О совершенствовании правового обеспечения дорожного хозяйства
жүктеу/скачать 219.5 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Правила пользования автомобильными дорогами на территории Республики Казахстан
- 1. Общие положения
- 2. Права и обязанности пользователей автомобильными дорогами
- 3. Обязательные согласования для пользователей автомобильными дорогами
- 4. Права и обязанности дорожных органов и управляющих автомобильными дорогами по отношению к пользователям автомобильными дорогами
- 5. Запрещения в пользовании автомобильными дорогами
- 6. Ограничение или закрытие
| 1. О совершенствовании правового обеспечения дорожного хозяйства ППРК от 5.09.1998 г. № 845
О совершенствовании правового обеспечения дорожного хозяйства Постановление Правительства Республики Казахстан от 5 сентября 1998 года N 845 САПП РК, 1998 г., N 31, ст. 269 В целях обеспечения непрерывного, безопасного движения автомобилей и других транспортных средств, рационального использования дорожными органами земель для строительства и содержания государственных автомобильных дорог общего пользования и в соответствии с Законами Республики Казахстан от 21 сентября 1994 года " О транспорте в Республике Казахстан", от 15 июля 1996 года " О безопасности дорожного движения", от 24 января 2001 года " О земле ", от 17 июля 2001 года " Об автомобильных дорогах " Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ: <*> Сноска. Преамбула с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 1. Утвердить прилагаемые: Правила пользования автомобильными дорогами на территории Республики Казахстан; Правила использования земель автомобильных дорог общего пользования; Правила размещения в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования объектов сервиса и наружной (визуальной) рекламы. Сноска. Пункт 1 с изменениями, внесенными постановлениями Правительства РК от 1 июля 2002 г. N 711 ; от 16 января 2003 года N 30 ; от 30 января 2007 года N 71 ; от 31.12.2008 N 1312 (вводится в действие с 1 января 2009 года). 2. Признать утратившим силу постановление Кабинета Министров Республики Казахстан от 20 апреля 1993 года N 316 "Об утверждении Правил пользования автомобильными дорогами, дорожными сооружениями и порядка их охраны на территории Республики Казахстан" (САПП Республики Казахстан, 1993г., N 13, ст. 160). Премьер-Министр
Утверждены Постановлением Правительства Республики Казахстан от "5" сентября 1998 года N 845 Правила пользования автомобильными дорогами на территории Республики Казахстан <*> Сноска. Заголовок с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 1. Общие положения 1. <*>
3. Правила определяют права, обязанности и ответственность пользователей автомобильными дорогами общего пользования, дорожных органов и управляющих автомобильными дорогами. <*> Сноска. Пункт 3 с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 4. Движение по автомобильным дорогам общего пользования Республики Казахстан должно осуществляться с соблюдением действующего законодательства, Правил дорожного движения и настоящих Правил. 2. Права и обязанности
5. Участники дорожного движения имеют право на: свободное, беспрепятственное передвижение по автомобильным дорогам общего пользования в соответствии с действующим законодательством Республики Казахстан и настоящими Правилами; получение разъяснения от должностных лиц дорожных органов и органов дорожной полиции о причинах прекращения или ограничения движения по дорогам; полную и достоверную информацию об условиях движения, оказываемых услугах, о правах и обязанностях и ответственности дорожных органов за обеспечение безопасности дорожного движения; получение бесплатно гарантированного объема медицинской помощи в случае дорожно-транспортного происшествия как на месте, так и по пути следования в медицинские учреждения, а также другой необходимой доврачебной помощи при дорожно-транспортном происшествии от дорожных органов, органов дорожной полиции и других должностных лиц, деятельность которых связана с обеспечением безопасности дорожного движения; возмещение ущерба в случаях повреждения транспортного средства и (или) груза в результате дорожно-транспортного происшествия в установленном законодательством порядке; обжалование в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан, действий должностных лиц дорожных органов. 6. На автомобильных дорогах допускается движение транспортных средств, обеспечивающих сохранность дорог и дорожных сооружений и безопасный проезд по ним. 7. Действия пользователей автомобильными дорогами не должны снижать безопасность дорожного движения, способствовать возникновению перерывов в движении, приводить к снижению скорости транспортных средств, надежности дорог и сооружений, к их разрушению. <*>
8. Водители транспортных средств и граждане, обнаружившие на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях неисправности, угрожающие безопасности движения, должны принять зависящие от них меры по устранению неисправностей собственными силами или немедленно сообщить об этом в ближайший дорожный орган или орган дорожной полиции. 9. В местах выезда транспортных средств на дороги с усовершенствованным покрытием ответственные за пользование транспортными средствами должностные или другие лица, организации, независимо от форм собственности, производящие земляные или строительные работы, обязаны обеспечивать очистку транспортных средств от грязи и не допускать попадания ее на проезжую часть. 10. Собственники земельных участков и землепользователи, территории которых граничат с автомобильными дорогами, а также территории которых проходят в пределах придорожной полосы, обязаны: содержать в технически исправном состоянии съезды на дороги общего пользования и подъезды к ним, а также технические средства регулирования дорожного движения, принадлежащие им; не допускать затемнения деревьями, загромождение зданиями либо другими сооружениями технических средств регулирования дорожного движения; не допускать образования необустроенных съездов и выездов на дороги транспортных средств; содержать смежные с дорогой изгороди и строения в исправном и эстетичном состоянии; не допускать складирования конструкций, камней и прочих материалов, затрудняющих видимость и ухудшающих безопасность движения; принимать меры, исключающие возможность выхода домашних животных и птиц на дорогу. <*> Сноска. Пункт 10 с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 11. Производство работ на дорогах допускается только при наличии разрешения (ордера) на право производства работ, выданного управляющим автомобильными дорогами и согласованного с органами дорожной полиции. <*> Сноска. Пункт 11 с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 3. Обязательные согласования для пользователей автомобильными дорогами <*> Сноска. Заголовок с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 12. Пользователи автомобильными дорогами производят согласования: 1) с дорожными органами и подразделениями Дорожной полиции на: проезд крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств; перевозку взрывчатых, радиоактивных и сильнодействующих ядовитых веществ; пересечение автомобильных дорог каналами, линиями связи и электропередачи, нефтепроводами, газопроводами, водопроводами и железными дорогами и другими инженерными сетями и коммуникациями; подъем и понижение железнодорожных путей или укладку дополнительного пути при пересечении с автомобильными дорогами в одном уровне; устройство, реконструкцию, ремонт и ликвидацию железнодорожных переездов; размещение киосков, павильонов или других сооружений в полосе отвода и придорожной полосе автомобильных дорог; установку в полосе отвода автомобильных дорог транспарантов, вывесок, реклам, плакатов, не имеющих отношения к дорожной информации; устройство опор наружного освещения в полосе отвода и придорожной полосе автомобильных дорог; проведение массовых и спортивных мероприятий на дорогах; открытие маршрутов движения пассажирских транспортных средств общего пользования и расположение остановочных пунктов; устройство съездов с дорог и площадок для погрузки и разгрузки грузов; производство любых работ на автомобильных дорогах, создающих помехи движению транспортных средств и пешеходов; 2) с дорожными органами на: углубление русел рек и водотоков выше или ниже мостов для мелиоративных и других целей на расстоянии 2,5 км; устройство, реконструкцию и ремонт шлюзов, плотин и других мелиоративных и гидротехнических сооружений, совмещенных с дорогами или расположенных выше дорог по уклону местности; возведение зданий, памятников, устройство заборов, декоративных насаждений, разработку карьеров в пределах полосы отвода и в придорожной полосе дорог; вырубку и посадку насаждений в полосе отвода автомобильных дорог; производство измерений и съемок дорог и дорожных сооружений. <*> Сноска. Пункт 12 с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 13. Проезд крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств Республики Казахстан и иностранных государств по автомобильным дорогам общего пользования осуществляется только по специальному разрешению (для иностранных государств помимо разрешений на въезд и выезд), выдаваемому уполномоченным органом в области транспорта. Проезд осуществляется после оплаты полной компенсации за ущерб, наносимый проездом этих транспортных средств дорогам и дорожным сооружениям. Данная компенсация оплачивается без учета платы за международные разрешения на въезд, выезд и транзитный проезд. <*> Сноска. Пункт 13 с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 14. Допустимые габариты автотранспортных средств, а также массы автотранспортных средств и осевые нагрузки автотранспортных средств, правила проезда автотранспортных средств и порядок выдачи разрешительных документов определяются Правительством Республики Казахстан. <*> Сноска. Пункт 14 в новой редакции - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30; с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 31.12.2008 N 1312 (вводится в действие с 1 января 2009 года). 15. Дорожные органы имеют право приостанавливать строительство объектов, осуществляемое с нарушением проектов работ. 16. Земли полосы отвода автомобильных дорог общего пользования находятся в пользовании дорожных органов и предназначены только для развития и благоустройства автомобильных дорог.
17. В целях создания условий для перспективного строительства и реконструкции дорог, обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения порчи придорожного ландшафта запрещается проектирование и строительство населенных пунктов, зданий и сооружений, инженерных коммуникаций и других объектов в пределах придорожной полосы без предварительного согласования с дорожными органами: на расстоянии менее 100 м от полосы отвода дорог местного значения в обе стороны; на расстоянии менее 200 м от полосы отвода дорог международного и республиканского значения в обе стороны. <*> Сноска. Пункт 17 с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 18. В придорожных полосах международных и республиканских автомобильных дорог общего пользования запрещается строительство капитальных сооружений, за исключением объектов дорожной службы и объектов дорожного сервиса. <*> Сноска. Пункт 18 в новой редакции - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 19. Постоянные пункты питания и отдыха вдоль автомобильных дорог общего пользования I - III категорий допускается размещать на расстоянии не ближе 100 м от бровки земляного полотна. Ближайшие колонки автозаправочных станций допускается размещать на расстоянии не ближе 25 м от кромки проезжей части дорог I категории и не ближе 15 м от кромки проезжей части дорог остальных категорий.
20. Памятники допускается размещать на расстоянии не менее 100 м от бровки земляного полотна автомобильных дорог I-III категорий и не менее 50 м от бровки земляного полотна дорог IV-V категорий. 21. Вновь создаваемые садоводческие товарищества допускается размещать на расстоянии не менее 50 м от бровки земляного полотна автомобильных дорог I-III категорий и не менее 25 м для IV-V категорий. 22. Прокладка инженерных коммуникаций вдоль автомобильных дорог должна производиться не ближе 25 м от бровки земляного полотна в населенных пунктах и не ближе 50 м за их пределами. Работы по восстановлению дорог и дорожных сооружений при прокладке коммуникаций производятся за счет средств и материалов организации, выполняющей работы. Они выполняются либо дорожным органом, либо организацией, осуществляющей работы по прокладке инженерных коммуникаций. При реконструкции автомобильных дорог коммуникации, находящиеся в придорожной полосе и подлежащие переносу, переустраиваются за счет средств организации, выполняющей работы по реконструкции. <*> Сноска. Пункт 22 с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 23. Для получения от дорожных органов разрешения на прокладку инженерных коммуникаций организация, производящая эти работы, обязана представить: проектную документацию, разработанную и утвержденную в установленном порядке; гарантийное письмо заказчика об обеспечении финансирования работ, а также проект восстановления дороги и дорожных сооружений; схему расстановки дорожных знаков и ограждений и мест производства работ; календарный график производства работ; обязательно о восстановлении поврежденных элементов дороги или гарантийное письмо о финансировании работ, которые предстоит осуществить при восстановлении поврежденного участка дороги, если восстановительные работы будут выполняться дорожным органом. Разрешение на прокладку инженерных коммуникаций выдается только после перечисления необходимых для этого средств на расчетный счет дорожного органа. Для этого представителем дорожного органа и организации заказчика оформляется двусторонний акт о фактическом состоянии дорожного покрытия, земляного полотна, объездов и дорожных сооружений, о характере и объеме предстоящих работ, с указанием сроков восстановления поврежденных участков. В тех случаях, когда работы предполагаются в границах населенных пунктов, необходимо также разрешение акима района. 24. Производство дорожных и других работ на дорогах общего пользования должно согласовываться с органами дорожной полиции. 25. Срочные аварийно-восстановительные работы должны выполняться с участием представителя дорожного органа, и представителя управляющего автомобильными дорогами, с последующим оформлением разрешений в порядке, установленном пунктом 13 настоящих Правил. Указания представителя дорожных органов в части обеспечения безопасности дорожного движения являются обязательными. <*> Сноска. Пункт 25 с изменениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 26. Приемка выполненных восстановительных работ на дорогах осуществляется дорожными органами с участием организации-подрядчика и оформляется двусторонним актом. 4. Права и обязанности дорожных органов и управляющих
27. Дорожные органы, ответственные за управление, содержание и ремонт автомобильных дорог, мостов, путепроводов, технических средств организации движения и других сооружений, в целях обеспечения безопасности движения транспортных средств на автомобильных дорогах обязаны; организовать достоверную информацию о состоянии дорог и сооружений на автомобильных дорогах; очищать дороги и дорожные сооружения от снега в зимний период и принимать меры против скользкости покрытия в соответствии с планами зимнего содержания дорог; оповещать участников движения об опасных метеорологических явлениях (гололед, туман, сильные ветры, метели, сходы снежных лавин), чрезвычайных ситуациях природного (землетрясения, селевые потоки, наводнения, оползни, ураганы и др.), а также техногенного характера (транспортные аварии, катастрофы, взрывы, пожары, аварии с выбросами и др.); ограничивать или прекращать движение при возникновении опасных метеорологических явлений, чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, потере несущей способности автомобильных дорог или сооружений на них, при проведении дорожно-ремонтных работ, массовых и спортивных мероприятий; устранять последствия опасных метеорологических явлений и чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; вести учет дорожно-транспортных происшествий, анализировать причины и условия, способствующие их возникновению, при взаимодействии с органами дорожной полиции с целью разработки мероприятий по их ликвидации; способствовать развитию сети линий связи и придорожных пунктов автосервиса; обеспечивать возможную доврачебную медицинскую помощь и осуществлять меры по спасению участников движения в случаях аварий, автокатастроф, стихийных бедствий; оказывать содействие подразделениям дорожной полиции в расследовании дорожно-транспортных происшествий, а также проводить служебное расследование, если дорожно-транспортное происшествие произошло по сопутствующим дорожным условиям; вести учет состава, интенсивности и грузонапряженности транспортных потоков. 28. Содержание переездов через железнодорожные пути в одном уровне с автомобильными дорогами, а также всех видов шлагбаумов и охрана переездов осуществляются дистанциями пути железной дороги или владельцами соответствующих железнодорожных путей, а содержание путепроводов автомобильных дорог общего пользования через железную дорогу - дорожными органами. 29. Во избежание загрязнения проезжей части основных дорог с усовершенствованными типами покрытий все съезды и выезды с них должны иметь твердое покрытие протяженностью 50 м при супесчаных и песчаных грунтах и 100 м при других видах грунтов, а на дорогах с гравийными покрытиями не менее 25 м. Устройство твердого покрытия на выездах и съездах, пересекающихся и примыкающих к дорогам общего пользования, осуществляется предприятиями, организациями, хозяйствами, в ведении которых они находятся, и за счет их средств под техническим контролем дорожных органов. 30. Дорожные органы, производящие строительство или реконструкцию дорог, обязаны приводить участки земель, занимаемых дорогами, в состояние, пригодное для дальнейшего их использования в соответствии с целевым назначением. 31. Работники дорожных органов в установленном законодательством порядке имеют право требовать выведения за пределы проезжей части автомобильной дороги транспортных средств, повреждающих или загрязняющих элементы дороги, либо крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств, не имеющих специального разрешения на проезд. <*>
5. Запрещения в пользовании автомобильными дорогами 32. На автомобильных дорогах запрещается:
производство ремонтных и других работ без согласования с дорожными органами, управляющими автомобильными дорогами и подразделениями дорожной полиции; повреждение дорог, дорожных сооружений, технических средств организации дорожного движения, зеленых насаждений и другого дорожного обустройства;
заезд всех видов транспорта на разделительную полосу и остановка на ней; учебная езда на дорогах, где она не разрешена; проезд гусеничного транспорта, машин и механизмов, имеющих на колесах выступы, шпоры, цепи и др.; выполнение работ, связанных с вероятностью проливания горюче-смазочных материалов, ремонт и смазка транспортных средств, чистка и мойка транспорта (эти операции в случае необходимости должны производиться в специально оборудованных местах, а в исключительных случаях - на обочине; оставшийся мусор, материалы и другие предметы должны быть немедленно убраны водителями или владельцами транспортных средств); загрязнение и загромождение проезжей части, обочин дороги, мостов, труб, канав, дренажных и водоотводных устройств и полосы отвода строительными материалами, сельхозпродуктами и другими предметами, а также провоз засоряющих дорогу и полосу отвода грузов без соответствующей упаковки, погрузка и выгрузка грузов на проезжей части; прогон животных через дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости; прогон животных по дорогам с усовершенствованным покрытием и выпас их в полосе отвода;
прогулки на проезжей части автомобильных дорог и мостов, купание, стирка белья и ловля рыбы с мостов, возле опор мостов и ледорезов на расстоянии ближе 50 м; устройство под мостами лодочных станций, причаливание лодок и плотов к опорам мостов; курение на деревянных мостах и мостах с деревянными настилами, разведение огня в полосе отвода и ближе 100 м от деревянных мостов; складирование в полосе отвода дорог (при наличии разрешения на общее складирование) легковоспламеняющихся и горючих материалов без соблюдения правил пожарной безопасности; выжигание сухой травы в полосе отвода; устройство пересечений автомобильных дорог высоковольтными линиями электропередач без предохранительных устройств, обеспечивающих безопасность в случае обрыва проводов; прокладка каких-либо коммуникаций (нефтепродуктопровода, водопровода, газопровода, канализации и др.) в теле земляного полотна, а также под мостами и путепроводами; промывка засоленных земель, использование дорожных кюветов как оросителей, полив сельскохозяйственных культур, влекущий подтапливание автомобильных дорог и заболачивание полосы отвода; спуск канализационных, промышленных, мелиоративных и сточных вод в водоотводные сооружения и резервы; производство карьерных разработок по добыче песка и гравия и углубление русел в поймах рек и водоотводов выше и ниже мостов на расстоянии менее 2,5 км; вспашка почвы ближе 1 метра от наружной бровки кювета, края и выемки или подошвы насыпи; устройство шлюзов, плотин и других мелиоративных и гидротехнических сооружений. <*> Сноска. Пункт 32 с дополнениями - постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2003 года N 30. 6. Ограничение или закрытие жүктеу/скачать 219.5 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|