1 тақырып Кіріспе
Өсімдік майлары үш түрге бөлінеді
жүктеу/скачать 4.58 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Смола табиғи, жасанды және синтетикалық болып бөлінеді. Еріткіштер дегеніміз тез ұшатын органикалық сұйық лакпен бояу плен- коқұраушыларын ерітеді. Еріткішті араластыру
- Пигмент дегеніміз
- Бояуыш
- Пластификаторлар
- Сиккативтер дегеніміз
- Лакпен және бояулармен қалпына келтірудің технологиясы.
| Өсімдік майлары үш түрге бөлінеді: олар кептірілетін, жартылай кеп-
тірілетін және кептірілмейтін. Смола тек қана лакқа пленкоқұрастырушылар болып есептелмейді, ол басқа материалдардың құрамына да кіреді (эмаль,краска,шпаклевка т.б) Смола табиғи, жасанды және синтетикалық болып бөлінеді. Еріткіштер дегеніміз тез ұшатын органикалық сұйық лакпен бояу плен- коқұраушыларын ерітеді. Еріткішті араластыру (разбавитель ) оның еріткіштен айырмашылығы ерген ортаны араластырады. Пигмент дегеніміз - өте майда заттан тұратын бояуыш порошок. Олар пленкоқұраушылар негізінде ерімейді немесе нашар ериді және лакпен бояу материалының пленкасына қажетті түр береді. Бояуыш - пигменттерге қарағанда органикалық қосынды түрінде болады, олар пленкоқұраушылар заттарында және еріткіштерінде ериді. Толтырушылар - бұл инертті заттар олар майда азық - түліктерден тұрады, пигменттерді араластыруға пайдаланылатын сондай-ақ бояуларды арзандатуға ықпал етеді, атмосфераға, суға төзімділігін, қаттылығын сақтайды. Пластификаторлар - ұшып кетпейтін компоненттер, пленкада кепкеннен күйінде сақталып қалады және оған пластикалық қасиет береді, бояулатын орынмен жақсы жабысып қалады. Сиккативтер дегеніміз - олар өсімдік майларының лакпен бояу материалдарының ауадағы оттегін сорып алу және оларды майларға тез беру арқылы, тез кебуін жеңілдетеді. № 36 Тақырып Лакпен және бояулармен қалпына келтірудің технологиясы. Лакокраскалық материалдарды таза, құрғақ және майсыз жерге жағады. Затты жағудан бұрын 3-50С температураға дейін жылытып алу керек, сол кезде заттың бетіндегі ылғал кетеді. Әрбір қабаттың қалыңдығы белгілі дәрежеде болу керек, егер қалындығы дұрыс болмаса оның қорғау қасиеті төмендейді. Әрбір лакпен бояу жағудан кейін оны келтіру қажет. Металл немесе ағаш заттарға лакокрасканың бірінші қабатын жағуды грунтовка дейді. Грунтовка өте жіңішке қабат етіп припуска жасамай жағады, бояу бетіне тамбау керек. Металл немесе ағаш заттардың бетіне грунтовка бірдей қабатта 10-15 мкм-ден артық болмай жағылуы керек. Жылжымалы құрамда ең көп тараған грунтовка түрінде қолданылатын зат ол алифтегі темір суригі, грунтовкалар ФЛ -03К, ГФ -021, эмалдар ПФ -115, ПФ -133, ПФ -0142. Шпатлевка – ол боялған заттың бетіндегі дефектілерді бастыру үшін қолданылатын, яғни грунтовка қабатына жүргізілетін арнайы шпатлевкалық паста. Шпатлевканы шпакелмен немесе краскошашатын аппаратпен қалындығын 0,5мм етіп жүргізеді. Егер шпат-левканың қалындығы көп болса, ол біртегіс болып кеппейді әр жерден жарылады және сызық пайда болады. Әрбір шпатлевканың қабатын бұрынғы қабаттан кеуіп болғаннан кейін жүргізеді. Вагон жасау өндірісінде шпатлевканың мына түрлері қолданылады: ПФ -002, ХВ -004, ХВ -005, МС -006, ЭП -0015. Заттың сыртына шлифовка жасау ол соңғы тегістеу болып табылады және лакпен бояу материалдардың жағылған қабат бетінің тегістігін жақсартады. Әдетте шлифовканы суға төзімді шкуркамен немесе шлифовать ететін дискамен оларды түрлі машинаның көмегімен жасайды. жүктеу/скачать 4.58 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|