіпсіздігі. Қоғамның есепті кезеңдегі жұмыс барысында ешқандай ақаулыққа жол берілген жоқ (ал 2011 жылы 2 ақауға жол беріліп, оның 2-уі ерекше болды).
Сонымен қатар, жолаушылар поездарының кешігуі 2011 жылмен салыстырғында 22 пайызға азайды.
Слайд №3 «Ключевые показатели деятельности за 2012 г.»
В отчетном году Обществом выполнены все установленные ключевые показатели деятельности:
- план капитальных вложений в сумме 19,9 млрд. тенге, превышающий инвестиционный бюджет 2011 г. в 2 раза, освоен в полном объеме,
- производительность труда превысила уровень предыдущего года на 13%,
- производительность подвижного состава увеличилась к прошлому году на 7%.
Слайд №4 «Меры по стабилизации деятельности пассажирских перевозок»
Достижение поставленных целей стало возможным в результате государственной поддержки пассажирского хозяйства со стороны Правительства Республики Казахстан.
В 2012 г. из республиканского бюджета на субсидирование пассажирских перевозок выделено более 22 млрд. тенге, что на 3 млрд. тенге больше чем в 2011 г., в т.г. предусмотрено 25,5 млрд. тенге.
Для решения вопросов обновления пассажирского подвижного состава Тұлпар-Тальго казахстанского производства Правительством в 2011-2012 гг. предоставлен льготный бюджетный кредит в сумме 21 млрд. тенге.
Данные меры, а также внутренние мероприятия по повышению эффективности деятельности (с эффектом в 2012 году более 2,8 млрд. тенге) позволили стабилизировать ситуацию в сфере железнодорожных пассажирских перевозок, а также эффективно решать масштабные задачи по повышению качества предоставляемых услуг:
Слайд №5 «Проведенная работа в 2012 г.»
Обновление подвижного состава:
В соответствии с программой обновления пассажирского подвижного состава приобретены 101 пассажирский вагон, в т.ч. 52 вагона Тұлпар-Тальго, произведенных на заводе в г. Астана, а также закуплен современный дизель-рельсовый состав, который курсирует по пригородному маршруту Шымкент-Туркестан.
Уровень износа подвижного состава снижен с 71 до 64%.
Реализация программы скоростного движения:
В рамках внедрения программы скоростного пассажирского движения введены 2 новых скоростных поезда сообщением Алматы-Петропавловск и Актобе-Астана.
Удовлетворение спроса:
Приняты меры по эффективному использованию подвижного состава, повышению его производительности, вводу новых маршрутов, что позволило перевезти на 2,9 млн. пассажиров больше чем за 2011 год.
Повышение комфортности и сервиса в поездах:
-
продолжена работа по повышению комфортности и сервиса в 3-х поездах (№ 37/38 «Мангышлак – Астана», № 13/14 «Алматы – Урумчи» и № 39/40 «Астана – Санкт-Петербург»),
-
присвоен статус «Фирменный» 2 поездам сообщением Астана-Атырау и Астана-Алматы, в которых значительно улучшен интерьер вагонов, внедрены дополнительные сервисные услуги,
-
70 вагонов оборудованы системой кондиционирования воздуха,
-
проведена модернизация 6 вагонов под перевозку инвалидов, все составы поездов обеспечены специализированными колясками для лиц с ограниченными возможностями.
Развитие электронных каналов сбыта:
Активно развиваются электронные продажи.
Поставленная задача по достижению в 2012 г. объема продаж электронным способом не менее 1 млн. билетов выполнена. Объем электронных продаж составил 1 млн. 277 тыс. билетов, что превысило уровень 2011 г. в 10 раз.
Работа с кадрами, мотивация персонала на результат:
В рамках работы с кадрами:
-
проведена аттестация всего персонала, занятого обслуживанием пассажиров,
-
внедрена новая система оплаты труда работников поездных бригад по установленным критериям (KPI),
-
введен Кодекс чести и профессиональной этики сервисного персонала, утверждены новые должностные инструкции проводников и начальников поездов и другие мероприятия, направленные на мотивацию и ужесточение ответственности персонала.
Слайд №6 «Приоритетные задачи на 2013 г.»
Таким образом, с учетом заданных направлений Обществом будет продолжена работа по повышению эффективности и качества предоставляемых услуг. В т.г. ставятся следующие приоритетные задачи:
-
Реализация Программы повышения эффективности пассажирских перевозок и обеспечение финансовой устойчивости,
-
Обновление подвижного состава, снижение уровня износа с 64 до 58%,
-
Организация и ввод новых скоростных маршрутов «Алматы-Атырау» и «Астана-Атырау»,
-
Дальнейшее повышение комфортности и сервиса в поездах,
-
Расширение каналов и увеличение объемов электронных продаж до уровня не менее 1,6 млн. билетов,
-
Реализация институциональных задач, направленных на формирование целевой модели, совершенствование принципов государственного регулирования и поддержки пассажирских перевозок.
Жолаушылар тасымалының еңбек ұжымы алға қойылған міндеттерді шешу үшін бар күшін салатын болады.
Назарларыңызға рахмет.
Достарыңызбен бөлісу: |