Волгоградская областная библиотека для молодежи
Методико-библиографический отдел
Человек, а не легенда
(к 100-летию со дня рождения Алексея Маресьева)
Урок воинской славы
Вып. 24
Волгоград 2016
63.3(2)622,8
А 47
Составитель: В. В. Дергилева, гл. библиограф
Ответственный за выпуск: Е. Г. Наумова, директор ВОБМ
Человек, а не легенда (к 100-летию со дня рождения) : урок воинской славы / Волгогр. обл. б-ка для молодежи, Метод.-библиогр. отд. ; сост. В. В. Дергилева ; отв. за вып. Е. Г. Наумова. – Волгоград, 2016. – 14 с. – (Школа патриотизма ; вып. 24 ).
В данном пособии представлены материалы для проведения Урока воинской славы, посвященного 100-летнему юбилею Героя Советского Союза А.П. Маресьева.
Издание адресовано учащимся и студентам образовательных учреждений, педагогам, библиотечным работникам и специалистам, занимающихся патриотическим воспитанием молодежи.
2016 год объявлен в Волгоградской области
Годом Алексея Маресьева в честь 100-летия героя
Алексей Петрович Маресьев (7(20) мая 1916 – 18 мая 2001) – легендарный лётчик-ас, Герой Советского Союза.
Маресьев Алексей Петрович – заместитель командира эскадрильи 63-го гвардейского истребительного авиационного полка 3-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 1-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 15-й воздушной армии Брянского фронта, гвардии старший лейтенант.
Родился 20 мая 1916 года в городе Камышине ныне Волгоградской области в семье рабочего. В три года остался без отца, который умер вскоре после возвращения с Первой мировой войны.
После окончания 8 классов средней школы Алексей поступил в ФЗУ, где получил специальность слесаря. Затем подал заявление в Московский авиационный институт, но вместо института по комсомольской путевке отправился строить Комсомольск-на-Амуре. Там он пилил лес в тайге, строил бараки, а потом и первые жилые кварталы. Одновременно учился на рабфаке и в аэроклубе.
На срочную военную службу призван в 1937 году, направлен в Пограничные войска НКВД. Служил авиатехником на острове Сахалин в авиаотряде Сахалинского морского пограничного отряда, затем в 12-м авиационном погранотряде. В 1939 году направлен на учебу в Батайскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в 1940 году. Служил в ней инструктором-летчиком.
Свой первый боевой вылет Маресьев совершил 23 августа 1941 года в районе Кривого Рога на Южном фронте. Боевой счет летчик 580-го истребительного авиационного полка Северо-Западного фронта лейтенант Маресьев А. П. открыл в начале 1942 года – сбил Ju-52. 4 апреля 1942 года в районе так называемого «Демянского котла» (Новгородская область) во время операции по прикрытию бомбардировщиков в неравном воздушном бою с истребителями фашистской дивизии «Рихтгофен» его самолет был сбит на оккупированной территорией.
Произошло это за линией фронта, и чудом оставшийся в живых пилот, с раздробленными ногами, с обмороженными руками, превозмогая нечеловеческую боль и чувство голода, рискуя погибнуть в лесу, восемнадцать суток ползком добирался до своих. Миновал линию фронта. Добрался. Партизаны переправили его в госпиталь, где лейтенанту ампутировали ноги и сделали протезы.
Потом он решил совершить почти невозможное – вернуться в военную авиацию. Толчком к возвращению Маресьева в строй могла послужить история про русского летчика Первой мировой войны Прокофьева-Северского, который потерял правую ногу, но, несмотря на это, вернулся в небо. Вернулся и Маресьев.
Месяцы мучительных тренировок: научиться ходить, танцевать, бегать, чтобы убедить всех (и в первую очередь – врачей), что он не инвалид, что он может управлять самолётом. В июне 1943 года вернулся в строй. Воевал на Курской дуге в составе 63-го гвардейского истребительного авиационного полка, был заместителем командира эскадрильи.
