Рек. МСЭ-R M.1036-3
РЕКОМЕНДАЦИЯ МСЭ-R M.1036-3
Планы размещения частот для внедрения наземного сегмента системы
Международной подвижной электросвязи-2000 (IМТ-2000)
в полосах* 806–960 МГц**, 1710–2025 МГц,
2110–2200 МГц и 2500–2690 МГц
(Вопрос МСЭ-R 229/8)
(1994-1999-2003-2007)
1 Введение
Международная подвижная электросвязь-2000 (IMT-2000) – это системы подвижной связи третьего поколения, которые обеспечивают доступ к широкому спектру услуг электросвязи, поддерживаемых фиксированными сетями электросвязи (например, КТСОП/ЦСИС/IP), и к другим услугам, которые предназначаются конкретно пользователям подвижной связи.
Ключевыми возможностями IMT-2000 являются:
– высокая степень общности проектирования по всему миру;
– совместимость услуг в рамках IMT-2000 и с фиксированными сетями;
– высокое качество;
– небольшой терминал, пригодный для использования на всемирной основе;
– возможность всемирного роуминга;
– возможность использования мультимедийных применений и широкий спектр услуг и терминалов.
Возможности систем IMT-2000 постоянно расширяются в соответствии с потребностями пользователей и тенденциями развития технологий.
IMT-2000 будет работать в полосах частот, которые определены в Регламенте радиосвязи (РР) как предназначенные для использования на всемирной основе администрациями, желающими внедрить IMT-2000, а именно:
ВАКР-92 определила полосы:
1885–2025 МГц;
2110–2200 МГц,
а ВКР-2000 определила полосы:
806–960 МГц**;
1710–1885 МГц;
2500–2690 МГц (для наземного сегмента, а части ее – для спутникового сегмента IMT-2000)
для возможного использования системами IMT-2000, отмечая (в соответствии с п. 5.388 РР), что определение этих полос не устанавливает приоритетов в РР и не препятствует использованию этих полос для любых других служб, которым эти полосы распределены. Кроме того, некоторые администрации могут развернуть системы IMT-2000 в полосах, отличных от тех, что определены в РР.
2 Сфера применения
Сфера применения настоящей Рекомендации – это предоставление руководства по выбору планов размещения частот передачи и приема для наземного сегмента системы IMT-2000, а также самих этих планов, с целью содействия администрациям в решении технических проблем использования спектра, связанных с внедрением и эксплуатацией наземного сегмента IMT-2000 в полосах частот, определенных в РР. Планы размещения частот рекомендуются с точки зрения обеспечения наиболее эффективного и рационального использования спектра для предоставления услуг IMT-2000, минимизируя при этом нежелательное влияние на другие системы или службы в этих полосах и способствуя развитию систем IMT-2000.
3 Задачи
При планировании и внедрении IMT-2000, в соответствии с Резолюцией 223 (ВКР-2000), желательно выполнить следующие задачи:
– обеспечить, чтобы планы размещения частот для внедрения IMT-2000 имели длительный срок существования, допуская при этом эволюцию технологии;
– содействовать внедрению IMT-2000 в соответствии с условиями рынка и содействовать развитию и росту IMT-2000;
– минимизировать нежелательное влияние на другие системы и службы в пределах полос частот, определенных для IMT-2000, и в соседних полосах;
– содействовать всемирному роумингу терминалов IMT-2000;
– эффективно объединять наземный и спутниковый сегменты IMT-2000;
– оптимизировать эффективность использования спектра в полосах частот, определенных для IMT-2000;
– обеспечивать возможность конкуренции;
– содействовать внедрению и использованию IMT-2000, включая фиксированные и другие специальные применения, в развивающихся странах и в малонаселенных районах;
– обеспечивать передачу различных типов трафика и их комбинаций;
– содействовать дальнейшей разработке всемирных стандартов оборудования;
– упрощать глобальный доступ к услугам в рамках IMT-2000;
– минимизировать цены, размеры и энергопотребление терминалов, где это возможно и не противоречит другим требованиям;
– упрощать эволюцию систем, предшествующих IMT-2000 в сторону любых наземных радиоинтерфейсов IMT-2000, как это определенно в Рекомендации МСЭ-R M.1457.
Предоставить гибкость администрациям в:
– определении на национальном уровне, какой объем спектра из определенных полос сделать доступным для IMT 2000;
– разработке, при необходимости, собственных планов перехода, рассчитанных на то, чтобы они соответствовали конкретным планам развертывания существующих систем;
– том, чтобы иметь возможность использовать определенные полосы частот всеми службами, которым сделаны распределения частот в этих полосах;
– определении времени готовности и использования полос частот, определенных для IMT 2000, с целью удовлетворения рыночного спроса и с учетом других национальных аспектов.
При определении планов размещения частот применялись следующие руководящие принципы:
– гармонизация;
– технические аспекты;
– эффективность использования спектра.
4 Относящиеся к этому вопросу Рекомендации
Далее приводятся существующие Рекомендации по IMT-2000, которые считаются важными для настоящей Рекомендации:
Рекомендация МСЭ-R M.687: Международная подвижная электросвязь-2000 (IMT-2000)
Рекомендация МСЭ-R M.816: Концепция услуг, поддерживаемых в Международной подвижной электросвязи 2000 (IMT-2000)
Рекомендация МСЭ-R M.818: Использование спутников в Международной подвижной электросвязи 2000 (IMT-2000)
Рекомендация МСЭ-R M.819: Международная подвижная электросвязь-2000 (IMT-2000) для развивающихся стран
Рекомендация МСЭ-R M.1033: Технические и эксплуатационные характеристики бесшнуровых телефонов и беспроводных систем электросвязи
Рекомендация МСЭ-R M.1034: Требования к радиоинтерфейсу(ам) Международной подвижной электросвязи 2000 (IMT-2000)
Рекомендация МСЭ-R M.1035: Концепция радиоинтерфейса(ов) и функционирование радиоподсистемы Международной подвижной электросвязи 2000 (IMT-2000)
Рекомендация МСЭ-R M.1073: Цифровые сотовые системы сухопутной подвижной связи
Рекомендация МСЭ-R M.1167: Концепция спутникового сегмента Международной подвижной электросвязи 2000 (IMT-2000)
Рекомендация МСЭ-R M.1224: Словарь терминов для Международной подвижной электросвязи 2000 (IMT 2000)
Рекомендация МСЭ-R M.1308: Эволюция системы сухопутной подвижной связи в направлении IMT-2000
Рекомендация МСЭ-R M.1390: Методика расчетов потребностей в спектра для наземного сегмента IMT-2000
Рекомендация МСЭ-R M.1457: Подробные спецификации радиоинтерфейсов Международной подвижной электросвязи 2000 (IMT-2000)
Рекомендация МСЭ-R SM.329: Нежелательные излучения в области побочных излучений
5 Утверждения и соображения
Для того чтобы определить принципы и практическое использование спектра для систем IMT-2000, утверждается:
Относительно использования частот/полос спектра
a) что полосы частот 806–960 МГц**, 1710–2025 МГц, 2110–2200 МГц и 2500–2690 МГц определены в РР как предназначенные для использования на всемирной основе администрациями, желающими внедрить IMT-2000, как указано в пп. 5.388, 5.384A и 5.317A Регламента радиосвязи и в Резолюциях 212 (Пересм. ВКР-97), 223 (ВКР-2000), 224 (ВКР 2000), 225 (ВКР-2000) и 228 (ВКР-03); учитывая эти положения и эти Резолюции, администрациям должна быть предоставлена гибкость в принятии решения об использовании этих полос на национальном уровне в соответствии с планом эволюции/перехода каждой администрации;
b) что в некоторых странах в полосах частот, определенных для IMT-2000, работают другие службы, как указано в Резолюции 225 (ВКР-2000), пп. 5.389A, 5.389C, 5.389D, 5.389E РР и Рекомендациях МСЭ-R M.1073 и МСЭ-R M.1033.
Для того чтобы определить принципы и практическое использование спектра для систем IMT-2000, учитывается,
c) что минимизация числа глобально гармонизированных планов размещения частот в полосах частот, определенных для IMT-2000 одной или несколькими конференциями, позволит понизить общую стоимость сетей и терминалов IMT-2000 за счет массового производства;
d) что когда планы размещения частот не могут быть глобально гармонизированы, наличие общей полосы передачи базовой и/или подвижной станции упростило бы создание абонентского оборудования для глобального роуминга. Общая полоса передачи базовой станции, в частности, обеспечивает возможность вести радиовещательную передачу для путешествующих пользователей всей информации, необходимой для установления вызова;
e) что при разработке планов размещения частот должны быть учтены возможные технологические ограничения (например, экономическая эффективность, размер и сложность терминалов, высокоскоростная/с низким энергопотреблением обработка цифрового сигнала и потребность в компактных аккумуляторах);
f) что защитные полосы для систем IMT-2000 должны быть минимизированы во избежание непроизводительного использования спектра;
g) что в Отчете МСЭ-R M.2031 – Совместимость между нисходящими линиями WCDMA 1800 и восходящими линиями GSM 1900 – рассматривается совместимость в соседних полосах на частоте 1850 МГц;
h) что при разработке планов размещения частот должно учитываться современное и будущее состояние технологий (например, многорежимные/многополосные терминалы, улучшенная технология фильтрации, адаптивные антенны, улучшенные методы обработки сигнала, гибкая технология дуплекса и беспроводные соединения с периферийными устройствами);
j) что в системе с частотным дуплексом между частотами передатчика и приемника должен существовать достаточный частотный разнос;
k) что проведен ряд исследований совместимости в целях рассмотрения возможности сосуществования между службами и между системами в полосах частот, определенных для IMT-2000, например, для изучения возможности совместного использования частот и совместимости в смежной полосе частот со спутникового сегмента IMT-2000 в диапазонах 2 ГГц и 2,2 ГГц, как показано в Приложении 1.
Относительно аспектов трафика
l) что, как ожидается, трафик отдельного пользователя систем IMT-2000 будет динамически асимметричным, причем степень асимметрии в различных направлениях может быстро меняться в пределах коротких промежутков времени (мс);
m) что, как ожидается, трафик в отдельной соте для систем IMT-2000 будет динамически асимметричным, причем направление асимметрии будет меняться в зависимости от суммарного трафика пользователей;
n) что трафик в сети IMT-2000 может менять направление асимметрии на протяжении длительных периодов времени.
Относительно технологических аспектов
o) что радиоинтерфейсы IMT-2000 подробно рассмотрены в Рекомендации МСЭ-R M.1457;
p) что у IMT-2000 есть два режима работы – с частотным дуплексом (FDD) и с временным дуплексом (TDD);
q) что в Отчете МСЭ-R M.2030 и проекте нового Отчета МСЭ-R M.2045 рассматривается, соответственно, возможность сосуществования и методы подавления помех между технологиями радиоинтерфейсов TDD и FDD систем IMT-2000 в диапазоне частот 2500–2690 МГц, работающих в смежных полосах частот в одной географической области;
r) что считается, что технология выбора/смены дуплексного разноса является методом, который может содействовать использованию нескольких полос частот для упрощения решений проблем всемирного охвата и конвергенции. Такая технология может еще больше повысить гибкость, которая позволит терминалам IMT-2000 поддерживать многие планы размещения частот;
s) что Отчеты, указанные в п. s) раздела учитывая, выше, могут помочь определить средства для обеспечения сосуществования систем FDD и TDD, например определяя требования к защитным полосам.
Относительно других аспектов
t) что может существовать необходимость обеспечения работы терминалов IMT-2000 в самостоятельно предоставляемых применениях.
6 Рекомендации 6.1 Планы размещения частот 6.1.1 Парные планы размещения частот в полосе 806–960 МГц
Рекомендованные планы размещения частот в этих полосах, учитывающие существующие системы подвижной связи общего пользования, следует использовать, как указано в таблице 1 и § 6.1.4.1.
ТАБЛИЦА 1
Парные планы размещения частот в полосе 806–960 МГц
Планы размещения частот
|
Передатчик подвижной станции
(МГц)
|
Центральный просвет(1)
(МГц)
|
Передатчик базовой станции
(МГц)
|
Дуплексный разнос(2)
(МГц)
|
A1
|
824–849
|
20
|
869–894
|
45
|
A2
|
880–915
|
10
|
925–960
|
45
|
ПРИМЕЧАНИЕ 1. – Из-за перекрытия полос частот передатчика базовой станции и передатчика подвижной станции и из-за различного использования в разных Районах полос частот 806–824 МГц, 849–869 МГц и
902–928 МГц, в ближайшем и среднесрочном будущем общего решения найдено не будет.
(1) Центральный просвет – разделение по частоте между верхней границей нижней полосы частот и нижней границей верхней полосы частот в парных частотных назначениях FDD.
(2) Дуплексный частотный разнос – разделение по частоте между контрольной точкой в нижней полосе частот и соответствующей точкой в верхней полосе частот в частотных назначениях FDD.
|
6.1.2 Планы размещения частот в полосе 1710–2200 МГц
Рекомендованные планы размещения частот в этой полосе, учитывающие существующие системы подвижной связи общего пользования, следует использовать, как указано в таблице 2 и § 6.1.4.2.
ТАБЛИЦА 2
Планы размещения частот в полосе 1710–2200 МГц
Планы размещения частот
|
Передатчик подвижной станции
(МГц)
|
Центральный просвет
(МГц)
|
Передатчик базовой станции
(МГц)
|
Дуплексный разнос
(МГц)
|
Спаренный спектр
(например для TDD)
(МГц)
|
B1
|
1 920–1 980
|
130
|
2 110–2 170
|
190
|
1 880–1 920;
2 010–2 025
|
B2
|
1 710–1 785
|
20
|
1 805–1 880
|
95
|
Нет
|
B3
|
1 850–1 910
|
20
|
1 930–1 990
|
80
|
1 910–1 930
|
B4 (гармонизированный с B1 и B2)
|
1 710–1 785
1 920–1 980
|
20
130
|
1 805–1 880
2 110–2 170
|
95
190
|
1 900–1 920;
2 010–2 025
|
B5 (гармонизированный с B3 и участками B1 и B2)
|
1 850–1 910
1 710–1 770
|
20
340
|
1 930–1 990
2 110–2 170
|
80
400
|
1 910–1 930
|
Примечания к таблице 2:
ПРИМЕЧАНИЕ 1. – Администрации могут реализовать все эти планы размещения частот или их отдельные участки.
ПРИМЕЧАНИЕ 2. – В полосах частот 1710–2025 МГц и 2110–2200 МГц три базовых плана размещения частот (B1, B2 и B3) уже используются в сотовых системах подвижной связи общего пользования, включая IMT 2000. На основании этих трех планов размещения частот рекомендуются различные их комбинации, описанные в B4 и B5. План B1 и план B2 являются полностью взаимодополняющими, тогда как план B3 частично пересекается с планами B1 и B2.
Для стран, реализовавших план B1, план B4 обеспечивает возможность оптимизации использования спектра для работы в парных полосах IMT-2000.
Для стран, реализовавших план B3, план B1 может быть объединен с планом B2. Следовательно, для оптимизации использования спектра рекомендуется использовать В5:
– План B5 позволяет добиться максимального использования спектра для IMT-2000 в тех странах, где реализован план B3, и где полоса 1770–1850 МГц не доступна на первоначальном этапе развертывания IMT-2000 в этой полосе частот.
ПРИМЕЧАНИЕ 3. – TDD может использоваться в непарных полосах, а также, при определенных условиях, в полосах восходящего направления парных планов размещения частот и/или в центральном просвете между парными полосами частот.
ПРИМЕЧАНИЕ 4. – Если в терминалах используется технология, позволяющая иметь возможность выбора/смены технологии дуплексного разноса в качестве наиболее эффективного способа управления использованием различных планов размещения частот, тот факт, что соседние страны могут выбрать план B5, никак не скажется на сложности терминала. Требуются дальнейшие исследования.
| 6.1.3 Планы размещения частот в полосе 2500–2690 МГц
Рекомендованные планы размещения частот в этой полосе, учитывающие существующие системы подвижной связи общего пользования, следует использовать, как указано в таблице 3 и § 6.1.4.3.
ТАБЛИЦА 3
Планы размещения частот в полосе 2500–2690 МГц
(не включая спутниковый сегмент)
Планы размещения частот
|
Передатчик подвижной станции
(МГц)
|
Центральный просвет
(МГц)
|
Передатчик базовой станции
(МГц)
|
Дуплексный разнос
(МГц)
|
Использование Центрального просвета
|
C1
|
2 500–2 570
|
50
|
2 620–2 690
|
120
|
TDD
|
C2
|
2 500–2 570
|
50
|
2 620–2 690
|
120
|
FDD DL (внешний)
|
C3
|
Гибкий FDD/TDD
|
ПРИМЕЧАНИЕ 1. – Администрации могут реализовать все эти планы размещения частот или их отдельные участки, учитывая другие службы, которым распределена эта полоса частот.
ПРИМЕЧАНИЕ 2. – В плане C1, для того чтобы содействовать использованию оборудования FDD, решения о защитных полосах частот, требуемых для обеспечения совместимости по соседней полосе на границах 2570 МГц и 2620 МГц, будут приняты на национальном уровне и будут использованы в полосе частот
2570–2620 МГц, и должны быть минимально необходимыми, на основе проекта нового Отчета МСЭ-R M.2045.
ПРИМЕЧАНИЕ 3. – В плане C3, администрации могут использовать полосу частот только для TDD или для каких-либо комбинаций TDD и FDD. Администрации могут использовать любой дуплексный разнос FDD и любое направление дуплексной передачи. Однако, когда администрации принимают решение об использовании смешанных каналов FDD/TDD с фиксированным дуплексным разносом для FDD, предпочтительными являются дуплексный разнос и направление дуплексной передачи, показанные в плане C1.
|
6.2 Влияние асимметрии трафика
Рекомендуется, чтобы администрации и операторы в ходе присвоения спектра или реализации систем учитывали требования к асимметричности трафика.
В данном контексте асимметрия означает, что базовые объемы трафика в восходящем и нисходящем направлениях могут быть различными. Возможным последствием этого будет то, что объем ресурсов, требуемых в нисходящем направлении, может отличаться от объема ресурсов, требуемых в восходящем направлении. Оценки смешанного трафика описываются в Отчете МСЭ-R M.2023. Подходящие методы для поддержания асимметричного трафика описываются в Отчете МСЭ R M.2038.
Отмечается, что асимметрия трафика может обеспечиваться при помощи различных методов, включая гибкое распределение слотов времени, различные форматы модуляции и различные схемы кодирования для восходящего и нисходящего направлений. При равных полосах частот в восходящем и нисходящем направлениях для парного режима FDD, или в режиме TDD, может быть обеспечена некоторая степень асимметрии трафика. Поскольку в настоящее время еще нет определенной информации о природе асимметрии трафика для будущего трафика подвижной связи, необходимо проявлять осторожность, принимая жесткие решения по присвоению спектра с учетом асимметрии трафика (например, решения о неравных частотных назначениях для восходящего и нисходящего направлений FDD), поскольку такие действия могут оказаться необратимыми.
