А. В. Вавилов И. М. Черепанов технология эксплуатации крана автомобильного



Pdf көрінісі
бет41/129
Дата20.11.2023
өлшемі7.86 Mb.
#483841
1   ...   37   38   39   40   41   42   43   44   ...   129
Техн.экс.авт.крана

 подшипник вала; 16, 35, 37, 46 вал-шестерня17, 20, 22, 24,
27
, 29, 30, 34, 36, 38, 41, 5155 – подшипники; 18, 19, 43,
45
– сателлиты; 21 — водило; 2332 – гидромотор; 25 – прижимной
ролик; 26, 28, 42, 44 – зубчатый венец31, 50, 53 – зубчатое
колесо; 33, 40, 46, 52 – шестерня; 39 – опора; 47 – шарнирная 
опора; 48 – гидроцилиндр выдвижения49 – гидроцилиндр 
вывешивания крана; 54, 56 – гидронасосы; 57 – подшипник 
крюковой подвески58, 59  упорные подшипники
На неповоротной части установлены два аксиально-поршне-
вых гидронасоса постоянной производительности, кото рые пита-
ют рабочей жидкостью механизмы крана.


105
5. Краны автомобильные с гидравлическим приводом
Гидронасосы связаны в единый блок-модуль с редуктором и 
закреплены болтами между продольными балками нижней (не-
поворотной) рамы на специальных кронштейнах с амортизаци-
онными подушками.
Крутящий момент к редуктору с насосами передается от ко-
робки дополнительного отбора мощности шасси карданным ва-
лом, соединенным с редуктором фланцем.
Включение коробки дополнительного отбора мощности для 
при вода обоих гидронасосов осуществляется из кабины шасси.
Для залива масла в редуктор предусмотрено отверстие, в 
кото рое ввернут масломер. Слив масла производят через отвер-
стие с пробкой внизу блок-модуля.
В приложении 3 приведены технические характеристики 
кранов автомобильных с гидроприводом.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   37   38   39   40   41   42   43   44   ...   129




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет