А. В. Вавилов И. М. Черепанов технология эксплуатации крана автомобильного
жүктеу/скачать 7.86 Mb. Pdf көрінісі
|
| 1
9 2 3 4 5 6 7 8 13 0 5º 5º У ро ве нь м ас ла 3º 3º Рис. 8.4. Креномер: 1 – ось; 2, 6 – наружный и внутренний корпуса; 3 – крышка; 4 – стекло; 5 – стрелка; 7 – маятник; 8 – рукоятка; 9 – кронштейн ООО «АЭМЗ» (Арзамасский электромеханический завод) с 2008 г. серийно выпускает ограничители грузоподъемности серий ОНК-160, ОНК-140, ОПГ-1 практически для всех типов подъемных сооружений. Благодаря высоким техническому уров- ню и качеству приборы производства ООО «АЭМЗ» пользуются заслуженным признанием у отечественных и зарубежных из- готовителей подъемно-транспортной техники, а также у ее по- требителей. Дальнейшее развитие конструкций приборов безопасности ООО «АЭМЗ» тесно связано с широкомасштабным применени- ем жидкокристаллических цветных дисплеев, в первую очередь типа TFT (Thin Film Transistor), в которых используют актив- ную матрицу, управ ляемую тонкопленочными транзистора ми. TFT-дисплеи в последние годы получили широкое распростра- нение. Их можно встретить в автомобиль ной, аудио-, видео- и 139 8. Устройства и приборы безопасности кранов автомобильных телевизионной технике, в навигационной аппаратуре, измери- тельных и медицинских прибо рах, информационных панелях, про мышленной электронике и др. Они обладают рядом суще- ственных достоинств: высокими яркостью и контрастностью, быстрым временем обновления, возможностью воспроизведения полноцветной графики. При этом цены на малогабаритные TFT- дисплеи вплотную приблизились к стоимости стандартных пас- сивных жидкокристаллических индикаторов (ЖКИ). В 2010 г. были завершены заводские испытания системы безопасности грузоподъемных кранов ОНК-160С с графическим цветным TFT-дисплеем, снабженной блоком управления элек- трогидравлическим оборудованием с джойстиками и обеспечи- вающей возможность подключения различных видов модемных устройств для приема и передачи информации по радиосвязи, включая GSM/GPS/ГЛОНАСС. Соответствующая аппарату- ра в июне того же года впервые была продемонстрирована на 11-й меж дународной специализированной выставке «Строитель- ная техника и технологии» в Москве. Успешное сотрудничество с фирмой «Данфосс», выпускаю- щей датчики давления типа MBS, нашло логическое продолжение в совместной разработке принципиально нового многофункцио- нального комплекса аппаратуры OHK-SD-180, обеспечивающего как релейное, так и пропорциональное управление приводами рабочих движений и других механизмов и агрегатов кранов. Эта аппаратура, интегрированная в систему управления гру- зоподъемной машины, например, грузоподъемного крана стре- лового типа с навесной люлькой для работы в качестве подъем- ника (рис. 8.5, а), включает в себя вычислительно-управляющее устройство 1, связанное с группами датчиков 2 и 3, с цифровыми выходными сигналами посредством первого общего интерфейс- ного канала 4. Датчики 2, расположенные на корневой секции стрелы, служат для измерения длины и угла наклона стрелы. Датчики 3, расположенные на поворотной платформе крана, служат для измерения крена поворотной платформы и азимута. Датчики 5 с аналоговым сигналом, предназначенные для изме- рения давления в полостях гидроцилиндра подъема стрелы, и датчики 6 с релейным выходным сигналом, служащие для кон- троля положения элементов конструкции крана, подключены к 140 Технология эксплуатации крана автомобильного входам вычислительно-управляющего устройства 1 посредством отдельных линий связи. Выходы устройства 1 подключены к электроуправляемым клапанам блока пропорциональных гидро- распределителей привода рабочих движений. Пульт дис- танционного управления жүктеу/скачать 7.86 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|