Бұл әдістемелік нұсқауда курстық жобаны орындауға арналған қажетті теориялық материалдар берілген

Кесте Д.1 – Қиылысатын көшелерде көлік құралдар қарқындылығының тіркесімі

жүктеу/скачать 407.19 Kb.

бет	2/2
Дата	03.07.2016
өлшемі	407.19 Kb.
	#173982

1 2

Қалалық жолдар мен көшелердің жалпы параметрлері
Түсініктеме хаттың сыртқы бет түрі

Кесте Д.1 – Қиылысатын көшелерде көлік құралдар қарқындылығының тіркесімі

Бір бағыттағы қозғалыс жолағының саны		Көлік құралдар қозғалысының қарқындылығы, бірлік./сағат
Негізгі (аса жүктелген) жол	қосалқы (аз жүктелген) жол	Екі бағыттағы негізгі жолмен	Аса жүктелген бір бағыттағы, қосалқы жолмен
1	1	750 670 580 500 410 380	75 100 125 150 175 190
2 және одан көп	1	900 800 700 600 500 400	75 100 125 150 175 200
2 немесе одан көп	2 немесе одан көп	900 825 750 675 600 525 480	100 125 150 175 200 225 240

2 Шарт. Жұмыс күні 8 сағаттық болған кездегі көлік құралдар қарқындылығы төмендегідей болғанда:

Екі бағытта негізгі жол бойынша 600 бірлік/сағат (бөлу жолағымен жол үшін 1000 бірлік./сағат);

Әр бір 8 сағатта аса жүктелген бір бағытта жүру бөлігін 150 жаяу жүргінші қиып өтсе.

10 мың адамнан аз тұрғындар санымен елді мекендер үшін 1 және 2 жағдай бойынша нормативтер 70% құрайды.

3 Шарт. Әр бір жеке нормативтер бойынша 80% және одан көп болғанда 1 және 2 жағдай бір уақытта орындалады.

4 Шарт. Бағдаршаммен реттеуімен ақырғы 12 ай ішінде жол қиылысында үш жол-көлік оқиғасынан кем оқиға болғанда (мысалы, көлік құралдар соғылысы, көлік құралының жолдан өтіп бара жатқан, жаяу жүргіншіні басып кетуі, тура бағыттағы және қарсы бағыттан солға бұрылатын, көлік құралдар арасындағы қақтығыс). Осы кезде 1 және 2 жағдай 80% және одан көп орындалу қажет.

Қосымша Е

Қалалық жолдар мен көшелердің жалпы параметрлері

(3.01.01 – 2002 СН және П сәйкес)

Жол және көше санаты	Қозғалыстың есепті жылдамдығы, км/сағат	Қозғалыс жолағының ені, м	Қозғалыс жолағының саны	Жаяу жүргінші тротуарының ені, м
Магистральды жол: Жылдамдық қозғалыс Реттелетін қозғалыс	120 80	3,75 3,50	4 – 8 2 – 6	- -
Магистральды көшелер: Жалпы қалалық: Үздіксіз қозғалыс Реттелетін қозғалыс	100 80	3,75 3,50	4 – 8 4 – 8	4,5 3,0
Аудандық: көлік-жаяу жүргінші жаяу жүргінші – көлік	70 50	3,5 4,0	2 – 4 2	2,25 3,0
Жергілікті көшелер мен жолдар: Тұрғын үйлер арасындағы көшелер	40 30	3,00 3,00	2 – 3* 2	1,5 1,5
Өту: негізгі қосалқы	40 30	2,75 3,50	2 1	1,0 0,75
Жаяу жүргіншілер көшесі: негізгі қосалқы	- -	1,00 0,75	Есеп бойынша Есеп бойынша	Есеп бойынша Есеп бойынша

* жеңіл автокөліктер үшін бір жолақты пайдалану есебімен.

Қосымша Ж

Түсініктеме хаттың сыртқы бет түрі

Қазақстан Республикасының Білім және ғылым министрлігі

Д. Серікбаев атындағы Шығыс Қазақстан мемлекеттік
техникалық университеті

«Көлік және логистика» кафедрасы

ТҮСІНІКТЕМЕ ХАТ

«Жол жүрісін ұйымдастыру»

пәні бойынша курстық жоба

Орындаған студент _______________ _______________
(курс, топ) (аты-жөні)

Тексерген _____________________________ _______________

(лауазымы) (аты-жөні)

Өскемен 201_

жүктеу/скачать 407.19 Kb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 2