20 июля 1943 года Алексей Маресьев во время воздушного боя с превосходящими силами противника спас жизни двух советских лётчиков и сбил сразу два немецких истребителя Fw.190, прикрывавших бомбардировщики Ju.87. За этот бой, за спасение жизней боевых товарищей 24 августа 1943 года Маресьеву было присвоено звание Героя Советского Союза. Боевая слава о Маресьеве разнеслась по всей 15-й Воздушной армии и по всему фронту. В полк зачастили корреспонденты, среди них был будущий автор книги «Повесть о настоящем человеке» Борис Полевой.
Позже воевал в Прибалтике, стал штурманом полка. Всего совершил 86 боевых вылетов, сбил 11 самолетов противника: 4 – до ранения и 7 – с ампутированными ногами. В июне 1944 года гвардии майор Маресьев назначен инспектором-летчиком Управления высших учебных заведений ВВС.
В июле 1946 года майор А.П. Маресьев уволен в отставку. До 1953 года работал в 1-й Московской спецшколе ВВС. В 1956 году окончил аспирантуру Академии общественных наук при ЦК КПСС, кандидат исторических наук. В том же году стал ответственным секретарем Советского комитета ветеранов войны, в 1983 году – первым заместителем председателя комитета. В этой должности он проработал до последнего дня своей жизни.
Легендарной судьбе Алексея Петровича Маресьева посвящена книга Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке». В 1948 году по ней был снят одноименный художественный фильм. Имя Героя стало известно всему миру. Книга Полевого превратила его в народного кумира, принесла уважение, открыла широкие жизненные перспективы.
Начало биографии «Повести о настоящем человеке» относится к лету 1943 года, в разгар битвы на Орловско-Курской дуге, когда в штаб Брянского фронта прибыл корреспондент «Правды» майор Борис Полевой с заданием написать о победах летчиков гвардейского полка, «расчищающих небо» над головой танковой армии генерала Ротмистрова.
На летном поле и произошло знакомство писателя с Алексеем Маресьевым. «Прозрачный колпак кабины долго не открывался. А когда наконец открылся, на землю сначала вылетела тяжелая палка черного дерева. Потом появился и ее хозяин, командир звена – молодой человек, с темным загорелым лицом. Устало перевалился через борт, тяжело опустился на землю. Удивила немного странная, переваливающаяся, какая-то «медвежья» походка».
Так они и встретились – старший лейтенант авиации и военкор «Правды». Неожиданное началось чуть позже. Ночью «…разбудил меня стук чего-то тяжелого о земляной пол… При свете лампы-коптилки я различил на полу две ноги в сапогах, торчащие из-под лежака соседа. Сам он тихо смеялся: «…Это же мои протезы, майор… У меня же нет ног. Не заметили?..»1.
«Безногий летчик… Летчик-истребитель… Неожиданная исповедь потрясла меня своей простотой и величием», - впоследствии расскажет писатель о той ночной беседе. Больше они на войне не встретились. Мысль рассказать об этой удивительной судьбе не оставляла Полевого: за сутки он написал в «Правду» очерк о подвиге лейтенанта авиации, а к очерку приложил проект передовой «Русский воин Алексей Маресьев». Очерк Полевого не увидел свет: на верстке статьи была пометка: «Печатать после конца войны». Написана книга была лишь в 1946 году в Нюрнберге за девятнадцать дней.
«После войны я был корреспондентом на международном Нюрнбергском процессе… Именно там из меня вырвалась книга о безногом летчике, образ которого жил во мне всю войну»2.
«Повесть о настоящем человеке» – один из самых убедительных в мировой литературе рассказов о человеческой силе духа. От ее героя исходит мощный заряд воли к жизни, оптимизма, целеустремленности, способности преодолевать любые, даже самые трагические обстоятельства.
Память о герое
-
Алексей Маресьев. Судьба настоящего человека: документальный фильм / режиссёр Александр Славин. – Телеканал «Россия», 2005.
-
Повесть о настоящем человеке: опера / Сергей Прокофьев, [1947-1948].
-
Повесть о настоящем человеке: художественный фильм / режиссёр Александр Столпер. – Мосфильм, 1948.
-
Полевой Б. Н. Повесть о настоящем человеке / Борис Полевой. - М. : ДОСААФ, 1978. - 238 с. : ил.
На родине героя в Камышине свято чтят память Маресьева. В городе есть школа его имени. 20 мая 2006 года, в день 90-летия со дня рождения А. П. Маресьева, открыт бронзовый памятник отважному летчику Великой Отечественной (автор – заслуженный художник России скульптор Сергей Щербаков), а в историко-краеведческом музее открыт зал Маресьева с уникальными экспонатами. По решению ветеранов и городской Думы центральная улица Камышина, где установлен памятник Герою, переименована в бульвар Маресьева.
-
В честь Маресьева названа малая планета 2173 Maresjev.
-
Центральная улица в посёлке Ибреси Чувашской Республики названа в честь Алексея Маресьева, в 2005 году там была открыта мемориальная доска. Также имя героя носят улицы в городах Актюбинск, Ташкент, Горно-Алтайск и других городах.
-
Мемориальная доска на доме в Москве, где Маресьев жил после войны.
-
Надпись на мемориальной доске «Герои Советского Союза» в Батайске.
-
Имя Героя присвоено школе № 13 в городе Орел и школа-лаборатории № 760 в Москве.
В 2005 году была учреждена Международная Премия имени А.П. Маресьева «За волю к жизни». Этой премии удостаиваются люди, «проявившие мужество и героизм, сумевшие выжить в экстремальных ситуациях, проявившие при этом необыкновенную волю к жизни, вернувшиеся к ней и внесшие значительный вклад в развитие государства и мирового сообщества». Премия присуждается по представлению граждан, общественных организаций и фондов на основании публикаций СМИ.
Лауреатам вручаются «Знак Премии», выполненный из золота и серебра, и денежное вознаграждение, которое формируется из пожертвований частных лиц, общественных, коммерческих и государственных организаций.
На сегодняшний день Премия имени А.П. Маресьева, «За волю к жизни» является единственной народной Премией, направленной на воспитание любви к Родине и уважения к ее героям.
Подвиг Алексея Маресьева:
предшественники и последователи
Велик подвиг Маресьева, но для Советской армии – и для Российской тоже – он не был единичным. У этого подвига были предшественники, были и последователи.
Интересна судьба двух летчиков Русской армии времен Первой мировой войны.
Выпускник престижного Морского кадетского корпуса Александр Прокофьев-Северский был потомственным военным. В 1914 году при военно-морском флоте начали создавать авиационные группы, предназначенные для морской разведки, – молодой офицер записался в авиаторы одним из первых. Летом 1915 года в его аэроплане сдетонировала бомба – самолёт разрушился, а сам лётчик получил тяжёлые травмы и потерял правую ногу.
Учась ходить на протезе, Прокофьев-Северский занялся конструированием и разработал систему лыж для гидросамолётов, что позволило русской авиации действовать зимой. Добившись именного повеления Николая II, он смог вернуться в строй и воевал до середины 1917 года, приняв участие в 57 воздушных боях. После революции безногий пилот эмигрировал в США, где основал своё авиаконструкторское бюро, а также консультировал американские ВВС по вопросам применения боевой авиации.
Пару Прокофьеву-Северскому составляет корнет Юрий Гильшер, получивший в 1916 году травму в результате падения самолёта. Из-за угрозы гангрены Гильшеру ампутировали левую ногу, но он нашёл в себе силы вернуться в отряд истребителей, вскоре возглавив его. Погиб лётчик в воздушном бою в июле 1917 года.
Алексей Маресьев – лишь один из многих советских летчиков, кому тяжёлое ранение не оборвало дорогу в небо. Не создай Борис Полевой свою легендарную повесть, на офицера с протезами вместо ног, возможно, никогда не обратили бы такого внимания. Пилоты, подобные А. Маресьеву, были почти на каждом фронте. Вот лишь некоторые из них:
Гвардии капитан Захар Артемович Сорокин, Герой Советского Союза (19.08.1944). 25.10.1941 г. был сбит и с обмороженными ногами, истекая кровью, за 6 суток прополз около 70 км по тундре, пока его не подобрали североморцы. Лишился обеих ног. В начале 1943 г. вернулся в родной полк. Всего сбил 18 самолетов противника, из них 11 - летая без ног (больше, чем Маресьев).
