Управление образования администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан
Муниципальное образовательное учреждение дополнительного образования детей
«Детский оздоровительно-образовательный центр туризма, краеведения и экскурсий «Зенит»
Орджоникидзевского района городского округа город Уфа Республики Башкортостан
ОТЧЁТ
О водном туристическом путешествии
1 (первой) категории сложности в районе Южного Урала
по маршруту: р. Юрюзань
совершенном с 24 июля по 1 августа 2009 года
Проводящая организация: МОУ ДОД ДООЦТКиЭ «Зенит» Орджоникидзевского района г. Уфы
Маршрут: г. Уфа – поселок Н.Каратавлы– сплав по реке Юрюзань – радиальный– радиальный выход в п. Устьатавка –,поселок Караяр - г. Уфа
Географический район - Южный урал
Сроки проведения: 24.07-1.08.2009
Руководитель: Яковец Александр Владимирович
Адрес руководителя: г. Уфа, ул. Ушакова 84-155
Телефон: 89639089653
e-mail: jav53@mail.ru
Решение МКК МОУ ДОД ДООЦТКиЭ «Зенит» Орджоникидзевского района г. Уфы о зачете похода:
Отчет рассмотрен 25 сентября 2009г.
Председатель МКК В.А. Марушин
Уфа-2009
Оглавление
-
Справочные сведения о маршруте. стр.
-
Проводящая организация 2
-
Район проведения маршрута 2
-
Характеристика маршрута 2
-
Подробная нитка маршрута 2
-
Состав группы 3
-
Поход рассмотрен МКК 5
-
Содержание отчета
-
Общая смысловая идея маршрута 5
-
Варианты подъезда и отъезда 5
-
Аварийные выходы с маршрута 5
-
График движения 5
-
Техническая характеристика маршрута 6
-
Дополнительные сведения 13
- Характеристика реки Юрюзань
-Из книги Г.А.Калугина «Три путешествия по рекам» 14
- От Усть-Катава до поселка Урмантау 15
- Интересные объекты на маршруте 24
Лоция 25
-
Снаряжение группы на маршруте 28
-
Затраты 28
-
Итоги, выводы и рекомендации 28
1. Справочные сведения о маршруте
1.1 Проводящая организация.
МОУ ДОД ДООЦТКиЭ «Зенит» Орджоникидзевского района города Уфы
1.2 Район проведения маршрута.
Южный Урал: Саткинский район Челябинской области, Миякинский, Дуванский и Караидельский районы Республики Башкортостан
1.3 Характеристика маршрута.
Вид туризма
|
Категория
сложности
|
Протяженность активной части
|
Продолжительность
|
Сроки
|
общая
|
Ход.дней
|
Водный,
байдарка
|
1
|
176 км
|
9
|
8
|
24.07-1.08.2009
|
1.4 Подробная нитка маршрута.
г. Уфа – с.Новые Каратавлы –– сплав по реке Юрюзань –Пороги – радиальный выход в пещ. Барканташ –– пос.Караяр - г. Уфа
1.5 Состав группы.
Фото
|
ФИО
|
Дата рождения
|
Обязанность в группе
|
Туристский опыт
|
Судно
|
|
Абхаликов
Артур
Игоревич
|
17.04.1990
|
Штурман
|
ПВД
|
Бай-
дарка
RZ-85
|
|
Яковец
Дарья
Александровна
|
20.03.1991
|
Музыкант
|
Юж. Урал
р. Юрюзань,
р.Нугуш,
р.Лемеза,
р.Белая,
р. Инзер-1У
|
Бай-
дарка
RZ-85
|
|
Краснов
Руслан
Геннадиевич
|
19.09.1990
|
Зав. по снаряжению
|
ПВД
|
Бай
дарка
Тай
мень2
|
|
Зинченко
Екатерина
Андреевна
|
26.10.1990
|
Фотограф
|
ПВД
|
Бай
дарка
Тай
мень2
|
|
Фазлутдинов
Вадим
Ильгизарович
|
20.03.1990
|
Медик
|
Юж. Урал
ПВД
|
Бай
дарка
Тай
мень2
|
|
Хабибуллин
Эмиль
Сергеевич
|
27.09.1990
|
Рем мастер
|
Юж. Урал
р. Нугуш-1У
|
Бай
дарка
Тай
мень2
|
|
Шуршина
Иветта
Максимовна
|
18.07.1990
|
Завхоз
|
Юж.
