TOYOTA CARINA E (CALDINA)
Кузов достаточно хорошо противостоит коррозии, но на машинах старше 13 лет ржавчина уже может быть на задних арках, под молдингами и под капотом.
Ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 300-400 тыс.км. Ремень ГРМ необходимо менять каждые 100 тыс.км. Масло в двигатель – качеством по API не ниже SJ, с полусинтетической или минеральной основой. Замена – каждые 10 тыс.км.
Автоматическая коробка передач, как правило, до ремонта служит примерно 300 тыс.км. Масло в АКПП – ATF T2, срок замены – каждые 45 тыс.км.
Ходовая часть. Ресурс амортизаторов в среднем составляет 60-90 тыс.км. Шаровые опоры имеют ресурс до 100 тыс.км. Сайлентблоки выдерживают 70-8- тыс.км. задние амортизаторы служат примерно 150 тыс.км, втулки амортизаторов меняются примерно один раз в 100 тыс.км. Рычаги подвески, возможно, потребуют замены после 120 тыс.км. Подшипники передних ступиц меняются обычно через каждые 100 тыс.км. Рулевые тяги, как правило, выходят из строя при пробеге от 50 до 100 тыс.км.
Расход топлива на трассе – 5,7 л/100 км, в городе – 8,9 л/100 км.
Источник информации: По материалам газеты «Колеса»
Достарыңызбен бөлісу: |