Майор Леонид Георгиевич Белоусов, Герой Советского Союза (10.04.1957 г.). В декабре 1941 г. был тяжело ранен, ему ампутировали сначала левую, а потом и правую ногу. В апреле 1944 г. вернулся в свой полк. Совершил еще 40 боевых вылетов, сбил 1 вражеский самолет.
Гвардии подполковник Иван Степанович Любимов, Герой Советского Союза (22.01.1944 г.). Лишился ступни левой ноги в боях за Крым в 1941 г. В июле 1942 г. снова сел за штурвал боевого истребителя. К сентябрю 1943 совершил 109 боевых вылетов, провел 21 воздушный бой, лично сбив 8 самолетов противника.
Старший лейтенант Илья Антонович Маликов, Герой Советского Союза (15.05.1946 г.). Лейтенант Маликов был тяжело ранен в бою, но сумел дотянуть до аэродрома и посадить машину. Ему ампутировали ногу до колена. С протезом он сперва летал на По-2, а затем снова освоил бомбардировщик Пе-2 и закончил войну под Берлином. Он выполнил 86 боевых вылетов.
Справедливости ради надо отметить, что лётчики-инвалиды воевали не только в Красной армии.
Великобритания:
Легендой Британских ВВС является полковник Дуглас Роберт Стюарт Бадер, ещё в 30-е годы потерявший в авиакатастрофе обе ноги. На боевом счету Бадера числятся 26 уничтоженных немецких самолётов. В августе 1941 года истребитель Бадера был сбит, а сам он попал в плен, где и пробыл до конца войны.
Германия:
Полковник Ганс-Ульрих Рудель 8.02.1945 г. был тяжело ранен в правую ногу, но все-таки смог посадить «Юнкерс». В госпитале ему ампутировали правую ногу ниже колена. Спустя шесть недель вернулся в свою эскадру и стал летать с временным протезом, подбив при этом не менее трех танков. После каждого вылета механик вытирал с пола кабины под креслом пилота кровь. После войны активно занимался альпинизмом и горнолыжным спортом.
Япония:
Йохеи Хиноки. В результате боя 27.11.43 г. лишился правой ноги. Был назначен на должность инструктора в истребительную авиашколу, затем снова приступил к боевым вылетам. Из 12 побед, одержанных летчиком, как минимум один «Мустанг» P-51 он сбил, летая без ноги.
Для бессмертия нет слова «был».
Снова лётчика крылья разбудят.
Он, конечно, простил тех, кто сбил.
Но простит ли он тех, кто забудет?
Память об Алексее Маресьеве, его силе воли, жизнелюбии и мужестве, которые по праву принесли ему славу человека-легенды, навеки останется в людских сердцах, служа примером для воспитания последующих поколений.
Подвиг Маресьева – надежда и пример для многих людей, ставших жертвами трагических обстоятельств не только в военное, но и в мирное время. Он напоминает, чего может добиться тот, кто не утратил силы бороться и веру в себя.
Использованные источники
-
Железнова Н. Л. Настоящие люди Бориса Полевого : очерк творчества / Н. Л. Железнова. – М. : Советский писатель, 1978. – 320 с. : ил.
-
Железнова Н. Л. Борис Полевой : Проза; Публицистика; Мемуары / Н. Л. Железнова. – М. : Художественная литература, 1984. – 272 с.
-
Люди с Неограниченными возможностями : обзор литературы / Волгогр. обл. б-ка для молодежи, Информ.-библиогр. отд. ; сост. В. В. Дергилева ; отв. за вып. Е. Г. Наумова. – Волгоград, 2013. – 26 с.
-
Маресьев Алексей Петрович. 20.05.1916 – 18.05.2001. Герой Советского Союза [Электронный ресурс] // Патриотический интернет-проект «Герои Страны». – Режим доступа: http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=353, 2016.
-
Полевой Б. Самые памятные : история моих репортажей / Б. Н. Полевой. – М. : Мол. гвардия, 1980. – 412 с.
Достарыңызбен бөлісу: |