Урал,
р. Нугуш-1У
|
Бай
дарка
Тай
мень2
|
|
Матюков
Константин
Дмитриевич
|
07.04.1990
|
Штурман
|
Юж. Урал
р. Нугуш-1У
|
Бай
дарка
Тай
мень2
|
|
Яковец
Александр
Владимирович
|
29.05.1953
|
Руководитель
|
Алтай –
р. Катунь 4Р
|
Бай
дарка
RZ-85
|
1.6 Поход рассмотрен в МКК.
Маршрут рассмотрен МКК центра Зенит, в составе: Марушина В.А Корнилова В.А.
По решению МКК, маршруту присвоена 1 категория сложности, засчитана всей группе.
-
Содержание отчета
2.1 Общая смысловая идея маршрута.
Основной идеей маршрута стал спортивный сплав 1 категории сложности, который можно было бы совершить в конце июля. Река Юрюзань для этого вполне подходит, так как уровень воды к этому времени достаточен для прохождения байдарок. Также было интересно посетить местные достопримечательности.
-
Варианты подъезда и отъезда.
Подъезды: Автотранспортом по трассе М5 до села Новые Каратавлы
Отъезды: Автотранспортом из Караяра до г. Уфа.
-
Аварийные выходы с маршрута.
Аварийные выходы можно совершить практически на всем протяжении маршрута, т.к. населенные пункты в долине реки встречаются не реже 10-15 км друг от друга. Приведем несколько пунктов, откуда можно совершить аварийный выход:
Населенный пункт
|
Кол-во км от начала маршрута
|
Отъезд (направление)
|
с. курорт Янган-Тау
р
|
50 км
|
Имеется хорошая дорога до трассы М-5 либо до ст. Кропачево
|
Пос. Урман-Тау
|
86 км
|
Имеется хорошая дорога до трассы М-5 либо до ст. Кропачево
|
Пос.Атняш
|
90 км
|
Дорога на п. Караяр
|
Пос Караяр
|
220 км
|
Дорога до с. Лаклы
|
2.4 График движения.
Дни пути
|
Дата
|
Участок пути
|
Протяженность уч-ка
|
Способ передвижения
|
Ходовое время
|
Метеоусловия
|
1
|
24
июл.
|
Уфа – село Новые Каратавлы-руч. Мися
|
180 км
2 км
|
Авто «Газель»
Сплав
|
3 ч 30 мин
30 мин
|
Солнце
|
2
|
25 июл.
|
Руч. Мися-село Чулпан
|
35 км
|
сплав
|
7 ч
|
День-солнце вечер- ливень,
гроза
|
3
|
26 июл.
|
село Чулпан-
д.Аркаулово
|
18 км
|
сплав
|
3 ч
20 мин
|
День-редкий
дождь,вечер-солнце и короткая гроза
|
4
|
27 июл.
|
д.Аркаулово-газопровод
|
18 км
|
сплав
|
5 ч
40 мин
|
Солнце,
|
5
|
28 июл.
|
Газопровод-ур.Худяковка рад.выход пещ. Барканташ
|
18 км
|
сплав
|
3 ч
40 мин
|
Утро-солнце,
день-дождь
сильный
|
6
|
29 июл.
|
ур.Худяковка-д.Сафоновка
|
35 км
|
сплав
|
7 ч
|
Пасмурно
|
7
|
30 июл.
|
д.Сафоновка-д.Мата
|
31 км
|
сплав
|
6 ч
20 мин
|
Облачно
|
8
|
31
июл.
|
д.Мата- пос. Караяр
|
19 км
|
|
3 ч
50 мин
|
Солнце,
Дождь
|
9
|
1
авг.
|
пос. Караяр-г.Уфа
|
220 км
|
|
4 ч
10 мин
|
Облачно затмение солнца
|
Всего: сплав - 176 км
2.5 Техническая характеристика маршрута.
Наш сплав было решено начать от п. Новые Каратавлы. Ознакомившись с отчетами по сплавам на реке Юрюзань, стало ясно что это традиционный маршрут для туристов. После прохождения этого маршрута, было решено сделать его условное разделение на две части:
1 участок: п. Новые Каратавлы – с. Идельбаево (65 км)
2 участок: с. Идельбаево – п. Караяр (111 км)
2.5.1 Участок п. Н.Каратавлы – с. Идельбаево
Этот участок маршрута самый скучный и малоинтересный для водного путешествия. Характер реки спокойный, большие плесы продолжительностью до 4 км, перекатов практически нет. Берега высокие, а горы низкие, скал нет, пейзажи скучные.
24 июля. День 1.
Уфа- п. Новые Каратавлы (микроавтобус – «Газель»)
п. Новые Каратавлы – ручей Мися (2 км)
ЧХВ: 30 минут
Переезд до п. Новые Картавлы был запланирован на микроавтобусе «Газель». И вот, уже в 10 утра мы выехали из турцентра «Зенит» в сторону Челябинска по трассе М-5. Возле деревни Шарлаш свернули на дорогу курорта Янган-Тау. Проехали Кропачево и возле деревни Новые Каратавлы свернули к реке. Здесь начали сборку байдарок. В пути были около 3,5 часов. Проезд на «Газели» обошелся нам в 5 тысяч рублей. Прибыли около 2 часов дня. Весь день был занят сборкой байдарок. И только к 9 часам вечера мы смогли отплыть. На левом повороте реки в этом месте располагается красивая скала и пляж. Хорошее место для отдыха. На левом берегу большая поляна для проведения сабантуя. проплыв 2 км встали лагерем на правом берегу после скалы правого берега. Впереди, по ходу, был виден автомобильный мост.
25 июля. День 2.
Ручей Мися – село Чулпан(35 км)
ЧХВ: 7 часов 00 минут
В этот день мы должны были опробовать байдарки. В 12.00 мы встали на воду. По-прежнему река была очень спокойной, много плесов. Сразу же прошли под новым автомобильным мостом. После моста по правому берегу показалась скала Салавата. До источника «Кургазак» река широкая и мелкая. Не доплывая источника, мы попали в сильный
Гора Салавата
ливень и грозу, пришлось 1,5 часа пережидать на берегу, в это время устроили перекус. После ливня сходили на экскурсию к источнику «Кургазак». Поскольку день был выходной, все хорошие стоянки были заняты и только к вечеру, когда нас опять накрыл сильный ливень, практически в темноте мы встали на необорудованную стоянку левого берега против деревни Чулпан. Обустраивали стоянку в темноте и под сильным дождем. Вечерний ужин затянулся до 2 часов ночи.
Минеральный источник Кургазак
26 июля. День 3.
с. Чулпан – д. Аркаулово (18 км)
ЧХВ: 3 часа 20 минут
Встали поздно, сушили вещи. Отплыли в 2 часа дня. Начал накрапывать мелкий дождик. На правом берегу прошли «Бараньи лбы» - большие глинистые холмы. Поскольку опять надвигалась гроза, решили встать на стоянку пораньше около 6 часов вечера. Прошла гроза. Появилась большая красивая радуга.
27 июля. День 4.
д. Аркаулово – газопровод (18 км)
ЧХВ: 5 часов 40 минут
Вышли в 12 часов дня. Погода хорошая, светит солнце. После деревни Аркаулово река сильно меандрирует и мелеет. Байдарки приходилось проводить по мелям. В районе деревни Куселярово перешеек был не более 100 метров, можно было сократить водный путь. После деревни Идельбаево река заходит в горы Уфимского плато. Встали на стоянку после газопровода на левом берегу в 6 часов вечера.
