Резидент инженер
жүктеу/скачать 103.95 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- A. Введение
- В. Цель
|
ҚАЗАҚСТАН: ОАӨЭЫ II КӨЛІК ДӘЛІЗІ (Маңғыстау облысының учаскелері) ИНВЕСТИЦИЯЛЫҚ БАҒДАРЛАМА Қызығушылық Танытуға Шақырту (ҚТ) Құрылысты қадағалау жөніндегі жеке консультант РЕЗИДЕНТ – ИНЖЕНЕР 1 Азия Даму Банкінің инвестициялық бағдарламасы Орталық Азия өңірлік экономикалық ынтымақтастығының бағдарламасы (ОАӨЭЫ ІІ Дәлізі) шеңберінде ажырамас бөлігі және жетекші операциясы болып табылатын ұзындығы 790 км Маңғыстау облысындағы жолдардың учаскелерін жақсартады. Инвестициялық бағдарлама сондай-ақ, жоспарлау, жобаны басқару және активтерді басқару; шекаралас инфрақұрылымды жақсарту жүйелерін күшейтуге ықпал ететін болады. 2 Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігіне (ККМ) Автомобиль жолдары комитеті өзінің атқару агенттігі арқылы Инженерлер-консультанттар халықаралық федерациясының (ФИДИК) келісімшартын пайдалану арқылы 1 Жоба үшін мынадай жол учаскелерінде (200 км) инвестициялық бағдарламаны іске асыру үшін Құрылысты қадағалау жөніндегі Жеке консультант қажет:
3 Құрылысты қадағалау шамамен 2012 жылғы шілдеде басталады және 3 ай жалғасады. Жобаны басқару жөніндегі консультанттың қызметін бақылауды ККМ Автомобиль жолдары комитеті жүзеге асырады. 4 ККМ 2012 жылғы 20 маусым Астана уақыты бойынша сағат 18:30-ге дейінгі мерзімде мынадай мекенжай бойынша қызығушылық білдірген жеке консультанттарды шақырады: ҚР Көлік және коммуникация министрлігінің Автомобиль жолдары комитеті Р. Таенова, Автомобиль жолдары комитетінің Инвестициялық жобаларды дайындау басқармасының бастығы Қабанбай батыр даңғылы 32/1, 6 қабат, 612 кеңсе индекс 010000, Қазақстан Республикасы, Астана қ., тел.: +7 7172 243536 факс: +7 7172 243536 E-mail: mambetov_k@mtc.gov.kz; bizhumanova@mtc.gov.kz; Вэб-сайт: www.mtk.gov.kz; 5 Қызығушылық білдірген консультанттар осы қызметтерді (ұқсас жобаларды сипаттау, ұқсас талаптардағы тәжірибесі, білімінің болуы және т.б.) көрсету үшін тиісті біліктілігін көрсететін ақпаратты ұсынуы тиіс. Үміткерлер негізгі қызметін және саладағы жылдарын; тапсырмаға сәйкес саладағы олардың біліктілігін; мүдделеріндегі шиеленістердің болмауын көрсетуге аса назар аударуы тиіс. Кандидаттардың Қызығушылық білдірудің (ҚБ) орыс тіліндегі аудармасын ұсынуы ынталандырылады. Әйтседе орыс тіліндегі аударманы ұсынбау бағалау критерийлеріне ықпал етпейді. 6 Консультант Азия даму банкінің: Азия даму банкінің және оның Қарыз алушыларының консультанттарды тарту жөніндегі нұсқаулығына сәйкес сапасы мен құны бойынша іріктеу әдісінің негізінде іріктелетені болады. ЗАЕМ 2728-KAZ: ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР ЦАРЭС 2 (УЧАСТКИ В МАНГИСТАУСКОЙ ОБЛАСТИ) ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА – ПРОЕКТ 1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНОГО КОНСУЛЬТАНТА (МЕСТНЫЙ ИНЖЕНЕР-ДОРОЖНИК) A. Введение1. Проект 1 (далее - Проект) является частью Инвестиционной Программы по улучшению участка дороги в Мангистауской области. Проект направлен на реконструкцию 200-км участка дороги Бейнеу-Манаша с переводом технической категории III на II. Строительные работы будут выполняться на 4 участках (км 372,6-422, км 422-472,8, км 472,8-514,4, км 574-632), с двумя полосами движения. Строительные работы включают расширение существующего дорожного полотна и/или нового дорожного полотна, укладку гранулированного/асфальтобетонного покрытия, строительство и ремонт искусственных сооружений, замена и установка новых дорожных знаков и ограждений, а также реконструкцию пересечений и примыканий и восстановление земель: В. Цель2. Индивидуальный консультант будет оказывать помощь Министерству транспорта и коммуникаций (МТК) по надзору за строительными работами на вышеуказанном участке дороги для обеспечения качественного и своевременного завершения строительных работ. C. Ресурсы 4. Консалтинговые услуги потребуют в общей сложности 3 человеко-месяца и будут охватывать 4 строительных контракта (км 372,6-422, км 422-472,8, км 472,8-514,4, км 574-632 (Транш 1). D. Подробное техническое задание Местный инженер-дорожник (3 чел/мес.) 5. Местный инженер-дорожник будет оказывать содействие Резидент-инженеру в следующем: (i) подготовка: • подробной программы работы и графика мероприятий, которые будут осуществляться в соответствии с ТЗ для каждого вида деятельности, • системы обеспечения качества и процедуры по надзору и контролю за исполнением работ подрядчиком и своевременно предоставлять отчеты о ходе работ и возникающих проблемах, • системы координации между Директором Проекта, КУП, и подрядчиками, • графика выплат, • системы хранения и поиска документов/данных. (ii) руководстве обзором проектно-сметной документации, включая технические спецификации (в том числе ведомость объемов работ), чертежи, и методы строительства в отношении Казахстанских дорожных стандартов. Предложить изменения, если это необходимо. (iii) выдаче уведомления о начале работ подрядчикам для соответствующих участков дорог или частей участков дорог, которые соответствуют применимым положениям ПВЗП и Плану управления окружающей средой (ПУОС). (iv) проверке и утверждении программы работ подрядчика, графика реализации, методологии и плана обеспечения безопасности, и контролировании хода строительных работ. Информировать Директора Проекта о каких-либо задержках или потенциальных задержках в рабочем графике контракта, и принимать необходимые меры для предотвращения возможных задержек. (v) издании уведомления подрядчику о каком-либо несоответствии с планом безопасности дорожного движения, мер по смягчению воздействий на окружающею среду и социальных гарантий, как предусмотрено в контрактных документах. (vi) издании уведомления подрядчику о дефектах или недостатках, и выдаче инструкции для их устранения или выдаче уведомления о ненадлежащем выполнении работ.
6. Местный инженер-дорожник должен иметь степень не ниже бакалавра инженера-строителя с предпочтительно 10-летним опытом в строительстве дорог и предпочтительно иметь хорошие знания письменного и разговорного английского языка. Опыт работы в аналогичных международных проектах является преимуществом. жүктеу/скачать 103.95 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||