Механизм подачи топлива (опилок, щепы, древесных гранул и т п.) в топку котла или газогенератора Механизм подачи топлива предназначен для автоматизированной подачи топлива

Комплексы КСДО оборудованы автоматической шнековой подачей топлива, которая избавляет потребителя от необходимости постоянно подкладывать топливо вручную в топку котла. Автоматическая шнековая подача позволяет транспортировать опилки и щепу с фракцией не более 30х30 мм. Кусковые древесные отходы при работе комплекса КСДО можно загружать непосредственно в топку котла.

В состав механизма подачи топлива входят:

1. 
   Бункер для топлива
   
2. 
   Загрузочный люк бункера
   
3. 
   Сито загрузочного люка
   
4. 
   Винтовой транспортер (шнек)
   
5. 
   Ворошитель топлива в бункере
   
6. 
   Мотор-редуктор привода шнека
   
7. 
   Мотор-редуктор привода ворошителя
   
8. 
   Помост
   
9. 
   Пульт управления
   

Привод шнекового транспортера и вала ворошителя для бункера объемом 1,35 м³ осуществляется от отдельных мотор-редукторов.

Для бункера объемом 0,5 м³ привод вала ворошителя осуществляется от мотор-редуктора шнека через цепную передачу.

Механизм подачи топлива	Мотор - редукторы шнека и ворошителя бункера

Комплекс КСДО оборудован системой пожаротушения: при возгорании топлива в шнеке пульт управления открывает клапан подачи воды на шнек и включает звуковую и световую сигнализацию.

 

Пульт управления механизма подачи топлива обеспечивает:

• 
  задание необходимых значений интервалов работы и паузы шнекового транспортера
  
• 
  выключение подачи топлива и дутьевого вентилятора котла или газогенератора при достижении температуры воды на выходе из котла 95ºС (предаварийная ситуация), при этом циркуляционный насос продолжает работать
  
• 
  подачу воды на шнек при возгорании топлива
  
• 
  индикацию температуры воды на выходе из котла
  
• 
  световую и звуковую сигнализацию при возникновении аварийных ситуаций: достижение температуры воды на выходе из котла 95ºС, возгорание топлива в шнеке, отсутствие топлива в бункере.
  

Пульт управления КСДО с датчиками

 

Технические характеристики механизма подачи топлива