6.3 Сегментация спектра
Рекомендуется, чтобы планы размещения частот не были бы сегментированы для различных радиоинтерфейсов или услуг IMT-2000, за исключением тех случаев, когда это необходимо по техническим и регуляторным причинам.
Рекомендуется, чтобы с целью поддержания гибкости развития, планы размещения частот были такими, чтобы частоты были доступны для использования как в режиме FDD, так и в режиме TDD, или в обоих режимах сразу, и чтобы спектр в парных полосах не был бы сегментирован между режимами FDD и TDD ,за исключением тех случаев, когда это необходимо по техническим и регуляторным причинам.
6.4 Дуплексные размещение и разнос
Рекомендуется, чтобы для полос всех частот системы IMT-2000, при работе в режиме FDD, сохраняли обычное направление дуплексной передачи, при котором мобильный терминал ведет передачу в нижнем участке полосы, а базовая станция ведет передачу в верхнем участке полосы. Исследования показывают, что такой вариант использования является предпочтительным, если учитывать необходимость совмещения с ПСС (см. Приложение 1) и с наземными службами, отличными от IMT-2000, разработку двухрежимных терминалов спутниковой/наземной связи, различие потерь распространения (приводящих к изменению срока работы аккумуляторов и/или размера соты), и влияние на глобальный роуминг.
В обычном направлении дуплексной передачи для наземных подвижных систем с FDD мобильный терминал ведет передачу в нижнем участке полосы, а базовая станция ведет передачу в верхнем участке полосы. Причина этого заключается в том, что показатели качества системы, как правило, ограничиваются бюджетом восходящей линии из-за ограниченной мощности передачи терминалов. Для полосы частот 2,6 ГГц смена направления дуплексной передачи изменит бюджет восходящей линии примерно на 1 дБ, что приведет к сокращению зоны охвата примерно на 10%.
Рекомендуется, чтобы у администраций, желающих использовать только часть частотных выделений для IMT-2000, способ размещения парных каналов соответствовал дуплексным разносам для полного плана размещения частот.
6.5 Доступность частот
Рекомендуется, чтобы администрации своевременно позаботились о доступности необходимых частот для развития системы IMT-2000.
Приложение 1
Аспекты совместного использования частот для спутникового сегмента
Приведенный далее вывод сделан на основании исследований, выполненных для полос частот, определенных для IMT-2000 на ВАКР-92 и для полосы частот 2500–2690 МГц (см. Отчет МСЭ R M.2041).
В полосе ПСС на линии вверх, учитывая э.и.и.м., создаваемую наземными передатчиками IMT-2000 с большими углами места, и количество наземных станций IMT-2000, суммарные помехи от этого большого числа наземных станций IMT-2000 будут неприемлемы для спутниковых приемников ПСС.
Совместное использование частот в полосе ПСС на линии вниз может привести к уменьшению размера сот и снижению пропускной способности наземного сегмента IMT-2000.
В обеих полосах ПСС – на линии вверх и на линии вниз – помехи между подвижными земными станциями и наземными станциями IMT-2000 будут накладывать существенные ограничения на области обслуживания спутниковой и/или наземной службы и требовать сложных процедур координации.
По этим причинам совершенно очевидно, что работа наземного и спутникового сегментов IMT-2000 в совмещенной зоне покрытия и с совместным использованием частот неосуществима, если только не применяются такие методы, как использование соответствующей защитной полосы между спутниковым и наземным сегментами IMT 2000 для полосы частот 2500–2690 МГц, или иные методы смягчения помех.
Возможно, потребуются дальнейшие исследования в области внедрения наземного сегмента и дополняющего спутникового сегмента (гибридные системы).
_____________
Достарыңызбен бөлісу: |