Amadeus Course Бронирование

Элемент ARNK - Arrival Unknown означает, что метод транспортировки от одного города до другого неизвестен.

Копия маршрута, в котором существует разрыв между городами:

1 KC 875 Y 19OCT 7 ALASVO HK2 1930 2115 737 0

NON-SMOKING FLIGHT

SEE RTSVC

2 FV 801 Y 25OCT 6 LEDALA LK2 2 1940 0215+1 TU5 0

DEPARTS TERMINAL 2

1 KC 875 Y 19OCT 7 ALASVO HK2 1930 2115 737 0

NON-SMOKING FLIGHT

SEE RTSVC

3 FV 801 Y 25OCT 6 LEDALA LK2 2 1940 0215+1 TU5 0

DEPARTS TERMINAL 2
Если система не может определить точное расположение данного элемента, он помещается в конце маршрута.
Если в маршруте существует разрыв между полетными участками, то при закреплении система выведет следующее предупреждение:
WARNING: CHECK SEGMENT CONTINUITY

Вы можете либо внести элемент ARNK, либо дважды закрепить бронирование командами: RF…;ER; ER.

При внесении номера авиабилета с помощью элемента FHM он автоматически направляется во все авиакомпании, забронированные в маршруте, которые имеют соглашение с Амадеус на его получение. Большинство авиакомпаний поддерживает эту функцию. Для проверки наличия соглашения вызовите страницу GG PCA YY => TICKET NUMBER TRANSMISSION.

Сообщение ALL говорит о том, что авиакомпания принимает номера билетов, внесённые в бронь автоматически (FA) или вручную (FHM).

PARTICIPATING CARRIER ACCESS AND FUNCTION LEVEL LH - LUFTHANSA ALTEA RESERVATION : YES ACCESS INDICATOR : / RECORD LOCATOR RETURN : ALL LAST SEAT AVAIL INDIC : / CARRIER PREFERRED DISP : YES STANDARD ACCESS : BOOKING RANGE IN DAYS : 361 AMADEUS ACCESS SELL : YES INTERACTIVE SEAT MAP : YES DYNAMIC SCHEDULE UPD : YES INTERACTIVE ASR : YES NUMERIC AVAIL UPDATE : YES ASR DAYS/HOURS : 362/00 AMADEUS DYNAMIC AVAIL : YES BP ISSUE DAYS/HOURS : 000/00 DIRECT ACCESS : PASSIVE SEGMENT: PASSIVE NOTIFY: PNR CLAIM: SERVICE SEGMENT: DELETE SEGMENT: TICKETLESS: MEAL VALIDATION: FREQUENT FLYER: Y EPAY: FOR DECODING ENTER : TICKET NUMBER TRANSMISSION: ALL GGPCALDEC (FOR MENU) GROUP TICKET NUMBER TRANSM: GGPCALDEC1 (FOR ACCESS) OPERATIONAL MVT/DIV FLIFO:Y GGPCALDEC2 (FOR FUNCTION)

Для сравнения приводим пример авиакомпании Philippine Airlines - PR, которая принимает номера билетов, внесённых ТОЛЬКО автоматическим способом, т.е. элемент FA (подробную информацию об этом элементе вы можете найти в разделе «Автоматическая билетопечать» в данном пособии):

Другой пример – перевозчик Hainan Airlines - HU, который вообще

НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ форматы FHM и FA в Амадеус:
(частичный экран)

PARTICIPATING CARRIER ACCESS AND FUNCTION LEVEL HU - HAINAN AIRLINES ALTEA RESERVATION : ACCESS INDICATOR : . RECORD LOCATOR RETURN : ALL LAST SEAT AVAIL INDIC : CARRIER PREFERRED DISP : STANDARD ACCESS : BOOKING RANGE IN DAYS : 361 AMADEUS ACCESS SELL : YES INTERACTIVE SEAT MAP : DYNAMIC SCHEDULE UPD : INTERACTIVE ASR : NUMERIC AVAIL UPDATE : ASR DAYS/HOURS : 000/00 AMADEUS DYNAMIC AVAIL : BP ISSUE DAYS/HOURS : 000/00 DIRECT ACCESS : FOR DECODING ENTER : TICKET NUMBER TRANSMISSION: GGPCALDEC (FOR MENU) GROUP TICKET NUMBER TRANSM:Y GGPCALDEC1 (FOR ACCESS) OPERATIONAL MVT/DIV FLIFO: GGPCALDEC2 (FOR FUNCTION)

Если вы забронировали места на рейсы такой авиакомпании, рекомендуется просмотреть страницу помощи в системе Амадеус:

HE FH >>>> GP MTN , где даны альтернативные форматы внесения номера билета для подобных перевозчиков:
(частичный экран)

GP MTN THE INFORMATION ON THIS PAGE DESCRIBES HOW TO SEND TICKET NUMBERS TO AIRLINES THAT DO NOT SUPPORT AUTOMATIC TICKET NUMBER TRANSMISSION IN AMADEUS. YOU USE EITHER AN OS OR AN SR ELEMENT. NOTES: THE 'CHK DIGIT' COLUMN INDICATES WHETHER OR NOT YOU MUST INCLUDE THE CHECK DIGIT. THE FIRST EXAMPLE IN THE 'FORMAT' COLUMN IS FOR A SINGLE TICKET AND THE SECOND IS FOR A CONJUNCTION TICKET. AIRLINE ELEMENT CHK DIGIT FORMAT ------- ------- --------- ------ 3C OS Y OS 3C TKNO 310-12345678901 OS 3C TKNO 310-12345678901-922 3M OS Y OS 3M TKT 005-12345678901 OS 3M TKT 005-12345678901- 12345678922

Если в списке этих авиакомпаний не присутствует интересующий вас перевозчик, обратитесь к его информационной странице:

Просмотреть информационную страницу авиакомпании GG AIR YY рекомендуется и в том случае, если вы выписываете билет на рейсы авиакомпании, не использующей систему бронирования Амадеус, как свою собственную систему. На этой странице могут быть изложены дополнительные рекомендации по способу внесения номера авиабилета. Например, системы некоторых авиаперевозчиков настроены таким образом, что принимают номер авиабилета, внесённый только с контрольным разрядом (check digit) – FHM 075-12345678901.

Важно помнить, что при внесении номера авиабилета статус выкупа билета (TKTL или TKXL) необходимо изменить на ОК с указанием текущей даты (см. раздел «Изменение брони»).

Если бронирование содержит несколько пассажиров, то номера билетов необходимо вносить либо в отдельности для каждого, либо указывая через дефис «-» следующие 2 цифры номера серии билета и после слеша «/» номера пассажиров (/P1-3).

1.GOLF/G MR 2.SCOTCH/R MRS(INF/ANTONY/10OCT06)

3 AF1645 C 12JUN 7 SVOCDG HK2 1330 2 1400 1605 *1A/

4 AP 999999

5 TK OK10JUN/ALA1A0980

6 FHM 220-1234567890/P1

7 FHM 220-1234567891/P2

8 FHM INF 220-1234567892
Примечание: Если после внесения FHM/FA элемента вы производите изменения в полётных строках (например, меняете класс или даты перелётов) или именах пассажиров, номер билета перестаёт быть виден со стороны авиакомпании. В этом случае необходимо удалить номер билета, закрепить командами RF…;ER и заново внести тот же номера билета.

ФОРМА ОПЛАТЫ
Код команды: FP – Form of Payment
Наличные: FP CASH
Чек: FP CHECK

Оплата по счёту: FP INVOICE

FP CC AX410031003456784 / 1208

FP код команды

CC индикатор кредитной карты

AX 2-буквенный код типа кредитной карты

410031003456784 номер кредитной карты

/1208 слэш и дата истечения срока действия карты
При оформлении электронного билета командой TTP/ET (подробнее см. учебное пособие «Оформление электронного билета в системе Амадеус») общая сумма, указанная в поле TOTAL маски расчёта блокируется на счету клиента, в этот момент присваивается номер подтверждения – approval code, дающий право на снятие указанной суммы. Эта сумма снимается со счёта клиента в момент взаиморасчёта авиакомпании и агентства. Если взаиморасчёт не происходит – заблокированная сумма вновь поступает в распоряжение клиента.
Кредитная карта (тип, номер, срок действия, сумма):
FP CC CA5499830000000031 / 1208 / 75000
Добавление к уже внесённой форме оплаты (кредитная карта) кода авторизации (approval code):
10 // N123456
10 – номер элемента FP в брони.

Примечание:

После закрепления бронирования командами RF….;ER номер кредитной карты закрывается иксами (ХХХ), видимыми остаются лишь последние 4 цифры номера - дополнительная мера предосторожности во избежание возможного мошеннического использования кредитной карты клиента.

ПРОВЕРКА КРЕДИТНОЙ КАРТЫ
Код команды: DE – Credit Card Check
Через Амадеус у вас есть возможность проверить кредитную карту пассажира и получить код авторизации (approval code). Вы можете выполнить проверку карты в брони или без нее.

Если вы получаете сообщение "CALL TO AUTHORIZE", вы должны связаться напрямую с кредитной компанией/банком. Затем ручным способом добавить номер авторизации в FP элемент. Буква /N является идентификатором полученного номера (максимальное количество знаков – 8).

Если используются несколько кредитных карт, то для каждой из них будет получен номер авторизации.

Ответом системы будет являться вызванная бронь на экран с добавленными элементами.

В момент проверки кредитной карты названная сумма блокируется («замораживается») на счету клиента; деньги будут переведены на счёт авиакомпании только после того, как авиакомпания представит банку Credit Card Charge Slip – документ, оформленный в туристическом агентстве в момент выписки билета и подтверждающий согласие пассажира на снятие указанной суммы.

Если в заранее оговоренные сроки Slip не будет предъявлен банку, сумма будет разблокирована и вновь поступит в распоряжение клиента – владельца кредитной карты.

Существует возможность проверки через Амадеус кредитных карт следующих типов:

Access	XS	Eurocard	EC
American Express	AX	JCB (Japan Credit Bureau)	JC
Carte Aurore	AU	Lufthansa GK Card	GK
Carte Blanche	CB	Mastercard	CA
Choice	CX	Torch Club	TC
Cofinoga	CG	UATP/Airplus	TP
Diners Club	DC	Visa	VI
Discover	DS

Примечание:

Оплата билетов может производиться и другими кредитными картами, но код авторизации для них необходимо получить напрямую.

Не все авиакомпании принимают к оплате все вышеперечисленные типы кредитных карт.
Не повторяйте команды, если вы не уверены, что проверка прошла правильно!

И, помните, что ваше действие нельзя отменить!!!
Проверка кредитной карты и получение кода авторизации:
DE CC AX897764448871087 /1208 /60000 /KL
DE код команды

CC кредитная карта

AX тип кредитной карты

8977 6444 8871 087 номер

/1208 срок действия

/ 60000 сумма

/KL авиакомпания, на бланке которой выписывается билет

(валидирующий перевозчик)

Получение номера авторизации внесенной кредитной карты через FP:
DE FP
Добавление к уже внесённой форме оплаты (кредитная карта) кода авторизации:
10 // N123456

НОМЕР БОНУСНОЙ КАРТЫ ПАССАЖИРА
Код команды: FFN - Frequent Flyer Number
Frequent-flyer program – это программа для часто летающих пассажиров, обычно предусматривающая начисление баллов за каждый полет рейсами авиакомпании, которые накапливаются и служат основой для постоянных скидок или для предоставления бесплатного билета. Такие программы используются многими авиакомпаниями для привлечения клиентов.

Существует два способа введения номера бонусной карты в бронь, используя команду для:

• 
  автоматической проверки номера в системе авиакомпании
  
• 
  ручной проверки номера в системе авиакомпании
  

Для выбора нужного способа необходимо проверить страницу соглашения авиакомпании с Амадеус: GG PCA YY => FREQUENT FLYER

(частичный экран)

PARTICIPATING CARRIER ACCESS AND FUNCTION LEVEL KC - AIR ASTANA ALTEA RESERVATION : YES ACCESS INDICATOR : / RECORD LOCATOR RETURN : ALL LAST SEAT AVAIL INDIC : / CARRIER PREFERRED DISP : YES STANDARD ACCESS : BOOKING RANGE IN DAYS : 361 PASSIVE SEGMENT: PASSIVE NOTIFY: PNR CLAIM: SERVICE SEGMENT: Y DELETE SEGMENT: TICKETLESS: MEAL VALIDATION: Y FREQUENT FLYER: Y EPAY:

При наличии Y в этом поле используется автоматический способ проверки номера, так как данная авиакомпания содержит свою базу данных частых клиентов в системе Амадеус. При этом система проверяет соответствует ли фамилия пассажира номеру карты:

FFN КС–1234567890 /P1
Если карта одной авиакомпании используется для перевозки другой авиакомпании и между ними заключено соглашение, пример команды указан ниже. В данном случае система отправляет данные с карты LH в системы LH и KC.

FFN LH–1234567890, КС, LH/P1
Можно также использовать команду для автоматической проверки номера и внесения имени пассажира:

FFA IB-11111111

Ответ системы:

RP/ALA1A0980/

1. PEREZ/LUISA

2 * SSR FQTV YY HK/ IB11111111 EMERALD/1
Наличие звёздочки перед элементом говорит о том, что произошла проверка номера карты и мили будут начислены на счёт клиента.
Если в пункте Frequent Flyer отсутствует Y, это говорит о том, что:

• 
  либо данная авиакомпания не поддерживает программу и не выпускает карты для часто летающих пассажиров;
  
• 
  либо авиакомпания содержит базу данных своих клиентов, участвующих в этой программе, в своей системе – тогда необходимо отправлять запрос в авиакомпанию для ручной проверки номера карты (более подробная информация об элементе SR изложена в разделе «Специальное обслуживание» данного пособия):
  

SR FQTV OZ – OZ 12266778 /P1
Где: SR – код элемента Special Request

FQTV – код запроса – Frequent Traveller

OZ – код авиакомпании-перевозчика в брони

OZ 12266778 – код авиакомпании, которой принадлежит карта и номер карты.
Для просмотра списка авиакомпаний, с которыми сотрудничает по программе часто летающих пассажиров, например ASIANA AIRLINES, наберите следующую команду:

VFFD OZ

VFFD OZ FF AGREEMENTS OZ AGREEMENTS: 029 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OZ. / AC. AI. BD. CA. CZ. HY. JK. JP. KF. LH. LO. LX. MX. NG. NH. NZ. OS. OU. QF. RG. SA. SK. SQ. TG. TK. TP. UA. US.VO.

Авиакомпании, которые перечислены после / слэша могут быть перевозчиками вашего пассажира (их участки забронированы в маршруте), при этом в бронь нужно вносить номер бонусной карты ASIANA AIRLINES , на которую будут начисляться мили. Например:

SR FQTV TK – OZ 12266778 /P1
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Код команды: OS – Other Segment Information
Информация, введенная в этом элементе, не требует ответа или подтверждения от авиакомпании. Текст вносится в свободном формате. Информация, внесенная с кодом YY, будет передана во все авиакомпании, забронированные в маршруте. Для связки информации с конкретным пассажиром в команду вносится индикатор /Р… с номером пассажира.

При внесении информации рекомендуется использовать международные AIRIMP коды (ATA/IATA Reservations Interline Message Procedures), для того чтобы она была правильно истолкована авиакомпанией. Список кодов находится на странице помощи HEOS.169

Формат построения команды:
OS<код авиакомпании><информативный код><текст>/<номер пассажира>
Информация о перевозке VIP пассажира, направленная в авиакомпанию Люфтганза:

OS LH VIP PRESIDENT OF TURKMENISTAN/P1

При необходимости через элемент OS можно передавать информацию о дате рождения пассажира. Например:
Дата рождения пассажира категории «пенсионер» или « молодёжь» :

OS YY DOB 21 MAY 82/P2

Дата рождения ребенка от 2-12 лет: OS YY CH 13FEB/1989/P3
Дата рождения ребёнка до 2-х лет: OS YY IN 29/08/01/P3

Домашний / рабочий телефон пассажира: OS TK CTCH ALA 340098
Для авиакомпании, не использующей систему Амадеус, как собственную систему бронирования, можно дополнительно внести номер авиабилета:
OS TK TKNO 235-1232123243/P1
Внесение свободного текста (примечание о правильном написании фамилии пассажира):
OS KC CORRECT SPELLING PETROFF VIKTOR/P2

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Код команды: SR – Special Service Request
Данный элемент вы можете использовать, чтобы заказать для пассажира какой-либо вид услуг на протяжении всего полета или на конкретных участках.

Запрос любого типа питания или услуги должен выполняться с помощью

4-хбуквенного AIRIMP кода и только на подтвержденные полётные участки (т.е. со статусом НК).

Запрос должен быть выполнен не позднее, чем за 24 часа до вылета. Ответ от авиакомпании будет направлен в течение следующих 24 часов. При ответе авиакомпании бронь помещается в первую очередь с измененными в запросе кодами. При подтверждении запроса первоначальный статус HN будет изменен на KK, а при отказе – статус UC или NO. (Подробную информацию об изменении статусов запросов см. тему «Статусы-сообщения. Их подтверждение»)

Если не указан перелет, на который запрашивается обслуживание, система направляет запрос на все перелеты в PNR.
Список всех кодов питания находится на странице HEMEAL.

Список всех кодов обслуживания - HESR.337

Формат построения команды:

SR<код обслуживания>//

Заказ питания для всех пассажиров на всем маршруте:
SR VGML



Заказ питания только на участках определенной авиакомпании:
SR VGML KL
Заказ специального питания для первого пассажира на третьем участке:
SR SPML – ONLY HOTDOGS /S3 /P1

жүктеу/скачать 3.7 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: