Ст рк 1412-2017 «Технические средства регулирования дорожного движения. Правила применения»


Таблица 12 - Номер конструкции ограждения для установки на разделительной



Pdf көрінісі
бет32/47
Дата19.08.2023
өлшемі3.19 Mb.
#476134
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   47
СТ РК 1412-2017

 
Таблица 12 - Номер конструкции ограждения для установки на разделительной
полосе шириной
Наличие опор освещения и
дорожных знаков на
разделительной полосе
Номер конструкции ограждения для установки на
разделительной полосе шириной, м
3
4
5-6
Отсутствуют
10
11 (1,5)
11 (1,5)
Имеются
10
10
1,5
Примечание - В скобках указаны допустимые поперечные прогибы барьерных 
металлических ограждений.
8.2.4 Сопряжение ограждений на искусственных сооружениях и подходах к ним
следует выполнять без разрывов с постепенным доведением жесткости ограждений на
подходах до жесткости ограждений на искусственных сооружениях на длине от 12 до 16 м
посредством уменьшения шага стоек. При необходимости отклонения линии ограждения
в плане на подходах к мостам, путепроводам, эстакадам его следует выполнять с
соотношением не менее 20:1.
8.2.5 Ограждения второй группы должны устанавливаться:
- на центральной или боковой разделительной полосе шириной не менее 1 м в виде
конструкции перильного типа или сеток напротив остановок маршрутных транспортных
средств с подземными или надземными пешеходными переходами в пределах
50


Источник: Информационная система «ПАРАГРАФ»
Документ: СТ РК 1412-2017
Дата: 12.02.2018 14:02:35
остановочной площадки и на протяжении не менее 20 м в каждую сторону за ее пределы,
при отсутствии на разделительной полосе удерживающих ограждений для автомобилей;
- на тротуаре в транспортном тоннеле в виде конструкций перильного типа при
интенсивности движения пешеходов более 100 чел./ч на одну полосу тротуара;
- у наземных пешеходных переходов со светофорным регулированием в виде
конструкций перильного типа с двух сторон дороги на протяжении не менее 50 м в
каждую сторону от пешеходного перехода, а также на участках, где интенсивность
пешеходного движения превышает 1000 чел./ч на одну полосу тротуара при разрешенной
остановке или стоянке транспортных средств и 750 чел./ч при запрещенной остановке или
стоянке;
- на разделительной полосе дорог и (или) улицах населенных пунктов независимо от
интенсивности движения транспортных средств;
- на нерегулируемых и регулируемых пешеходных переходах в непосредственной
близости от дошкольных образований, учебных заведений (организаций, учреждений) и в
местах массового посещения граждан по «лабиринтному» типу и в виде конструкций
перильного типа с двух сторон дороги на протяжении не менее 50 м в каждую сторону от
пешеходного перехода (см. рисунок А.43);
- в границах нанесенной дорожной разметки для стоянки людей с ограниченными
возможностями (инвалидов) (см. рисунок А.11).
Удерживающие пешеходные ограждения (перила) должны устанавливаться у
внешнего края тротуара на мостовом сооружении или на насыпи высотой более 1 м.
Удерживающая способность перил должна быть не менее 1,27 кН.
8.2.6 Ограждения второй группы должны быть расположены:
- на расстоянии не менее 0,3 м от лицевой поверхности бордюра (в виде конструкций
перильного типа);
- на середине разделительной полосы, а при наличии опор путепроводов, освещения,
консольных или рамных опор информационно-указательных дорожных знаков - вдоль оси

Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   47




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет