вертолетов и
возможно, вывезли обломки. Не исключено, что
это был секретный самолет типа «летающее крыло».
104. Панго (Вирджиния, США), 1 июля 1977 года.
Недостаточно информации.
Газета «The Virginian-Pilot» от 3 июля 1977 года писала, что
в 15 км к юго-востоку от Норфолка потерпел катастрофу
неизвестный летательный аппарат.
Представители ВВС США
отказались предоставить подробности аварии и не допустили
корреспондента газеты к месту падения. В последующих
номерах не было никаких других сообщений о катастрофе.
Питер Фармер рассказал, что тогда служил на военной базе
в Форт Эустес. Его неожиданно
вызвали к командиру базы и
приказали вместе с 20 солдатами срочно прибыть в район
Панго.
Как
ему
объяснили,
потерпел
катастрофу
экспериментальный летательный аппарат, и,
пока ВВС
собирают обломки, ему и его солдатам предстоит блокировать
район. В оцеплении Питер с солдатами находились почти двое
суток, но никаких событий за это время не произошло. Спустя
два дня им сообщили по радио, что проследует трейлер и нужно
принять дополнительные меры безопасности.
Через полчаса на дороге показался трейлер с грузом,
закрытым брезентом. Питера
удивили размеры и форма
аппарата: он до сих пор помнит, что это диск диаметром метров
15 и высотой около 8 метров. Брезент довольно четко передавал
форму аппарата, и было видно,
что он не имеет выступающих
частей. В одном месте брезент был порван, и Питер сумел
рассмотреть кусок обшивки:
под ней было темное тело, не
отражавшее падавшие на него лучи солнца. Вскоре после того,
как трейлер скрылся с глаз, он получил команду возвращаться.
Немного позже он услышал разговоры о разбившейся
«летающей тарелке»
[285]
.
Достарыңызбен бөлісу: