Қазақстан Республикасы Үкіметінің кейбір шешімдеріне өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы



бет1/10
Дата06.07.2016
өлшемі1.4 Mb.
#180979
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10



Қазақстан Республикасы Үкіметінің кейбір шешімдеріне өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы

Қазақстан Республикасы Үкіметі қаулысының жобасына

салыстырмалы кесте




Құрылымдық элемент

Қолданыстағы редакция

Ұсынылатын редакция

Негіздемеге тузетулерді енгізу қажеттілігі

1

2

3

4

5

«Азаматтық авиацияда ұшуды және авиациялық радиобайланысты радиотехникалық қамтамасыз ету қағидасын бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2010 жылғы 31 желтоқсандағы № 1525 қаулысы

1

259 тармақ

259. ӘК, сондай-ақ іздестіру-құтқару жұмыстарымен айналысатын ӘК мен жер үстіндегі қызметтерінің арасындағы байланысты қамтамасыз ету үшін 123,1 МГц жиілігінде қосымша радиожелі ұйымдастырылады.

259. ӘК, сондай-ақ іздестіру-құтқару жұмыстарымен айналысатын ӘК мен жер үстіндегі қызметтерінің арасындағы байланысты қамтамасыз ету үшін 123,1 МГц жиілігінде қосымша радиожелі ұйымдастырылады.

Бұл ретте жеке(сақтық) радиостанция пайдаланылуға міндетті.

ЭРТОС қызметінде қамтамасыздыру мақсатында қосымша радиостанция

123,1 МГц жиілік жұмыс үшін беріледі




2

3 қосымша 31 тармақ

31. Ақпарат құжаттау құрылғыларында қатты дискілерде жазылып, сақталады. Қатты диск толған кезде ондағы ескі ақпарат өшіріліп, оның орнына жаңа ақпарат жазылады. Қатты дискі көлемі кемінде 14 тәулік бойы сақталған ақпараттарға қол жететіндей қалыпта болуы тиіс.


31. Ақпарат құжаттау құрылғыларында қатты дискілерде жазылып, сақталады. Қатты диск толған кезде ондағы ескі ақпарат өшіріліп, оның орнына жаңа ақпарат жазылады. Қатты дискі көлемі кемінде 30 тәулік бойы сақталған ақпараттарға қол жететіндей қалыпта болуы тиіс.

Радиобайланыстың арнасының журналдары, бақылау орамдыктар және AFTN бекетінің мұрағаттары бір жыл сақталады

Сақтау мерзімім ақпарат сәйкес мен 33 аддендумнің 3 тармақпен ұшу және авиациялық радиобайланыстың радиотехникалық қамсыздандыруының жөн-жосықтарының келтіру мақсатында

«Қазақстан Республикасының әуе кеңістігін пайдалану және авиация қызметі туралы» Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2011 жылғы 12 мамырдағы № 506 Қаулысы

3

2 тармақ 35) тармақша

-

35) Дистанциялық үшқыш әуе кеме - әуе кеме, дайындалған ұшқыш маман осы әуе кеменің бортын сыртында басқарады


Ережеде қолданылатын жаңа анықтама енгізу мақсатында

4

2 тармақ 36) тармақша

-

36) тағайынды жол бағдарым - тыс әуе трасса, жергілікті әуе сызықтың, ведомствомен және ұйымдармен және авиациялық жұмыстың орындалуы үшін арнаулы мүдделі уәкіл органдармен келісімді жол бағдары

Ережеде қолданылатын жаңа анықтама енгізу мақсатында.

47-шi тармақшамен тараумен сәйкестеу ҚР ВП ұшулардың 5 Негiзгi ережелерiнiң тарауы



5

7 тармақ

7. Әуе кеңістігінің құрылымына мынадай элементтер кіреді:
      1) әуе қозғалысына қызмет көрсету аудандары немесе ұшу ақпаратының аудандары;
      2) әуе қозғалысына қызмет көрсету маршруттары (әуе трассалары және ЖӘЖ);
      3) әуеайлақ (аэротораптар, тікұшақ әйлақтары) аудандары;
      4) бақыланатын әуе кеңістігі аудандары;
      5) мемлекеттік авиацияның арнайы ұшу аймақтары;
      6) әуе кемелерінің әуе трассалары мен ЖӘЖ-ден тыс ұшу маршруттары;
      7) тыйым салынған аймақтар;
      8) қауіпті аймақтар;
      9) ұшуды шектеу аймақтары;
      10) бөлу схемасы осы Қағиданың 8-тармағында анықталатын ұшу эшелоны.

7. Әуе кеңістігінің құрылымына мынадай элементтер кіреді:
      1) әуе қозғалысына қызмет көрсету аудандары немесе ұшу ақпаратының аудандары;
      2) әуе қозғалысына қызмет көрсету маршруттары (әуе трассалары, ЖӘЖ және тағайынды маршрут);
      3) әуеайлақ (аэротораптар, тікұшақ әйлақтары) аудандары;
      4) бақыланатын әуе кеңістігі аудандары;
      5) мемлекеттік авиацияның арнайы ұшу аймақтары;
      6) әуе кемелерінің әуе трассалары мен ЖӘЖ-ден тыс ұшу маршруттары;
      7) тыйым салынған аймақтар;
      8) қауіпті аймақтар;
      9) ұшуды шектеу аймақтары;
      10) бөлу схемасы осы Қағиданың 8-тармағында анықталатын ұшу эшелоны.

Редакция асылдандыруы

6

11 тармақ

11. Әуе қозғалысына қызмет көрсету маршруты, тиісті жағдайларда, әуе трассасын немесе жергілікті әуе желісін білдіреді. Әуе қозғалысына қызмет көрсету маршруттарының индекстерін белгілеу қағидаттары осы Қағиданың 1-қосымшасына сәйкес белгіленеді.


11. Әуе қозғалысына қызмет көрсету маршруты, тиісті жағдайларда, әуе трассасын, жергілікті әуе желісін және тағайынды маршрут білдіреді. Әуе қозғалысына қызмет көрсету маршруттарының индекстерін белгілеу қағидаттары осы Қағиданың
1-қосымшасына сәйкес белгіленеді.


Жаңа анықтама енгізуі ретінде

7

13 тармақ

13. Жергілікті әуе желілері төменгі әуе кеңістігінде орналасады. Жергілікті әуе желісінің ені 4 километрден белгіленеді.

13. Жергілікті әуе желілері және тағайынды маршрут төменгі әуе кеңістігінде орналасады. Жергілікті әуе желісінің тағайынды маршрут ені 4 километрден ұшу үшін белгіленеді.

Редакция асылдандыруы

8

17-1 тармақ

-

17-1. Бас-басы нысан (полигонның, атыс жүргізетін алаңның, оқу орталықтың, карьердің, кен орның, кеннің, тіліктің, аэрология бекеттің) үшін атудың өндірісімен тоқулы жұмыстар еңсерілетін, іскеқосулардың зымыран, шұғыл жұмыстардың, басқармасыз- аэростаттың ұшу және өзге қызметтің жаса, ұшу қауіпсіздігінің айбатын меншік иесі(қарамастан немесе үшін нысанның қанаушылығының жауапты органмен) нұсқау мен ІІН органдарымен әрекеттестік ұсын- әзірлен-, нешінші мен ІІН органдарымен келісілу, жауапкершілік аудан нысанында табылады.

ІІН органдарымен әрекеттесуі, нұсқау әзірлеуі ұшу қауіпсіздігін ұсынатын жүзеге асу қызмет қауіпсіздігін қамтамасыз етеді

9

22 тармақ

  22. Қауіпті аймақтар, ұшуды шектеу аймақтары қызметтің төмендегі түрлері бойынша белгіленеді:
      1) оқ-дәрілермен оларды сақтау нысандарында жұмыстар жүргізу;
      2) атмосферада ғылыми зерттеулерді жүзеге асыру;
      3) жарылыс жұмыстарын жүргізу.

22. Қауіпті аймақтар, қызметтің түрлері бойынша белгіленеді:
      1) оқ-дәрілермен оларды сақтау нысандарында жұмыстар жүргізу;
      2) атмосферада ғылыми зерттеулерді жүзеге асыру;
     3) электромагнитті сәулеленулермен.


4) нұрдың сәулеленулерінің.

5) басқармасыз зондтың ұшырымының аудандарымен.

6) зымырандардың-тасығыштың адақта бөлігінің жеңілу зоналарымен.

Қызмет түрлерін кеңейту мақсатында әуе кемесінің ұшу қауіпсіздігін ұсынады

10

23 тармақ

23. Ұшуларды шектеу аймақтары мемлекеттік табиғи қорықтар, ұлттық саябақтар, тарихи және мәдени мұралар, сондай-ақ мүдделі мемлекеттік органдардың ұсынысы бойынша қорғалатын объектілер үстінде белгіленеді.

23. Ұшуларды шектеу аймақтары атудың, зымыранның, шұғыл жұмыстың іскеқосуының барлық көрінісінің аудандарымен, мемлекеттік табиғи қорықтар, ұлттық саябақтар, тарихи және мәдени мұралар, сондай-ақ мүдделі мемлекеттік органдардың ұсынысы бойынша қорғалатын объектілер үстінде белгіленеді.

Қызмет түрлерін кеңейту мақсатында әуе кемелердің ұшулардың кейбір түрлерін шек қой қажет

11

26-1 тармақ

жоқ

26-1.Жабық аймақты, қауіпті аймақты және ұшудың шектеулі аймақты бастапқы анықтау кезінде әр аймаққа белгі тағайындалады.

Жабық аймақ, қауіпті аймақ және ұшудың шектеулі аймақтарын белгілеу, Халықаралық азаматтық авиация ұйымы конвенциясының 11 қосымшасына сәйкес келтіру мақсатында

12

26-2 тармақ

жоқ

26-2.Берілген белгі осы аймаққа қатысты барлық келесі өзгерістерде белгілеу үшін пайдаланылады.

Жабық аймақ, қауіпті аймақ және ұшудың шектеулі аймақтарын белгілеу, Халықаралық азаматтық авиация ұйымы конвенциясының 11 қосымшасына сәйкес келтіру мақсатында

13

26-3 тармақ

жоқ

26-3. Белгілеу әріп пен цифрдің келесі тобынан құралған:

1)әріптік белгілеу UA;

2) әріп Р тыйым салынған аймаққа, әріп R ұшуларды шектеу аймақтар үшін және әріп D 

қауіпті аймақ үшін тиісінше;



3) Қазақстан Республикасы аумағында қайталанбайтын нөмір»

Жабық аймақ, қауіпті аймақ және ұшудың шектеулі аймақтарын белгілеу, Халықаралық азаматтық авиация ұйымы конвенциясының 11 қосымшасына сәйкес келтіру мақсатында

14

33 тармақ

33. Авиациялық жұмыстар, парашюттен секіру, пилотсыз ұшу аппараттарының ұшуы, байлаулы аэростаттарды көтеру елді мекен үстінде әуе кеңістігін пайдаланушыларда ӘҚБ БО-ның елді мекен үстімен ұшуға рұқсаты болған жағдайда және әуе кеңістігін пайдаланушы, аумағы шегінде ұшуды жоспарлаған, республикалық маңызы бар қалалардың және астананың, облыстық маңызы бар қалалардың жергілікті атқарушы органдарына хабарлаған жағдайда орындалады.

33. Авиациялық жұмыстар, парашюттен секіру, пилотсыз ұшу аппараттарының ұшуы, дистанциялық ұшу әуе кемелердің, байлаулы аэростаттарды көтеру елді мекен үстінде әуе кеңістігін пайдаланушыларда ӘҚБ БО-ның елді мекен үстімен ұшуға рұқсаты болған жағдайда және әуе кеңістігін пайдаланушы, аумағы шегінде ұшуды жоспарлаған, республикалық маңызы бар қалалардың және астананың, облыстық маңызы бар қалалардың жергілікті атқарушы органдарына хабарлаған жағдайда орындалады.

Қашықтықта басқарылатын әуе кемелер түсінігін енгізу ретінде

15

55 тармақ

55. Әуе кеңістігін пайдалану жоспары мыналарға бөлінеді:
      1) әуе кемелерінің ұшу жоспарлары;
      2) пилотсыз ұшу аппараттарының, пилотпен ұшатын аэростаттардың, дирижабльдердің ұшу жоспарлары;
      3) атыс өткізу, зымырандар жіберу және жарылыс жұмыстарын жүргізу жоспарлары.

55. Әуе кеңістігін пайдалану жоспары мыналарға бөлінеді:
      1) әуе кемелерінің ұшу жоспарлары;
      2) пилотсыз ұшу аппараттарының, дистанциялық ұшу әуе кемелердің, пилотпен ұшатын аэростаттардың, дирижабльдердің ұшу жоспарлары;
      3) басқармасыз аэростаттардың (шарлардың-зондтарының) атудың, зымыранның және шұғыл жұмыстың іскеқосуының жұмыстарын жүргізу жоспарлары.

Қашықтықта басқарылатын әуе кемелер түсінігін енгізу ретінде

16

58 тармақ

58. Әуе кемесінің ұшу жоспары А және (немесе) С сыныбындағы әуе кеңістігін пайдалануға рұқсат алу үшін, сондай-ақ G сыныбындағы әуе кеңістігін пайдалану кезінде ұшу-ақпараттық қызметтің ұсынылуын қамтамасыз ету үшін, әуе қозғалысына қызмет көрсету (әуе қозғалысын басқару) органдарына хабарлау мақсатында ұсынылады.
      Пилотсыз ұшу аппаратының ұшу жоспары туралы хабар, әуе кеңістігінің сыныбына қарамастан, әуе кеңістігін пайдалануға рұқсат алу үшін беріледі.
      Күзетілетін объектілер үстінен пилотсыз ұшу аппараттарымен ұшу Қазақстан Республикасы Президентінің Күзет қызметімен осындай ұшулардың басталуына 5 жұмыс күніне дейін келісіледі.

58. Әуе кемесінің ұшу жоспары А және (немесе) С сыныбындағы әуе кеңістігін пайдалануға рұқсат алу үшін, сондай-ақ G сыныбындағы әуе кеңістігін пайдалану кезінде ақпараттық – ұшу қызметтің ұсынылуын қамтамасыз ету үшін, әуе қозғалысына қызмет көрсету (әуе қозғалысын басқару) органдарына хабарлау мақсатында ұсынылады және ақпараттық - ұшу күтудің қанаушы сұранысқа.
      Пилотсыз ұшу аппаратының ұшу жоспары туралы хабар, әуе кеңістігінің сыныбына қарамастан, дистанциялық ұшу әуе кемеге немесе басқару аэростатқа, әуе кеңістігін пайдалануға рұқсат алу үшін беріледі.
      Күзетілетін объектілер үстінен пилотсыз ұшу аппараттарымен ұшу Қазақстан Республикасы Президентінің Күзет қызметімен осындай ұшулардың басталуына 5 жұмыс күніне дейін келісіледі


Қашықтықта басқарылатын әуе кемелер түсінігін енгізу ретінде

17

59 тармақ

59. Әуе кеңістігін пайдаланушы төмендегі ұшуларды орындаған жағдайда әуе кемесінің ұшу жоспарын ӘҚК органының жақын жердегі «Брифинг» тобына ұсынады:
      1) А және (немесе) С сыныбындағы әуе кеңістігіндегі әуе трассалары мен жергілікті әуе желілері бойынша ұшуларды орындайтын әуе кемелерінің;
      2) А және (немесе) С сыныбындағы әуе кеңістігінің әуе трассалары мен жергілікті әуе желілерінен тыс жерлерде ұшуды орындайтын азаматтық әуе кемелерінің;
      3) G сыныбындағы әуе кеңістігінде ұшуды орындайтын азаматтық әуе кемелерінің.


59. Әуе кеңістігін пайдаланушы төмендегі ұшуларды орындаған жағдайда әуе кемесінің ұшу жоспарын басты әуе қозғалыстың орталық жоспарла интернет-қорларға ӘҚК органының жақын жердегі «Брифинг» тобына ұсынады:
      1) А және (немесе) С сыныбындағы әуе кеңістігіндегі әуе трассалары мен жергілікті әуе желілері бойынша ұшуларды орындайтын әуе кемелерінің;
      2) А және (немесе) С сыныбындағы әуе кеңістігінің әуе трассалары мен жергілікті әуе желілерінен тыс жерлерде ұшуды орындайтын азаматтық әуе кемелерінің;
      3) G сыныбындағы әуе кеңістігінде ұшуды орындайтын азаматтық әуе кемелерінің.


Ұшулардың жоспарын ұсынуы үшін интернет-ресурспен қамтамасыз қолдану мақсатында

18

61 тармақ

  61. Ұшу жоспары төмендегі нысандардың бірінде ұсынылады:
      1) деректерді берудің авиациялық жер үсті желілері арқылы таратылатын хабарлама және ұсынылған жоспар туралы ақпарат жазылған телеграфтық хабарламалар;
      2) ұсынылған жоспар туралы ақпарат жазылған факсимильдік хабарламаны қоса алғанда, қағаз жеткізгіштегі хабарлама;
      3) ұсынылған жоспар туралы ақпарат немесе ағымдағы жоспарға жасалатын өзгерістер туралы ақпарат жазылған әуе кемесінің бортынан берілетін экипаж хабарламасы;
      4) ортақ пайдаланымдағы байланыстың телефондық желісін немесе Интернет желісін пайдалану арқылы берілетін, ұсынылған жоспар туралы ақпарат жазылған хабарлама.

61. Ұшу жоспары төмендегі нысандардың бірінде ұсынылады:
      1) деректерді берудің авиациялық жер үсті желілері арқылы таратылатын хабарлама және ұсынылған жоспар туралы ақпарат жазылған телеграфтық хабарламалар;
      2) ұсынылған жоспар туралы ақпарат жазылған факсимильдік хабарламаны қоса алғанда, қағаз жеткізгіштегі хабарлама;
      3) ұсынылған жоспар туралы ақпарат немесе ағымдағы жоспарға жасалатын өзгерістер туралы ақпарат жазылған әуе кемесінің бортынан берілетін экипаж хабарламасы;
      4) ортақ пайдаланымдағы байланыстың телефондық желісін немесе Интернет желісін пайдалану арқылы берілетін, ұсынылған жоспар туралы ақпарат жазылған хабарлама.

Хабарлама мен игерушілік интернет аудың туралы ұсын- жоспарда ақпаратты, әуе қозғалыстың жоспарла басты орталығының веб-сайтқа әпереді. Мынадай жоспардың берісі үшін әуе аяның пайдаланушылары логин және шартты белгіні азаматтың авиациясының ұйымда уәкіл барым растайтынның қолданыстағы ұшу құжаттарының орындалуының құқығын алады.;

Ұшулардың жоспарын ұсынуы үшін интернет-ресурспен қамтамасыз қолдану мақсатында

19

63 тармақ

63. Әуе кемесінің ұшу жоспарында мыналарды қамтиды:
      1) әуе кемесінің тану индексі туралы ақпарат (рейс нөмірі, әуе кемесінің мемлекеттік және тіркеу тану белгілері);
      2) ұшу ережесі (прибор бойынша ұшу ережесі (бұдан әрі - ПҰЕ), ұшуларды көзбен шолу ережесі және ұшу түрі (тұрақты (S), тұрақты емес (N), жалпы мақсаттағы авиация ұшулары (G),мемлекеттік авиацияның әуе кемесінің ұшулары (М), басқа түрлі ұшулар (X) үшін) туралы ақпарат;
      3) әуе кемелерінің саны және түрі, ізінің турбуленттілік санаты туралы ақпарат (азаматтық әуе кемелері үшін);
      4) әуе кемесінің жабдығы туралы ақпарат;
      5) ұшып шығу әуеайлағы және ұшып шығу уақыты туралы ақпарат;
      6) ұшу маршруттары туралы ақпарат;
      7) ұшып баратын әуеайлақ және жалпы есептік өткен уақыт (қонуға дейінгі), қосымша әуеайлақтар туралы ақпарат;
      8) ұшу маршрутының ерекшеліктерін, әуе кемесінің тіркеу белгілерін, пайдаланушының атауын, әуе кемесінің ұшу-техникалық деректерін, бортта қолданылатын жабдықты сипаттауға қажет және өзге де ақпарат, егер ол үлгідегі ақпараттан өзгеше болса немесе әуе қозғалысына қызмет көрсету (әуе қозғалысын басқару) органдары тарапынан ерекше қатынасты талап ететін ақпарат болса, осы Қағиданың 4-қосымшасына сәйкес ұшу мәртебесі;
      9) отын қорына, борттағы адамдар санына, авариялық-құтқару жабдықтарына қатысты ақпарат.
      Азаматтық әуе кемесінің ұшу жоспары туралы хабарламаға қосылатын ақпараттың үлгі құрамы (көлемі) және аталған жоспарды беру қағидасына Халықаралық азаматтық авиация ұйымының «Әуе қозғалысын ұйымдастыру» құжатында белгіленеді, dос 4444 АТМ/501.
      Ұшуларды орындау кезінде рейстердің нөмірлерінің қайталануын болдырмау мақсатында қазақстандық пайдаланушылар қолданатын рейстер нөмірлерін үйлестіруді ӘҚЖ БО жүзеге асырады.
     

63. Әуе кемесінің ұшу жоспарында мыналарды қамтиды:
      1) әуе кемесінің тану индексі туралы ақпарат (рейс нөмірі, әуе кемесінің мемлекеттік және тіркеу тану белгілері);
      2) ұшу ережесі (прибор бойынша ұшу ережесі (бұдан әрі - ПҰЕ), ұшуларды көзбен шолу ережесі және ұшу түрі (тұрақты (S), тұрақты емес (N), жалпы мақсаттағы авиация ұшулары (G),мемлекеттік авиацияның әуе кемесінің ұшулары (М), басқа түрлі ұшулар (X) үшін) туралы ақпарат;
      3) әуе кемелерінің саны және түрі, ізінің турбуленттілік санаты туралы ақпарат (азаматтық әуе кемелері үшін);
      4) әуе кемесінің жабдығы туралы ақпарат;
      5) ұшып шығу әуеайлағы және ұшып шығу уақыты туралы ақпарат;
      6) ұшу маршруттары туралы ақпарат;
      7) ұшып баратын әуеайлақ және жалпы есептік өткен уақыт (қонуға дейінгі), қосымша әуеайлақтар туралы ақпарат;
      8) ұшу маршрутының ерекшеліктерін, әуе кемесінің тіркеу белгілерін, пайдаланушының атауын, әуе кемесінің ұшу-техникалық деректерін, бортта қолданылатын жабдықты сипаттауға қажет және өзге де ақпарат, егер ол үлгідегі ақпараттан өзгеше болса немесе әуе қозғалысына қызмет көрсету (әуе қозғалысын басқару) органдары тарапынан ерекше қатынасты талап ететін ақпарат болса, осы Қағиданың 4-қосымшасына сәйкес ұшу мәртебесі;
      9) отын қорына, борттағы адамдар санына, авариялық-құтқару жабдықтарына қатысты ақпарат.
      Азаматтық әуе кемесінің ұшу жоспары туралы хабарламаға қосылатын ақпараттың үлгі құрамы (көлемі) және аталған жоспарды беру қағидасына Халықаралық азаматтық авиация ұйымының осы Жөн-жосықында 3 қосымша белгіленеді,.
     Пилотсыз ұшу аппаратының ұшу жоспарына осы тармақтың 1), 3)-6), 8) тармақшаларында көрсетілген ақпарат енгізіледі.

Азаматтық әуе кеменi ұшу жоспары туралы хабар қосылатын ақпаратқа және көрcетiлген (осы ережелерге 3-шi қосымшасымен анықталады) жоспардың берiлуiн ереже (көлем )бiр үлгiдегi құрамды анықтау мақсатында.

20

64 тармақ

64. Ұшу жоспары әуе қозғалысына қызмет көрсету (әуе қозғалысын басқару) органдарына мыналар басталғанға дейін ұсынылады:
      1) диспетчерлік қызмет көрсетумен қамтамасыз етілуі үшін, ұшуға немесе оның бір бөлігіне дейін;
      2) қажеттілігі тану мақсатына да туындауы мүмкін ұсталып қалуды болдырмау үшін әуе қозғалысын басқару органдары жасайтын қызметті үйлестіру мақсатында, тану үшін қажет, бақыланбайтын әуе кеңістігі шегінде орындалатын ұшуға дейін;
      3) Мемлекеттік шекараларды кесіп өтетін ұшуға дейін.

ақпараттық- ұшу күтудің мақсатында

64. Ұшу жоспары әуе қозғалысына қызмет көрсету (әуе қозғалысын басқару) органдарына мыналар басталғанға дейін ұсынылады:


      1) диспетчерлік қызмет көрсетумен қамтамасыз етілуі үшін, ұшуға немесе оның бір бөлігіне дейін;
      2) қажеттілігі тану мақсатына да туындауы мүмкін ұсталып қалуды болдырмау үшін әуе қозғалысын басқару органдары жасайтын қызметті үйлестіру, ақпараттық- ұшу күтудің мақсатында, тану үшін қажет, бақыланбайтын әуе кеңістігі шегінде орындалатын ұшуға дейін;
      3) Мемлекеттік шекараларды кесіп өтетін ұшуға дейін.

Ұшу – ақпараттық қызмет етуі басқарылмайтын әуе кеңістігінде ұсынылу алады

21

65 тармақ

65. Ұшу жоспары есептелген ұшып шығу уақытынан 60 минут бұрын және есептелген ұшып шығу уақытынан бір тәулік бұрын пилот басқаратын дирижабль мен аэростаттардың ұшуларын қоспағанда, ұшу жоспары ұшып шыққанға дейін 3 сағат бұрын ұсынылады. Есептелген ұшып шығу уақыты деп - әуе кемесін рульдеуден бұрын оның тіреуіштерін (қолданылатын болса) алып тастау, ал қалған жағдайларда әуе кемесінің ұшып көтерілу уақыты түсініледі.

65. Ұшу жоспары есептелген ұшып шығу уақытынан 60 минут бұрын және есептелген ұшып шығу уақытынан 120 сағат бұрын пилот басқаратын дирижабль мен аэростаттардың ұшуларын қоспағанда, ұшу жоспары ұшып шыққанға дейін 3 сағат бұрын ұсынылады. Есептелген ұшып шығу уақыты деп - әуе кемесін рульдеуден бұрын оның тіреуіштерін (қолданылатын болса) алып тастау, ал қалған жағдайларда әуе кемесінің ұшып көтерілу уақыты түсініледі.

Жоспар ұшуларға ИКАО- ның жаңа талаптарын мерзiмдердiң беруiн қатынаста енумен байланыста


Достарыңызбен бөлісу:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет