О д е кс з д о ро в ь я н а зе мн ы Х жи в от ны Х том I общие положения Двадцать восьмое издание 2019 г. Кодекс
жүктеу/скачать 5.76 Mb. Pdf көрінісі
|
| Глава 7.4. – Воздушная перевозка животных
Кодекс здоровья наземных животных МЭБ 2019 г. 403 Статья 7.4.2. Нормы для беременных животных Животные на поздней стадии беременности транспортироваться не должны, кроме исключительных случаев. Беременных животных перевозить запрещается, если количество дней после последней случки или осеменения превышает указанное в таблице: Самки Максимальное число дней с даты случки или осеменения Кобылы 300 Коровы 250 Оленихи (пятнистый олень, сика и лань) 170 Оленихи (благородный олень, северный олень) 185 Овцематки 115 Козы 115 Свиноматки 90 Если такие сведения недоступны, животные должны пройти осмотр ветеринаром для удостоверения, что они не находятся на поздней стадии беременности, т. к. это может привести к родам во время транспортировки и страданиям. Животных с переполненным выменем и расслабленными тазовыми сухожилиями к транспортировке не допускают. Статья 7.4.3. Плотность погрузки В настоящее время действует норма плотности погрузки, установленная IATA. При этом допускается, изменение показателей таблиц, по которым рассчитывается потребное пространство, из-за животных, размер которых превышает установленные показатели или наоборот – ниже их. 1. Общие положения При расчёте плотности погрузки должны учитываться следующие пункты: а) знание точного веса животных является обязательным для установления ограничений по максимальной нагрузке на воздушное судно и расчёта пространства для каждого животного; б) в воздушном судне, имеющем узкий фюзеляж, в случае использования двухъярусных контейнеров, площадь пола верхнего яруса использовать полностью нельзя из-за конструкции летательного аппарата; в) потребная площадь рассчитывают, исходя из размеров внутренних стенок крейтов или контейнеров и схем их расстановки, а не на основе площади пола воздушного судна; г) следует увеличивать размер пространства на одно животное в случае, когда используются многоярусные крейты, при повышенной температуре в момент отправки, прибытия, во время промежуточных посадок, или когда рейс очень длителен (при рейсах длительностью свыше 24 ч. рекомендуется снижение плотности погрузки на 10%). д) уменьшение плотности погрузки необходимо при перевозке нестриженых овец, для которых требуется больше пространства; то же относится и к свиньям, которым свойственна недостаточная терморегуляция; е) животные, сгруппированные в партии и помещённые в воздушное судно, должны находиться достаточно близко друг от друга, с тем чтобы избежать несчастных случаев при взлёте, посадке и во время прохождения турбулентных потоков; однако плотность посадки должна позволять животным ложиться и вставать, не нанося травм друг другу. ж) когда расстановка ведётся на нескольких уровнях, основным ограничивающим фактором является мощность систем вентиляции и охлаждения воздуха, которыми оснащено воздушное судно, в особенности, когда фюзеляж узок; мощность вентиляционной системы отличается не только в воздушных судах разных конструкций, но и в аппаратах одной модели. |