2.5.2 Участок с. Идельбаево – д. Караяр.
На этом отрезке пути появляется много интересных скал. Течение немного убыстряется (3-4 км в час), даже на плесах, которых по-прежнему очень много.
28 июля. День 5.
Газопровод-ур.Худяковка (18 км)
Радиальный выход до пещеры Барканташ (7 км)
ЧХВ (сплав): 3 часа 40 минут
ЧХВ (пешком): 3 часа 20 минут
Сегодня в нашем распорядке дня был запланирован очень интересный радиальный выход в пещеру и на скалы Барканташ.
С утра мы быстро собрались и вышли на воду уже в 10:30. Нужно было доплыть до восьмидесятиметровых скал Малый Барканташ. Остановились в 12 часов дня, на большой поляне и сделали радиальный выход в пещеру и на скалы. К пещере с поляной шла тропа, которая была завалена могучими соснами, поваленными ураганом. Вход в пещеру находится почти на вершине горы, в небольшой воронке. Представляет из себя узкий лаз, спускающейся под углом 30 градусов в глубину пещеры. Заканчивается небольшой террасой, обрывающейся скальным четырехметровым уступом в первый зал пещеры. В пещере много ледовых натеков и кальцитовых образований. После посещения пещеры поднялись на вершину скалы, напротив, на левом берегу стеной встает шестидесятиметровая скала Косой гребень. Спустились к реке, пообедали. Отплыли 3 часа 30 минут. С реки скала кажется слегка розоватой. Этот цвет ей придают растущие мхи и лишайники. От этой скалы река резко меняет направление, но скоро упирается в ощетинившийся белыми зубцами Большой Барканташ. Перед скалами на реке — пойменный остров, обходить его надо только правой протокой. Почти километр над самой рекой тянутся скалы, и там, где они кончаются, напротив острова, на правом высоком берегу, стоит деревня Усть-Атавка. Ниже деревни в Юрюзань впадает речка Атавка. Плывем дальше. В деревне Урмантау встречались с родственниками экипажа разбившегося здесь недавно самолета «Сessna». После деревни Ташаулово река делает левый, а потом большой правый поворот. Слева очень красивые стометровые скалы, а справа много места для стоянок. Впереди возвышается 150-ти метровая скала «Сабакай камень». На ее вершине две пещеры. В это время пошел сильный дождь, и мы решили в пещеру не ходить, тем более что утром уже посетили пещеру. Река течет среди красивых скал и урочищ. Встали в 7 часов вечера в урочище «Кудяковка». Стоянка на левом берегу в красивом ельнике. Где было много грибов и сухих дров. Весь день шел дождь, было холодно и сыро и нам повезло, что мы нашли много сухих дров.
29 июля. День 6.
ур.Худяковка-д.Сафоновка (35 км)
ЧХВ: 7 часов 00 минут
Встали на воду в 12 часов утра. На реке много перекатов, течение убыстряется. Прошли ряд деревень: Потаповка, Греховка, Колмаш. Мест для стоянок практически нет. Ближе к вечеру перед деревней Сафоновка встали на оборудованную стоянку в 9 часов вечера, на правом берегу. Встали поздно, т.к. не могли найти стоянку, но найденная стоянка была практически единственная оборудованная на всем маршруте.
30 июля. День 7.
д.Сафоновка-д.Мата (31 км)
ЧХВ: 6 часов 20 минут
Вышли в 12 часов утра. Течение быстрое. Попадаются острова, проходить можно по любой протоке. Проплыли поселок Атняш. Раньше здесь начиналась «узкоколейка» на Яман-порт или Красный Ключ. Но сейчас часть «узкоколейки» разобрана и поезда не ходят и железнодорожного сообщения с Красным Ключом нет. Зато построен большой автомобильный мост, который теперь связывает Атняш с поселком Караяр. Ночевать встали ниже поселка Мата в 9 часов вечера. Ужин приготовили на дровах из старого «топляка».
Достарыңызбен бөлісу: |