Рисунок 3.20. Лицевая панель указателя режимов ИР-117
Контроль режимов работы двигателей основан на измерении давления воздуха за
компрессором двигателя и преобразовании сигналов по
барометрической высоте и
температуре в перемещение подвижного индекса с нанесенными границами
номинального, крейсерского и взлетного режимов.
На нейтральном подвижном индексе красного цвета нанесены границы
контролируемых режимов и соответствующие им обозначения: К - крейсерский режим, Н
- номинальный и В - взлетный режим (ограниченный взлет).
Контроль режимов
осуществляется путем визуального сравнения положений стрелок указателя 1 и 3
относительно границ подвижного индекса 2. Шкалы измерительных элементов
расположены вертикально.
Питание ИР-117 осуществляется от сети постоянного тока напряжением 27В через
предохранитель ПМ-2, установленный за пультом АЗС.
Максимальная погрешность
указателя режимов ±1,5%.
Достарыңызбен бөлісу: