Amadeus Course Бронирование

FXP

FXP

------------------------------------------------------------

AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG

MOW

MOW SU 0262 Y Y 03FEB 1110 Y 20

KZT 156020 1050.00END ROE1.000000SOTO

KZT 2204ZY

KZT 725AT

KZT 158949

RATE USED 1USD=148.59000KZT

ENDOS SU ONLY
После полученного экрана закрепите PNR командами RF…;ER. После закрепления в верхней строке появляется код TST – Transitional Stored Ticket, подтверждающий прикрепление стоимости, а также элемент FE (Fare Endorsement – передаточная надпись, которая будет отражена на билете) – свидетельствующий об ограничениях тарифа.
--- TST ---

RP/ALA1A0980/ALA1A0980 AA/SU 25JULхх/0725Z ZXJNJX

1.MALIKOV/D MR

2 SU 261 Y 19JAN 1 SVOVIE HK1 2 0855 1005 *1A/

3 SU 262 Y 03FEB 2 VIESVO HK1 1110 1615 *1A/

4 AP ALA 7-3272-507255 - AMADEUS KAZAKHSTAN-HELPDESK - A

5 TK TL10JAN/ALA1A0980

6 FE PAX SU ONLY/S2-3
б) Список пассажиров с тарифом, таксами и стоимостью на каждого пассажира появляется в случае, если расчет производится более чем на одного пассажира:
RP/ALA1A0980/ALA1A0980 LA/SU 25JULхх/0727Z ZNEY2J

1.MONTE CRISTO/MR 2.NOSTERDAMUS/M (CHD)

3 TK1816 C 01JAN 4 NCEIST HK2 1 1610 2015 *1A/

4 TK1815 C 29JAN 4 ISTNCE HK2 I 1250 1510 *1A/

5 AP 00998877

6 TK OK26JUL/ALA1A0980

FXP

01 MONTE CRI*/MR ADT 1 309662 8157 317819

02 NOSTERDAM*/M CH 1 207550 8157 215707
TOTALS 2 517212 16314 533526

> PAGE 2/ 2

После полученного экрана закрепите PNR.

RP/ALA1A0980/ALA1A0980 LA/SU 25JULхх/0727Z ZNEY2J

1.MONTE CRISTO/MR 2.NOSTERDAMUS/M(CHD)

3 TK1816 C 01JAN 4 NCEIST HK2 1 1610 2015 *1A/

4 TK1815 C 29JAN 4 ISTNCE HK2 I 1250 1510 *1A/

5 AP 00998877

6 TK OK26JUL/ALA1A0980

7 OSI YY 1CHD/P2

а) Список тарифов на выбор система предлагает в том случае, если к забронированнным классам и на забронированные даты возможно применение нескольких тарифов.

1.BANDERAS/A MR

2 BA 217 Y 29JAN 4 LHRIAD HK1 4 1055 1410 *1ª/E*

3 BA 224 Y 13FEB 5 IADLHR HK1 0835 2055 *1ª/E*

4 AP 234567

5 TK OK25JUL/ALA1A0980

* FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T

> PAGE 1/ 1

б) Выбор нескольких тарифов для разных типов пассажиров:

FXР * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T 01 Y * * P1-2 * 295957 * *Y 02 * IN * P2 * 28854 * *N 03 BRT * * P1-2 * 143419 * *Y 04 BRTIN00 * IN * P2 * 0 * *N PAGE 1/ 1

Выбор 3-го тарифа для первого и второго пассажиров и 4-го тарифа из списка для ребёнка до 2-х лет, прикреплённого ко второму пассажиру:

1.ROBERTS/J MRS

2 TK1351 S 10DEC 3 ALAIST HK1 0520 0715 *1A/

3 TK1350 S 19DEC 5 ISTALA HK1 I 1745 0300+1 *1A/

4 AP ALA 7-3272-507255 - AMADEUS KAZAKHSTAN-HELPDESK - A

5 TK OK12SEP/ALA1A0980

FXP

В том случае, если стоимость маршрута не может быть автоматически просчитана в связи с отсутствием тарифов на забронированные классы, в первых строках появляется следующее предупреждение:

FXP
*NO FARES/RBD/CARRIER/PASSENGER TYPE

*ATTN VERIFY BOOKING CLASS SEE FQS

* FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T

AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG

ALA

IST TK 1351 B B 10DEC 0520 YEE6M 10JUN 20

1287.00END ROE148.420000SITI

KZT 2605UJ

KZT 2368YR

KZT 2221TR

KZT 198211

> PAGE 2/ 2

Вернуться к бронированию:

1.ROBERTS/J MRS

2 TK1351 S 10DEC 3 ALAIST HK1 0520 0715 *1A/

3 TK1350 S 19DEC 5 ISTALA HK1 I 1745 0300+1 *1A/

4 AP ALA 7-3272-507255 - AMADEUS KAZAKHSTAN-HELPDESK - A

5 TK OK12SEP/ALA1A0980

1.ROBERTS/J MRS

2 TK1351 B 10DEC 3 ALAIST HK1 0520 0715 738 0 M

SEE RTSVC

3 TK1350 B 19DEC 5 ISTALA HK1 I 1745 0300+1 313 0 M

SEE RTSVC

4 AP ALA 7-3272-507255 - AMADEUS KAZAKHSTAN-HELPDESK - A

5 TK OK12SEP/ALA1A0980

FXP

FXP
01 ROBERTS/J MRS

AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG

ALA

IST TK 1351 B B 10DEC 0520 YEE6M 10JUN 20

1287.00END ROE148.420000SITI

KZT 2605UJ

KZT 2368YR

KZT 2221TR

KZT 198211

> PAGE 2/ 2

ПОИСК НАИМЕНЬШЕГО ТАРИФА

Существует возможность найти самый низкий тариф, применяемый для забронированного маршрута. Поиск самого низкого тарифа предполагает автоматическое перебронирование в другой класс, поэтому система автоматически проверяет наличие мест в этом классе.

Вы можете использовать следующие команды:
FXB - автоматически перебронирует маршрут в самый низкий класс этой же категории (если изначально места были забронированы в бизнес классе, система производит поиск наименьшего тарифа в той же бизнес категории), прикрепляет стоимость к PNR (создает TST), проверяя наличие мест и правила применения.
FXR - автоматически перебронирует маршрут в самый низкий класс, не прикрепляет стоимость к PNR.
FXA - показывает список возможных тарифов к маршруту. На этом этапе классы не перебронируются.
FXU n - выбор тарифа из списка (после экрана FXA), автоматическое перебронирование и прикрепление стоимости к PNR (создает TST).
FXZ n - выбор тарифа из списка (после экрана FXA), автоматическое перебронирование без прикрепления стоимости к PNR .
FXL - показывает самый низкий возможный тариф, независимо от того, доступен ли соответствующий класс для продажи на данный момент.
К этим командам возможно добавление аналогичных уточнений, как и к команде FXP, кроме уточнения номера пассажира.
Примечание:

Эти функции не могут быть использованы для участков с открытой датой и ребенка без сопровождения.

Если на PNR уже была создана TST, то при использовании команд FXB и FXU существующая TST автоматически аннулируется и создается новая.

Также важно помнить, что все запросы дополнительного обслуживания для пассажира в этом случае будут удалены.

RP/ALA1A0980/ALA1A0980 LA/SU 11JANXX/0902Z ZX3584

1.LARSEN/TUTTA MRS

2 SK1530 H 19FEB 6 LHRARN HK1 3 0645 1010 *1A/E*

3 SK 525 H 24FEB 4 ARNLHR HK1 5 0745 0940 *1A/E*

4 AP ALA 7-3272-507255 - AMADEUS KAZAKHSTAN-HELPDESK - A

5 TK OK11JAN/ALA1A0980
FXB
FXB

01 LARSEN/TUTTA*

------------------------------------------------------------

AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG

LON

LON SK 0525 U *U 24FEB 0745 UGBSAS 24FEB24FEB 20

KZT 12336 END ROE0.518483SOTO

KZT 1259GB XT KZT 4854YR KZT 3207YA

KZT 2619UB

KZT 8061XT

KZT 24275

RATE USED 1GBP=251.746136KZT

TICKETS ARE NON-REFUNDABLE

ENDOS NO CHANGE/NO REFUND

> PAGE 2/ 2

RP/ALA1A0980/ALA1A0980 LA/SU 11JANХХ/0902Z ZX3584

1.LARSEN/TUTTA MRS

2 SK1530 H 19FEB 6 LHRARN HK1 3 0645 1010 *1A/E*

3 SK 525 H 24FEB 4 ARNLHR HK1 5 0745 0940 *1A/E*

4 AP ALA 7-3272-507255 - AMADEUS KAZAKHSTAN-HELPDESK - A

5 TK OK11JAN/ALA1A0980
FXA
FXA
* FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T

01 HGBSAS * * P1 * 54233 * *Y

02 UGBSAS+EG* * * P1 * 52974 * *Y

03 UGBSAS+MG* * * P1 * 45422 * *Y

04 UGBSAS+HG* * * P1 * 39128 * *Y

05 UGBSAS+QG* * * P1 * 34093 * *Y

06 UGBSAS+WG* * * P1 * 29058 * *Y

07 UGBSAS * * P1 * 24275 * *Y

> PAGE 1/ 1
После полученного списка тарифов при помощи команды FXU вы можете выбрать интересующий тариф. При этом происходит автоматическое перебронирование и создание маски билета:
FXU 4

FXU4
04 UGBSAS+HG* * * P1 * 39128 * *Y

ITINERARY REBOOKED
------------------------------------------------------------

AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG

LON

STO SK 1530 U *U 19FEB 0645 UGBSAS 19FEB19FEB 20

KZT 27189 209.26END ROE0.518483SOTO

KZT 1259GB XT KZT 4854YR KZT 3207YA

KZT 2619UB

KZT 8061XT

KZT 39128

RATE USED 1GBP=251.746136KZT

TICKETS ARE NON-REFUNDABLE

ENDOS NO CHANGE/NO REFUND

> PAGE 2/ 2

AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG

LON

STO SK 1530 U *U 19FEB 0645 UGBSAS 19FEB19FEB 20

KZT 12336 END ROE0.518483SOTO

KZT 1259GB XT KZT 4854YR KZT 3207YA

KZT 2619UB

KZT 8061XT

KZT 24275

RATE USED 1GBP=251.746136KZT

TICKETS ARE NON-REFUNDABLE

ENDOS NO CHANGE/NO REFUND

> PAGE 2/ 2

Маска TST может содержать данные на несколько пассажиров, в том случае, если пассажиры одного типа и для них был подобран единый тариф.

Один сегмент не может быть включен в две маски TST.

На одного пассажира максимально можно создать три маски TST, если это разные участки.

При добавлении полётного сегмента в PNR, система не добавляет его автоматически в уже созданную маску.

Аннулированная маска TST не может быть использована для выписки билета.

Система автоматически аннулирует TST, если аннулируются все пассажиры или все авиа-сегменты в PNR.

Если в PNR была создана хотя бы одна маска TST, это будет отражено в верхней строчке PNR: --- TST---

1 .1 DIKAMBAYEVA/D MRS USD 4080.14 3-4

1 A KUKHARENKO/A MR USD 1147.28

1 A DIKAMBAYEVA/D MRS USD 1147.28

>

1.TURKISH/MAN MR

1 ALA TK 1351 S 23SEP 0500 OK SPX1MKZ 23SEP23SEP 20K

2 X IST TK 412 N 23SEP 0750 OK SPX1MKZ 23SEP23SEP 20K

3 O AYT TK 415 N 06OCT 1425 OK SPX1MKZ 06OCT06OCT 20K

4 X IST TK 1350 S 06OCT 1745 OK SPX1MKZ 06OCT06OCT 20K

8.FE NONEND/TK ONLY

TTE

Аннулирование первой маски в списке:

(при этом индикатор TST в верхней части PNR не исчезает):

TST DELETED

(на билете цифровое значение не отображается)

(при перевыписке билета)

Например: TTI/L3,4/BYEE6M

Например: TТI/L3X,4X

1. 
   Пробел между буквами
   
2. 
   Пробел между цифрами
   
3. 
   Нет пробела между цифрой и буквой
   

Тариф рассчитывается в NUC – нейтральной единице построения:

При применении IT тарифа необходимо в бронирование также внести Tour Code: FT IT8KC3TOUR5

 

- в процессе создания маски вы можете использовать команды TQT или TQT/Т номер маски для просмотра заполненных полей.

Использовать Центральую Билетопечать возможно только в том случае, если для вашего агентства произведены все необходимые установки, а также заведен сток билетов в систему Амадеус.

Итак, приступаем к выписке билета на основе следующего бронирования:

RP/ALA1A0900/ALA1A0900 AA/SU 19NOV05/0550Z ZBDVZT 1.IVANOV/NIKOLAY MR 2 SU 180 Y 10DEC 6 FRUSVO HK1 0745 0920 *1A/ 3 SU 179 Y 20DEC 2 SVOFRU HK1 2 2310 0610+1 *1A/ 4 AP +73272 507255 5 TK TL03DEC/ALA1A0900

Помимо обязательных элементов бронирования необходимо внести дополнительно элемент формы оплаты (FP), элемент комиссии (FM), а также закрепить расчет тарифа, т.е. создать маску TST (FXP).

Примеры внесения форм оплаты и комиссии:

На нашем рынке для автоматической печати билетов Аэрофлота вы должны набирать команду TTP обязательно указав тип стока! Сток билетов Аэрофлота заводится в систему Амадеус именно под типом C1.

Вы можете предварительно проверить бронирование на наличие всех элементов, необходимых для печати билета, для этого наберите команду

TTP / XC1 / TKT

Если система посчитает данное бронирование непригодным для печати, выйдет предупредительное сообщение об ошибке, и билет распечатан не будет. Исправьте ошибку и повторите команду TTP/XC1/TKT.

Если бронирование готово для печати выйдет следующее сообщение:

O.K. TO TICKET

Вы можете просмотреть вид будущего билета в системе, набрав следующую команду:

Для отправки билета на печать необходимо набрать команду

Команда TTP/XC1 выполняет следующие функции:

• 
  сохраняет все изменения и закрывает бронирование,
  
• 
  меняет в элементе выпуска билета статус на OK и ставит дату выписки билета,
  
• 
  отправляет на печать билеты на всех пассажиров в бронировании,
  
• 
  вносит в бронирование элементы FV, FA, FB (см. описание ниже).
  

Наличие элементов FA и FB говорит о том, что процедура выписки билета прошла успешно.

При выписке билетов на рейсы Аэрофлота элемент FV вносить в бронирование не нужно. В том случае, если на бланках Аэрофлота вы оформляете перевозку на рейсах других авиакомпаний (имеющих интерлайн соглашение с Аэрофлотом), необходимо в бронирование внести элемент FV:

В графе Endorsement Restrictions можно указывать не только определённые ограничения применяемого тарифа, но также дополнтельную информацию о пассажире, например, дату рождения или паспортные данные.

Вы можете аннулировать (VOID) бланк перевозочного документа, номер которого отразился уже в отчете. Сделать это можно в течение «открытого» отчетного периода. Для нашего рынка – в течение одного дня.

Аннуляция может быть выполнена:

• 
  из бронирования
  
• 
  из отчёта
  

В случае, когда в бронировании присутствует элемент FA с номером бланка, который вы хотите удалить из продажи, вы можете воспользоваться транзакцией:

Ответ системы:

При этом элемент FA из брони не удалится, его нужно удалить командой XE.

Если по каким-либо причинам аннуляция (VOID) из бронирования невозможна (допустим, вы удалили уже необходимый элемент FA из PNR), вы можете вызвать на экран отчет о продаже и воспользоваться им для того, чтобы аннулировать перевозочный документ.

1. 
   Вызвать отчет на экран:
   
   TJQ / SOF / T – SU
   где
   TJQ - Код транзакции,
   SOF - Опция, позволяющая посмотреть данные для всех агентов, работающих в данном офисе,
   T – SU - Ссылка на код авиаперевозчика, на бланке которого производилась продажа.
   
   
2. 
   Ответ системы может быть следующим:
   

3. 
   Аннулировать (VOID) бланк из отчета:
   
   TRDC / 240
   где
   TRDC - Код транзакции,
   240 - Порядковый номер записи в отчете, соответствующей номеру бланка, который необходимо аннулировать (VOID).

   Ответ системы:

   
   
   OK - DOCUMENT(S) CANCELLED
   

Удаленный перевозочный документ может быть восстановлен в отчете продажи. Сделать это можно в течение "открытого" отчетного периода. Для нашего рынка – в течение одного дня. Сейчас это можно сделать из:

• 
  Бронирования
  
• 
  Отчета о продаже
  

Когда перевозочный документ аннулирован, в элементе FA изменяется статус бланка с PT на PV. В случае, если элемент FA еще не удален из бронирования и агент осознал, что ошибочно аннулировал бланк в отчете, документ можно восстановить в отчете о продаже непосредственно из PNR:

Ответ системы:

1. 
   Вызвать отчет на экран:
   

Индикатор в отчете вновь изменится на TKNA, в элементе FA установится индикатор PT!

В некоторых ситуациях агенту необходимо перевыписать билет. Например, пассажир решил изменить даты вылета в полётных участках после выписки билета или повысить класс обслуживания с экономического на бизнес, или просто необходимо повысить тариф с более низкого до более высокого.

В данном разделе речь пойдёт о ситуации Upgrade, когда по желанию пассажира агент повышает класс обслуживания (например, с Y на C).

Например, изначально пассажир забронировал перелёт в Y классе и выкупил билет:

1. 
   Перебронируйте класс (предварительно проверив правило применения первоначально использованного тарифа, в котором указано, до какого уровня тарифа возможно повышение)
   
2. 
   Удалите первоначальную маску (TTE)
   
3. 
   Просчитайте заново бронь (FXP).
   

   TST00001 ALA1A0980 VA/08AUG I 0 OD FRUFRU SI FXP 1.HANKS/TOM MR 1 FRU SU 180 C 20SEP 0650 OK C3RT 30K 2 O SVO SU 179 C 28SEP 2300 OK C3RT 30K FRU FARE F USD 890.00 EQUIV KZT 108180 TX001 X KZT 7294YQAC TX002 X KZT 1216HLDE TOTAL KZT 116690 BSR 121.5500 FRU SU(FE)MOW445.00SU(FE)FRU445.00NUC890.00END ROE1.000000 6.FM *M*9

4. 
   Исправьте информацию в расчёте следующей командой:
   

5) Добавьте разницу между оплаченным и новым totals в тенге по курсу на текущий день (890 USD – 830 USD):

/ T KZT 7293

Где: R - новый тариф Е - эквивалент O – оплаченная такса (X – новая такса) T - разница между новым и оплаченным TOTAL

6. 
   Внесите информацию в маску о сроке действия билета, начиная с даты вылета первого сегмента (для нормальных тарифов это 1 год). (В данном случае вы меняете поле Non-Valid After, поле Non-Valid Before остаётся незаполненным - ХХ):
   

8) После использования команды TTI / EXCH элемент FP изменился на FPO (original form of payment):

Где: 9 – порядковый номер элемента FPO в бронировании // - индикатор, использующийся для добавления дополнительной информации к элементу + / CASH – новая форма оплаты оформляемого документа /KZT 7293 – сумма доплаты за upgrade (должна совпадать с суммой, указанной в поле TOTAL в маске билета)

9. 
   Введите информацию о первоначально выписанном билете:
   

Где: ALA – место выписки 07AUG06 – дата выписки 00320051 – IATA номер агентства (добавлять необязательно, если перевыписка билета происходит в том же офисе, что и первоначальная выписка. Номер добавится автоматически после нажатия клавиши Enter).

9. 
   Удалите первоначальные элементы FA и FB из брони.
   
10. 
    Внесите информацию о цели перевыписки билета, если необходимо. Сделать это можно с помощью элемента FE:
    

В данном случае мы добавили информацию о первоначально использованном тарифе, размере доплаты и паспортные данные пассажира. Если элемент FE был автоматически сгенерирован системой при расчёте брони и вам необходимо добавить информацию к этому элементу, используйте следующий формат:

Где: 10 – порядковый номер элемента FE в брони. Примечание: Если бронь создана на нескольких пассажиров, элемент FE необходимо «связать» с каждым пассажиром, указав в конце команды номер пассажира, т.е. FE ……. / P1 или 10 // …… /P2.

Для предварительного просмотра вида билета используйте команду:

TTP/XC1/TKT/CRT

9. 
   Распечатайте новый билет командой TTP/XC1. После выписки билет будет выглядеть так:
   

Для просмотра профайла вашего агентства достаточно набрать команду: