— 16%, в Ядрине — 2,4%, в Алатыре проживало всего 3 чуваша. Всего же доля
чувашей среди горожан края составляла 4%.
Согласно исследованиям историков, во второй половине ХIХ в. среди чувашей
оживляются этноконсолидационные процессы, чуваши приобретают все черты
этноса, превращающегося в буржуазную народность, у них явственно
обозначаются также и зачатки национального движения. К концу столетия в
семи смежных уездах Казанской и Симбирской губерний (Буинском, Tетюшском,
Курмышском, Ядринском, Чебоксарском, Цивильском, Козьмодемьянском)
находилось 662 тыс. чувашей, т.е. 78% всей их численности в Российской
империи. Чуваши проживали здесь более чем компактно, лишь местами имея
чересполосицу с татарским, мордовским и русским населением, что явилось
этногеографической предпосылкой к упрочению у них внутриэтнических,
хозяйственно-экономических и культурно-языковых связей.
Оживлению экономических связей между различными территориальными
группами чувашей способствовала постройка в 1894 г. Казанской железной
дороги, продолженной по географическому центру Чувашского края. В десятках
чувашских селений еженедельно проводились базары, в некоторых — ярмарки.
Рыночные связи чувашских торговцев, как и места отхожих промыслов,
выходили далеко за пределы чувашских уездов — в Казань, Симбирск, Hижний
Hовгород, Санкт-Петербург, Москву, Пермь, Уфу, Иркутск, Астрахань, Баку,
Донбасс.
Hациональной консолидации чувашей, укреплению культурной и языковой
общности различных этнографических групп содействовало получившее среди
них во второй половине ХIХ в. значительный размах школьное образование,
подготовка национальных учительских кадров в Симбирской центральной
учительской школе, основанной в 18б8 г. просветителем чувашского народа И. Я.
Достарыңызбен бөлісу: |
