| ARGO 8×8 750 Hdi Special Edition — 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостным охлаждением, объемом двигателя 748 см3, мощностью 31 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером.
В модели ARGO 8×8 750 HDi Special Edition используется обычный неэтилированный бензин. Низкое содержание загрязняющих веществ в выхлопных газах, отвечает стандартам EPА и CАRB. Кроме того, модель ARGO 8×8 750 HDi Special Edition характеризуется повышенной приемистостью, улучшенной экономичностью топлива, надежностью запуска в холодную погоду, прекрасными характеристиками при работе на больших высотах и бортовой системой диагностики для упрощения техобслуживания
-
Применение в трансмиссии снегоболотохода нового тройного дифференциала «ADMIRAL», обеспечивает повышенный вращающий момент всем восьми шинам 25″ ARGO.
-
Уменьшился шум трансмиссии и улучшилась динамика движения.
-
Улучшена (стала тройной) герметичность подшипников полуосей.
-
Усилены передние и задние полуоси.
-
Саморегулирующиеся гидравлические тормоза.
-
Новая конструкция стенки моторного отсека и днища для удобного расположения ног водителя.
-
Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае экстренного торможения.
-
Установлена новая улучшенная аккумуляторная батарея AGM, которая требует меньшего обслуживания и невосприимчива к переворачиванию и попаданию влаги, а также имеет пониженный саморазряд.
-
Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя.
Стандартное оборудование
-
Новая жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор неисправности двигателя);
-
Новые 25″ шины ARGO с усиленными грунтозацепами для лучшей проходимости по грязи и по воде.
-
Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления; Более комфортное и мягкое переднее сидение;
-
Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае экстренного торможения;
-
Полная защита днища;
-
Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
-
12-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
-
Вентилируемый капот.
Особенности
-
Новое сидение с регулируемой спинкой в 3 положения.
-
Установленный на руле переключатель света фар и звуковой сигнал.
-
Розетка для подключения электрооборудования прицепа.
-
Зеркало вида сбоку.
-
Задние габаритные фонари со стоп-сигналами, светоотражающие пластины и сигналы поворота.
-
Эргономичное управление одним рулевым рычагом.
-
Фары дальнего и ближнего света.
-
Под сидением место для хранения и аккумулятор.
-
Привод на все колеса для обеспечения
-
Подножка.
-
Обновленный фаркоп в комплекте с шаром.
-
Кенгурятник.
-
Передний буксировочный крюк со съемным пальцем.
-
Современный дизайн и свободное место для перевозки 6 пассажиров.
Достарыңызбен бөлісу: |
